Тойота Калдина 1999 — отзыв владельца

Всем привет! Решил написать отзыв про свой автомобиль Тоета Калдина 1999 г.в. ,дв. 3S-FE ,куз.ST-210. Срок владения 4.5 года. До этого у меня были авто отеч. Производства  Ваз-21093,ваз 2111 ,про девятку нареканий практически не было ,только ломались все время дверные ручки, а одиннадцатая  вообще одна сплошная проблема ,то электрика не работает ,то тосол бежал постоянно ,то обороты взлетали, короче раз в месяц ездил в сто и еще постоянные аварии как будто на дороге меня не замечали то шаркнут  ,то еще что –нибудь, а последняя вообще ,поехал за детьми в садик ,зима, и один м*дак на волге со встречки в меня въехал ,короче лобовое столкновение ,думал хорошо что без детей ехал ,машину пришлось растягивать роботом ,и всю зиму проходил пешком  без машины и решил больше на нее не садиться. Решил  купить  Тоету  карину  или калдину  ,продал одиннадцатую ,кстати  удачно продал , занял денег и поехал в новосиб . на рынок  ходил смотрел ,но по моим деньгам такой калдины не было , потом посмотрел  посидел понравился нисан примьера ,и субару легаси 1999 универсалы разумеется, но решил еще походить и в конце рынка увидел белую кадину за 8300у.е с оцекой  3.5 балла ,(кстати хотел только белую и считаю этот цвет очень идет этой машине и вообще этот цвет мне нравиться т.к. машина во-первых кажется больше, во –вторых выглядит очень эффектно по сравнению с др. цветами)  такая средняя комплектация без споллера ,ветровиков ,и туманок, но салон 2-х цветный, продавец сказал что ее везли поездом ,а на самом деле все было, естественно, не так  везли ее самоходом да еще и нагрузили хорошенько ,стойки были вообще убитые. Короче пригнал я ее в Тюмень  зарегистрировал  ,заменил масло ,купил новый АКБ. ,стойки заменил где-то через месяца 3 т.к. лаве и так не было.
Вкратце по технич. Возможностям:  Тяга я считаю в полнее хорошая все-таки 2литра,салон удобный ,зимой машина очень теплая, машина очень надежная ,
Один Минус, зимой с прогревами может жрать до 16литров и это единственный минус  этого аппарата и кстати после  минус 35 хрен ее заведешь если ночью хотя бы раз не прогревал.( СТОшники говорят на японских авто стоят ограничители по температуре  т.к если больше минус 30 то пойдет сильный износ  мотора вот и не заводиться) я поставил себе электро подогреватель от розетки ,приехал домой воткнул в розетку и все.
По ремонту что было сделано : замена стоек, гидроусилителя (сам гидрач в Тюмени стоит 800руб), замена крестовины на гидроусилителе 250р, какие-то  наконечники 1 раз меняли за все 1000руб. Аккумулятор  менял,  масло естественно каждые 10-11 тысяч с фильтрами., масло в автомате 1 раз, и ремень с роликами 1 раз . И ВСЕ и это за 4 года эксплуатации !
По расходу масла покупаю 4л ,заливаю где-то 3.7л по уровню в общем ,а остальное доливаю  в течении 10 т.км. В общем нефига не жрет ,а поначалу испегался  думал все мотору пи*дец  что-то надо делать раз чуть-чуть ест, приехал в сто ,они замерили компрессию ;типа в одном 3,в др. 4, в др.7, в др.4 ,типа менять мотор или кап ремонт. Ну думаю ничего не буду делать и правильно сделал  до сих пор езжу и все норма , а что двиган ест масло 1 стакан в 10 тыс. км это вообще заморачиваться не стоит пробег у меня на данный момент где-то 330 000 км. ,а брал я ее с пробегом 170 000 км. Мотор вообще живой , тут товарищ один по моей рекомендации купил точно такую же только в тюнинге аукцион. Оценка толи 4.5 толи 4 балла ,пробег сто тысяч с чем-то , я решил с ним прокатиться .ну и на тягу проверить  дак даже чувствуется что у меня машина живее чем у него, во первех даже чувствуется что разгон у моей быстрее он не поверил, сел на мою и проехал и соответ. Подтвердил мои слова . может быть из –за того что когда педаль в пол она у меня сразу схватывает ,а у него пауза в этом моменте подольше.
Кстати ,расскажу про автомат. В общем я построил дом и переехали из города в деревню ,работаю я в городе в общем от дома до работы 8км, но с чисткой дорог там есть небольшие проблемы . в общем выпало много  снегу , я начал выезжать и застрял в снегу буксовал, буксовал и видимо добуксовался ,что автомат и машинe начало дергать в конвульсиях раз 5 тряхануло короче спецы сказали что подпалил кольца , это было 2 года назад с автоматом я ничего не делал так и езжу никак  это не проявляется ,переключает все нормально, разгон быстрый и т.п Короче автомат не любит никаких буксований , если застряли то сильно не буксуйте лучше на нейтралу и кто-нибуть пусть на буксир дернет.
На сегодня планировочные работы которые я планирую сделать -это купить новый АКБ ,и заменить задние стойки.
Р.S Аппарат надежный и прослужит еще долго , другая  машина кот-ю хочу брать это калдина только с высокой крышей и панорамным люком, а эту продавать не буду ,во- первых  за нее много не дадут т.к год старый и пробег большой, а во-вторых долго в РФ считай 4.5 года, а это у меня реальный аппарат кот-й я знаю и за копейки отдавать не буду, пусть жена ездит.
Спасибо за внимание. Удачи на дорогах, берегите своих близких!