30.10.2024 | 21361 просмотр

Три мнения о Jetour Dashing

Автор: Виктор Победов
Фото: автора и Дрома
Источник: Дром
Вам нравится этот автомобиль?
706 (26%)
1973 (74%)
Jetour — одна из зонтичных марок бренда Chery. Был основан в 2018 году. Позиционирует себя как автомобили, созданные для путешествий и активного отдыха и за счет смелого дизайна рассчитывает завоевать молодую аудиторию.

В России Jetour представлен с 2023 года, в модельной линейке исключительно кроссоверы: Dashing, X90 Plus, X70 Plus, Traveler (на нашем рынке продается под названием Т2). По итогам первого полугодия Jetour впервые вошел в Топ-10 брендов российского рынка по объемам продаж (девятое место, 14 473 шт.). «Локомотивом» бренда выступает Dashing, который продан в количестве 7109 штук (половина от продаж бренда в целом).

На домашнем рынке модель представлена с 2022 года по цене от 99 900 до 169 900 юаней (1 221 000–2 078 000 руб.).

Кроссовер оснащается турбированными моторами: SQRE4T15C объемом 1,5 литра мощностью 147 сил (210 Нм) и SQRF4J16 объемом 1,6 литра и отдачей 190 сил (275 Нм). В Китае они выдают 156 и 197 л.с. соответственно. Коробки — 6-ступенчатая «механика», 6-ступенчатый «робот» (идут только с мотором 1,5 л) либо 7-ступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями (идет со старшим мотором 1,6 л). Привод исключительно передний, но в ноябре этого года планируется вывод на наш рынок полноприводной модификации (версия исключительно для российского рынка). Подвеска полностью независимая: спереди — МакФерсон, сзади — «многорычажка».

Стремительный силуэт и запоминающийся спортивный образ как-то не вяжутся с достаточно скромной отдачей автомобиля. С базовым мотором 1,5 л и 6-ступенчатым «роботом» динамика весьма посредственная и явно вступает в диссонанс с внешним проспортивным имиджем автомобиля. Непонятно инженерное решение — почему ушли от проверенной для Chery связки 1,5-литрового турбированного мотора и вариатора.

Чуть динамичнее автомобиль становится при движении на версии с 1,6-литровым двигателем и 7-ступенчатым «роботом».

6-ступенчатая «механика» — решение проверенное и технических проблем не вызывает. Куда больше внимания привлекает 6-ступенчатый преселективный «робот» Getrag 6DCT260, который поставляет глобальная компания по производству агрегатов трансмиссии Magna (головной офис в США).

Коробка оснащается блоком сцеплений в масляной ванне и готова переварить до 280 Нм крутящего момента. Владельцы машин с этой коробкой жалуются, что при переводе селектора из паркинга в режим «Драйв» автомобиль может откатываться назад. Также сетуют на задержки при переключении передач. В процессе перехода с первой передачи на вторую обороты подскакивают до 3500, но коробка «тупит» и еще какое-то время не включается передача выше.

Гарантия на двигатель, коробку и отсутствие сквозной коррозии — три года или 100 000 км. На ключевые комплектующие (рулевые тяги, рычаги подвески, стойки стабилизатора, амортизаторы и пружины, пыльники и т. п.) — три года или 60 000 км пробега. На аккумулятор, свечи зажигания, тормозные диски и колодки, сцепление — три месяца или 5000 км пробега.

В России автомобиль представлен в пяти комплектациях.

Самая недорогая Comfort plus (идет только с механической КП) неплохо упакована: 18-дюймовые диски, полностью светодиодные фары, датчик света, кондиционер, панорамная крыша. Передние сиденья с электроприводом и вентиляцией. Камера кругового обзора, четыре подушки безопасности, различные электронные помощники (ESP, ABS, система стабилизации курсовой устойчивости и т. д.), датчик света, круиз-контроль, бесключевой доступ, беспроводная зарядка, подогрев передних сидений, лобового и руля. В салоне комбинированная отделка сидений ткань/кожа. В багажнике «докатка». Рекомендованная розничная цена — 2,5 млн рублей.

Comfort чуть подороже за счет того, что добавляется 6-ступенчатая роботизированная трансмиссия и 19-дюймовые диски. Но отсутствует панорамная крыша, электропривод и вентиляция передних сидений, а также камеры кругового обзора и датчик дождя. Рекомендованная розничная цена — 2,7 млн рублей.

В Elite добавляется дистанционный запуск автомобиля, электропривод багажника, передние сиденья с электроприводом и вентиляцией, панорамная крыша и камеры кругового обзора. Рекомендованная розничная цена — 2,84 млн рублей.

Топовая версия Luxury может иметь вариации в зависимости от двигателя.

С 1,5-литровым мотором дополнительно идет подогрев задних сидений, шторки безопасности, шесть динамиков аудиосистемы (вместо четырех в «базе») и атмосферная подсветка салона. Рекомендованная розничная цена — 2,98 млн рублей.

С 1,6-литровым мотором дополнительно присутствуют высокоинтеллектуальные помощники (слежение за полосой, активный «круиз», система предотвращения столкновения), двухзонный климат-контроль. Рекомендованная розничная цена — 3,19 млн рублей.

Наибольшим спросом пользуется комплектация Elite. Пусть она дороже на 180 000 рублей, чем Comfort, но здесь есть множество полезных опций (например, камеры кругового обзора, электропривод сидений и багажника).

Базовый Comfort спросом не пользуется, в наличии его не держат, привозят только на заказ.

Впечатление от небольшого тест-драйва. Дизайн яркий, нестандартный, как говорится, «от любви до ненависти…». Оптический обман — есть впечатление большого клиренса, на самом деле он 160 мм. Про съезд с асфальта лучше забыть.

В салоне производят впечатление большой, вынесенный отдельно монитор вместо популярной сейчас единой центральной панели, и небольшой щиток приборов.

Никаких ассоциаций с другими автомобилями Chery не возникает. Большой экран на центральной консоли бликует, малоинформативен, качество изображения далеко от идеального. Нужная информация одним взглядом не считывается. Также малоинформативна приборная панель.

Всем сидящим в салоне доступно функциональное голосовое управление — стеклоподъемниками и «музыкой». Только срабатывает это не всегда.

В наличии также беспроводная зарядка и всевозможные индивидуальные функции климат-контроля и подогревов.

Спинка заднего дивана не регулируется по наклону. Наличие поясничного подпора на водительском кресле — большой плюс, с таким будешь себя комфортно чувствовать в дальней дороге.

В целом в салоне вольготно и на переднем ряду, и на заднем.

Багажник вполне себе серьезного объема — 486 литров.

Утопленные в плоскость кузова ручки дверей вызывают опасения — зимой и в слякоть это точно будет надежно работать?

Разгоняется автомобиль неохотно — с 1,5-литровым мотором первую «сотню» набирает аж за 12 секунд, с 1,6-литровым — чуть менее чем за десять секунд.

При скорости 80 км/ч и выше ощущаются заметные крены, руль теряет обратную связь. Но звукоизоляция при этом приличная.

Мой вывод: себе бы такой автомобиль точно не взял. Да, сиденья удобные, но в целом эргономика невнятная, управление автомобилем не вызывает удовольствия, динамика посредственная, грузоподъемность крайне ограниченная — всего 300 кг.

 

А теперь — рассказы владельцев Jetour Dashing.

Елена, 38 лет. Кроссовер с мотором 1,5 литра в комплектации Luxury приобретен год назад за 2,6 млн рублей. Пробег 21 000 км.

— Автомобиль был куплен на замену Renault Kaptur с заканчивающимся ресурсом вариатора.

Машиной в целом довольна. Места много, присутствуют все необходимые опции, собственно, как и в других подобных по цене и классу автомобилях. Клиренс заявлен небольшой, но для городской езды мне вполне хватает. Материалы отделки хоть и не вызывают восторга, но отвращения нет.

Общее впечатление — добротный кроссовер с эффектной внешностью. Минус — настройки трансмиссии: постоянные рывки и подергивания «робота».

Автомобиль менять не собираюсь.

При моем стиле езды расход редко поднимается больше десяти литров.

Стоимость ТО (с нулевого до второго) — 8500/13 000/16 000 рублей.

Были уже внеплановые обращения к дилеру. При пробеге 6000 км застучала подвеска спереди, вышли из строя оба рулевых наконечника. Запчасти пришлось ждать месяц, в это время машина эксплуатировалась в щадящем режиме. В итоге все поменяли бесплатно по гарантии.

Зимой периодически подвисал или просто перезагружался экран мультимедиа: и при пуске двигателя, и при движении. Дилер установил обновленное ПО, пока проблема не повторялось (но при этом уже не было морозов).

Работа дилера в целом устраивает — возникающие проблемы решаются, пусть это и занимает время. В наличии есть запчасти только для ТО. А вот срок ожидания других деталей и кузовных элементов — от месяца до двух.

Александр, 31 год. Кроссовер с мотором 1,6 литра в комплектации Luxury приобретен прошлой осенью за 3,1 млн рублей. Пробег 17 000 км.

— Автомобиль производит двоякое впечатление. Нравится наличие множества опций, но приноровиться к экрану так и не получается: неинформативный, считывать данные сложно.

Разгон до «сотни» за девять–десять секунд, но вот управление на таких скоростях удовольствия не приносит. Появляются крены, руль пустой — управлять автомобилем на высоких скоростях неприятно. Подвеска чувствительна к неровностям, особенно к колейности — многорычажная подвеска тут не помощник, нужно проявить усилия, чтобы удержать машину на прямой.

Присматриваюсь к Geely Atlas (был на тест-драйве, все понравилось). Вот только в трейд-ин мою машину оценили в 2,3 млн рублей. Потеря за год стоимости в 800 000 рублей — нет, это слишком много.

Стиль вождения агрессивный, расход топлива в городе поднимается до 15 литров.

Клиренса катастрофически не хватает. Зимой машина цепляется за ледяные наросты, летом — за любую неровность на проселочных дорогах.

Возникают проблемы с электрикой. Зимой монитор, бывает, не реагирует на прикосновения и самопроизвольно перегружается. Дилер перезагрузил ПО и посоветовал при повторении проблемы вновь установить обновление.

Климат-контроль капризничает: запросто может возникнуть диссонанс, когда из одних дефлекторов идет холодный воздух, из других — теплый. О подобном мне рассказывал и владелец Chery Arizzo 8 с таким же мотором.

Дилер посетовал, что проблема типична для моторов 1,6 литра (в том числе и других моделей Chery). Под панелью слетает шестеренка, которая отвечает за распределение потоков воздуха. На решение проблемы ушло полдня. Устранили все бесплатно в рамках гарантийных обязательств.

Зимой машина отказалась запускаться: вышла из строя АКБ. Дилер заменил по гарантии.

Дильшотбек, 35 лет. Переднеприводный кроссовер с мотором 1,5 литра и 6-ступенчатым роботом в комплектации Elite приобретен в прошлом году. Пробег 25 000 км.

— Автомобилем доволен, в ближайшее время менять не планирую. Расход топлива при спокойном стиле езды (в основном по трассам) удается удержать в рамках десяти литров.

От машины получил то, что ожидал. Эффектный внешний вид, богатая комплектация. Важным фактором при покупке стало внешнее сходство с Lamborghini Urus.

При пробеге 20 000 км пришлось менять свечи за свой счет (гарантия уже истекла). Возможная причина в том, что качество топлива в Узбекистане (где в основном и эксплуатируется автомобиль) хуже, чем в России.

А вот рулевые наконечники (застучали на пробеге 12 000 км) поменяли в рамках гарантийных обязательств. Также поменяли по гарантии камеры кругового обзора — вышли из строя.

 

Вот некоторые нюансы, которые выделили читатели Дрома в своих отзывах и которые только подтверждают сказанное выше.

Плюсы:

  • современный дизайн;
  • приемлемая динамика разгона;
  • качественный светодиодный свет;
  • камеры 360° облегчают парковку;
  • подогрев всех сидений и руля;
  • наличие поясничного подпора;
  • оснащение электронными помощниками: адаптивный круиз-контроль, контроль «слепых» зон, беспроводная зарядка.

Минусы:

  • глюки электрики;
  • слабое ЛКП;
  • недорогие материалы в отделке;
  • повышенный расход топлива;
  • недостаточно качественное звучание и изображение мультимедиа;
  • жесткая подвеска;
  • ватный руль, большие крены;
  • дерганый «робот», задержки при переключении передач.

Лучшие комментарии

32324688
Какой-то поверхностный обзор и выводы. Приобрел 2 недели назад, как второе разъездное авто вместо Весты, в пару к японскому "рамнику". Захотелось попробовать "планшет" на колесах. Проехал 1000км. Базовый Дашинг на механике, вышел со скидкой дилера и трейд-ин в 1.870. Ничего близкого из нового в такой комплектации (панорама, вентиляция, камеры 360, отличный диодный свет) сейчас на рынке нет. Перед этим месяц читал форумы владельцев, и был готов к определенным косякам, но встретил у себя только один (криво стоял руль, но тут вопрос к дилеру) Как можно им задевать все подряд ума не приложу) Авто явно выше по клиренсу той же Весты. Механика идет на 18х колесах, излишней жесткости не замечено, совсем немного жестче Весты. Недостаточное качественное звучание и изображение мультимедиа сейчас исправлено, в авто штатно установлено новое ГУ. Расход по чекам в городе вышел в 9.67 (вполне приемлемо для авто массой 1600 кг). Что автор имел ввиду под недорогими материалами не совсем понятно. У авто "мягкая" панель приборов и даже верхушки обивки передних дверей, закрытые пороги, тяжелые двери. Есть даже вставки из алюминия на центральном тоннеле. Спинка заднего ряда регулируется в двух положениях. Не совсем понимаю страх перед выдвижными ручками. Обычные ручки не замерзают? Может конечно я жутко разочаруюсь, но пока особых претензий к авто нет. Больше всего раздражает 6ти кратный сигнал при выходе с ключом из заведенного авто.
201
298
Ответить
   
Сообщений: 993
Машина нормальная и надежная. статья предвзята. езжу на нем больше года никаких проблем, заводится даже в минус 30.
у некоторых в чате телеги уже пробег за сто тысяч км и гоняют их в хвост и в гриву , в том чисте и в такси.
99% им довольны (самый крупный авточат в РФ). да с рулевыми наконечниками косяк, но этот брак только у малой доли владельцев, у остальных его не было. материалы салона отличные, вся мягкое и практичное. информ. панель удобная, не знаю что автор к ней прикопался, цифры скорости и тахометра большие. к планшету надо приноровится, но он сейчас почти у всех новых автомобилей. клиренс высокий, зимой ни разу не застревал (сибирь, дороги не чистят), на самом деле он не 160мм (в самой нижней точке которую и указывает завод), реальный около 190мм.
разгон и динамика обычная, для города и трассы за глаза, управление так же нормальное, в общем все как и у остальных свежих автомобилей, ездил на многих свежих японцах и корейцах. возможно автор гонщик и ему подавай субару sti.
про трейд-ин - не показатель цены, они всегда принимают автомобиль за копейки, не знаю чему этому удивляются.
в РФ дашингов уже продано десятки тысяч и он практически стал уже народным как и джолион. стал бы народ его покупать если бы это было ломучее ведро? либо за эту цену покупать 10-15 летний рав4-мазда сх5 с пробегом 200т км и кучей хозяев?
и дополнение к статье - на 1.5 двигателях чугунный блок, на 1.6 алюминий.
Мой отзыв: Toyota Allion 2003
174
321
Ответить
Олег
Миасс
Всем добра. У меня Дашинг в комплектации "Элит". Проблем нет, от слова "совсем". Летом с семьей съездили на юг. В общей сложности 6 тыс.км. Машина ведет себя великолепно и на подъемах, и при обгонах и в пробках. Машиной полностью доволен !!! Кстати пересел с Атласа. Ни разу не пожалел. Только что полный привод... нужен раз в году. А кому китайский автопром не нравится - можете купить БМВ из соседней статьи от 9 млн. и не факт что с ним проблем не будет. Посмотрите любой обзор на б/у немца. Как говорится - на вкус и цвет...
155
256
Ответить

Комментарии

  
Сообщений: 16138
Такие серьёзные минусы не предполагают использовать машину более трех лет
Продам уши от мертвого осла.
282
57
Ответить
  
Сообщений: 16138
За 3 миллиона купите Хавал Ф7 или Джетур Дашинг? Ф7+, Дашинг-
Продам уши от мертвого осла.
412
107
Ответить
32407203
Увы такой Китай нам не нужен
294
79
Ответить
  
Сообщений: 16138
32407203
Увы такой Китай нам не нужен
А если за 1,5 миллиона, как в Китае?
Продам уши от мертвого осла.
162
40
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 968
Это разве пробеги ?! Обкатка только и столько проблем !
Может статья антиреклама...
газ 21,2705, ваз 05,09, funcargo ardeo wish voxy prius a
215
19
Ответить
32407203
ПАЛАСИО
А если за 1,5 миллиона, как в Китае?
Можно подумать
57
15
Ответить
Сибирь
Кемерово
- От машины получил то, что ожидал. Эффектный внешний вид, богатая комплектация. Важным фактором при покупке стало внешнее сходство с Lamborghini Urus.

На этом обзор можно заканчивать.
577
67
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 151439
Как у большинства китайцев: первый раз увидел тачку на картинке - вроде красиво, увидел живьём - норм, но не то пальто, начинает мелькать в городе - нравится все меньше, почитаешь Дром - не машина, а гемор за 3+ миллиона.
Но выбора, к сожалению, нет, при любом раскладе ты заложник реальности.
Аксиома Эскобара, фифти-фифти...
129
101
Ответить
   
Подольск
Сообщений: 540
Прикольная гарантия, ты погоняй месяц со стучащими наконечниками. Хрена се, а если он вылетит, боюсь представить какие могут быть последствия. Если их за 6000км раздолбало до стука, то этот месяц мог бы быть фатальным.
255
59
Ответить
  
Сообщений: 16138
32407203
Можно подумать
Вот о чём и речь
Продам уши от мертвого осла.
34
16
Ответить
Автомобиль - абсурд
204
65
Ответить
21306919
Сибирь
- От машины получил то, что ожидал. Эффектный внешний вид, богатая комплектация. Важным фактором при покупке стало внешнее сходство с Lamborghini Urus.

На этом обзор можно заканчивать.
))) ЛУЧШИЙ КОММЕНТАРИЙ
251
57
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 2015
ПАЛАСИО
За 3 миллиона купите Хавал Ф7 или Джетур Дашинг? Ф7+, Дашинг-
Аксиома Эскобара тут актуальна как никогда.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
43
41
Ответить
Евгений
Кемерово
Первый раз увидел эту машину вживую, а не на фото, очень эффектный, подумал это какой-то китайский премиум.А оказалось младшая модель бренда, даже на механике бывает, с посредственным исполнением. Удивляют китайцы.
74
38
Ответить
6698507
Новосибирск
Огонь тачка, судя по отзывам, турбо табуретка, которая ломается как ваз. Ну, чо, народ, берём? Если цена реально 3мл, то уж, лучше туарега взять, или японца, там за 15 лет таких проблем нет, а тут за 6к пробега, вердикт прост: меняя масло - меняй машину
140
87
Ответить
8839913
Тюмень
Виктора можно поздравить? Плашки "Это материал внештатного автора" больше нет. Теперь трудоустроен на Дроме?
55
18
Ответить
Rom
Сургут
— Автомобилем доволен, в ближайшее время менять не планирую. Расход топлива при спокойном стиле езды (в основном по трассам) удается удержать в рамках десяти литров.

пфффф, оутлендер GT при таком же сти ле езды по трассе жрет 10л)))), так там v6 ***.
94
71
Ответить
 
Сообщений: 4249
потеря 800т за год много, подожду еще год чтобы 1.5 потерять
китайсев доктора наук с IQ 300+++ покупают🤣😂
157
64
Ответить
Timoxaxa
Торжок
А можно ссылку на такой за 1.220т.р ????🙏🙏🙏
20
27
Ответить
Timoxaxa
Торжок
ПАЛАСИО
За 3 миллиона купите Хавал Ф7 или Джетур Дашинг? Ф7+, Дашинг-
Японца или немца)
60
64
Ответить
32324688
Какой-то поверхностный обзор и выводы. Приобрел 2 недели назад, как второе разъездное авто вместо Весты, в пару к японскому "рамнику". Захотелось попробовать "планшет" на колесах. Проехал 1000км. Базовый Дашинг на механике, вышел со скидкой дилера и трейд-ин в 1.870. Ничего близкого из нового в такой комплектации (панорама, вентиляция, камеры 360, отличный диодный свет) сейчас на рынке нет. Перед этим месяц читал форумы владельцев, и был готов к определенным косякам, но встретил у себя только один (криво стоял руль, но тут вопрос к дилеру) Как можно им задевать все подряд ума не приложу) Авто явно выше по клиренсу той же Весты. Механика идет на 18х колесах, излишней жесткости не замечено, совсем немного жестче Весты. Недостаточное качественное звучание и изображение мультимедиа сейчас исправлено, в авто штатно установлено новое ГУ. Расход по чекам в городе вышел в 9.67 (вполне приемлемо для авто массой 1600 кг). Что автор имел ввиду под недорогими материалами не совсем понятно. У авто "мягкая" панель приборов и даже верхушки обивки передних дверей, закрытые пороги, тяжелые двери. Есть даже вставки из алюминия на центральном тоннеле. Спинка заднего ряда регулируется в двух положениях. Не совсем понимаю страх перед выдвижными ручками. Обычные ручки не замерзают? Может конечно я жутко разочаруюсь, но пока особых претензий к авто нет. Больше всего раздражает 6ти кратный сигнал при выходе с ключом из заведенного авто.
201
298
Ответить
6234614
луноход со спорным дизайном, но кому-то нравится
41
37
Ответить
Царь Василий
Все таки большие вопросы к продукции концерна Чери. Во первых, чери (и другие китайцы тоже, но чери в особенности) абсолютно не понимают ценность бренда и поэтому плодят их в неимоверных количествах. Во вторых, их машины не умеют в езду. Такое ощущение, что у чери вообще отсутствует понятие "настройка шасси". В третьих, постоянные глюки электроники. Ездил
как водитель чери тиго семь, чери тиго 4, омода ц5, джетур дашинг. На всех одинаковое ощущение расхлябанности автомобиля и несогласованности коробки и мотора. Короче, себе бы не взял.
135
56
Ответить
   
Москва
Сообщений: 32320
Рулевые тяги? 6000км?
Занавес.
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
143
50
Ответить
 
Сообщений: 4856
бесстрашный 1
Рулевые тяги? 6000км?
Занавес.
Так за рулем женщина, я лет двадцать назад продал корону бочку и поехали не перерегистрацию, за рулем покупательница (деньги она мне сразу отдала, поэтому руль я ей отдал), так вот когда ехали, она ямки не обруливала, напрямую ехала и причем еще притапливала, на мой совет не делать так, ответила просто "а что ей будет, здесь же аммортизаторы стоят". Все зависит от стиля езды и естественно от качества ходовой.
102
45
Ответить
Валерий
Chief-mate
Так за рулем женщина, я лет двадцать назад продал корону бочку и поехали не перерегистрацию, за рулем покупательница (деньги она мне сразу отдала, поэтому руль я ей отдал), так вот когда ехали, она ямки...
Оригинальные заводские детали по любому должны служить дольше 6 тысяч километров. Может женщины и не обьезжают все ямы, но, по возможно, тормозят перед ними и стараются проезжать аккуратно.
60
44
Ответить
Astronom19
хренпоймичтозамобиль! какие могут быть отзывы за пару месяцев использования, да еще и сразу поломки не из расходников?!
отзывы владельцев из серии - внешне нравится не нравится
34
46
Ответить
Александр
Нижневартовск
Валерий
Оригинальные заводские детали по любому должны служить дольше 6 тысяч километров. Может женщины и не обьезжают все ямы, но, по возможно, тормозят перед ними и стараются проезжать аккуратно.
Дильшотбек, 35 лет.
А вот рулевые наконечники (застучали на пробеге 12 000 км) поменяли в рамках гарантийных обязательств.
Тоже не показатель надёжности ?
60
22
Ответить
Денис
Владивосток
Да китайское, оно, все такое, беспроблемных машин нет! Кто то готов ездить к дилеру для устранения раз в неделю, кого то не парят постоянные глюки и стук в подвеске, самые прошаренные просыпаются после нескольких тысяч километров пробега и пытаются слить свою ласточку;))
47
59
Ответить
20842160
Иркутск
UZ туда под капот и 20ss, а все провода обжечь и на металоприемку
8
16
Ответить
 
Город во мгле
Сообщений: 140
бесстрашный 1
Рулевые тяги? 6000км?
Занавес.
да, видимо совсем хиленькие, у 2 из 3 в этой статье отказали в гарантийный период
35
40
Ответить
дмитрий
Владивосток
Aksell1988
да, видимо совсем хиленькие, у 2 из 3 в этой статье отказали в гарантийный период
Ресурс как у самого дешевого заменителя
39
40
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 1016
25 17 21 тыща км. это не мнение об автомобиле , это мнение о смартфоне - игрушке кож заме сидений экране мультимедия.
вернитесь к тем же владельцам на пробегах 100тыщ 150тыщ.
хотя уверен на 146% что после 50тыщ км ВСЕ эти машинки будут отправлены якобы "довольными" хозяевами в трейд ин или перекупам.
TITAN
84
48
Ответить
   
Сообщений: 993
Машина нормальная и надежная. статья предвзята. езжу на нем больше года никаких проблем, заводится даже в минус 30.
у некоторых в чате телеги уже пробег за сто тысяч км и гоняют их в хвост и в гриву , в том чисте и в такси.
99% им довольны (самый крупный авточат в РФ). да с рулевыми наконечниками косяк, но этот брак только у малой доли владельцев, у остальных его не было. материалы салона отличные, вся мягкое и практичное. информ. панель удобная, не знаю что автор к ней прикопался, цифры скорости и тахометра большие. к планшету надо приноровится, но он сейчас почти у всех новых автомобилей. клиренс высокий, зимой ни разу не застревал (сибирь, дороги не чистят), на самом деле он не 160мм (в самой нижней точке которую и указывает завод), реальный около 190мм.
разгон и динамика обычная, для города и трассы за глаза, управление так же нормальное, в общем все как и у остальных свежих автомобилей, ездил на многих свежих японцах и корейцах. возможно автор гонщик и ему подавай субару sti.
про трейд-ин - не показатель цены, они всегда принимают автомобиль за копейки, не знаю чему этому удивляются.
в РФ дашингов уже продано десятки тысяч и он практически стал уже народным как и джолион. стал бы народ его покупать если бы это было ломучее ведро? либо за эту цену покупать 10-15 летний рав4-мазда сх5 с пробегом 200т км и кучей хозяев?
и дополнение к статье - на 1.5 двигателях чугунный блок, на 1.6 алюминий.
Мой отзыв: Toyota Allion 2003
174
321
Ответить
   
Kuzbass
Сообщений: 723
Недоразумение на колесах! Проблем за год у нового авто больше, чем у праворукого японца, взятого 7-леткой с пробегом 120 и прошедшего ещё 50 за 3 года по России. Всё-таки внешность обманчива, и не нужно выбирать машину по внешнему виду в наше время.
Мой отзыв: Toyota Prius 2009
80
65
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 18281
У меня давненько был 21074,рулевые наконечники менял Один раз,пробег был 350.000км
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
42
51
Ответить
Евгений
Иркутск
"Важным фактором при покупке стало внешнее сходство с Lamborghini Urus".
Ну не знаю, меня бы это наоборот оттолкнуло. Ну какой Урус?))) Ещё бы значки Ламбогини прилепить к кузову...
58
43
Ответить
Антон Милевский
Примечательно, что в плюсы записали вещи, напрямую с автомобилем как таковым не связанные (панорама, отделка), зато в, минусах достаточно пунктов конкретно про сам автомобиль (глюки электрики, слабое лкп, большой расход топлива). Ресурс ходовой убил, как и гарантия на свечи
55
46
Ответить
Олег
Миасс
Всем добра. У меня Дашинг в комплектации "Элит". Проблем нет, от слова "совсем". Летом с семьей съездили на юг. В общей сложности 6 тыс.км. Машина ведет себя великолепно и на подъемах, и при обгонах и в пробках. Машиной полностью доволен !!! Кстати пересел с Атласа. Ни разу не пожалел. Только что полный привод... нужен раз в году. А кому китайский автопром не нравится - можете купить БМВ из соседней статьи от 9 млн. и не факт что с ним проблем не будет. Посмотрите любой обзор на б/у немца. Как говорится - на вкус и цвет...
155
256
Ответить
Александр
ПАЛАСИО
За 3 миллиона купите Хавал Ф7 или Джетур Дашинг? Ф7+, Дашинг-
Есть непроверенная информация что у джетура проблемы с наличием и поставкой кузовных запчастей.
13
30
Ответить
Александр
ПАЛАСИО
За 3 миллиона купите Хавал Ф7 или Джетур Дашинг? Ф7+, Дашинг-
Так что выбор очевиден. Ф7 особенно в новом кузове более чем интересный вариант.
16
15
Ответить
     
Братск
Сообщений: 2508
Джили поинтереснее едут.
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
11
14
Ответить
Oleg
Ижевск
6698507
Огонь тачка, судя по отзывам, турбо табуретка, которая ломается как ваз. Ну, чо, народ, берём? Если цена реально 3мл, то уж, лучше туарега взять, или японца, там за 15 лет таких проблем нет, а тут за 6к пробега, вердикт прост: меняя масло - меняй машину
Почему ломается как ваз? Судя по статье ломается значительно чаще, чем ваз
51
47
Ответить
Franz42
Вот только в трейд-ин мою машину оценили в 2,3 млн рублей. Потеря за год стоимости в 800 000 рублей — нет, это слишком много. (с)
А продать её за 2,3 млн. наликом вообще опухнешь.
56
48
Ответить
15757334
Новокузнецк
Ни чесе цена владения бюджеткой за 1.5 млн в Китае, которая стоит 3100 в РФ, 800 тысяч не считая обслуживания и бензина за год). За БЮДЖЕТКУ. Немцы так новые не когда не дешевели, а тут за самый дешевый лоу кост такие потреи, это же как понимаю уровень что то типа арканы, даже хуже пп то нет, так она все равно почти в два раза дешевле была.
27
39
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 136
У родственников через полгода заклинило помпу, как следствие поменян комплект ГРМ. Капиталить отказались, хотя двигатель перегрелся... Сейчас литрами кушает антифриз и масло... 3 месяца уже судятся с дилером. То их судебная экспертиза не устраивает, то еще что-то... Зачем такая машина?
66
49
Ответить
ид2014
Ульяновск
"Гарантия на двигатель, коробку и отсутствие сквозной коррозии — три года или 100 000 км." - это что .... ??? автоваз давал гарантию 10 лет от сквозной коррозии, а тут 3 года.

пробовал тест драйв , при подъеме по улице( ул.Урицкого) авто тупо вырубилась и все, не реагировала больше ни на что. пришлось эвакуатор вызывать.
Очень мног минусов, а + мало.
Авто - просто выставочный образец и все.
73
26
Ответить
BrickGamer
Мне эта машина не нравится, в первую очередь из-за дизайна "Урус для бедных" и я ее никогда не куплю. Но не вижу прям ужасающей надежности: наконечники рулевые, ГУ требует перепрошивки, привод заслонки климата - неприятно, но не смертельно. Мелкие поломки в гарантийный период и у немцев случаются, особенно если модель дорестайлинговая первых лет выпуска.
В общем, машина как машина, типичный китаец на полторашке с роботом. Кому дизайн заходит, не вижу противопоказаний к покупке, кроме цены.
23
50
Ответить
 
Сообщений: 7318
"Всем сидящим в салоне доступно функциональное голосовое управление — стеклоподъемниками и «музыкой». Только срабатывает это не всегда."

это цирк какой-то..))))
SUV Japan
54
45
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2575
Автомобиль был куплен на замену Renault Kaptur с заканчивающимся ресурсом вариатора.
К тому моменту когда пробег китайца приблизится к пробегу Рено, там весь китаец кончится
64
48
Ответить
  
Сургут
Сообщений: 471
Походу вариатор каптура с остаточным заканчивающимся ресурсом переживёт этого дашинга
58
44
Ответить
8834095
Набережные Челны
ПАЛАСИО
Такие серьёзные минусы не предполагают использовать машину более трех лет
Действительно - надоест и замучает))) На такой точно 10 лет не будут ездить))
22
6
Ответить
Mivel
Омск
Для гламуряшек норм, симпатичненькая. Но мне такой не надо.
41
5
Ответить
Ramualdych
Царь Василий
Все таки большие вопросы к продукции концерна Чери. Во первых, чери (и другие китайцы тоже, но чери в особенности) абсолютно не понимают ценность бренда и поэтому плодят их в неимоверных количествах. Во...
Потому что это машина для внутреннего рынка Китая. Стиль езды в стране ближе к штатовскому. Большие прямые хайвеи, ограничения скорости. Поэтому они тяготеют к некой комфортной желейности.
43
7
Ответить
Nikolai Zhiltsov
32324688
Какой-то поверхностный обзор и выводы. Приобрел 2 недели назад, как второе разъездное авто вместо Весты, в пару к японскому "рамнику". Захотелось попробовать "планшет" на колесах. Проехал...
Дилер китайцев в комментах?
Реально ты смешон. Клиренс Весты (не кросс) 17,5 см. Ничего из перечисленных тобой опций в варианте с механикой в машине нет.
32
33
Ответить
Nikolai Zhiltsov
Pocafred
Машина нормальная и надежная. статья предвзята. езжу на нем больше года никаких проблем, заводится даже в минус 30. у некоторых в чате телеги уже пробег за сто тысяч км и гоняют их в хвост и в гриву ,...
Озвучьте, с чего пересели.
Мягкость салона — не показатель качества материалов.
Приборка... Вы просто нормальных информативных приборок и экранов не видели.
Ну и клиренс там реально 16 см. А то что вы не задеваете ровным счётом ни о чём не говорит.
32
30
Ответить
32324688
Nikolai Zhiltsov
Дилер китайцев в комментах?
Реально ты смешон. Клиренс Весты (не кросс) 17,5 см. Ничего из перечисленных тобой опций в варианте с механикой в машине нет.
Если авто не хаить, это сразу дилер? Почему не директор представительства? Даже как-то обидно. На основании чего ты такой вывод сделал, что ничего перечисленного нет в комплектации? У авто одна комплектация на механике. Может прежде чем что-то писать стоит ознакомится хотя-бы с прайс-листом? Насчет клиренса, без загрузки просвет 180 мм. под банкой заднего глушителя.
40
22
Ответить
Cucumber Owl
На работу ездить сойдет. Но для себя любимого возьму что-нибудь поинтереснее.
7
24
Ответить
    
Сообщений: 1209
Chief-mate
Так за рулем женщина, я лет двадцать назад продал корону бочку и поехали не перерегистрацию, за рулем покупательница (деньги она мне сразу отдала, поэтому руль я ей отдал), так вот когда ехали, она ямки...
Не могут рулевые тяги умереть за 6к км при любой эксплуатации. Это даже не уровень неоригинальных запчастей. Явный брак или просчет производителя автомобиля.
21
16
Ответить
Павел
Томск
Классная машина! Рулевый наконечники месяц ждать... Надо брать!
17
22
Ответить
Павел
Томск
Дильшотбеку все нравится вон, говорит на Урус похожа!)))
34
18
Ответить
Pol
Хабаровск
15757334
Ни чесе цена владения бюджеткой за 1.5 млн в Китае, которая стоит 3100 в РФ, 800 тысяч не считая обслуживания и бензина за год). За БЮДЖЕТКУ. Немцы так новые не когда не дешевели, а тут за самый дешевый...
Да хорош) до прихода китая был всегда срач на тему японцы или немцы, новое или б/у. Одним из аргументов любителей б/у был как раз тот, что как только выехал из автосалона, машина сразу 30% стоимости потеряла. Сейчас новый тренд - засаживать китайцев. Все эти споры с реальностью конечно мало чего общего имеют
37
3
Ответить
Vedrofil
Царь Василий
Все таки большие вопросы к продукции концерна Чери. Во первых, чери (и другие китайцы тоже, но чери в особенности) абсолютно не понимают ценность бренда и поэтому плодят их в неимоверных количествах. Во...
Они плодят эти бренды лишь потому, что старые имеют плохую репутацию. Например вспомним тот же Chery Amulet))
16
18
Ответить
Павел
Томск
Минусят видимо счастливые обладатели великолепных китайских автомобилей? Аутотренинг такой у вас?))
33
26
Ответить
15757334
Новокузнецк
Pol
Да хорош) до прихода китая был всегда срач на тему японцы или немцы, новое или б/у. Одним из аргументов любителей б/у был как раз тот, что как только выехал из автосалона, машина сразу 30% стоимости потеряла....
Да ну прям уж 30% БМВ за 3500 за первый год теряла 750? Вобще с 2018 японцы/корейцы только дорожали, немцы дешевели но не на 30%.


Тут вопрос ко всем, когда вернутся остальные производители, кто нибудь будет смотреть на джетуры, джаеко, чери, гели при равных ценах? Не может же данная ситуация которая в настоящее время в РФ быть всегда? Кто возьмет чери тигго 4 вместо дустера на фарше и пп? Кто возьмет ариззо вместо камри? При одинаковых ценах? И кому нужен будет 5 летний джетур на роботе с пробегом 150ткм?)
33
25
Ответить
31619336
Что получаем по итогу. Сырая машина с детскими проблемами, такими как электроника тупит в мороз, наконечники живут 6 тыс.км.
Случись что посерьезнее - машина в стойло, т.к. ожидание запчастей от месяца и более.
Про аккумулятор читал, это кстати у всех китайцев такая проблема - не живут в наши морозы, а почему? да потому что шляпа одноразовая! И гарантия 3 месяца, ой смешно, в магазине аккумуляторов гарантия на самое дешевое изделие о 6 месяцев!
И как в машине печка может дуть туда холодом сюда горячим? Я не в плане механической неисправности, а в плане - вы вообще на ресурс испытываете эти телеги перед отправкой на конвейер?
Ну где вы - защитники китайского автопрома, которые пишут что всё в наличие и есть на складах. Которые говорят что еще 5 лет и все на китайцах будем ездить?! Возможно кто то и будет ездить, но не от хорошей жизни.
50
21
Ответить
31619336
Pocafred
Машина нормальная и надежная. статья предвзята. езжу на нем больше года никаких проблем, заводится даже в минус 30. у некоторых в чате телеги уже пробег за сто тысяч км и гоняют их в хвост и в гриву ,...
100тыс км? сколько он сцеплений сменил и в каком состоянии авто?! покажите. Интересно сравнить с европейцем с таким же пробегом или с японцем
20
14
Ответить
     
Масква
Сообщений: 2684
Pocafred
Машина нормальная и надежная. статья предвзята. езжу на нем больше года никаких проблем, заводится даже в минус 30. у некоторых в чате телеги уже пробег за сто тысяч км и гоняют их в хвост и в гриву ,...
Ахахах. Нормальное управление. Вы что, не ездили на нормальном авто?
В каком место оно нормальное?
23
15
Ответить
Max Almazov
Деваха огонь
6
9
Ответить
     
Масква
Сообщений: 2684
Сибирь
- От машины получил то, что ожидал. Эффектный внешний вид, богатая комплектация. Важным фактором при покупке стало внешнее сходство с Lamborghini Urus.

На этом обзор можно заканчивать.
Остальное не важно человеку.
Видимо айфон в кредит у него
7
17
Ответить
ид2014
Ульяновск
на эти авто нужно будет посмтреть через 10 лет,в 2034-2035 годах, интересно - что станет с ними....
11
10
Ответить
BrickGamer
15757334
Да ну прям уж 30% БМВ за 3500 за первый год теряла 750? Вобще с 2018 японцы/корейцы только дорожали, немцы дешевели но не на 30%. Тут вопрос ко всем, когда вернутся остальные производители, кто нибудь...
Во-первых, вернутся еще не скоро.
Во-вторых, возвращение заводов и локализация - это прям ну очень не скоро.
Максимум, на что можно рассчитывать - импорт, который из параллельного превратится в обычный. Но. Цены в той же Европы таковы, что тот же Тигуан стоит от 40 килоевро, а хороший 50-55. Прибавьте растаможку, утиль и... кто его купит, кроме пары энтузиастов и богатых, которые тарят параллельные Ренджи по 25 мультов.
В масс-маркете Китай, это стоит понять и принять. Не на столько тот же Haval F7 хуже, насколько дешевле.
31
10
Ответить
15757334
Новокузнецк
BrickGamer
Во-первых, вернутся еще не скоро. Во-вторых, возвращение заводов и локализация - это прям ну очень не скоро. Максимум, на что можно рассчитывать - импорт, который из параллельного превратится в обычный....
Ну не скоро это сколько по вашему? Ну и зачем Тигуан впример? Это современный высокотехнологичный авто, некогда не был дешевым.
Этих китайцев в лучшем случае с дачией сравнивать нужно, если берем Европу для сравнения
12
19
Ответить
Григорий Савельев
Дильшотбек это топ: ВАЖНЫМ ФАКТОРОМ ЯВЛЯЛОСЬ СХОДСТВО С ЛАМБО УРУС, автомобилем доволен. А вы тут про управляемость, надежность, эргономику😂😂😂
29
14
Ответить
   
Сообщений: 993
31619336
100тыс км? сколько он сцеплений сменил и в каком состоянии авто?! покажите. Интересно сравнить с европейцем с таким же пробегом или с японцем
ни разу не менял, авто в хорошем состоянии. если интересно зайдите в чат владельцев дашинга в телеграме и можете лично убедится задав этот вопрос
12
7
Ответить
    
Сообщений: 1396
Дожили.
Кроссовер, но "Про съезд с асфальта лучше забыть".
Может тогда это хэтчбек просто?
16
12
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
8839913
Виктора можно поздравить? Плашки "Это материал внештатного автора" больше нет. Теперь трудоустроен на Дроме?
Ждем когда официально трудоустроят Паласио на должность специалист по опросам аудитории.
17
9
Ответить
BrickGamer
15757334
Ну не скоро это сколько по вашему? Ну и зачем Тигуан впример? Это современный высокотехнологичный авто, некогда не был дешевым.
Этих китайцев в лучшем случае с дачией сравнивать нужно, если берем Европу для сравнения
Не скоро - это не скоро. Сроки никто не скажет сейчас.
Какие супертехнологии в Тигуане? Турбомотор + робот + муфта + опции комфорта + ассистенты. Я бы сказал, что у китайцев нет (и не будет) дизеля, не на столько эффективные турбобензинки. Матричный свет не наблюдается в масс-маркете. В остальном все у них есть и опции и ассистенты аождения.
12
8
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 407
Важным фактором при покупке стало внешнее сходство с Lamborghini Urus.

Собственно все этим и объясняется. Купили китайцы россиян эффектом "дорохо-бохато" и мониторчиками
20
12
Ответить
de_TRUENO
25 17 21 тыща км. это не мнение об автомобиле , это мнение о смартфоне - игрушке кож заме сидений экране мультимедия. вернитесь к тем же владельцам на пробегах 100тыщ 150тыщ. хотя уверен на 146% что...
Какие 50 тыс.? ТАЗ, который на три порядка ниже по всем параметрам, спокойно выхаживает 50 тыс., и даже не поперхнётся. Так что не нужно драматизировать
12
12
Ответить
Айлбибек Терминаев
Ростов-на-Дону
Мнения владельцев -так себе метод определения качества того или иного товара. Ну вот кто будет ругать или критиковать дорогущую покупку, в которую вложил все свои средства на годы вперед? Думаю, таких мало. Кто же захочет быть осмеянным и оплеванным? Кто захочет сознаться в собственной глупости?
Так что все эти "отзывы владельцев" - довольно зыбкая основа для оценки.
21
9
Ответить
Айлбибек Терминаев
Ростов-на-Дону
Евгений
Первый раз увидел эту машину вживую, а не на фото, очень эффектный, подумал это какой-то китайский премиум.А оказалось младшая модель бренда, даже на механике бывает, с посредственным исполнением. Удивляют китайцы.
Удивляют. Особенно ценами.
10
3
Ответить
Айлбибек Терминаев
Ростов-на-Дону
бесстрашный 1
Рулевые тяги? 6000км?
Занавес.
Затомашинакрасивая!
13
8
Ответить
илья
Кемерово
BrickGamer
Не скоро - это не скоро. Сроки никто не скажет сейчас. Какие супертехнологии в Тигуане? Турбомотор + робот + муфта + опции комфорта + ассистенты. Я бы сказал, что у китайцев нет (и не будет) дизеля, не...
Дизеля грейтволл делает
2
2
Ответить
илья
Кемерово
Skladovshik
Важным фактором при покупке стало внешнее сходство с Lamborghini Urus.

Собственно все этим и объясняется. Купили китайцы россиян эффектом "дорохо-бохато" и мониторчиками
Ну если честно дэшинг смотрится красиво. С урусом конечно сходства нет особо, это владельцы себе льстят
10
5
Ответить
Айлбибек Терминаев
Ростов-на-Дону
дмитрий
Ресурс как у самого дешевого заменителя
Ващет в китайских авто все детали китайские.... Ну, может быть, за редким исключением. Так что там все на заменителях, так как это просто заменители автомобилей. Но процесс идет, думаю, вскоре и китайские машины будут не хуже корейски, например. И по качеству, и по доступности запчастей.
5
7
Ответить
Rielt
Омск
15757334
Да ну прям уж 30% БМВ за 3500 за первый год теряла 750? Вобще с 2018 японцы/корейцы только дорожали, немцы дешевели но не на 30%. Тут вопрос ко всем, когда вернутся остальные производители, кто нибудь...
Отрыв от реальности фундаментальный. Когда там они вернутся? И вернутся ли, а если да то куда? Их заводов нет, отжали,, вбухивать миллионы для локализации базы вновь? Сомневаюсь. Ввозить с заградительными пошлинами?) Ну ок, сейчас рав4 2л. овощ 4.5 стоит. на вариаторе у которого до 100к пробега вариатор с таким же успехом можем отрыгнуть. Забирайте вкусняшку.
Ну и самый главный вопрос, когда добровольно захотят вернутся в условиях текущей ситуации?
Чем быстрее примите в голове понимание, что официальные машины китайские и это надолго, и они не самые плохие, тем лучше. Дальше будет иранские и бог его знает что еще.
16
10
Ответить
Айлбибек Терминаев
Ростов-на-Дону
pazik124
У меня давненько был 21074,рулевые наконечники менял Один раз,пробег был 350.000км
А сколько дюймов был размер монитора?
5
5
Ответить
Людвиг Аристархович
Самара
Max Almazov
Деваха огонь
Дашинг для Даши.
3
3
Ответить
Айлбибек Терминаев
Ростов-на-Дону
Павел
Классная машина! Рулевый наконечники месяц ждать... Надо брать!
Надо БЫЛО брать! Минимум месяц назад....
3
 
Ответить
Pol
Хабаровск
15757334
Да ну прям уж 30% БМВ за 3500 за первый год теряла 750? Вобще с 2018 японцы/корейцы только дорожали, немцы дешевели но не на 30%. Тут вопрос ко всем, когда вернутся остальные производители, кто нибудь...
Ну смотри, сейчас рафик по параллельному импорту продают за 5, монжаро можно привести за 3,5 параллельный, а у официалов он стоит 5. Параллельная Камри тоже стоит пятак, а Аризо 3. Разница на официальных и параллельных катайтесь процентов 30-40. Вот и считай, даже если официальные продажи японцев вернутся, то Камри и раф будут стоить 7. Естественно никаких перспектив на нашем рынке у них уже нет и в ближайшее 10 летие не будет. Так что это всего лишь влажные фантазии. Китайцы здесь всерьёз и надолго. Просто ты ещё ну стадии отрицания находишься, но в конце наступит принятие)
24
9
Ответить
750726
Барнаул
При пробеге 6000 км застучала подвеска спереди, вышли из строя оба рулевых наконечника. Запчасти пришлось ждать месяц
____________________________________________________________________________________________это как ?
Это из пластика что ли ? или из черенков от лопаты наконечники ?
9
6
Ответить
Eugene Eremeev
Айлбибек Терминаев
Ващет в китайских авто все детали китайские.... Ну, может быть, за редким исключением. Так что там все на заменителях, так как это просто заменители автомобилей. Но процесс идет, думаю, вскоре и китайские машины будут не хуже корейски, например. И по качеству, и по доступности запчастей.
Не будут. Китайцы официально в РФ 20 лет и приходили они, когда у всех остальных производителей тут были современные салоны, склады, производства. За 20 лет почти ничего не изменилось - да, какие-то запчасти (расходники в основном) есть, но ни каталогов, ни сервиса сравнимого с другими производителями всё ещё нет. Но ключевое - им это не надо, они будут продолжать клепать одноразовые однотипные машины без сервиса в огромных количествах до тех пор, пока не захотят выйти на западные рынки, куда им с текущим подходом путь закрыт.
Периодически езжу в каршеринге на "китайцах" и каждый раз ловлю себя на мысли, что всё вокруг какое-то ненастоящее: вот садишься в Qashqai или даже Kia Rio или Renault Duster - понимаешь, автомобиль, может дешевый, простой, но какой-то цельный, а в "китайце" ощущение игрушки - кругом экранчики, лампочки, сиденья мелкие, багажника нет, подвеска-двигатель-коробка все живут своей жизнью и не самой лучшей...

Причем если посмотреть на электрических "китайцев", продающихся в ЕС, то там не возникает ощущения "автомобилезаменителя". Почему-то продукты "на экспорт" вполне себе конкурентноспособны: все эти Li, Nio, Zeekr, Xiaomi, Lync & Co вполне себе взрослые по восприятию.
16
11
Ответить
Антон Милевский
Примечательно, что в плюсы записали вещи, напрямую с автомобилем как таковым не связанные (панорама, отделка), зато в, минусах достаточно пунктов конкретно про сам автомобиль (глюки электрики, слабое лкп, большой расход топлива). Ресурс ходовой убил, как и гарантия на свечи
Что значит не связанные? Панорама и отделка значительно повышают комфорт автомобиля, и являются его преимуществом.
5
13
Ответить
15757334
Ни чесе цена владения бюджеткой за 1.5 млн в Китае, которая стоит 3100 в РФ, 800 тысяч не считая обслуживания и бензина за год). За БЮДЖЕТКУ. Немцы так новые не когда не дешевели, а тут за самый дешевый...
Ну покажи нам реальное объявление с годовалой где -800 сразу
9
8
Ответить
ид2014
"Гарантия на двигатель, коробку и отсутствие сквозной коррозии — три года или 100 000 км." - это что .... ??? автоваз давал гарантию 10 лет от сквозной коррозии, а тут 3 года. ...
Так покупай Ваз, в чём проблема?
4
9
Ответить
Дядя Шнюк
Походу вариатор каптура с остаточным заканчивающимся ресурсом переживёт этого дашинга
Бери Каптюр с убитым вариатором. Потом хвастаться будешь как всех китайцев пережил.
10
9
Ответить
29459797
Машина за 3млн.Ресурс рулевых наконечников 6000 км. Третий сорт не брак. Для деревни сойдет. Деревня! Не стесняемся, минусим активно. Пишем гневное в ответ.
10
9
Ответить
Eugene Eremeev
Китайцы начали экономить на дизайнерах... 3 модели разных брендов (причем даже разных производителей), но визуально попробуй еще отличи.
13
9
Ответить
Pol
Хабаровск
Eugene Eremeev
Не будут. Китайцы официально в РФ 20 лет и приходили они, когда у всех остальных производителей тут были современные салоны, склады, производства. За 20 лет почти ничего не изменилось - да, какие-то запчасти...
Ну не знаю, пару недель катался на каршеринге, как раз брал кашкай и Октавию, и остальные разы китайские кроссы. Так вот по моим ощущениям китайцы на три головы выше и японца и чеха. Может мне конечно ушатанные экземпляры попались, но вообще никакого ощущения цельности не возникало, в китайцах было ехать намного приятней. Хотя ещё Черри тигго 4 попадался, вот он на уровне кашкая, только салон лет на 15 современней
9
21
Ответить
Павел
Минусят видимо счастливые обладатели великолепных китайских автомобилей? Аутотренинг такой у вас?))
Полагаю минусуют эксперты на 20-летних неубиваемых тачках.
12
15
Ответить
15757334
Да ну прям уж 30% БМВ за 3500 за первый год теряла 750? Вобще с 2018 японцы/корейцы только дорожали, немцы дешевели но не на 30%. Тут вопрос ко всем, когда вернутся остальные производители, кто нибудь...
Когда вернутся )) "фантазёр" есть такая песня у Евдокимова )
И да, накидай-ка объявлений с годовалыми китайцам где цена - 30%, посмотрим
10
14
Ответить
Eugene Eremeev
Китайцы начали экономить на дизайнерах... 3 модели разных брендов (причем даже разных производителей), но визуально попробуй еще отличи.
Я отлично различаю. Как их вообще можно перепутать ?? ))) с таким же "успехом" можно путать Фольсвагены, Шкоды, Ауди )
10
16
Ответить
 
Ростовская область
Сообщений: 224
ид2014
"Гарантия на двигатель, коробку и отсутствие сквозной коррозии — три года или 100 000 км." - это что .... ??? автоваз давал гарантию 10 лет от сквозной коррозии, а тут 3 года. ...
Извините, а ВАЗ точно дает гарантию 10 лет от сквозняка? Я просто этими нюансами не интересовался, просто когда-то для суда готовили докуметы и на сайте ВАЗа максимальный срок эксплуатации ПП машин - 8 лет или 120 000, НИва - 6 лет или 90 000..... Как можно давать гарантию больше, чем эксплуаатция в принципе допускается?!
4
4
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 18281
Дильшотбек что попало не купит и ерунду не скажет ))
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
14
4
Ответить
РОМАН
Кемерово
ПАЛАСИО
За 3 миллиона купите Хавал Ф7 или Джетур Дашинг? Ф7+, Дашинг-
Уже купил F7. И никаких проблем)
11
7
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 18281
Айлбибек Терминаев
А сколько дюймов был размер монитора?
Кассетная магнитола LG была,купил у наркоманов)))
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
6
4
Ответить
15757334
Новокузнецк
Валерий Стенин
Когда вернутся )) "фантазёр" есть такая песня у Евдокимова )
И да, накидай-ка объявлений с годовалыми китайцам где цена - 30%, посмотрим
Ты мне проданных накидай, у нас в области 50 таких дшеногов проданых из них 1 )
О чем говорит? И то салон зачеркнул.
12
6
Ответить
Cucumber Owl
29459797
Машина за 3млн.Ресурс рулевых наконечников 6000 км. Третий сорт не брак. Для деревни сойдет. Деревня! Не стесняемся, минусим активно. Пишем гневное в ответ.
Никто не будет минусить, так деревень у нас нет, все вымерли, и покупать там некому. Будут брать просто те, кому денег хватит только на это.
4
3
Ответить
15757334
Новокузнецк
Rielt
Отрыв от реальности фундаментальный. Когда там они вернутся? И вернутся ли, а если да то куда? Их заводов нет, отжали,, вбухивать миллионы для локализации базы вновь? Сомневаюсь. Ввозить с заградительными...
Да с таким настроем есть вероятность что и китайцы уйдут. Вон джили переменовывается, лисяны и прочии норм китайские тачки официально у нас не продаются. И что тогда?) официальные
7
5
Ответить
6662824
Санкт-Петербург
А как же Магна позволила поставлять свои коробасы в Россию? Маху вы дали, граф!
4
2
Ответить
6662824
Санкт-Петербург
Странно, что кто-то еще верит здесь в комментах, что западенцы вернутся на наш рынок. Это все равно что сказать - как мне тебя развидеть? Чтобы они вернулись, надо, чтобы исторический процесс встал на дыбы и на полном ходу развернулся. Ну не будет этого по определению. Потому как акторы процесса знают, чего они хотят и лошадку на дыбы ставить не собираются.
7
6
Ответить
Eugene Eremeev
Pol
Ну не знаю, пару недель катался на каршеринге, как раз брал кашкай и Октавию, и остальные разы китайские кроссы. Так вот по моим ощущениям китайцы на три головы выше и японца и чеха. Может мне конечно...
С учетом того, что и Кашкай, и Октавия вам попадались в возрасте минимум 2-3 лет и пробегом, вероятно, за 100 тыс., то давайте посмотрим что случится с этими "китайцами" к такому пробегу и доживут ли они до них в каршеринговой эксплуатации. Мне уже попадались ушатанные за 50 тыс Хавалы, которые были сравнимы с Рио/Каптюрами/Кашкаями на пробегах в 150 тыс.
11
7
Ответить
Eugene Eremeev
Валерий Стенин
Я отлично различаю. Как их вообще можно перепутать ?? ))) с таким же "успехом" можно путать Фольсвагены, Шкоды, Ауди )
VW, Skoda, Audi - бренды одного концерна, как Jetour/Omoda/Chery или Hyundai/Kia/Genesis. Но Dashing, Atlas и F7 - 3 автомобиля абсолютно не связанных производителей. Как если бы Mercedes, BMW и Audi были все на одно лицо.
12
3
Ответить
19472120
Иркутск
32324688
Какой-то поверхностный обзор и выводы. Приобрел 2 недели назад, как второе разъездное авто вместо Весты, в пару к японскому "рамнику". Захотелось попробовать "планшет" на колесах. Проехал...
Вы забыли добавить - являюсь дилером , на машине никогда не ездил .)))
6
3
Ответить
14800599
Голосовое управление стеклоподъёмника это последний писк.
Дети будут сидеть и баловаться)))
4
3
Ответить
14800599
сhаjniсk
Извините, а ВАЗ точно дает гарантию 10 лет от сквозняка? Я просто этими нюансами не интересовался, просто когда-то для суда готовили докуметы и на сайте ВАЗа максимальный срок эксплуатации ПП машин - 8...
Китайты открытым текстом говорят -7 лет технической поддержки.
А дальше хоть трава не расти
6
3
Ответить
15757334
Ты мне проданных накидай, у нас в области 50 таких дшеногов проданых из них 1 )
О чем говорит? И то салон зачеркнул.
Получается они не продаются, а продавцы цены не снижают? Ну по законам рынка они должны их снизить. Нужно понаблюдать дальше, может резко упадут)
4
5
Ответить
Eugene Eremeev
VW, Skoda, Audi - бренды одного концерна, как Jetour/Omoda/Chery или Hyundai/Kia/Genesis. Но Dashing, Atlas и F7 - 3 автомобиля абсолютно не связанных производителей. Как если бы Mercedes, BMW и Audi были все на одно лицо.
Ну такова тенденция в дизайне - уменьшение оптики, возрастание кол-ва граней кузова. Я отлично вижу эту тенденцию и автомобили соответственно различаю.
5
5
Ответить
32324688
19472120
Вы забыли добавить - являюсь дилером , на машине никогда не ездил .)))
Нет не забыл. В отличии от 99 процентов комментаторов тут) Просто поделился, даже и не думал что у народа такую бурю эмоций эта вся тема вызывает.
5
5
Ответить
   
Самара
Сообщений: 22
Chief-mate
Так за рулем женщина, я лет двадцать назад продал корону бочку и поехали не перерегистрацию, за рулем покупательница (деньги она мне сразу отдала, поэтому руль я ей отдал), так вот когда ехали, она ямки...
так а причём тут женщина, если сам пишешь, что всё зависит от стиля езды? вон во втором отзыве гонщик, купил бы после него машину?
3
2
Ответить
Николай Сядристый
Григорий Савельев
Дильшотбек это топ: ВАЖНЫМ ФАКТОРОМ ЯВЛЯЛОСЬ СХОДСТВО С ЛАМБО УРУС, автомобилем доволен. А вы тут про управляемость, надежность, эргономику😂😂😂
А что все ржут над Дильшотом? Насколько я понял он из Узбекистана, вы там были, я был. Там все гоняют на Шевролет, который бывшая Нексия, или Равон, или как-то так. Кобальт там приезжает в Яндекс комфорт+, а Шевроле Малибу и Каптива считаются мажорскими, и это я был в столице. Дашка сам по себе красивый, а на контрасте рынка Узбекистана так вообще как с обложки глянца. РS: У них стало много BYD появляться, но они тоже не икона стиля. Так что не ст*****сь над человеком)
8
6
Ответить
Николай Сядристый
Валерий Стенин
Полагаю минусуют эксперты на 20-летних неубиваемых тачках.
Да, дружище, тут большинство либо такие, либо пешеходы, причём агрессивные до ужаса, съесть готовы в коментах. У людей мышление что лучше моей камри 30, а то и 25 может быть только камри 40. Многие не хотят, или не могут понять реалии сегодняшнего дня, что сейчас общество потребления а не дефицита, что авто меняют каждые 5 лет, а не покупают на 15, что прогресс шагнул вперед, и мониторы, камеры-радары это не выпендрёж и блажь, а современные средства безопасности и норма это их наличие, а не наоборот. У нас продолжительность жизни средняя +/- 60 лет и постоянные старания нашего государства побыстрее от нас избавиться, при таких вводных ездить на древних авто по 15 лет, так себе радость жизни. Работайте, стремитесь, пробуйте, живите сегодняшним днем, а не тем, как продавать авто через 5-6 лет. Сейчас мне опять "глубинный народ" минусов накидает.
21
7
Ответить
  
Мск
Сообщений: 360
Ну вот. Все люди разные. Кому-то норм, кому-то не очень.
3
 
Ответить
Евгений
Кемерово
Айлбибек Терминаев
Удивляют. Особенно ценами.
Ценами все удивляют. 20 летняя Королла 500+ стоит. Удивляет ценой ещё больше.
9
2
Ответить
 
Сообщений: 4856
2928
так а причём тут женщина, если сам пишешь, что всё зависит от стиля езды? вон во втором отзыве гонщик, купил бы после него машину?
Мужчина худо-бедно понимает к чему приводит не аккуратное вождение автомобиля, с женщиной я привел пример из жизни и думаю многие из них не осознают, что ходовка и рулевая очень не любят резких динамических ударов.
6
3
Ответить
12345
Прокопьевск
Евгений
Ценами все удивляют. 20 летняя Королла 500+ стоит. Удивляет ценой ещё больше.
В отличии от Джетура Дашинга та Королла точно проездит ещё лет 10 без опустошения карманов владельца, при условии, что её нормалбно эксплуатировали до тебя.
И не в кредит.
8
10
Ответить
Mario Rossini
ПАЛАСИО
А если за 1,5 миллиона, как в Китае?
Тогда нужен!
3
2
Ответить
Mario Rossini
31619336
Что получаем по итогу. Сырая машина с детскими проблемами, такими как электроника тупит в мороз, наконечники живут 6 тыс.км. Случись что посерьезнее - машина в стойло, т.к. ожидание запчастей от месяца...
Китайщина разная бывает, зачем брать ту, на которую запчастей нет?
Японские машины тоже такие бывают- попробуйте найти передние стойки на Suzuki Hustler не с разбора или живую коробку на Pajero Mini
7
4
Ответить
  
Новороссийск
Сообщений: 268
В 2008 пересаживаясь но новый Форд фокус 2 со старого мерседеса, мне все сказали что я идиот, форумы пестрили подобными темами, адепты топили за несокрушимых немцев и императорское качество и т.д. Истрия циклична, прикольно быть «нажившим» опыт человеком 😀 сейчас опять рассматриваю пересадку с когда-то нового а теперь старого мерседеса на любую новую машину по бюджету :) без всяких иллюзий, что глазу понравится, где сяду удобно на том и уеду.
10
6
Ответить
  
Новороссийск
Сообщений: 268
Данный автомобиль кстати понравился, и топит и рулится, это я вам как пользователь мерса на амг ходовке в полном порядке говорю, 90% комментаторов даже не подходили к машине и мнение свое отписали.
9
9
Ответить
1675664
Новосибирск
ПАЛАСИО
За 3 миллиона купите Хавал Ф7 или Джетур Дашинг? Ф7+, Дашинг-
За 3+ куплю хонда ср-в с маленьким пробегом.
5
7
Ответить
Руслан
Челябинск
Rom
— Автомобилем доволен, в ближайшее время менять не планирую. Расход топлива при спокойном стиле езды (в основном по трассам) удается удержать в рамках десяти литров.

пфффф, оутлендер GT при таком же сти ле езды по трассе жрет 10л)))), так там v6 ***.
Кому ты лечишь, 3 литра вэшка ест 10 литров, это на выключенном зажигании?)
10
4
Ответить
Mario Rossini
Айлбибек Терминаев
Ващет в китайских авто все детали китайские.... Ну, может быть, за редким исключением. Так что там все на заменителях, так как это просто заменители автомобилей. Но процесс идет, думаю, вскоре и китайские машины будут не хуже корейски, например. И по качеству, и по доступности запчастей.
В большинстве древних японцев запчасти уже тоже китайские. Ну или с разборов.
11
1
Ответить
27253341
Pocafred
Машина нормальная и надежная. статья предвзята. езжу на нем больше года никаких проблем, заводится даже в минус 30. у некоторых в чате телеги уже пробег за сто тысяч км и гоняют их в хвост и в гриву ,...
Сам замерял клиренс, без защиты двигателя не меньше 210мм, в среднем куда больше 250мм. Если установить защиту, то в месте ребра жесткости 190мм. На дроме есть замеры с фото и то же самое показывают.
5
2
Ответить
27253341
Когда видите такие статьи без нормального разбора по ситуации - делите всё пополам.
Начиная от некорректных сведений (например клиренс реально 210мм, с защитой чуть ниже, и разгон у 1.6л 9с, у 1.5л - 10.5с). Продолжая абсолютно несведущим заявлением о расходе топлива - кто ездил на туксоне, кашкае и спортике тот понимает.
Расход на Дашинге даже меньше них при большем весе, оно и понятно - более современный двигатель. Как правило в городе это 8-9, в бордовых пробках может быть на пару литров больше. На трассе на 110кмч 7л и каждые 10кмч плюс литр. Чем это отличается от всего присутствующего на рынке?
Ничем, против физики ничего не сделаешь. А гибрида в эту цену с новья нет.
Коробка настроена очень просто - она подстраивается под водителя, если настроение бешено скачет, то это проблемы водителя, а не робота. А при первом переключении с запуска двигателя немного ждет, поэтому может переключить чуть позже обычного. В движении почти сразу на вторую переходит. Кстати переключения очень незаметные и плавные - это я после кашкая говорю.
Что касаемо автомобиля:
Мне очень нравится свет фар, он отличный, видно ярко и далеко. Лучше этой оптики будет только топовая лазерная, но она и стоит как половина дашинга.
Руль настроен отлично, как будто обычный гидрик стоит, совсем нет ощущений электронности - это был один из моих пунктов при выборе.
Планшет быстро работает, можно ставить приложения, раздавать интернет с телефона, можно поставить карплей или по стоковому карбиту подключиться. Приборка - ЖК-элементы, это круче любого монитора из остальных авто. Никаких облачков и дизайнов, только цифры.
Салон взял белый, за пару десятков тысяч при совсем небрежном использовании всё такой же чистый, тут зачет.
Могу и минус назвать.
Управление на заводских шинах довольно жесткое по подвеске. Сейчас поменял на зимние - стало нормально, хотя давление 2.5 накачали.
11
6
Ответить
27253341
Timoxaxa
А можно ссылку на такой за 1.220т.р ????🙏🙏🙏
Это в переводе с китайских денюжек и за куда более голую комплектацию чем базовая у нас.
2
1
Ответить
26784733
Владею Дашингом на 1.6 уже год, пробег 25000 км. Доволен, никаких серьезных проблем нет.
Спинка заднего дивана, кстати, регулируется.
Робот едет точно так же как и любой робот у VAG, и вообще связка мотор-коробка работает один в один как у VAG. Подвеска не для игры в шашки на скорости - крены, но зато в отличии от VAG можно комфортно ездить по разбитой дороге и грунтовке не снижая скорость. Мне такая подвеска больше нравится.
Зимой был ледяной дождь, никаких проблем с пусками дверей не было, открываются без проблем.
7
5
Ответить
26784733
И клиренс у него конечно не 160, это даже визуально видно.
Но автору надо было померять перед тем как писать.
5
5
Ответить
Никита Никитин
глюки электрики;
слабое ЛКП;
недорогие материалы в отделке;
повышенный расход топлива;
недостаточно качественное звучание и изображение мультимедиа;
жесткая подвеска;
ватный руль, большие крены;
дерганый «робот», задержки при переключении передач.

Описание под которое подходит практически любой китайский автомобиль😆
9
7
Ответить
Timoxaxa
Торжок
27253341
Это в переводе с китайских денюжек и за куда более голую комплектацию чем базовая у нас.
Но этоже "Кытаэц""!
Причём Новый!
3
3
Ответить
12054621
Абакан
Очередная заказная статья. Купила Дашинг в комплектации "Элит" 1.5 в августа 2023г.,т.е. больше года назад. Эксплуатируется машина в Сибири. Ни летом, ни зимой проблем не было от слова совсем. Ни наконечники не стучали, ни свечи не чихали, ни АКБ не садился, хотя машина стоит на улице. Это не первая машина у меня и есть с чем сравнить. Комплектация больше чем у Мазды СХ5, качество салона на порядок лучше, чем в Мазде СХ5, АСХ, CIVIC 5D. Расход бензина понятно не как на гибридах, но такой же как СХ5 и АСХ, даже меньше. При -35 заводится как часы при одном прогреве ночью. СХ5 приходилось за зиму несколько раз утаскивать на эвакуаторе отогревать. Это городской паркетник и не надо думать, что из-за размеров это полуджип. Данная машина только для города. Те кто ездит по долинам и по взгорьям выбирают вездеходы. Машиной довольна на 100% не кривя душой.
8
9
Ответить
26784733
12054621
Очередная заказная статья. Купила Дашинг в комплектации "Элит" 1.5 в августа 2023г.,т.е. больше года назад. Эксплуатируется машина в Сибири. Ни летом, ни зимой проблем не было от слова совсем....
Ну вряд ли она заказная, просто не понятно тогда её заказал, не конкуренты же? 😀
Скорее у автора была задача надергать максимум проблем, он и надергал не углубляясь в детали.
А если бы он зашел на канал владельцев и почитал на что люди жалуются, то сильно бы удивился. Но тогда статья не была бы такой «горячей». 😀
6
4
Ответить
26784733
27253341
Когда видите такие статьи без нормального разбора по ситуации - делите всё пополам. Начиная от некорректных сведений (например клиренс реально 210мм, с защитой чуть ниже, и разгон у 1.6л 9с, у 1.5л...
Резину поменяйте, я продал эти Ванли и поставил Пирелли Пауэрджи - небо и земля.
2
4
Ответить
   
Самара
Сообщений: 22
Chief-mate
Мужчина худо-бедно понимает к чему приводит не аккуратное вождение автомобиля, с женщиной я привел пример из жизни и думаю многие из них не осознают, что ходовка и рулевая очень не любят резких динамических ударов.
а ты вообще хоть одну женщину-гонщицу в городе видел? я вот нет, а именно мужиков, у которых вечный понос или жена рожает, каждый день пачками! несутся как ужаленные по ямам,по рельсам, по встречке, по обочине, на красный...а такие обиженные, как ты, всё живёте стереотипами
3
4
Ответить
Сергей
Благовещенск
А что дальше с этими ? Двадцати летнюю Тойоту можно перепродать из пяти -десяти рук....А это? Кому оно надо будет через пять лет...
6
6
Ответить
Евгений
Кемерово
12345
В отличии от Джетура Дашинга та Королла точно проездит ещё лет 10 без опустошения карманов владельца, при условии, что её нормалбно эксплуатировали до тебя.
И не в кредит.
Ага, все 20 лет специально для тебя берегли, чтобы ты без проблем потом ездил.
10
2
Ответить
Никита Никитин
12054621
Очередная заказная статья. Купила Дашинг в комплектации "Элит" 1.5 в августа 2023г.,т.е. больше года назад. Эксплуатируется машина в Сибири. Ни летом, ни зимой проблем не было от слова совсем....
Кем она заказана если не секрет, европейскими конкурентами?😆 а вот ваш комментарий похож на заказной, прямо идеальный автомобиль
9
4
Ответить
19063827
Помните: далеко не каждый набор случайных запчастей заслуживает права называться автомобилем (с)

Как по мне, эта цитата Мельникова из Авторевю самое точное описание этого автомобиля)
5
4
Ответить
Денис
Оренбург
Безальтернативное авто за такие деньги.автокредит+ тред ин. Цена 2 млн. Есть все. До этого ездил на 21 авто, полно было праворуких. До Даши был хавал джолион. ( кстати, отличный авто) каждой машине и поколению свое время. Вторая, машина в семье ауди а6с6 Кватро. Не дрочу на старье. Пришло время других машин. Китайских машин. Комфортных и приятных. Да, возможно они не отьездят 20 лет.
5
5
Ответить
31598249
Maraboot
Данный автомобиль кстати понравился, и топит и рулится, это я вам как пользователь мерса на амг ходовке в полном порядке говорю, 90% комментаторов даже не подходили к машине и мнение свое отписали.
Может даже лучше новых БМВ?ну а что дешевый китаец от не самой лучшей компании из Китая лучше Мерседеса уже…а с премиальным Китаем,Мерседес вообще дрова получается ?
6
2
Ответить
31598249
Денис
Безальтернативное авто за такие деньги.автокредит+ тред ин. Цена 2 млн. Есть все. До этого ездил на 21 авто, полно было праворуких. До Даши был хавал джолион. ( кстати, отличный авто) каждой машине и поколению...
Ауди не комфортная и не приятная ?а бюджетный китаец конечно другой уровень
6
1
Ответить
  
Новороссийск
Сообщений: 268
31598249
Может даже лучше новых БМВ?ну а что дешевый китаец от не самой лучшей компании из Китая лучше Мерседеса уже…а с премиальным Китаем,Мерседес вообще дрова получается ?
Нет конечно не лучше, переднеприводный сарайчик не может быть априори лучше автомобилей с исходно заднеприводной компоновкой. Однако что я получил когда поехал тест драйв проходить, я получил машину с пробегом 300 км, на колесах с давлением 2,8. Эта штука никуда не ехала, её трясло нещадно, спасибо менеджеру который вообще никуда не спешил. В течении часа адаптировали коробку, спустили колеса до 2,3, погонял по городу, по прямой по виражам. Вполне себе машина, с учетом того что максималку отдают за 2680 в трейд с кредитом который можно закрыть через 3 месяца - вполне себе вариант, кому полный привод не нужен. И еще, в мелочах по отделке - очень приятный автомобиль.
3
4
Ответить
 
Сообщений: 4856
2928
а ты вообще хоть одну женщину-гонщицу в городе видел? я вот нет, а именно мужиков, у которых вечный понос или жена рожает, каждый день пачками! несутся как ужаленные по ямам,по рельсам, по встречке, по обочине, на красный...а такие обиженные, как ты, всё живёте стереотипами
Обиженный скорее ты. "Щемят" тебя видать на дороге все кому не лень, а нервишки не в дугу. Лечится надо или бросать руль.
2
5
Ответить
Nikolai Zhiltsov
32324688
Если авто не хаить, это сразу дилер? Почему не директор представительства? Даже как-то обидно. На основании чего ты такой вывод сделал, что ничего перечисленного нет в комплектации? У авто одна комплектация...
Без загрзки нижняя точка в 16 см. Это нормальные замеры адекватных изданий, а не болтовня в интернете.
И опций перечисленных в комментарии на ручке точно НЕТ.
4
2
Ответить
Storm_777
Сибирь
- От машины получил то, что ожидал. Эффектный внешний вид, богатая комплектация. Важным фактором при покупке стало внешнее сходство с Lamborghini Urus.

На этом обзор можно заканчивать.
что ты хотел от Дильшодбека? был бы авто похожий на ишака- он бы его выбрал..
2
3
Ответить
Aleks Vish
Купили сестре неделю назад. Со всеми скидками вышло 2010 за элит. Понятное дело что пока нет особых проблем, но за такие деньги реально купить ничего другого нового нельзя. Когда выйдет х50, то скорее всего он займёт эту ценовую нишу, а дашинг сдвинут вверх тысяч на 300.
4
 
Ответить
Eugene Eremeev
Денис
Безальтернативное авто за такие деньги.автокредит+ тред ин. Цена 2 млн. Есть все. До этого ездил на 21 авто, полно было праворуких. До Даши был хавал джолион. ( кстати, отличный авто) каждой машине и поколению...
На фоне Джолиона любая машина будет хорошей. Хуже него сейчас на рынке разве что Москвич.
Ездил периодически в каршеринге на Джолионе и не по 10 минут, а минимум от получаса и по 20-30 км. Последний раз ездил прошлой зимой, за час и 30 км меня он вымотал так, как собственный Меган не выматывал за 500 км. Сиденья не удобные, руль нормально не регулируется, сесть по человечески невозможно, трясет, орёт. С того раза избегаю Джолионы в каршеринге, что угодно, но только не он.
1
2
Ответить
16198759
Лобаново
Едет стрёмно и не рулится ну и чё зато телик и камеры, поркаватся легко это ведь главное щас в машине😂😂😂😂😂😂
 
4
Ответить
32324688
Nikolai Zhiltsov
Без загрзки нижняя точка в 16 см. Это нормальные замеры адекватных изданий, а не болтовня в интернете.
И опций перечисленных в комментарии на ручке точно НЕТ.
Адекватные издания это какие?) Даже интересно.
Откуда такая осведомленность про комплектацию? Являетесь владельцем?
Видимо у вас какая-то урезанная спец. версия.
У всех остальных всё перечисленное есть, можете ознакомится с фото с комплектацией на дроме, в т.ч. с фотографиями.
https://www.drom.ru/catalog/je...
5
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4524
Олег
Всем добра. У меня Дашинг в комплектации "Элит". Проблем нет, от слова "совсем". Летом с семьей съездили на юг. В общей сложности 6 тыс.км. Машина ведет себя великолепно и на подъемах,...
Это какие там проблемы у БМВ?) отсутствие управляемости и динамики? Сказочник)
Почему-то все китайводятлы вечно что-то должны сказать про БМВ)
ЗАПЧАСТИ на M I T S U B I S H I, HYUNDAI и KIA!

287-13-52, ПИСАРЕВА, 60
3
1
Ответить
27253341
Nikolai Zhiltsov
Без загрзки нижняя точка в 16 см. Это нормальные замеры адекватных изданий, а не болтовня в интернете.
И опций перечисленных в комментарии на ручке точно НЕТ.
Для всех адептов "У дашинга клиренс 16см", прикладываю: 1. Замеры Дром.ру; 2. Личные замеры с рулеткой.
Сторонняя внештатная и толстая защита - клиренс 180мм, это моя, если ставить нормальную будет 190+ как картинка замеров Дрома. Без защиты там 210мм (те самые маркетинговые для сравнения с другими авто).
Более того, вниз ничего не торчит и ничего не оторвешь. Даже рычаги задней подвески - имеют 211м просвета, для сравнения. И это самая низкая точка помимо защиты.
Сравните с Кашкаем - заявлено 200, по факту до ветровика под движком 180 (с защитой без нагрузки 150-160мм), а рычаги свисают до 149мм (замеры Дром.ру). Стоит отличать клиренс маркетинговый от реального. Те самые 160 у Дашинга это если его нагрузить внутри на 500кг груза, то просвет ниже такого значения не опустится.
Сколько будет у других авто при такой нагрузке? Ну посмотрите как возят картошку вокруг, другие авто просаживаются до нулевого просвета))
Но
Тут мне больше нравится что передний и задние бампера у Дашинга имеют просвет от нижней точки 263 и 281мм по замерам Дром.ру, этого более чем достаточно для преодоления большинства бордюров, тротуаров и препятствий городского авто.
5
1
Ответить
Rom
Сургут
Руслан
Кому ты лечишь, 3 литра вэшка ест 10 литров, это на выключенном зажигании?)
Доктор тебя лечить будет. 9,8-10 литров на сотку по трассе жрет оутлендер v6 с багажом и пассажирами при скорости 120.
1
2
Ответить
  
Новороссийск
Сообщений: 268
27253341
Для всех адептов "У дашинга клиренс 16см", прикладываю: 1. Замеры Дром.ру; 2. Личные замеры с рулеткой. Сторонняя внештатная и толстая защита - клиренс 180мм, это моя, если ставить нормальную...
Да там реально невооруженным глазом видно что машина по кроссоверному высокая. Люди совсем разбираться разбираться разучились. Как то у джили чтоли седан новый вышел и из всех блогерских ртов понеслось что клиренс 12 см, м л я он стоит рядом с машиной, вещает на камеру и трындит про 12 см, ну хоть бы перед собой большой и указательный пальцы развел да посмотрел сколько это. И так во всем, услышал звон …. Вспоминается великая фраза Жванецкого про умных и тупых, кто не знает загуглите, она очень многое объясняет )
2
 
Ответить
Руслан
Челябинск
Rom
Доктор тебя лечить будет. 9,8-10 литров на сотку по трассе жрет оутлендер v6 с багажом и пассажирами при скорости 120.
"Охотно верю" в то, что полноприводный груженый кросс на автомате показывает эти цифры, физику обмануть сложно.
 
1
Ответить
Nikolai Zhiltsov
32324688
Адекватные издания это какие?) Даже интересно. Откуда такая осведомленность про комплектацию? Являетесь владельцем? Видимо у вас какая-то урезанная спец. версия. У всех остальных всё перечисленное...
Нормальные издания — это, например, Авторевю.
Про комплектацию прямо в этой статье на Дроме и написано.
Я сам таким*****ом не владею и владеть не планирую.
 
2
Ответить
Nikolai Zhiltsov
27253341
Для всех адептов "У дашинга клиренс 16см", прикладываю: 1. Замеры Дром.ру; 2. Личные замеры с рулеткой. Сторонняя внештатная и толстая защита - клиренс 180мм, это моя, если ставить нормальную...
Спасибо за пруфы!
Получается, на Авторевю криво мерили.
 
 
Ответить
Nikolai Zhiltsov
27253341
Для всех адептов "У дашинга клиренс 16см", прикладываю: 1. Замеры Дром.ру; 2. Личные замеры с рулеткой. Сторонняя внештатная и толстая защита - клиренс 180мм, это моя, если ставить нормальную...
Спасибо за пруфы!
 
 
Ответить
Shon
Владивосток
Приус 2008 года пробег 100.000 из них по России 68.000
Первый ремонт за 14 лет - поменял линки на 98.000
Кому нужно красиво и современно скорее возьмет китайца. Кому нужен безотказный и не очень современный выберет проверенного временем и качеством производителя
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Jetour Dashing в Москве