Мицубиси Паджеро Спорт - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"
Зима прошла, да и через месяц авто будет год от покупки, так что впечатления об авто уже сложилось. Начну по косякам. В прошлом году обнаружил, что блокировка заднего дифа не работает, сразу выкидывает ошибку на приборку. Поехал в сервис, попросил по проводам до датчика дойти, так и оказалось. Только я думал, что провод оторвал, а он внимание: СГНИЛ НАХЕР у датчика!!! Авто года не прошло! Солевых ванн тоже не видело еще, да и мало их у нас. Еще проблема, после -25 замерзает смазка замков, особенно двери багажника....
Всем привет!
Машине 1.5 года пробег 68000
Все крутится вертится особых нареканий нет,машина ещё не разу не подвела.
Моторное масло и фильтр меняю с переодичностью 6500-7500 тыс.км. Воздушный фильтр меняю сам и больше чем на 5000 км его не хватает при моей эксплуатации) топливный раз в 15000. См.фото.
Единственная проблема это свист ремня и то переодически на холодную в сырую погоду
Дилер обещал по гарантии поменять ролики и ремень в ближайшее время.
Всем удачи!
Всем доброго вечера. Пробег 75000 км. Дилер Уникум перестал обслуживать митсубиси, печалька, пришлось ехать в Оками. Оками изменилось в лутшую сторону (надеюсь не показалось). Проблемм и нареканий к авто нет. Замена задних колодок с ревизией.
Очень хочется интегрировать третий ряд сидений, но Оками говорит нет их и не предвидится. Может кто-то, внедрил подобную идею?
Хотелось бы родные, а не от аутлендера.
Всем привет, дополняю ко всему сказанному, за 1.5 года эксплуатации проехал 52 000 км, собственно что добавить, 2000 км назад решил поменять ГРМ и все что попутно. Машина ездит на газу практически с начала её покупки, выскакивал периодически чек, диагностика говорит о проблемах с жаганием, так как я брал авто не новый, да потом выяснилось что пробег не 125000 км, а все 380000 км, на сегодня выходит 432000 (пишу 177000 так как на одометре столько). В общем есть реальная проблема со многими деталями они ржавеют (ранее у меня такого не было) ис положения выхожу путем подбора болтов в отечественном магазине, далее чудеса токарного дела и все норм....
Ну вот, наступила зима, переобулся на зимнюю резину. Расход на 1,5-2 литра увеличился. В 20 литров по городу укладываюсь. На улице +8, снега нет и не предвидится.
Продолжаю добивать внедорожник необходимыми гаджетами :) Лебедка один из них и то что ее не было просто потому что сразу всё не сделаешь. Варианты использования лебедки могут быть разные, от стационарной до переносной на цепях. Стационарная необходима спортсменам и просто часто ковыряющимся в говнах. Я строю себе экспедиционик и без необходимости лезть в говна не собираюсь, поэтому иметь постоянно 40-50кг вынесенных вперед за переднюю ось не хочу - это утяжеляет морду и ухудшает управляемость на трассе. Ну и то что она купается круглогодично в воде и соленых говнах зимой здоровья ей не добавят....
Забыл добавить. Блокировку дверей победил на ТО. По моей просьбе сервисмены запрограммировали, чтобы двери разблокировались при постановке на парковку.
Всем привет! Прошел месяц, за это время я накатал 1300 км и пришло время пройти первое ТО-0.
Предварительно поделюсь впечатлениями, что называется «без соплей», поскольку первый восторженный запал прошел и на многие вещи стал смотреть с точки зрения практической эксплуатации.
Итак, по технической части эксплуатации вопросов нет, от слова совсем. Техника нравиться. Нравиться как едет, как ведет себя на дороге и бездорожье, в целом позитивное настроение от салона. Нравиться дизайн, комфорт. Нравиться как работает раздатка....
Ну вот и первые морозы прошли, по трассе в самый разгар прокатился, некоторое впечатление про дизель зимой уже сложилось. Температура опускалась до -28 и несколько дней с -20 и ниже. Видео как заводится утром, ничего особенного. Закрыл авто и пошел завтракать, через 20 минут двигатель прогрелся, окна от мелкой измороси оттаяли полностью, в салоне тепло. Можно было и с брелка, но не поленился сходить посмотреть как оно проходит. Свечи накала на удивление мало работали.
https://drive.google.com/open?id=1f16fj0o_00VlaYH0XqT1QnVRCyA2pXGJ
По трассе всю дорогу -27-28....
Вот и пробежала первую сотню тысяч км. Машина только радует уже 6 с половиной лет. Летом поменял один аккумулятор, при поездке в Казахстан закипел, осыпались две банки. Но 6 лет это нормально. Официального дилера в городе не стало, но парни кто там работал создали свое СТО езжу к ним, все нормально. Нужно менять передние стойки, одна начала мокреть, но видно зиму проезжу, по весне сделаю. За это машина ни разу не подвела, по снегам прет, но с умом, можно все сломать. Заменили шланги на пневматите блокировки заднего диффиренциала, второй раз поменял тормозные колодки....
