СсангЙонг Актион 2012 — отзыв владельца

Доброго всем времени суток!

Вступительное слово:
Выбор! Какое вкусное слово!!! Когда ты можешь выбирать это уже хорошо- это свобода!!!
Свобода выбора это вообще супер!!!!
Но так ли это на самом деле? Есть такое понятие иллюзия выбора например: «Доченька ты овсяную кашку с чем будешь кушать с яблоком или грушей?»  
И ведь не важно с чем выберет доченька, главное что бы кашу съела.
Какой бы автомобиль вы не взяли для сравнения и анализа вы столкнетесь с фактом иллюзии выбора!
И тогда ваш мозг начнет подключать все то рациональное, что позволит вам определиться, а зачем мне нужен именно этот автомобиль?
Какие задачи или проблемы я решу, ну или создам себе.
И так собственно мои иллюзии= «хотелки» при выборе автомобиля:
Хочу - семейный автомобиль: семья = 7я, значит семейный автомобиль должен быть семиместным.
Хочу – высокий клиренс
Хочу – короткий капот
Хочу – большой багажник
Хочу – полный привод
И еще с десяток прочих хочу, но уже и этого достаточно, что бы понять какой монстр получается.
Что то на подобии газели…..жесть, газель на семейный автомобиль как то не тянет.
Ну нету у нас минивэнов с полным приводом за разумные деньги., и тогда остался выбор из отряда кроссоверов.
Прикольно, но мой мозг отключился как только после езды на всех одноклассниках Актиоши, я сел в него.
Вот тут то я и понял, что все я прилип и принимаю решение уже не мозгом, а тем чем прилип. Хочу… хочу… хочу…
Да когда эмоции борют мозг, всегда найдется тот, кто тебя с небес приколотит к земле…
И после хочу нарисовался вопрос могу???
Прикинули можем (сбербанк вам в помощь) и тут снова червяк сомнений направил взор на Кайрона и Рэкстона(ну великоваты они для города).
Беру помощь друга, в подмогу независимого эксперта, жену( у нас тот случай когда две машины много, а одна мало).
И о чудо она так же прилипла. Про все плюсы уже много написано и повторяться не буду.
На одном из форумов прочел: по этой машине трудно определить ваш социальный статус.
Вот та изюминка которая заложена в это авто, она по своему красива. Она дерзкая и брутальная. Она индивидуальна.
Вот только после этих эмоция я погрузился в технические аспекты авто, ну как мог погрузился(спасибо Capten и Rezec)
И вот если вам нужен вездеход купите УАЗ патриот, а если нужен действительно оптимальный автомобиль цена качество то вот он.
Да нет истории эксплуатации, так это же хорошо, мы и напишем эту историю чем и занимаются люди на этом форуме.
А сравнивать разных производителей и по духу разные машины, это скорее для поддержания разговора, хотя и нужно.
Я не буду с вашего позволения сравнивать Актиошу с одноклассниками, на форуме уже много мыслей по этому поводу.
И с технической точки зрения есть специалисты и получше. Я постараюсь сравнивать с теми машинами которые у меня были и не с технической стороны, а со стороны внутреннего умиротворения и изотерических ощущений.

Логотип.
Для размышлений по этому поводу начну с вольво, выбран старый, как космос, образ мужского начала  Ǿ щит и копье марса.
Мерседес, мне напоминает, что то от Greenpeace, это мое восприятие без претензий на оригинальность.
Дабы не утонуть,  вернусь к  логотипу SsangYong, на мой взгляд это зеркало венеры ♀ символ женского начала (про двух драконов знаю).
Если учесть что машина весьма не дурно сбалансирована во всех отношениях, цена качество, дизайн внешний и салон.
Я бы выбрал вот такой логотип или символ(на вставке), как вам удобнее воспринимать…..