Тойота Приус - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

просто фото. Новостей особо нет, перешел только с тойотовского масла на мобил, цепь наконец перестала звенеть. Поставил брызговики от киа спортэйдж ( друг подогнал), дилер заменил рейку. И наконец пришла зима, у нас три дня валит снег и -15. Иногда бесит эта машина, когда мне не хватает лошадей 200))) Когда помою прям заново влюбляюсь и хочется всю ночь кататься))) Все таки я понял что машина для спокойных или для женщин, еще понял что звук двигателя не для эстетов, шумноват, навязчив и совершенно не благородный, как маломощный скутер....

Гусей пасти не люблю, поэтому скажу по делу:

1) Расход 3 литра на сотню по городу сказка для детей.

1.1) Реальный расход топлива без кондиционера в режиме старый дед составляет 4.7 литра. Включив кондиционер имеем расход 5-7 литров.

1.2) Багажник реально огромный, генератор электрической энергии 6 кВт (700*570*530, весом 90 кг) залез и проехал 200 км без проблем.

2) Приус это сугубо городской автомобиль, по крайней мере так его разрабатывали Японские инженеры, меня это в корне не устроило и я решил сделать лифт подвески, поставил проставки и усиленные задние пружины, смотрится как недокроссовер и уже не пузотер, теперь высоко сижу далеко гляжу....

Предварительно изучив форумы, купив масло Toyota ATF WS и свечи Toyota (которые в действительности оказались Denso) поехал в сервис-центр, уточнив, смогут ли они заметить масло и свечи именно в Приусе. Официальный сервис Тойота, кстати, сказал, что масло в коробке они не меняют…

Итак, подняв машину на подъемнике, мастер в не самом плохом сервисе начал задумчиво глядеть на коробку. Позвал еще одного такого же задумчивого, вместе они посмотрели и решили, что надо откручивать обе пробки, чтобы слить масло. Я им говорю, мол, ребята, одна из них – точно антифриз....

Всем доброго утра, дня и ночи))))

Несмотря на очень аккуратную езду стойки приказали долго жить. Причем практически одновременно). Правая вытекла вся, левая только только начинала умирать...Даже японское качество рано или поздно скисает от наших дорог(. Так как машину пока продавать не планируем решили поставить все оригинальное - и стойки и опорные и пыльники...

Проблем при замене не было. Но пришлось снять привод дворников, так как из за пластиковых накладок невозможно было подобраться сверху к правой ( по ходу движения ) стойке....

Ну в общем после продажи приуса отец рассматривал только гибридные автомобили, а желательно паркетник. Приус 30 — не впечатлил. Камри — не нашлось подходящего варианта. RX400h- запредельный ценник. Как итог- Escape.

Итак, Ford Escape Hybrid, 2008 г.в., дорестайл, 4вд, один хозяин в РФ, куплен в Вологде, с двумя комплектами колес (полулысое лето на 17 и почти новая зима на 16), ушатаный салон, чистый Carfax, правда пробег после приезда в РФ скручен на 50 т.км. Сейчас на одометре 141 т.км.

Машина была найдена в Вологде....

Модернизировал бортовые надписи. Теперь каждая буква отдельно, грязь по краям не забивается.) Цвет под суппорта.

Опять фото с главной страницы слетело, добавлю ещё раз.)

Случился тут давеча казус....

Взбрело в голову опять поменять авто жене, продать приус и купить че нить леворукое. Выставил за 130 вечером, утром уже бравые парни из деревни не зная страха купили приус не понимая совсем что они берут))) Объяснял как мог, показывал часа три как и что работает))Надо сказать за неделю до продажи выбрал с десяток интересных вариантов , из них чпокусы первые два литра вата, пассат б5 1.8 атмо на мехе и несколько чпокусов европейцев на мехе в различных вариациях. Надо сказать все продавцы как один описывали идеальные авто без недостатков, пассат только сказал что есть скол но он единственный минус в авто....

Не удержался добавить несколько новых фоток.) Суппорта, кстати, стали синими...

С момента приобретения Приуса веду в EXCEL-е таблицу расходов на его эксплуатацию, попутно формируя статистические данные. Вот, что у меня получилось за два года.

Пробег – 14700 км.

Израсходовано топлива – 1120 л.

Средний расход топлива – 7,62 л. на 100 км.

Затраты на бензин – 38915 руб.

Стоимость 1 км. пути – 14,39 руб. Этот показатель для себя я рассчитываю как сумму всех расходов, произведённых за время эксплуатации, поделённую на пробег. В расходы вошли все траты связанные с владением автомобилем: бензин, транспортный налог, полис ОСАГО, запчасти, масла, фильтры, выполнение работ на СТО, мойка, коврики в салон и иные расходы, относящиеся к авто....