СсангЙонг Муссо Спортс отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Добавить короткий отзыв о SsangYong Musso Sports
122 отзыва
В
ВЮН13 лет назад
2011 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: FX-5
Езжу уже год и никаких проблем. Большая (в меру), маневренная, подвеска супер!!! Ямы и ухабы- всё проглатывает. И зимой тепло и уютно, салон нагревается быстро. Расход топлива оптимальный для такого авто(вес 2700 кг) и такого объёмного двигла(2,9 литра)- 10 литров. Ну где то больше, где то меньше всё зависит от дорог. Дорогу держит как танк!!! Запчасти есть и всё доступно (дешевле чем на японца).
Я долго думал перед покупкой, весь инет поизрыл...
А когда прокатился по стоянке на рынке во Владике, то все сомнения отпали сами собой. Собираюсь поменять его на такой же но побогаче комплектацией.
D
Dimas12 лет назад
2006 год, 2.9 л, дизель, механика, полный (4WD)
очень крепкая машина, расходники значительно дешевле япрнских. по трассе расход 8л. впрлне достойная динамика, по крайней мере на механике. сзади места пасажирам достаточно, просторннее чем в актионе.
жестковата подвеска, особенно на пустую. вакумная блокировка передка не АЙС, особенно в мороз. турбина может забрасывать масло в интеркулер-обратите на это внимание!
И
Илья Краснодарский11 лет назадЧита
2004 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Очень надежная машина, соляру переваривает любого качества, достойный конкурент Датсунам и Сурфам, двигатель не боится перегревов, большой и комфортный салон, хороший свет фар. Продал его и с дуру взял Актион Спорт, качество совсем уже не то, за 8 месяцев вложил 40000, выставил в дром ни кто даже за 3 месяца непозвонил ( Муссо продался за месяц, причём в цене за 3 года он несколько непотерял)
Особых минусов я не нашол
Колодки, фильтра и другие расходники всё по плану, на 140000 заменил все аммортизаторы и задние пружины
d
djiper11 лет назад
2005 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: FX5
Много жипа за небольшие деньги и относительно свежий год. Прекрасные ходовые качества. Полноразмерный салон.
Ресурсный ДВС. Доступность в ремонте и низкая стоимость основных з/ч.
Морально устарел по экстерьеру и интерьеру, ненадежная вакуумная система подключения ПП, ЛКП оставляет желать лучшего
За 2 года ни чего не ломалось, плановые замены расходников
M
Medikmen11 лет назадЧунский
2004 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Неломкий дизельный мотор (за 2 года и 60000 км не подвел ни разу), отличная шумоизоляция, удобство посадки (при моем росте 185 см помещался легко), хороший проходимец (для СИБИРИ в поселке другого не надо).
Внешний вид на любителя.
Свечи накаливания, блок управления свечами (как говорили болезнь на этих двигателях), но все стоит в пределах 6000 рублей оригинал + 1000 установка.
1238 лет назадЧита
2005 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Охеренная тачка!!!! ( извиняюсь, но только так могу всем сказать за мусика ) пришлось заменять на грузовичка, но будут деньги буду брать опять SSANG YONG MUSSO SPORT.
1) расход Д/Т ожидал большего оказалось меньше
2) запуск в -36, без подогрева ( не было вариантов и времени) с первого раза схватил!!!!!!
3) подвеска суперррр, зад не козлит как на остальных рессорных пикапах типа DATSUN, HI LUX
4)салончик просторный!!!!! И богатый,Опять же по сравнению с на остальных.........,..............
5) движок ваще суперейший, не гонка конечно но мне с семьёй за глаза.
6) отличная музыка в стандарте, в плане звука.
7)...........
8)..........
И Т.Д
КОРЧЕ не навязываю А просто моё мнение и моих близких которые поменяли своё мнение насчёт данного авто, прощая его маленько не очень вид или дизайн.
Самый лучший вариант за такие деньги, в ценовом сегменте 300-450.
Плохо пробит номер РАМЫ с завода.( сразу СМОТРИТЕ, при покупке)
Пневмохабы переднего моста но легко лечится бюджетными омскими механическими
Блок климат контроля глючит, не стал лечить так и продал.
Внешний вид... Но со временем прощаешь ему это и он даже начинает нравится.
Шлицевая Кардана переднего моста разбивается в лёт, требует внимания. Поставил путём незначительных переделок с NISSAN TERRANO с разборки, отдал около 2500+ переделки, вышло в районе 3.......
Ооочень дорого просят в магазине за маленький рулевой карданчик - 8000 р, тоже подвергся переделки.
1) карданного перед. моста
2) рулевой карданчик
3) амортизаторы
4) стартер ( подшипничек развалился)
5) блок климат контроля ( работала только на MAX)
6) свечи накала
КОРОЧЕ НЕ О ЧЁМ.
А
Александр688 лет назадКодинск
2004 год, 2.9 л, дизель, механика, полный (4WD)
Автомобиль с надежным, проверенным временем дизельным двигателем с простой топливной аппаратурой и большим ресурсом при немного спорной на вид внешности. На 11 году эксплуатации перегорела одна лампа на заднем стоп сигнале и одна лампа ближнего света (возможно от старости), что свидетельствует об идеальной работе и настройке электрооборудования...
На скорости от 100 км/ч двигатель начинает раскручиваться от 2800 об/мин. при красной зоне 4500 об/мин., как то жалко двигатель становится, да и начинает в салоне появляться шум от рева мотора, хотя если нужно сделать обгон - легко разгоняется и до 140 км/ч. и прекрасно держит дорогу.
Поломок не было. За 6 лет эксплуатации со 119 до 184 тыс.км. сгорела одна свеча накала примерно на 150 тыс.км. - хотя можно признать естественным старением при возрасте 8 лет.
В
Виктор8 лет назад
2006 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
езжу уже пятый год!!! не подвел не разу.! Отличная Машина за такие деньги!!!Очень Жаль что такую машину уже не выпускают. Действительно машина прекрасно себя чувствует в суровых условиях нашей якутской зимы!!! правда я в сильные морозы на улице ее не остовляю!!! так как есть утепленный гараж! а в гараже при сильном морозе -18 и заводиться в легкую! 20 минут прогрел и вперед. в салоне тепло и ноги не мерзнут!!!Солярку нашу любит не колбасит ее от нее!! не ставлю всякие сепара. родной фильтр и все! через 5 тысяч меняю все!!!имею виду фильтра.
минусов нет
поломки в основном не случались! но постукивал рулевой карданчик! заменил новым! в общем не достает такими поломками как наши российские машины мелочевками!!!просто нужно во время смотреть а не гонять до предела!!!
Р
Роман11 лет назад
2006 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: XL5
машина класс, по гравийке прёт как танк и пароход в одном флаконе.
минусов нет.
после 7000 пробега по сварке лопнула полуось, после замены на новую через 400 км она вылетеле по трассе, пришлось менять на новую.
С
Сергей7 лет назадБарнаул
2005 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
отличная плавность хода. недорогое обслуживание. хороший всеядный мерсовский дизель. теплый салон. комфортный автомат. хорошая эргономика.
спорная внешность
слабоват передний кардан. пневматические хабы нужно менять на мханику
С
Семен8 лет назадБарнаул
2006 год, 2.9 л, дизель, механика, полный (4WD)
Один БОЛЬШОЙ ПЛЮС. Ходовка неубиваемая, двигатель более чем надежный, удобный салон.
Сложно продать.
Свечи накала при 140000 км (цена вопроса 2500 руб. запчасти + работа 500 рублей).
а
александр11 лет назад
2005 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
можно ездитть на дешовой соляре,теплый салон,удобные сидения,хориший клиренс для города, нормальный кузов для рыбалки.
большой расход топлива если учитовать назначения авто,мало места водителя, дорогая в обслуги, заднее окно не открывается, не надёжное подключение хабов, и вообще авто не понятного назначение
115000конечную часть выхлопа поменял внутринние подшипники и сальники передних ступиц,135000 подшипники задних полуосей,140000 подшипник передней ступицы,троса ст.тормоза,155000 загудел задний мост,160000поменял свечи,167000 ремонт форсунок,169000 плохая работа 2цылиндра в суботу снимем голову узнаем в чем дело, а сегодня у дилиров ,был вскрыли мост (ksc LDS)трещина сварочных мест флянца ведомой шестерни(требуется замены заднего дифф)
Н
Николай Михайлович6 лет назадТулун
2003 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Добрый день всем! Авто надежен, довольно комфортен, без излишеств, всеяден т.е. не 7очень капризен к дистопливу, довольно экономичен при скоростях до100, проходим без всяких но, а главное ремонто пригоден в гараже.
За 7лет владения, наездил более 100т. км. И большую половину не по асфальту, особо минусовать нечего, хотя обьемы масла в двигателе великоваты 9.5литра, да и ХАБы это что то, заменил, на механику практически сразу как купил. Хотя наверное если в ступицах менять своевременно сальники, игольчетые подшибники то работать будет ровно.
Поломки были: накрылся задний мост километрах на150т, наверное открутилась гайка хвостовика , вылетало реле накала свечей гдето на 120т, горели свечи накала и так кое что по мелочам . Старался за авто смотреть регулярно, подтяговать смазывать и т.д. машинке 14 лет всетаки.
62216887 лет назадПетропавловск-Камчатский
2005 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Всеядная двига, невероятно надежная. Неубиваемая подвеска. Удобный кожаный салон. Малый расход топлива. И ,к моему удивлению, давольно бодрая на дороге. Одним словом, хорошая машина.
Мало специалистов, готовых взяться за ремонт.
Резинки все (Салентблоки и т. д.) каждые 60 000 километров желательно менять и турботаймер поставить,чтобы масляной шубы не получилось в турбине.
8 лет назадИркутск
2004 год, 2.9 л, дизель, механика, полный (4WD)
Надёжный, неприхотливый, проходимый, недорогой и простой в обслуживании автомобиль.Надёжнейший двигатель от Мерседес.
Таких больше не выпускают
Лопнул шланг к рабочему цилиндру сцепления 160000км. Замена сайлентблоков верхних рычагов 130000км.Замена задних амортизаторов 120000км. Замена приводного ремня и роликов 120000км. Замена тяги от рулевой рейки к рулевому наконечнику 137000км.Замена сальника заднего моста 151000км.
d
demonaz10 лет назадВладивосток
2006 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Проходимый, простой, надежный двигатель, просторный салон, рамный внедорожник, рядный тнвд, нет проблем с топливной системой, дешевизна запасных частей.
Может быть немного неказистый внешний вид.
Автомобиль 2006 года. Отъездил на нем 3 года с 2011, неисправностей не было.
С
Сэн8 лет назадУлан-Удэ
2005 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
расход, надежность, отличный 4вд, недорогие запчасти, ремонтопригодность, расширяет горизонты обычному обывателю - в лес, на рыбалку, привезти - увезти, очень широкий диапазон применения...
достают мелочи, как у многих корейцев (типа лючка бензобака заедает), плохая ликвидность - не понимают люди в чем смысл, что важнее качество и функционал, чем внешний вид и понты
два раза менял стойки ТПУ, пыльники, хабы вакуумные не работали - поменял на омские крышки
8 лет назадЯкутск
2005 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Отличный авто, все легко делается своими руками, комфортен, мощный, советую брать без раздумий, за такие деньги лучше пикапа не найти, в меру экономичный, хороший разгон, оочень вместительный, на дороге уважают, девушки смотрят
Ржавеет, на гравийке в салоне шумновато, по жесткой грязи не поездишь
Крестовина кардана, ручник, рулевая рейка, ну и расходники, масло лить 9 л!!!
Д
Денис9 лет назадХабаровск
2006 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
комфортабельный салон, очень надежный и экономичный двигатель
подвеска сразу требует замены, слишком мягкая. Вауумная система ненадежна.
P
Prigorneff10 лет назадЧеремхово
2006 год, 2.9 л, дизель, механика, полный (4WD)
Комфортный для пикапа, надежный двигатель, мягкая и энергоемкая подвеска, дешевые расходники
внешний вид, так и не привык к его несуразной мордочке, с лабое лако-красочное покрытие
неисправности стандартные (хабы, амортизаторы, генератор), не считая этих болезний надежный авто
А
Александр7 лет назадЯкутск
2005 год, 2.3 л, дизель, механика, полный (4WD)
Безотказный, экономичный, надёжный носорог
Масло в ДВС 9 литров!!!
E
Evgen10 лет назадТюмень
2003 год, 2.9 л, дизель, механика, полный (4WD)
Надежность, легко и не дорого ремонтировать.
Внешний вид на любителя.
Основная болячко это подключение переднего привода , но она легко лечится.
4 года назадКрасноярск
2006 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Заводится даже в -35 без подогрева.
Автомобиль не имеет ценности при продаже. Даже за 300000 в хорошем состоянии 2006 года продать очень сложно. Очень трудно дается разгон, чтобы двигаться в городском потоке, приходится нажимать практически в полный газ.
А
Александр7 лет назадЯкутск
2005 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Неубиваемость, все легко делается своими руками, комфорт по сравнению с другими пикапами на высшем уровне
Вакуумные хабы
х
хантер8 лет назадУлан-Удэ
2005 год, 2.9 л, дизель, механика, полный (4WD)
Надежный мотор
нет
Хабы надо механические
76847066 лет назадЯкутск
2004 год, дизель, механика, полный (4WD)
Отличный авто, комфортный, легендарный движок с мех тнвд, турбина, что ещё для счастья надо
Помог построить дом
Задница лёгкая, все таки основной привод задний)
17 лет назадБарнаул
2005 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
мягкая подвеска, неприхотливый надежный двигатель, приемлемое качество отделки салона, хорошая проходимость, низкий расход топлива
низкое качество окраски , рама ржавеет, плохо набит номер рамы, разбивает передний кардан.
шаровые опоры заменены на пр. 115т.км проявился вертикальный люфт при регулировке развала колес, стука не было слышно, отгнили подвесные пороги. металл низкого качества- ржавеет
В
Владимир7 лет назадНерюнгри
2006 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Крепкий и надежный
z
zzz7 лет назадХабаровск
2004 год, 2.7 л, дизель, механика, полный (4WD)
Проходимость вместимость пуск двс в любой мороз
Нет таких
в
вадим8 лет назадУлан-Удэ
2005 год, 2.9 л, дизель, механика, задний
Всеядная аппаратура. Очень и очень!!! Дешовые запчасти и обслуга. Небольшой расход!
Нету!!!!(дорогое диз.топ.)
За 4.5 года ниодной поломки.
1238 лет назадЧита
2005 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Цена- качество!
Лакокрасочное покрытие, ОБЯЗАТЕЛЬНО СМОТРИТЕ НОМЕР РАМЫ НА ПРЕДМЕТ КОРРОЗИИ!!!!!!!!
Климат контроль отопителя. КОРРОЗИЯ МЕТАЛА!!!!!!!!!
i
iskander8 лет назадВанино
2006 год, 2.9 л, дизель, механика, полный (4WD)
надежный двигатель, дешевые запчасти
слабость металла запасных частей, утилитарный внешний вид
9 лет назадИркутск
2003 год, 2.9 л, дизель, механика, полный (4WD)
Дешовые запчасти
Ремонто пригодность
Надёжная ТНВД Мерседес и Двигатель
Не нужно лифтовать, ставить большие 33 колеса, делать монстра, от этого сильно страдает надёжность подвески
Замена турбины после 150т. км
Замена ТНВД после 170 т. км
Часто надо менять линки и пыльники приводов
Слабые ступичные подшипники ( попадает вода)
75952214 года назадИркутск
2005 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.9 TD 4WD AT
Надёжный двигатель
Внешний вид
Только расходники
108344506 лет назадЯкутск
2005 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Надёжный, безотказный, экономичный по сравнении с его одноклассниками
Проверяйте хабы! Могут не включиться в самый нужный момент, я эту проблему решил путём установки механических
И
Иван8876 лет назадХабаровск
2005 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
безотказный
нет
только расходники по подвеске и то через 50000 тыс. км.
25581307 лет назадЕлизово
2006 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Надежный двигатель, прост в обслуживании, экономичен
И
Иван8877 лет назадХабаровск
2005 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Вынослевый, малый расход, практичный.
неувидел
а
андрей8 лет назадКаргасок
2005 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Прост!и надежен!
Шумноват двигатель.
8 лет назадКрасноярск
2006 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Отличный авто для путешествий. Машина очень надежная и неприхотливая.
нет
рулевая рейка потребовала замену
10 лет назадЧита
2004 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Не прихотливый двигатель. Просторный салон. Вместительный кузов
00000072 года назадСалехард
2005 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Неломаеться дизель запуск в мороз с пол оборота
Передние фары смотреться убого
Небыло
166023724 года назадИркутск
2005 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Машина хороша для дальних поездок,неприхотлива к топливу,вместительна как для пассажиров,так и для груза.М
Меня машина полностью устраивала.
Вышли из строя свечи накаливания при пробеге 80000км.
B
Blaster6 лет назадЯкутск
2005 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Отличный надежный автомобиль. Надежнее японских машин.
Нет
Только расходники
а
александр9 лет назадПолысаево
2005 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
хорошая проходимость. малый расход. грузоподьемность. надежность . мощность.
Большой минус плохо пробит номер рамы.
Второй хозяин. За два года пробег 30000 .Менял только расходники.
К
КОЛЯН9 лет назадЗея
2006 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
надежный внедорожник
мало места в салоне
все хорошо
2 года назадАртём
2005 год, 2.9 л, дизель, механика, полный (4WD)
Хороший, проходимый, экономичный автомобиль
Рама
Коррозия рамы примерно на 150 тыс.
Я
Ярослав2 года назадХабаровск
2003 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.9 TD 4WD AT
Проходимость, неприхотливость, низкая стоимость обслуживания
Архаичный дизайн, слабый автомат
А
Андрей3 года назадНовокузнецк
2005 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Экономичность.
1233 года назадТында
2006 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.9 TD 4WD AT
Мягкая ходовая, надёжный двигатель
Тяжело продать
В
Валерий Петрович7 лет назадНовый Уренгой
2005 год, 2.9 л, дизель, механика, полный (4WD)
Очень мягкая подвеска, умеренный аппетит, ест всё подряд, очень надёжный и не прихотливый в обслуживании если вовремя делаешь Т.О., за три года эксплуатации ни разу не подвёл, ездил каждый день, даже в -50.
Слабенький передний мост, и запчаси только в оригинале
За 3 года менял только расходники.
5558 лет назадБлаговещенск
2006 год, 3.0 л, дизель, автомат, задний
Надежный и практичный автомобиль!
Все в идеале
Константин
А
Анатолий8 лет назадСеверобайкальск
2006 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Надёжный двс.
9 лет назадУлан-Удэ
2006 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
экономичный, надежный двигатель, очень комфортная подвеска, удобный салон.
недостаточная динамика разгона, отсутствие полноценного багажника
не было
В
Виктор9 лет назад
2006 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Езжу уже четвертый год . плюсов много. но есть и минусы но их не так много.. самое главное машина крепкая . мягкая и зимой в кабине тепло снимаю на зиму фильтра салонные и все ..топливо не боится нашего заливаю в основном зимнее с добавлением Арктики и вперед.. у меня рост 1.83см помещаюсь вполне приемлемо.
ручки на заднем сидении слабые отломались..Л К П слабое царапается быстро..менять масло в коробке не удобно..а так все хорошо!!!
Менял свечи накала. менял ремень.. чистил электроклапаны и трубочки не глох двигатель..менял шаровые .. амортизаторы лампы в фарах все по пробегу..все как на хорошей машине все чистил и менял сам не по поломке. срок службы истек так на замену запчасти есть все.... заранее заказываю машиной да волен..
н
николай10 лет назадКрасноярск
2006 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
надежность,проходимость,дешевизна зап.частей,простота конструкции
тихоходность,мало места за рулем человеку с ростом 190см
менял обгонную муфту при 80000км пробега(6800р.менял сам)остальное расходники
Д
Дмитрий И4 месяца назадВладивосток
2005 год, 2.9 л, дизель, механика, задний, комплектация: 2.9 TD 2WD MT
Универсальность использования - кузов позволяет перевозить грязные штуки. Если кунг открытый, то возможности по габаритам перевозимых вещей сильно увеличиваются. Надежный двигатель - главное масло менять своевременно. Вместительный задний ряд сидений в отличие от того же датсуна или сурфа - взрослым пассажирам сидеть комфортно. Умеренный расход топлива (у меня в среднем 11-13 литров выходило). МКПП, лично для меня, скорее плюс. Ходовка практически вечная.
Слабый металл кузова. Не хватает 6ой передачи (МКПП) для поездок на дальние расстояния. Двигатель вмещает 9л масла - если нет халявы, то замена встает в копеечку). Не удобное расположение свечей накала - замена занимает много времени. Лично у меня постоянно горела 5 свеча - самая неудобная в замене. Использованы все возможные размерности болтов/винтов - нужно много ключей (звездочки/шетигранники/обычные разных размеров), чтобы что то отвинтить. Постоянный гемор с рулейвой какой-то, то насос, то рейка (после последней установки контрактной (восстановленной в Корее) рейки через 2000км с нее чуть капать начало.
Замена шаровых опор передней подвески - 186000км
Замена цепи ГРМ (+натяжители) - 187000км
Замена рулевой рейки - 193000км
Замена двухмассового маховика - 193000км
Замена рулевой рейки - 197000км
Ремонт насоса гидроусилителя - 197000км
Замена задних пружин подвески на родные новые - 198000км
Замена задних пружин подвески на УАЗовские (родные - шлак) - 198500км
Замена комплекта сцепления - 198000км
Замена коромысла роликов натяжителей ремня на обвесное оборудование - 204000км
Замена крестовины карданного вала - 205000км
Замена главного цилиндра сцепления - 206000км
Замена рабочего цилиндра сцепления - 206000км
ну и примерно 1р в 2г замена свечей накала.
11 месяцев назадАлдан
2006 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.9 TD 4WD AT
Крепкий, надежный как трактор
Кузов подвергается коррозии при не должно эксплуатации
Замена коробки
С
Сергей2 года назадУссурийск
2005 год, 2.9 л, дизель, механика, полный (4WD)
Хорошая проходимость, легкая управляемость, хороший металл. при должном внимании может быть вечным, ДВС миллионник.
Слабые подшипники в переднем редукторе, главная пара заднего моста регулируется шайбами, что не удобно и трудоемко.
2 года назадПетропавловск-Камчатский
2005 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.9 TD 4WD AT
Двигатель
Регулярно пропадант вакуум
68629773 года назадЯкутск
2005 год, 2.9 л, дизель, механика, полный (4WD)
Хороший автомобиль, никогда не подводил, даже в экстримальных условиях.
Проблем с ремонтом никогда не возникало.
Я
Ян3 года назадИланский
2004 год, 2.9 л, дизель, механика, полный (4WD), комплектация: 2.9 TD 4WD MT
Надёжность
Будет жалко продать
77999123 года назадЧита
2006 год, 2.9 л, дизель, механика, полный (4WD)
Двигатель,расход, рама.
Кузов,
Замена двс на 160т. Надо было поменять цепь.
189446653 года назадУлан-Удэ
2005 год, 2.9 л, дизель, механика, полный (4WD), комплектация: 2.9 TD 4WD MT
Хороший мотор
Некачественный пластик крыши кузова,
Масляный радиатор
А
Алексей4 года назадХабаровск
2005 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Надежный и неприхотливый
внешний вид
166604184 года назадКунгур
2006 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.9 TD 4WD AT
Надежность
Внешний вид
d
drom_ru_autoregistered4 года назад
2004 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.9 TD 4WD AT
Крепкий рамный автомобиль, рамный, легко ремонтируется и не дорогой в обслуживании. Хорошая проходимость и надежность)
По трассе не хворает 120 сил.
Выставлял зажигание(аппаратуру) Менял только расходники. Машина без проблем!!!
4 года назадХабаровск
2005 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
все просто и надежно
высокая подверженность коррозии
расходники
Д
Дмитрий5 лет назадВладивосток
2005 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Неприхотлив, недорогие запчасти, кушает любой соляр, легко обслуживается и ремонтрируется. Едет везде в пределах разумности.
Двигатель надежный но слабый, тормоза слабые, рулежка никакая - нет обратной связи с дорогой, руль ватный. Как и все корейцы ржавеет сильно быстрее японцев, самая известная проблема - ВИН номер на шасси исчезает из-за коррозии и пескоструя от колеса.
Все только по мелочи, ничего серьезного за 10 лет.
36269605 лет назадЕкатеринбург
2005 год, 2.9 л, дизель, механика, полный (4WD)
НЕПРИХОТЛИВ, ДЕШЕВ В ОБСЛУЖИВАНИИ, ЭКОНОМИЧЕН, ПРОСТОЙ КАК 2 КОПЕЙКИ
РУЧНОЙ ТОРМОЗ (РУЧНИК ОТСТОЙ)
ВСЕ ШТАТНО ПО РЕГЛАМЕНТУ
122060345 лет назадЯкутск
2005 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Экономичен во всем, надежен
Салон из девяностых
11365675 лет назадХабаровск
2005 год, 3.0 л, дизель, механика, полный (4WD)
Надежный двигатель, экономичность, просторный салон.
заменил генератор
76441717 лет назадИркутск
2004 год, 3.0 л, дизель, механика, полный (4WD)
Надежность,дешевые запчасти
Отс утствие подушек безопасности,недооцененность машины
Замена расходных материалов по ТО
в
виталя8 лет назадУлан-Удэ
2006 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Хорошая проходимость, малый расход, простая аппаратура
Не достаток места для перевозки чего-то длинного, можно загрузить не больше двух метров
Не было, одни расходники
М
Михаил8 лет назадИркутск
2006 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Хорошие внедорожные качества автомобиля, невысокая стоимость расходников, надежный, неприхотливый двигатель, отсутствие бортового компьютера.
слабый узел переднего кардана, тоже самое с карданчиком рулевой колонки. система пневматического управления хабами.
При пробеге 132000 км - не было
С
Саша8 лет назадЯкутск
2005 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Экономичный, надёжный, в меру мягкая подвеска, минимум электроники, помог построить дом
Внешний вид, громкая работа дизеля
Хабы, ручной тормоз
9 лет назадЯрославский
2006 год, 2.9 л, дизель, механика, полный (4WD)
отличная проходимость
нет
-
и
игорь10 лет назадУлан-Удэ
2005 год, 2.9 л, дизель, механика, полный (4WD)
танк
нету
С
Семен10 лет назадНовосибирск
2006 год, 2.9 л, дизель, механика, полный (4WD)
на 125000 рассыпался ступичный подшипник (но это скорее от манеры эксплуатации).
10 лет назадВладивосток
2005 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Расход топлива не большой,надежный,комфортный
Коррозия металла
Не было
В
Войлошников Алексей Анатольевич7 месяцев назадИркутск
2006 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.9 TD 4WD AT
Не дорогой
1 год назадВладивосток
2006 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.9 TD 4WD AT
Высокий, проходимый, вместительный
Ржавеет номер на раме
с
стребнев сергей владимирович1 год назадБлаговещенск
2005 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.9 TD 4WD AT
Тёплый мягкий
На заднем сиденьи маловато места
Ничего
1 год назадХабаровск
2005 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.9 TD 4WD AT
Надежен
Ржавеет кузов и рама
Не ломалась
В
Вячеслав1 год назадСаган-Нур
2005 год, 2.9 л, дизель, механика, полный (4WD), комплектация: 2.9 TD 4WD MT
Надёжный двигатель, крепкая рама, мягкая подвеска
Слабая электрика
с
саня2 года назадУлан-Удэ
2006 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.9 TD 4WD AT
Большой надежный
219611723 года назадЯкутск
2003 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Надежный, мягкий, запчасти копейки, экономичен в плане расхода топлива
Иногда хотел поставить вместо пружин сзади рессоры
185916543 года назадСковородино
2006 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Надёжный неприхотливый авто, двигатель лучший просто. Не смотря на то что дизель, заводится в любой мороз, тяга паровозная.
Единственный минус - это нехватка деталей тюнинга, типа расширители арок и т.д.
3 года назадВладивосток
2006 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.9 TD 4WD AT
Высокая, проходимая машина. Спокойно преодолевает все бордюры, можно не беспокоиться что чем-то зацепишься
Автомат
М
Михаил3 года назадСеверобайкальск
2005 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.9 TD 4WD AT
Хороший двигатель и ходовка
Внешний вид
Нету
197358103 года назадСерышево
2005 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.9 TD 4WD AT
Стоимость обслуживания
Только внешний вид
Не было за 230 тыс. км. Только плановое ТО по книге.
86106553 года назадБелогорск
2006 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Крепкий авто
Запчасти
Ручки дверей
113744073 года назадСосновоборск
2004 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Экономичный двигатель
Внешний вид
107172993 года назадАбакан
2004 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
вместительный, проходимый то что нужно для деревни
дизель, проблемы с закачкой топлива и с плохим топливом очень часто приходится ремонтировать аппаратуру
В
Владимир4 года назадКрасноярск
2005 год, 2.9 л, дизель, механика, полный (4WD)
надёжный удобный проходимый
141469144 года назадЧита
2006 год, 2.9 л, дизель, механика, полный (4WD), комплектация: 2.9 TD 4WD MT
Надёжный движок, идеально подобрано передаточное число коробки и моста. Мягкая подвеска.
Дорогие запчасти, нет специалистов.
Заменены диск сцепления, маховик, распылители форсунок
80727774 года назадЯкутск
2006 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Думал буду долго продавать, но купили за четыре часа, знающие авто люди. В целом очень надежный аппарат.
Вакуумное подключение передка, заменил на меххабы, остался доволен
80727775 лет назадЯкутск
2003 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Надежность, неприхотливость
Неликвидность
г
георгиевич.5 лет назадКаргат
2005 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Просторный салон,надёжный двигатель с расходом в 10 литров.Тёплый салон.Хорошая проходимость,наличие кузова,в которым можно привести что хочешь.
Их как токовых нет.
Менял передний кардан при пробеге 135000т.км. Подтягивал в двух цилиндрах форкамеры где то на 150000т.км.
А
Андрей5 лет назадНижнеудинск
2004 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Утилитарность, салон лучше чем у хайлюкса датсуна, мех ТНВД, мягкая задняя подвеска- пружины.
Сложная вакуумная система подключения ПП. АКПП. Очень дорогие бу запчасти ( рейка АКПП привода )
Рулевая рейка, рулевой кардан, свечи накала 2 раза, новая АКПП, привода, ступичные подшипники, за 1,5 года
Добавить короткий отзыв о SsangYong Musso Sports
SsangYong Musso Sports
оценка модели7.9
Автоуслуги
Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вопросы и ответы по SsangYong Musso Sports
SsangYong Musso SportsХочу взять авто с армянскими номерами. В чем проблемы? Кто раскажетSsangYong Musso SportsКак искать и как правильное название накладок на задний бампер.спава и слева.их кто то клыки газывают.SsangYong Musso SportsГремит моховик,что можно сделать?SsangYong Musso SportsМашина задне приводная. Не 4вд.можно поставить передний кардан чтобы было 4 вд. Можно поставить хабы на передниеSsangYong Musso SportsПО ТРАНСМИССИИ. ПЛОХО ВКЛЮЧАЮТСЯ ХАБЫ НАДОЕЛО МЕНЯТЬ САЛЬНИКИ КАК ИХ ЗАМКНУТЬ НА ЗИМУ
SsangYong Musso Sports1 ответ
SsangYong Musso Sports1 ответ
SsangYong Musso Sports1 ответ
SsangYong Musso Sports2 ответа
SsangYong Musso SportsВы смотрите раздел Отзывы о СсангЙонг Муссо Спортс.
2002, 2003, 2004, 2005, 2006
Посмотреть всё о СсангЙонг Муссо Спортс
СсангЙонг Муссо Спортс отзывы владельцев все минусы: недостатки, плюсы, поломки.
2002, 2003, 2004, 2005, 2006
Посмотреть всё о СсангЙонг Муссо Спортс
СсангЙонг Муссо Спортс отзывы владельцев все минусы: недостатки, плюсы, поломки.
