БМВ 3 серии - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Итак, пройдено 10000 км и примерная картинка в голове сошлась.

За это время я поменял 2 раза масло с фильтрами и то что описывал выше. Была только одно внеплановая поломка: вылетела одна из катушек, просто машина взяла и начал троить на холостых, скорость набирала неохотно, больше 140 кмч не ехала. Простейшая диагностика выявила пропуски по первому цилиндру, итого: катушка Бош в наличии 1900р, замена 500р. Хотя заменить мог и сам, там даже откручивать ничего не нужно, просто не хотелось заморачиваться....

Всем доброго времени суток!

Спешу поделиться тем, что поменял ранфлет. Взял Йокогама АЕ-60, если не ошибаюсь. Размерность 225-50-r17. Очень удачная резина, в меру мягкая, в меру жёсткая, стыки асфальта проходит на ура, прошли удары «в бубен» при проезде трамвайных путей, машина продолжает держать дорогу. Руль стал мягче в обычном режиме, в спорте особо изменений не заметил. В ближайшем будущем запланировано большое ТО с заменой масла в АКПП, раздатке и редукторах. Также обратился по гарантии - устали передние амортизаторы и левый сальник привода....

Доброго всем времени суток!

Вот уже больше года, как я эксплуатирую этот автомобиль. Предыдущая часть отзыва не захватывает зимнюю эксплуатацию, и вот про нее я расскажу.

Бмв как старый дед, если по теплу он еще бодрячком, то с приходом холодов, все старческие болячки начинают проявляться.

При температуре ниже -18 машина при прогреве начинает работать с пропусками зажигания в цилиндрах. При том пропуски появляются в абсолютно непредсказуемом порядке. Но стоит заглушить и завести снова - все приходит в норму....

Привет!

Давно ничего не писал. В конце 17 года продал БМВ, проехал 45000км с момента покупки.

За почти 2,5 года эксплуатации поломок можно сказать не было, что очень порадовало.

Вот что было проделано с момента покупки : замена всех тех. жидкостей (масло каждые 7 тыс фукс титан 5w30, антифриз,тормозная жидкость оригинал бмв, масло в акпп и редукторе на пробеге 80 тыс км тоже фукс, плюс замена поддона акпп). Заменены сайлентблоки (гидроблок) в передних рычагах так как один из них потек, сход - развал. Покупка летних колес на 18 и летней резины....

Всем привет!

Наконец солнышко стало выглядывать пораньше, да и можно сменить зимнюю куртку на пальто и кожанку )

Ранее писал о глюках микрофона, о глюках iDrive в сочетании с айфоном - после обновления прошивки и установки нового микрофона все эти проблемы ушли - не нарадуюсь ) машина ведёт себя замечательно и в городе, и на трассе.

Недели три назад случилась неприятность, в будний день ехал по трассе М5, между Миассом и Златоустом, проезжаю мост, скорость порядка 90-100 км/ч, встречка потоковая, примерно такая же скорость....

Еще одна болячка: запотевание фар. Встречается довольно часто, ездить так долго нежелательно, т.к. конденсат попадает на блок розжига и он благополучно отъезжает. Вот и я решил не тянуть. Нашел в интернетах первую попавшуюся контору, загнал, фару открутили и отправили домой, сказали приезжать завтра. Я не успел доехать до дома как мне уже скинули фотоотчет по состоянию линз, вроде норм. Фара рестайловая, поэтому неразборная, соответственно процедура герметизации дороже. В моем случае 3500р. Фару нагрели, сняли со старого герметика стекло, внутри все почистили, нанесли новый герметик и собственно все....

Всем привет!

Вчера писал о том, что выскочила ошибка, и не работает переключатель БК. Сегодня позвонил дилер, объяснил, что перепрошивка ПО дала такой результат, а именно, что ошибка системы sos не гаснет, и остается на экране, тк авто считает это очень серьёзным и небезопасным моментом. Как только установят микрофон - всё пройдёт. Прикладываю фото ошибки, новых ковриков (точнее, одного - заднего, передние уже грязные, на Урале оттепель - -5), ну и внешний вид машины )

Попросили добавить про эксплуатацию,в принципе подумал и правда есть что ещё сказать.

PS: От идеи свапать мотор уже отказался,точнее я и раньше думал,что не надо это,так как мне хватало и хватает в полне этого мотора ещё и на палке,просто мне на мозг капали,по типу да свапни ты его, у бмв должно быть 6 котлов и т.д, ну вообщем НЕТ ))) Так что хватит закидывать меня камнями xD

Теперь что хотел добавить

Салон:

Про него ничего не сказал,а это кстати одна из ключевых причин почему мне так нравится именно 36 кузов, торпеда развёрнутая на водилу это придаёт дополнительную харизму, вообще салон нереально удобный,правда,сидя за рулём ты понимаешь,что этот автомобиль делался именно для водителя,ощущение того что ты выше своих пассажиров ахахах ) ....

Добрый день!

Столкнулся с интересным моментом. При отключении системы стабилизации (не трэкшн, а полное отключение DSC), снизился расход. Поясняю, отключил в движении, после прохождения поворота, бортовой компьютер показывал, что до заправки осталось 276 км, проехав буквально 500-600 метров, значение изменилось, БК показал, что до заправки 287 км. Ехал по городу, в 11:00, у нас очень снежно, так что не наваливал, но и не тошнил, ни до отключения стабилизации, ни после. Видимо, из-за того, что электроника влияет на работу двигателя, расход увеличивается, а при её отключении, он работает в обычном режиме, отсюда и увеличение экономичности....

Добрый день!

Вспомнил, что не дописал на днях.

В начале января в городе суровых людей была морозяка, порядка -20 градусов с ветром (жить можно, но всё же). В эти дни мы с друзьями поехали покататься на Солнечную Долину (горнолыжка), примерно 120 км от Челябинска. Дорогу Бума держал отлично, вёз нас четверых, и я никак не ощущал, что ему хоть сколько-нибудь тяжело. Но был один нюанс. Утром, надо ехать, подруга собирается дома, я же пошел на стоянку - прогреть, доехать до подъезда, чтобы далеко со снарягой не ходить....