Мицубиси Аутлендер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Быстрый выбор модели: 

Всем привет! Наконец то дошли руки до раздатки и редуктора. Так как полным приводом пользуюсь довольно часто для своих вылазок, решил что в такую жару надо обратить на эти важные узлы внимание. Зашел на форум, почитал что люди заливают, и недолго думая купил такую же вязкость, которую, якобы можно использовать в обоих узлах. Влез 1 литр в оба компонента, я чего то погарячился и купил 2. Слитое масло было слека потемневшим в раздатке и не сказать что плохим в редукторе, учитывая тот факт, что масло не меняли тысяч 40-50 я думал будет хуже....

, пробег 164 000 км   

После проведеных манипуляций с перестановкой катушки и свечи зажигания. Через некоторое время появилось троение движка, и диагностика показала не догорание смеси на была переустановлена свеча. Вообщем поставили новую свечу. Пока проблем не наблюдается.

, пробег 4 100 км   

Доброго времени суток читателям, если таковые есть.

Набралось чуть чуть событий о которых можно поведать.

Самостоятельно сделал шумоизоляцию машины, бюджетную но почти полную. Купил виброизоляционный материал 2 и 3 мм, звукопоглощающий 10 мм на пол и двери, и на крышу 3 мм. Салон разбирал полностью кроме передней панели, ну и люк не снимал, больно муторно это. На шумку ушло 10 тыс. рублей и 3 дня работы с полной разборкой и сборкой салона. Очень задолбался и фоток не делал. Проклеил двери, крышу, пол салона и багажника, боковые панели багажника, в двери багажника почти некуда клеить....

, пробег 194 000 км   

Добрый день. В прошлые выходные установил на передний рычаг Китайский датчик за 1200 рублей и самодельную тягу на самодельный кронштейн. Места за передним правым колесом мало. Неудобно, но все же смонтировать можно. Главное в процессе монтажа не перекрутить шток датчика (не сбить угол поворота штока датчика), а сделать это очень легко, потому что неудобно одновременно монтировать и смотреть. Хотя может это ни как не влияет на показания датчика. Не знаю, потому что принцип его работы мне не понятен. Разобрал старый датчик....

   

Добрый день. Изготовил тяги. Получились неплохо. Длину тяг подогнал под нужный размер. Для хоть какой-то защиты от коррозии покрасил их в несколько слоев краской из балончика.

Снял старую заднюю тягу. Если помните, в предыдущий раз мне не удалось поставить пыльник на одном конце тяги после того как я разработал и промыл палец и набил туда Шруссовую смазку. Так вот сейчас наконечник абсолютно сухой. Так что замена тяги это уже не прихоть, а необходимость. Поставил свеже-изготовленную тягу.

Переднюю тягу буду ставить когда получу датчик.

   

Здравствуйте, счастливые обладатели Аутлендеров, и тем, кто планирует его приобрести! Эксплуатация проходит в штатном режиме, пока замечаний по автомобилю в общем нет. Меняю расходники вовремя, масло меняю каждые 7 тысяч пробега, за одно делаю общую диагностику. То есть стараюсь внимательно следить за автомобилем, что бы не было неожиданных ремонтов. Недавно поменял фреон в системе кондиционирования, с промывкой системы, и радиатора. За одно помыли радиатор охлаждения двигателя, раз они рядом. Обошлось это удовольствие 3000 рублей....

, пробег 201 500 км   

Добрый день. Итак, заказал я наконечники, чтобы собрать самостоятельно тяги. Цена за штуку 170 рублей, 4 штуки (наконечник тяги дроссельной заслонки от чего то). Когда они пришли, мне не понравилось как сделан пыльник. Он как бы просто одет сверху, не герметично (фото №1). Учитывая, что под кузовом всегда грязь и агрессивные реагенты, решил я поискать еще варианты наконечников.

Заказал, другие по 230 за штуку, 4 штуки (наконечник тяги КПП от чего то). Учитывая, что КПП находится внизу, то и тяги должны быть более защищенные и крепкие....

   

Добрый день. Полез под машину, скорее от скуки на выходные. Сзади обнаружил странную тягу. Раньше не обращал на нее внимание. Она идет от заднего правого рычага вверх к кузову, а там крепится к датчику (фото №1). На АБС не похоже. Пневмо-подвески у меня тоже нет. Искал в каталогах-схемах интернет-магазинов (фото №2). Тоже не нашел.

На просторах интернета все же нашел, что это задняя тяга и датчик положения кузова. Отвечает за вертикальную регулировку передних фар в зависимости от нагрузки на кузов (это у тех машин, где светодиоды или ксенон в фарах)....

   

Добрый день. Пришло время менять передние тормозные колодки. Кроме того появилось небольшое почти не заметное биение руля при торможении. Тормозные колодки купил NIBK. Покупаю их, потому что во первых они вполне бюджетно стоят, а во вторых у них на удивление очень хорошее качество. И они не скрипят. Ставил колодки этой фирмы на предыдущий свой Аут.

Кроме того решил заменить и тормозные диски. И тут встала дилемма: купить диски для Аута 3 или воспользоваться дисками от Аута ХЛ? У меня от предыдущего Аута остались тормозные диски....

   

Поменял свечи, те, которые Denso T16tt, никелевые. Хоть они и были еще удовлетворительеые, но свои 30 000км прошли, и выкрутив их, стало видно что контакты у них обгорели и зазор увеличился. На новых свечах Аут поехал гораздо веселее... Так весело, что доехал до моря...

, пробег 135 000 км   
Вы смотрите раздел Отзывы о Мицубиси Аутлендер.
Посмотреть всё о Мицубиси Аутлендер

Подробные отзывы автовладельцев Мицубиси Аутлендер с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром