Ниссан Блюбёрд Сильфи - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Снова всем здравствуйте!

По случаю образовавшегося "куска" свободного времени пишу торопясь заметку в блоге своего авто.

Непосредственно по эксплуатации авто ничего нового - снова скучно, просто ездим и все.

Но данная заметка о другом - пошарился я тут в авто, оценил фронт необходимых работ, поведение которых требуется, чтобы автомобиль меня полностью устраивал.

Итак, первое, что я увидел - на дне есть места, которыми шоркали, и они цветут. Пока все это дело только-только начинается, нужно (и есть смысл) все это зачистить, обработать (не преобразователем ржавчины, от него толку мало - подсказал мне знакомый металлофизик одно средство...), покрыть антигравием да жидкой резиной, как я делал на предыдущем авто....

Друзья, вот и пролетели 30 тыс.км. после приобретения сего аппарата. Что можно сказать, машина отработала на 150%, заводилась в мороз -36 без прогрева. Этой зимой температура доходила до -40, в машине не мёрз.

За этот период были произведены следующие работы:

1) замена масла в ДВС - 3 раза

2) замена воздушного фильтра - 2 раза

3) замена салонного фильтра - 1 раз

4) замена тормозных дисков.

На все это потрачено 10300 рублей. Фильтра оригинал. Торм.диски тоже.

И несколько новых фоток)

Доброго всем времени суток. Вот и ушел снег и настало время переобувать своего коня! Вопрос только во что... Покурив форумы и прошвырнувшись по магазинам мною было принято решение купить "китайца"!! Чесно.. не доверяю я нашим ускоглазым братьям в плане качества, но ворумы утверждали что китайцы лучше чем любая русская резина + товарищ поведал мол газелисты знакомые все на Китай перешли.. типа норм. Ну вот как бы и свершилось и я потдержал китайского производителя и стал обладателем "родных" тапочков 185/65 R15....

Всем доброго времени суток! Вот и настал месяц март))) Совсем скоро все начнет таять, хотя снегу за последние дни нападало сверх нормы) Я даже машину свою опознать на стоянке не смог с первого раза))

Машина по прежнему радует и все вроде бы впорядке (тфу - тфу). Начинают закрадываться мысли о покупке новенькой резины на лето (корейский хенкок чет быстро кончился). Дорогие силфоводы, поделитесь опытом кто какую резину предпочитает? Какого размера? Марки? Ценой? Буду признателен)) Всем удачи, и жду Ваших комментариев по этому поводу!)

Всем привет!

Снова времени немного, буду краток.

Сначала о машине в целом. Пробег перевалил за 200 000 км, моих накатано 8000 км (с середины декабря). По идее масло с фильтром бы поменять, чем и займусь. За 8000 (где-то 5000 из этого межгород) масло осталось на прежнем уровне. Темнеть начало после где-то тысяч 2 (правда проверяю редко), сейчас совсем темным так и не стало. Так ничего в машине и не "вылезло" - с чем взял авто, так и исправно, чего еще не сделал, то в том же состоянии. В общем, с экземпляром мне повезло, видимо....

Приветствую всех! Вот, решил загнать птица на СТО посмотреть состояние всех резинок и пыльников + появились симптомы рваной подушки двигателя. Загнал и был приятно удивлен. Ожидал худшего, но в итоге нашли все что я знал и так, только определили какую подушку двигателя нужно заменить. Только вот про ремень генератора они приврали (оба ремня менял не так давно, даже в отзыве есть), никаких "свистов" или порепоностей я лично на нем не обнаружил. Почему они решили что его менять нужно я не знаю))) Наверно мой отзыв не читали)))) Подушку заменю в декабре, а саленты по весне....

Всем привет.

Вот прошел 1 год владения машиной, прошел за это время 17 т. Км.

Заменил магнитолу, на сенсорную 2 Дин – 5 т. р.

Разобрался с расходом бензином, была не настроена электронная заслонка. После настройке, расход упал до 9-10 по городу с прогревом.

С подвеской решил не разбираться, оставил на весну.

В ходе эксплуатации прочитал на форуме про больное место у машины в виде замены прокладки на 100 т. км. Не зря заехал и заменил, стоимость 1100 р. Как раз мне сказали, что износилось и могло грозить, что антифриз мог попасть в компьютер....

Приветствую всех! Прошло уже достаточно много времени с того момента как я последний раз обновлял свой отзыв. Причина у меня была - просто не про что было писать. Ну а теперь как говориться настало время)

1. Я переобулся! Этому пункту уделю особое внимание. Мои бриджики 195/65/15 пройдя 2 зимы не потеряли ни одного шипа! НИ ОДНОГО!!! НИ НА ОДНОМ КОЛЕСЕ! Чесно, я в шоке. Я впервые встречаю такую крепкую резину. Конечно, все подумали прочтя это, что я ташню как бабка один раз в год - отвечу, нет! Езжу как все и КАЖДЫЙ ДЕНЬ....

Прошел год, с момента написания мной этого отзыва. Многие подумают, что забыл про него, совсем не дополняет, в комментах не отвечает. Времени свободного практически не было, так что кто остался без ответа на свои вопросы прошу прощения, постараюсь исправиться.

И так. За этот год успел поменять летнюю резину, купил словенский Matador MP44. Резина нравится, мягкая, практически не шумит и очень крепкая, пару раз залетал в такие ямы, что аж страшно сейчас представить, но резине хоть бы что. А самое главное я всего 3-4 раза подкачивал её за всё лето....