Мицубиси Аутлендер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Всем привет. Долетел до ТО-2. В начале мая сгонял к официалу на обслуживание. Там всё, как обычно. Дорого. Приятно поболтали с приёмщиком, который тоже оказался водномоторником)) Предложили смазать болты развала за 4500 руб, отказался)).

Снова о субъективных ощущениях.

На трассе на скоростях выше 130 не очень комфортно. Немного валкая машина.

Также имеется «плавающий» дефект. Очень редко, но тем не менее, то на моем, то на пассажирском окне перестаёт работать автодоводчик. Никакой логике отказ и восстановление работы не поддаются....

Добрый день.

Решил удалить катализатор. На прошлом Ауте после удаления ката машина поехала очевидно динамичнее. Расход немного снизился. Решил провести эту процедуру и с этой машиной. На прошлом Ауте платил за это деньги (пламегаситель 3000 руб. Работа 4000 руб. Прошивка мозгов Евро2 5000 руб.), но это было в далеком 2018 году.

Сейчас же можно выполнить эту процедуру абсолютно бесплатно. Есть куча фирм, занимающихся удалением. Суть их работы такая: они тебе удаляют катализатор, вваривают пламегаситель, прошивают мозги на Евро2....

Добрый день. Как писал в предыдущем посте про замену масла в вариаторе на ЛукОйловское, буду смотреть, прислушиваться, принюхиваться, в общем использовать все органы чувств, дабы понять хорошо масло от ЛукОйла для японского вариатора или это фантазии самого ЛукОйла.

Ранее писал, что это масло от ЛукОйла не имело характерного ярко химического запаха, как импортные вариаторные масла (Енеос, Идемитцу, Ровенол, которые заливал ранее). Это несколько меня удивило, поскольку считал, что пусть базовое масло собственное ЛукОйловское, то присадки, ЛукОйл наверняка закупает за границей....

Итак, пробег уже составляет 71000 км.

Зима в этом году выдалась достаточно снежная и слегка морозная, удалось несколько раз съездить покататься по ледовому покрытию с инструктором. В январе был неделю в отпуске – позволил себе удовольствие взять 2 раза по 3 часа на площадке в Быково – потренировал змейку, объезд препятствия, посшибал конусы, а также сгонял в район Чисмены по Новой Риге – покатался на ледовой трассе. Забегая вперед, сообщу, что получил массу удовольствия. Конечно, для полноценного драйва и управляемости нужна Impreza WRX, коих на трассе в разных вариантах присутствовало штуки 4, на специальных шипах, которые не видели твердого покрытия (не раллийные покрышки с шипами более 1,5 см, а обычная гражданская резина)....

Добрый день. Решил в очередной раз заменить масло в вариаторе. Хотя с прошлой замены проехал всего 30 тыс. км. Знаю, что рекомендации 40 тысяч. В общем заскучал, вот и решил поменять масло, фильтр, промыть поддон.

Кроме того в этот раз решился на эксперимент... Буду заливать ЛукОйл для вариаторов. Поскольку есть небольшое недоверие к этой части масел от ЛукОйла (имею ввиду вариаторное масло), все таки относительно новое направление и новая линейка в их продукции, сначала проштудировал интернет по отзывам (есть положительные отзывы про Тойоту, и Лексус), плюс все степени защиты от подделки, поскольку цена подделки в данном случае очень большая (дорогостоящий ремонт вариатора)....

Минуло 5 лет. А кажется вот недавно её купил и писал кипятком от счастья. Вопросов к машине - никаких, совсем ничего. Просит только помыть/пылесосить, бензина и омывайку. Крайнее ТО 90 000 км - чуть подзатянул, проездил на 1 867 км больше.

На ТО кроме регламентных работ:

1. Регулировали сход/развал. Ушли в красную зону задние колеса, даже знаю почему, осенью на 1700 км (туда + обратно) урожай вожу в багажнике + прицеп. Бывает перегруз, да такой что на кочках фаркопом асфальт задевает.

2. На ремне ГРМ появились трещины....

На 180тыс пробега на СТО, где я годами обслуживаюсь и которое рекомендовал (ребята бывшие сотрудники оф дилера - сделали свой сервис) - диагностировали мутность ОЖ. Предложили замену. Я особо не парился - давайте. говорю, спросил не вдаваясь что льют - сказали "да обычный зеленый, всем льем - никто не жаловался, проблем нет". Слив - залив по 4,5л 2 раза через небольшой пробег. Прошло 4 года, проехал 100тыс - говорят сильно печально - надо бы заменить ОЖ. Надо - так надо. Увидел что слилось - офуел. Бурая жидкость с черными частицами....

После нашей зимней поездки, где авто приходилось эксплуатировать в не самых лучших условиях, решил заменить масло чуть ранее интервала в 8 тыс, как обычно я делаю. На мое удивление, масло которое обычно стоит 50-60 CAD долларов за 5л было на распродаже за 28. Мне это масло очень нравится, оно сделано из газа и во многих экстремальных тестах занимает высокие места. Я всегда заливаю в свои авто только синтетику, ибо экономить на спичках не стоит, плюс с обычным маслом менять его надо каждые 5 тыс, то на то и выходит, но при этом ваш мотор вас отблагодарит....

И снова всем доброго дня!

На днях пробег авто перевалил рубеж 50 тыс. км. Грустно: вроде вчера забирал его из салона, радуясь новой игрушке как ребенок и вот два года позади, пробег перевалил психологический «экватор», когда начинаешь задумываться «что брать следующим»? Увы, с этой пандемией все чаще приходится игнорить общественный транспорт и прибегать к услугам любимого авто. Если так пойдет и дальше – через 2-3 года на пробеге 100-120 тыс. придется менять, что, в свете последних тенденций ценообразования, серьезно напрягает....

Не дополз. Долетел до первого ТО. На 15200 погнал в Мурманск к дилеру. Менеджеры улыбались, были приветливы и учтивы. Работы выполнены (?), подписи поставлены, деньги уплачены (12000), все довольны.

Теперь снова субъективно об объективном.

1. Свою посадку за рулём я более менее нашёл (напомню, во мне 192 см роста). Нашёл такую хрень на алике под локоть, стало удобнее (фото прилагается). Колхоз Иваныч, как говорится.

2. Очень мягкое лобовое. За эти 18 тыс. км было две поездки на Питер (2500 км в оба конца) и бесчисленное количество поездок до Мурманска (500 км в оба конца)....