Фольксваген Тигуан отзывы владельцев - недостатки

Их нет

Не нашел.

Все супер

Неприятные отстрелы передней подвески

дорогое обслуживание, расход

Мультимедия зимой глючит

Светлый салон. Его необходимо часто освежать.

Хрупкость повески, а именно задних и передних сайлентблоков передних рычагов подвески. Мягкость повески имеет обратную сторону - не сразу замечаешь как быстро изнашиваются основные элементы ходовой части. Поведение ходовой части отличное, но она хрупкая.
Двигателя 1.4 мало на низких оборотах, старт вялый, но когда включается турбина, то в этой медленной игуане просыпается тигр. Действительно тигр и игуана (тигуан). Двигатель очень капризный к качеству масла и топлива. В большинстве случаев цепь ГРМ дает о себе знать уже на пробеге 100 000 км. В среднем расходники и запчасти дорогие (дороже тойотовских). Обслуживание тоже не из дешёвых. Немцы так сконструировали машину, что и не каждое СТО берется за обслуживание этой машины. Конечно, поменять масло - одно удовольствие - всё в доступности. По поводу масложора - он появляется, если не менять вовремя масло и давить педаль в пол на плохом масле. Следить нужно за машиной.

Иногда не понятна работа кпп.

Салон

1,4 тянет,расход хороший,но очень привередлив к топливу ,да и ресурс невелик по сравнению с япошами

Идеально подходит для города

Масложор

Многовато "ест" бензина в городе

Долго греется зимой в Сибири. В минус 29-25 замерзает без автозапуска.

Комфорт подвески

Седения не очень удобные, на дальние расстояния быстро устаешь ехать.

Муфта Халдекс

Немного слабая ходовка. Ремонт раз в 40 пробега

Мелковат

Умный авто с пакетом инновация

Звук

Дорогое обслуживание. Все в основном оригинал, но ходит долго.

Расход

Маленький

Все понравилось.

Динамика , расход топлива, проходимость по снегу и песку, универсальность.

Замерзают дворники в нижнем положении

+

Шумноват, на 35000 истерлись тормазные колодки

Нет

Много датчиков

Маленький багажник для семьи

Ходовая часть

Надежность

За свои деньги - недостатков нет. Да, хотелось бы еще наворотов некоторых, но - доплачивай, и все будет. Чего еще хотелось бы - сделать сантиметров на 5 длиннее заднюю часть - и объем багажника немного увеличится, и наклон задней двери будет больше и соответственно, станет меньше забрызгиваться грязью (Шкоду Кодиак не предлагать - там вместе с увеличением общей длины автомобиля - более, чем на 5 см от Тигуана - увеличилась и база, и чуть уменьшился клиренс, а этого не хотелось бы).

Двигатель, посредственная шумка, устаревшая магнитола, капризная электрика, дорогое обслуживание

Несчастливы каждый по своему.
1, Настройки ДСГ ( заточены на экономию, экологию) . На ауди правильно настроена
2. Качество сборки ( побрякивает в салоне)
3. Шумки можно было сделать побольше.
4. Подвеска- это вынос мозга. Так делать нельзя. Китайцы так не косячат.

на морозе отключается электроусилитель.

Н

Стоимость оригинальных запчастей, хотя как и у других марок.

обслуживание

Комплектация

Маленький багажник для моих хобби. Рыбалка подразумевает перевозку длинномеров, а тут немного неудобно....

Относительно дорогостоящие запчасти и ремонт, запчасти не всегда в наличии.

Жестковат, есть небольшая валкость при динамичной езде

Немного жестковат.

Российская сборка: постоянно что-то ломается(((

Обслуживаться нужно только в проверенных сервисах, а лучше у официалов.

Не понимаю, почему не поднимаются передние щетки стеклоочистителя! Надо включить зажигание, поставить в специальное положение переключатель работы щёток! Они встанут поперёк стекла, можно только после этого проводить какие-то манипуляции! Потом снова их отпустить. Снега навалило столько, что хочется просто их поднять и вымести, но .... сделать это не получится! Как и "отстучать" намерзший лёд во время движения! Про подогрев стекла и все остальное знаю, просто иногда надо прям быстро что-то вымести или убрать соринки, которые по стеклу размазываются. Этот недостаток - единственное, что меня прям раздражает в моем прекрасном автомобиле!

Дороговат ремонт.

Для большой семьи из 5 человек маловата

Для семьи из 4-х человек маловат (для моей семьи так точно). Высокий уровень остекления - сидишь как в танке.

печка не для сибири в -20 дискомфорт по сравнению с аутлендером .Радиатор отопителя новый.

Скрип (дилер разводит руками), объясняя что набилась пыль....простите мне ее не эксплуатировать вообще, что бы пыли не было???
Дёрганье при каждом выезде после продолжительной стоянки (ответ дилера-это характерная особенность.....за 3 млн?????)
Запотевание фар (ответ дилера- ну это характерная особенность светодиодных фар)

Нет подогрева задних сидений., нет подогрева руля и лобового

Затупы турбодвижка при нажатии на газ

Требователен к сервису. Не любит гаражи и кривые руки.

Нет

Дорого оригинальные запчасти

Запчасти дороговаты

Стоимость запчастей.

Самый главный минус сразу появились посторонние звуки, где то в передней пассажирской двери постоянно что-то скрипит или в том районе, пока не вычислил, маленький багажник, андроид авто настроить непросто

Долгий прогрев ДВС.
Ресурс цепи 80-100 тыс.
Требователен к хорошему маслу и бензину.
Не дешёвые запчасти (если не брать в расчет откровенный Китай).

Не было замечаний

Масло больше подошло другое, не то что указали на машине

Очень трудно найти. Мультимедиа уже не современная, может быть

Расход омывайки в сезон. Решение: покрытие антидождь на стеклазеркала ~ 3 тр6 мес. Обзор боковых зеркал - после тойоты разочарование, но принаравливаешься.
Спустя 2 года эксплуатации посматривали на GLA (ОМГ, у них жаба душит закрыть пороги дверью), инф.QX50 (расход, при схожем крутящем моменте дофига лошадей=налог ого), тойоты - короче пока замены по соотношению расхода, крутящего момента, комфорта семье с детьми (зонирование салона-трансформера), динамики, управляемости, набора функций и цены - не нашла.
Т.ч. хотелось бы найти минусы в сравнении с др.авто - не нашла.

Топливо АИ-98

При эксплуатации -30-40 гр. прогрев движка после ночи на улице10-15 минут прогреваю. но приходится еще двигаться что бы прогреть коробку ,скорости не переключаются сразу,нужно проехать несколько сот метров чтобы переключались скорости, но чем ниже темпер на улице тем меньше расход и быстрее прогрев, ко всему можно приспособится, еще при -40 гр. все резиновые соединения превращаются в деревянные. это жесть.При снегопаде на кармане лобового стекла собирается сугроб его нужно выковыривать руками, стекла лобовое китай разбито уже второе сколы от любого камня, лакокрасочное покрытие уже все в белых точках, машина вишня, от замков на куртке кнопок и летающих камней , это удручает, да еще появился скрип в левой стороне передней стойке , не знаю дилер не видет ничего, ссылаются на низкие температуры. вот и все

расход

Задний вид кузова

Большой расход по городу в сравнении с конкурентами, не вылазишь с сервиса, подвеска надежная, двигатель нет, как и все двигатели на тигуанах говно из жопы.
Расход 14-17 по городу, двигатель сыпится хоть и новый и жрёт масло.
Пишут что они надежное тонли дауны которые тошнят по городу и не разгоняются больше 80 ни в жизнь.

долго греется

Жесткая подвеска

Жёсткая подвеска, поменял передние тормозные колготки после начал греметь направляющие втулки суппорта, запчасти нет. Запчасти на ремонт машины дорого, запчасти найти очень сложно.

Жестковатая подвеска.

Рпсход

Обязательно нужен подогрев руля. Желательно добавить подогрев задних сидений и электропривод двери багажника. Маленькие боковые зеркала заднего вида. Быстро засоряется предварительный салонный фильтр, о существовании которого не знают даже в официальном сервисе.

Маленький багажник, жестковатая подвеска. Переезжая через трамвайные пути как на табуретке все чувствуешь

Ветровой шум со стороны водителя портят всё наслаждение. и ни Калуга тем более дилеры ничего не нашли. до этого ездил на джетте 10 лет но мексиканской сборки машина была песня. а наши как всегда руки растут из одного места.

Бензин только 98,95+

Мало мастеров разбираются а авто,с этим и были проблемы.

Не обнаружил за 3 года владения,.

Запуск в морозы отсутствие адекватного сервиса дизельных двигателей (Правда к машине это не относиться).

На повооотах подносит задний мост . Следует очень аккуратно управлять машиной. Маленький объем багажника. Вообщем динамика для мужчин , а авто больше для женщин.

Нет

Предыдущие владельцы, не ухаживающие должным образом за авто.

Масло кушает в ДВС, но это уже везде норм.

не нашёл

Маловат багажник, и если поставить два детских кресла на втором ряду, места почти не остается

Единственный фактор который меня раздражает это сборка автомобиля!! Сборка отвратительная! автомобилю 4 месяца, ещё и морозов то не было, а мой новый Тигуан превратился в погремушку! пластик издаёт громкий треск на не ровностях, в передних дверях что то бренчит постоянно даже на ровной дороге! ещё сверчки по всей крыше и на верхней консоли где освещение. Очень расстроен ни как ни ожидал! Даже в жигулях такого беспредела не было!!! Такого количества посторонних звуков в одном автомобиле за такую цену я ещё не слышал!! ! Дилеры утверждают что немцы строго следят за качеством сборки в Калуге! Проехав на автомобиле 3000км я понял что немцы уже давно построили пивную рядом с заводом! вот там наверное они следят за качеством!! В остальном пока всё хорошо!

Жрет масло

На 20 тыс, после полутора суток стояния при минус 7, не завёлся, ошибка рулевого управления и плохая зарядка аккумулятора, аккумулятор новый, год!. Аккумулятор по их технологиям (фольксваген) не заменили только зарядили. Будут менять рулевую рейку с механизмом я расстроен, новый автомобиль то, жду сейчас прдменный. Ошибка ассистента парковки, замена двух датчиков. Думаю что же будет при пробеге 80 тыс...

Их нет - я знаю, как содержать автомобиль и эксплуатировать его! Мне 66 лет, а за рулем я с 9 лет...

Мотор

Подвеска для меня жесковата.

Небольшой багажник

Большой расход

Цена в автосалоне