Тойота Спринтер Кариб 1998 — отзыв владельца

Приветствую всех карибоводов,хочу поделится впечатлениями о карибе,были у меня разные машины ,перечислять всех не буду.Пред последняя у меня была тойота камри в 10 м кузове после длительной эксплутации ровно 4.5 года машинка под устала  и я сам устал от механики,думаю все таки 21 век пора пересаживаться на автомат так как камри была уставшей я её продал по цене ниже рыночной всего за 4000$ добавил 1000$ и давай искать тойоту(так как я другие марки не признаю)с коробкой автомат с левым рулём (праворульки тоже не признавал)но за 5000$ не только автомат но и механика с левым рулём не светил,в полном разочаровании начал искать на страницах интернета и там тоже х...й ночевал.И в один прекрасный день  будь что будет решил купить праворукое авто я был в шоке авто которых я не до оценивал стоили дороже чем леворульки на вопрос почему так все дружно отвечали японцы на много качественнее чем европейцы  в чем я лично убедился купив японца.А купил её случайно открываю сайт про авто и вижу множество карибасов и цена вроде нормальная и год свежий по сравнению того леворульного говна 91-93 г в стоят 6000-7500$коробка на мех без кондиционера  и уставшие,а праворульки 96-99 г.в.со всеми наворотами стоят от5000 и выше и мне приглянулись 2 кариба оба 98 г.в. одна белая за 5500$ 4wd объем 1.8, он не стал уступать, а вторая серебристый металик мой любимый  цвет 2 wd объём 1.6. просил 5800 и хорошо уступил отдал за 4700$ пришлось остановиться на втором не знаю правильно поступил или нет ну почему то жалею что 4wd не взял с экономить хотел.Хозяин оказался приятный малый поверил ему на слово про расход топлива сказал что нюхает топливо по городу 8л ну я обрадовался и начал эксплутацию,через неделю сгорела катушка зажигания не удивительно стояла китайская купил оригинал от камри за 80$ вроде нормально, оформил за 100$ тоже терпимо,потом умер аккумулятор 70$ ммм начинает надоедать,пора менять масло в автомате около 100$в движке 50$ все думаю на этом хватит,нее оказывается не хватит идиот который менял масло залил в движок все 4 литра и у меня выбили все сальники со всех щелей потекло.Все сальники поменял и за одно маслаки встало около 50$,думаю на этот раз  все, не оказывается все впереди ,машина стала масло и за одно топливо пожирать в большом кол.ве,пришлось устраивать кап ремонт движка благо выработка не было повезло, хорошо у нас запчасти на авто дешевые обошлось в месте работой 200$ думал после ремонта движка расход бензина уменьшится нет так же от10 до 14 зависит от стиля езды хотя не так уж давлю на педаль газа ,делал компьютерную диагностику электроника в порядке выхлоп нормальный осталось инжектор прочистить надеюсь нормализуется думаю даже 10л расхода на 100 по городу для объема 1.6 . 2 wd это много.Машина так хорошая управляемость отличная правда задний проём между передними сиденьями маленький и по трассе после 130км.ч. чувствуешь не уверенно особенно после камри,а по загруженному городу не заменимая машина если не учитывать расход,думаю если для неё 12 л по городу норма думаю поменять её на кариб 1.8. 4 WD или классом выше на что нибудь.Прошу прощения если мой рассказ утомил вас,писательского таланта у меня нет,надеюсь в дальнейшем дополню желаю всем успехов.