Мазда Фамилия 1996 — отзыв владельца

Здравствуйте!
Прокатал на своей Фамильке уже 21 тыс. км
И решил поделица впечталениями об авто:
Купил ее случайно. Денег было тока 5000$. Поэтму искал Toyotу (Корону, Карину, Короллу). Но попутно рассматривал все варианты. Однажды на этом сайте увидел объяву о продаже этой Фамильки, заинтересовался, встретились, понравилась, но народ начал отговаривать (типа редкая машина, а ты итак чайник, намучаешся). Продолжал поиски Тоеты, но подходящего варианта все не было, и через месяц продавец Фамильки сам мне позвонил. Я почитал здесь отзывы других владельцев, понял что машина нормальная. И решил брать.

Итак моей она стала за 4600$. При этом с пробегом по РФ РБ 1 год 9 на одометре 118 000 км). Техники сказали, что тех состояние нормальное, на кузове были тока мелкие коцки, царапинки.
Внешне она мне очень понравилась, салон просторный, правда сидишь очень низко.

Поменял через недельку после покупки ремни ГРМ и генератора (2000 ру работа и детали).
Потом осенью поменял антифриз (900 ру) и масло, залил Кастрол Магнатек синтетику (1800 ру) также заменил свечи и прочие расходники.
В октябре заметил, что машина прогреваеца очень долго - оказалось неисправный термостат, заменили - проблемы не стало.
Вместе с маслом залил кондиционер металла ER, который благополучно засорил маслоприемник и превратил масло в черную жижу. Выяснилось это зимой, когда при холодном запуске не хотела гаснуть лампа давления масла. Все поменяли и почистили, сняли клапанную крышку - там все вроде в норме).
Всего на текущее обслуживание потратил 10 тыс руб.
(2 замены масла, стойка, замена ремней и фильтров)
Все остальное время езжу на ней, ни разу она меня не подводила.
Специфических проблем не обнаружено, кроме немного большего (на мой взгляд) расхода топлива чем в среднем по классу и плохой шумоизоляции.

Салон:
просторно, большой багажник в 5-ром можно ехать без напряга, правда посадка довольно низкая, но брюхом не цепляет и обзорность в норме. Но в последнее время начинают поскрипывать панели кое-где (на неровностях). да и шумоизоляция могла быть получше. Все хочу вибропластом проклеить.

Двигатель:
тяговитый, если 1 едешь ваще удовольствие от ускорений. с полным салоном чуть хуже динамика. На трассе в 75% случаев чувствуеш себя уверенно. Но и расход не особо радует но для 9-тилетки с пробегом и автоматом простительно. Масло не жрет, свечи в порядке, никаких подтеков в общем работает как швейцарские часы. Автомат хлопот также не доставляет его работа раздражает в редких случаях.

Ходовка:
За 9 месяцев ремонт только одной стойки (700 ру). Первое время ездил очень не аккуратно, по неопытности ловил все ямы, да и зимой машина также эксплуатировалась хорошо (ездил и при -40). Так что можно сказать ходовка крепкая. Подвеска жестковата, но машина хорошо рулица, в повороты входит уверенно, да и вообще машину чувствуешь.


В общем машина очень нравица, следующую хочу тоже Фамилию но S-Wagon.
Для первой япономарки сойдет, проблем не доставит.