Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Nissan Bluebird Sylphy 2003

Ниссан Блюбёрд Сильфи 2003 — отзыв владельца

, Бийск
47697
235
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
291
голос
4.8
5 — 257 пятёрок!
Год выпуска: 2003
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Двигатель: бензин, 1769 куб.см, 18120 л.с.
Расход топлива по трассе: Город ~10 трасса как топить л/100км
Руль: Правый
Внешний вид: 7
Салон: 7
Двигатель: 7
Ходовые качества: 6
Приветствую всех! Решил написать свой отзыв уже о второй «птице» в моей семье. Вот отзыв о моем прежнем автомобиле Отзыв о Nissan Bluebird
Когда решил продавать первого птица, то точно знал что буду брать Bluebird Sylphy, именно 1.8 на автомате (с великолепным, на мой взгляд, двигателем QG-18DE - как и на прежнем «блюбе»), да и внешне он мне очень нравился. Сказано сделано!
Купила моего прежнего «блюбика» девушка 3 дня как получившая права!!! На вопрос зачем ей такой «крокодил» длинный а не, к примеру, коротенький Fit - она ответила, что увидела его случайно на дроме и влюбилась! Удачи ей на дорогах!
И вот начались мучительные поиски… Через 2 недели просмотров остановился на одном экземпляре. Взвесив за и против решил брать сторговав 10 тыр!
Итак имеем: Bluebird Sylphy 2003 года, один хозяин в РФ (с 2008 года), не один элемент не красился и не снимался (кроме бамперов), родные стекла вкруг.

Приятные мелочи:
• Климат с дисплеем
• Кондер
• Туманки
• ПЭП + электрозеркала + обогрев заднего стекла
• Оптитрон
• Автосвет
• Рычаг АКПП и руль обшит кожей
• Светлый салон под замшу
• Вставки под дерево
• Регулировка руля по высоте
• ABS
• 2 подушки безопасности

Началась эксплуатация. Динамика в норме! Сразу различие от того «птица» - это подхват на низах просто великолепный, но на трассе ведет себя более вальяжно (связываю это с другими «мозгами» и катками 195-65 R15, вместо положенных 185-65 R15). В городе ведет себя как надо, при нажатии на газ не «думает», а сразу едет. Обзор по зеркалам в норме, единственное что мешает, это более широкие стойки. Еще один момент… При движении задним ходом (к примеру на парковочное место) если двигаться по боковым зеркалам, то автомобиль ровно поставить не получится, т.к. задняя его часть шире чем передняя – нужно привыкать. Порадовал оптитрон и автосвет. Если режим света стоит в положении «авто», то при запуске двигателя загораются туманки. С наступлением темноты автоматически убавляется яркость оптитронной подсветки приборов и включается ближний свет, а так же после остановки двигателя загорается салонный свет (независимо открыта дверь или нет), а тухнет через минуту или после блокировки дверей центральным замком (кнопкой на ключе зажигания).

Теперь что понравилось, а что не очень:

+ Внешний вид
+ Неплохой свет фар
+ Динамика на уровне
+ Приятный салон
+ Информативный руль
+ Неплохой обзор
- Тесновато
- Неудобно двигаться задним ходом по зеркалам
- Шумка могла быть и получше


Автомобилем пока доволен. Более подробно буду писать о нем в процессе эксплуатации, т.к. на данный момент мой пробег на нем составляет 700 км. и делать какие-то конкретные выводы пока рано. На данный момент размышляю какое же масло все-таки залить в двигатель. Все что будет делаться с автомобилем, буду описывать здесь дополняя отзыв. Надеюсь кому-нибудь пригодиться). Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах!
Опубликован 8 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

И вот первая неприятность. Загремела цепь. Причем гремит только когда автомобиль постоит ночь на стоянке. Сначала заводишь - вроде ничего, потом ставишь на "D" и слышится характерный звук (видео прилагается). В сервисе сказали что может быть можно будет обойтись заменой подшипника в натяжном ролике или там какого-то успокоителя. Точно ни кто сказать не может. Звука то на горячуюю нет. Планирую решать эту проблему осенью. Соответственно отпишусь чем дело кончилось. Ну а так поменял масло 5w40 Neste, воздушник (конечно же с пропиткой) , маслянный фильтр, салонный фильтр (кстати меняется ОЧЕНЬ ЛЕГКО) и прикупил для сынки кресло....

, пробег 139 800 км   

После попадания камня моя правая (и так была уже треснута) туманка в конец развалилась, при этом обломок стекла ушел во внутрь и порвал отражающий слой, тот в свою очередь упал на лампу (которая непонятно как осталась цела) и сгорел! Зашел в магазин цена туманка 1 шт ~ 1000 р. Решил попробовать восстановить, а если не получится то купить новую всегда успеется. Вот собственно что из этого получилось.

Что потребовалось:

1. Скотч алюминиевый 50x40

2. Герметик «ABRO»

3. Клей по стеклу «Супер Момент»

Итого: 110 рублей....

   

Срок владения почти 2 месяца - полет слава богу нормальный. В дальнейшем планирую поставить сигу с а/з и прикупить зимние "тапки" родного размера.

Какие плюсы и минусы на данный момен дополнительно выявил:

+ Клиренс

+ Более лучшее закрывание дверей (по сравнению с 14 кузовом)

+ Есть зеркальце на козырке переднего пасажира (супруга в восторге)

+ Салон не такой уж и маркий как кажется

- Динамика на трассе после 140 чуть по хуже чем была на прежнем блюбе, но компенсируется динамикой по городу до 80

- Ходовка жестковата, но все равно не как на хонде (хотя ОЧЕНЬ уважаю эти автомобили)

...

   

Всех приветствую! Вот и наступила осень, а с нею появились мысли о уже совсем скорых холодах и всвязи с этим было принято решенеие приобрести зимнюю резину именно сейчас (супруга до сих пор крутит у виска пальцем, когда я с выпученными глазами и широко размахивая руками начинаю ей обьяснять что скоро уже лед, скоро день жестяньшика, что нужно срочно что то делать :-) ). В итоге была приобретена зимняя резина ICE CRUISER 7000 (195/65 R15), для уверенности были поставленны проставки (теперь думую шины точно шкрябать не будут) и плюс ко всему установил сигнадизацию с ОС/АЗ ALLIGATOR....

, пробег 145 000 км   

Ну вот выпал первый снег и летняя резина отправилась пережедать зиму в гараж, ну а бриджики (заблаговременно прикупленные мной) были установленны на автомобиль. Размер все-таки имеет значение, подумал я увидев машину в новой "обуви", ведь в замен 195/65 R 15 укатанного лета встала шиповонная новая резина с таким же размером и "Силфик" стал похож на легковой БТР. Ну и ладно, теперь сугробы не помеха). Так-же решил заменить масло в двигателе (NISSAN 5w40 синтетика), масло в ГУРЕ (NISSAN для коробок АКПП и гидроусилителей руля) и ремни....

, пробег 146 000 км   

Ну вот и снег! Много снега! А под ним лед! Машина в эти не легкие для всех автолюбителей дни ведет себя как и должна себя вести = доволен на все 100%, а вот про резину хотелось бы рассказать по подробнее). По сравнению с AMTEL NORD MASTER (была такая новая на первой машине) и NORDMAN + (стояла на прежнем блюбе) резина просто блеск! Дорогу держит хорошо, очень мягкая (кочки и ямы глотает только в путь) но шумная по трассе. Ну как то шум меня мало волнует, а вот свойства резины приятно удивили.

Кто живет в наших краях, тот примерно представляет что твориться во дворах и как бывает трудно пробраться до своего дома....

   

Всем доброго времени суток! Незнаю как в ваших регионах, но у нас в Сибири зима нынче лютая. Сначала снег... Потом мороз местами до -45 с туманом. Одним прохладным утром -40 понял, что если долго не тормозить (трасса) дубеет педаль тормоза. Вердикт тормознуха под замену! После замены все ок. Позже пожелев автомобиль приобрел автоутиплитель подкапотного пространства. ВЕШЬ!!!!!!! При мне пытались в магазине образец такого одеялка сжеч- НЕ ГОРИТ!!!, при чем набивка тоже! В итоге имеем в -40 расход 13 литров (вместо 15) и минус один прогрев за ночь....

   

Решил отдельно сделать добавление отзыва по этой теме. Стал замечать, что у многих не хватает сил прочитать весь отзыв до конца, тем более все дополнения, впрочем за мной тоже такой грех наблюдается))). Всвязи с этим торжественно заявляю.... С ЦЕПЬЮ ВСЕ ВПОРЯДКЕ! Как оказалось (еще летом), дело было... даже если чесно уже и не помню в чем... помню отдал 200 реблёв и все стало ГУД! На ВСЕХ подчеркиваю... НА ВСЕХ СТО которых я был говорили что - ЦЕПЬ НА ЗАМЕНУ. Уже приготовил выволить 10 тыр, как вдруг на 1 рекомендованном СТО у одного из механиков возникли "Смутные сомнения"....

   

Приветствую всех! Что то я подумал и вот решил поменять свечки. Вроде никаких нареканий не было, но уже проехав на автомобиле около 15000 км подумал что пора. Взял оригинал.

Теперь о грустном.. Благодаря езде в прохладные деньки (-40) побежали передние стойки и стали постукивать на глубоких ямах, на мелких неровностях никаких посторонних звуков нет. Стойки держат нормально и сами сухие, но под пыльниками мокро - вердикт весной под замену. Так же лопнули пыльники обеих шаровых - вердикт им весной не выжить, так что под замену вместе со стойками....

   

Всем доброго времени суток. Наконец-то подсохли лужи и настало время делать ходовую часть автомобиля. Я был в шоке узнав устройство передней подвески. Опора, стойка, пружина, рычаг (на рычаге всего 2 сайлента), рулевая тяга, шаровая = все))). Сзади опора, пружина, стойка = все!!!. Лично на мой взгляд проще только на телеге. При всем при этом удивляет как стабильно машина ведет себя на дороге. Конечно не хонда (которая дорогу держит на ура) и не марк (диван на колесах) но для «жоповозки» самое оно!

Затраты на з/ч:

...

   

Всех приветствую! Ну вот и пролетело время и я счастливый обладатель данного автомобиля уже больше года! Ну что я могу сказать... Машина достойная! Не буду писать что круче NISSANа авто нет и что TOYOTA ведро с болтами, но что люди которые говорящие фразы типа "Да нафига она тебе нужна - бери тойоту - она надежнее в 2 раза", или "Не.. nissan не возьму.. он ведь гниет, возьму тойоту - она вечная" не правы это факт! Эта машина на каждый день! Это не бизнесс класс и не гонка, зато практичная на 200% и не дорогая в обслуге (при условии если Вы не купили отжатый фрукт) и кстати силфик не гниет!...

   

Даже и не знаю с чего начать.. Короче купил жене (и теще) этот замечательный автомобиль 2004 г.в.. Ну что я могу сказать... Думал сяду покатаюсь с ветерком... типа механика + попопривод самое то для лета! Да и честно хотелось после акпп на механике повжаривать))). Ну пожваривать чет-то не очень получилось, так как было очень страшно вообще ехать в ней... Я обычно на ниссане 60% времени езжу с сыном (1.5 года), и уже привык что сидя в кресле он едет песенки поет, либо смеется итп.. тут же он вцепился в супругу и ехал с выпученными глазами.....

   

Собственно вот! )))

   

Вот и дошли руки поменть задние стойки! Хоть и режим работы автомобиля 70% составляет дом - работа (раскачиваний особо не ощущал т.к. ежу один), но все же решил что это не дело и поменял. Остановился на фирме Linx, т.к. Каяба не воодушивила по цене. Короче попробуем как они себя поведут, но учитывая их цену (за две отдал 1900 руб) считаю что очень бюджетненько)))

Теперь немного слов о самой машине. Так сказать.. как она провела лето))) Лето провела на все 100!!! Никаких проблем не было. Ездил в горы несколько раз....

, пробег 161 000 км   

Приветствую всех! Прошло уже достаточно много времени с того момента как я последний раз обновлял свой отзыв. Причина у меня была - просто не про что было писать. Ну а теперь как говориться настало время)

1. Я переобулся! Этому пункту уделю особое внимание. Мои бриджики 195/65/15 пройдя 2 зимы не потеряли ни одного шипа! НИ ОДНОГО!!! НИ НА ОДНОМ КОЛЕСЕ! Чесно, я в шоке. Я впервые встречаю такую крепкую резину. Конечно, все подумали прочтя это, что я ташню как бабка один раз в год - отвечу, нет! Езжу как все и КАЖДЫЙ ДЕНЬ....

   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

    
Новокузнецк
Сообщений: 1789
туманки не родные, если не промазаны герметиком то "вспотеют", масло по книжке 5w20, я лью ниссан 5w30, т.к. 5w20 найти не реально, а так тачка улёт, ну и заходи на силфи.ру
10
1
Ответить
    
Сообщений: 38754
Вижу земеля по синим птицам угораешь!...В хорошем смысле этого слова.
Видел тебя на прежней машинке.Увижу на этой-посигналю.
...Ну и просто пожелаю УДАЧИ с новой машинкой!
...Ну и пятерочку поставлю!
21
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 168
"При движении задним ходом (к примеру на парковочное место) если двигаться по боковым зеркалам, то автомобиль ровно поставить не получится, т.к. задняя его часть шире чем передняя – нужно привыкать." Машина конусообразная? (или клинообразная?) =) Настрой зеркала. Вот тут ты определишься с выбором масла : http://sylphy.ru Ну и как правильно заметили, оригинал. туманки включаются отдельным переключателем. Видимо, предыдущий хозяин внес свои доработки.
4
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 168
Масло по мануалу - 5W30 Картинка не вставляется - лови ссылочку: http://s019.radikal.ru/i632/12...
1
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3739
имхо обмен шило-мыло или даже регресс, понижение класса
Мой отзыв: Suzuki Alto 2006
1
11
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 4673
www9:
имхо обмен шило-мыло или даже регресс, понижение класса
главное чтоб хозяину нравилось,но в чем то я тоже согласен)
Дань дополняй,будем следить!
Ну и по традиции- надо было Марка брать!Хотя для меня это более чем правда)))
кстати я литье с резиной сменил на 16"
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
1
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3739
Данияр:
главное чтоб хозяину нравилось,но в чем то я тоже согласен)
Дань дополняй,будем следить!
Ну и по традиции- надо было Марка брать!Хотя для меня это более чем правда)))
кстати я литье с резиной сменил на 16"
все таки сильфи это люкс санни, а вовсе не блюб;) были во владении и санки и блюб, блюб бы еще не ржавел и бампера не отвисали, вообще бы бестселлером мог стать при его цене...
6
1
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 4673
www9:
все таки сильфи это люкс санни, а вовсе не блюб;) были во владении и санки и блюб, блюб бы еще не ржавел и бампера не отвисали, вообще бы бестселлером мог стать при его цене...
согласен на все сто.
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
3
1
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29395
дань с новым блюбом тебя ! удачи в эксплуатаций!
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Tinkz:
туманки не родные, если не промазаны герметиком то "вспотеют", масло по книжке 5w20, я лью ниссан 5w30, т.к. 5w20 найти не реально, а так тачка улёт, ну и заходи на силфи.ру
Туманка разбита вот и потеет. Спасибо за совет!!
1
1
Ответить
     
Сообщений: 120
отзыв маловат, но как говорят эксперты из Росэксперта- это авто ваще красава! 5
2
 
Ответить
     
Сообщений: 2073
Тачка отличная, отрабатывает свои денежки на 150 процентов, сам езжу на такой. Туманка правая тож потела, щас разобраная вон лежит, промажу герметиком и на место её.
дети на заднем сиденье могут привести к ошибкам водителя, а ошибки на заднем сиденье - к детям.
Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2006
1
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3739
rovic:
отзыв маловат, но как говорят эксперты из Росэксперта- это авто ваще красава! 5
Че еще за Росэксперт?:)
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Всем спасибо за пожелания! Ну а по поводу регресса спорить не буду, просто за эти деньги в таком состоянии и такого года врят-ли что-то я бы нашел. Да и внешне он привлекателен (лично для меня). Обыкновенная достаточно экономичная и простая (в сравнении с 2-х литровой версии с ТНВД насосом, электронной педалью и вариатором) машинка предназначенная для передвижения с достаточным комфортом и не на предельных скоростях. В принципе оно и к лучшему). Еще раз всем спасибо)
1
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Данияр:
Ну и по традиции- надо было Марка брать!
Ага)) И Зубару - не едит!) тут чет все так говорят)
 
 
Ответить
     
Сообщений: 120
www9:
Че еще за Росэксперт?:)
специализированная фирма, в Бийске
 
 
Ответить
     
Сообщений: 120
$Даниил$:
Всем спасибо за пожелания! Ну а по поводу регресса спорить не буду, просто за эти деньги в таком состоянии и такого года врят-ли что-то я бы нашел. Да и внешне он привлекателен (лично для меня). Обыкновенная достаточно экономичная и простая (в сравнении с 2-х литровой версии с ТНВД насосом, электронной педалью и вариатором) машинка предназначенная для передвижения с достаточным комфортом и не на предельных скоростях. В принципе оно и к лучшему). Еще раз всем спасибо)
А цена то если, не секрет какова?
 
1
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
www9:
все таки сильфи это люкс санни, а вовсе не блюб;) были во владении и санки и блюб, блюб бы еще не ржавел и бампера не отвисали, вообще бы бестселлером мог стать при его цене...
Это вот ты очень метко подметил, ну плюс еще верхние рычаги надоедали. По правде сказать из-за этого и продал
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Не секрет. 295 тыр.
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
rovic:
А цена то если, не секрет какова?
Не секрет. 295 тыр.
 
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3739
$Даниил$:
Это вот ты очень метко подметил, ну плюс еще верхние рычаги надоедали. По правде сказать из-за этого и продал
и пресловутая копеечная прокладка...
2
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3739
$Даниил$:
Не секрет. 295 тыр.
с такой ценой реальный конкурент 120 королле люкселс 1,8, а соотношение цена-качество в не конкуренции с тоетой
3
2
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 117275
www9:
с такой ценой реальный конкурент 120 королле люкселс 1,8, а соотношение цена-качество в не конкуренции с тоетой
Машина хорошая, но конкурентом не будет.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
1
6
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
www9:
с такой ценой реальный конкурент 120 королле люкселс 1,8, а соотношение цена-качество в не конкуренции с тоетой
за эту цену точно не найти "хомяка" в 120 кузове живого, тем более в люкселс + 1ZZ двигатель дюралевый масложер. Было бы 320 то в G комплектации можно было-бы взять 1.5, но было на все про все 300 тыр к сожалению
6
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
www9:
и пресловутая копеечная прокладка...
она тут тоже есть) движка тажа)))
1
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3739
$Даниил$:
она тут тоже есть) движка тажа)))
2003 год разве уже не эл.газ?
 
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3739
Carozeria:
Машина хорошая, но конкурентом не будет.
машины одинаковые по характеристикам и сильфи гораздо легче купить с 1.8 чем относительно редкий люкселс, у девушку моей есть уже года полтора королла 1.8 люксел, если честно та же балалайка как и санни, еще масло жрет, весь багажник в канистрах опорожненных
6
1
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 1789
www9:
2003 год разве уже не эл.газ?
есть и с тросиком, эл. газ в основном на полторашках
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
www9:
2003 год разве уже не эл.газ?
не у меня обычный 1.8 как на блюбе с тросом на педаль
Tinkz:
есть и с тросиком, эл. газ в основном на полторашках
и на 2-шках с тнвд
 
 
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 117275
Carozeria:
Машина хорошая, но конкурентом не будет.
www9:
машины одинаковые по характеристикам и сильфи гораздо легче купить с 1.8 чем относительно редкий люкселс, у девушку моей есть уже года полтора королла 1.8 люксел, если честно та же балалайка как и санни, еще масло жрет, весь багажник в канистрах опорожненных
Насчёт балалаек пропустим- каждому своё. А про масло- не смеши. Значит у ней отжатый фрукт.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
2
5
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3739
Carozeria:
Насчёт балалаек пропустим- каждому своё. А про масло- не смеши. Значит у ней отжатый фрукт.
насчет масложора это проблема зизеров, вроде как до 2003года P.S.: машина с аука, общий пробег не больше 130, масло синька, замена раз в 7-10 тысяч, отсечку не проверяли:)
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Carozeria:
Насчёт балалаек пропустим- каждому своё. А про масло- не смеши. Значит у ней отжатый фрукт.
"ZZ" (R4, цепь) Новое поколение двигателей пришло на смену старой доброй серии A после 1998 года. Причем нельзя сказать, что японцы устроили очередной прорыв по мощностным показателям - больше внимания было уделено экономичности, "эколохии", перспективам модернизации. И технологичности, которая, к сожалению, все-таки взяла верх в борьбе с долговечностью. Устанавливались на модели классов "C" и "D" (семейства Corolla, Premio), паркетники (RAV4) и минивэны. Плюсы. Кто-то может полагать цепной привод ГРМ более надежным, система VVT улучшила тяговые характеристики на низах, выросла удельная мощность и крутящий момент, снизилась масса двигателя. Минусы. Здесь есть повод поговорить более предметно. - Механизм VVT (включающий шкив, клапан и фильтр) все еще слабо освоен в ремонте, а в эксплуатации требует исключительно качественного и чистого масла, притом небольшой вязкости и от того склонного к угару. - Цепь с гидронатяжителем тоже предъявляет особые требования к маслу, да и уступки в пользу уменьшения шумности неизбежно обернулись в минус долговечности. А главное - менять через 80-100 тысяч км ремень с роликами дешевле, чем через 150-180 цепь с натяжителями, успокоителями и звездочками. - Заметно увеличилась степень сжатия (10-10,5 и более) - поэтому на традиционную тойотовскую бензиновую всеядность теперь полагаться не стоит, хотя японцы и поработали в этом направлении над питанием и зажиганием. - Стандартной болезнью серии ZZ стала проблема повышенного расхода масла на угар, вызванная конструктивными особенностями - износом и залеганием поршневых колец, нередко сопровождаемыми износом гильзы. - И, наконец, ремонтопригодность. Перенимая общемировые традиции, тойотовцы тоже смогли сделать буквально "одноразовый" двигатель - его алюминиевая конструкция не предусматривает такого понятия, как "ремонтный размер", нет ни оригинальных ремонтных поршней, ни возможности расточки. 1ZZ-FE - базовый и наиболее распространенный двигатель серии. Подробнее о конструкции, особенностях и недостатках см. "1ZZ-FE. Без права на ошибку". 2ZZ-GE - форсированный двигатель с VVTL (VVT плюс система изменяемая высоты подъема клапанов первого поколения), который имеет мало общего с базовым мотором. К сожалению, это самый "нежный" и недолговечный из заряженных моторов Toyota. Подробнее о конструкции - см. "2ZZ-GE. Апофеоз". 3ZZ-FE, 4ZZ-FE - версии для моделей европейского рынка. Основной недостаток - отсутствие японского аналога не позволяет приобрести бюджетный контрактный мотор.
6
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
$Даниил$:
"ZZ" (R4, цепь) Новое поколение двигателей пришло на смену старой доброй серии A после 1998 года. Причем нельзя сказать, что японцы устроили очередной прорыв по мощностным показателям - больше внимания было уделено экономичности, "эколохии", перспективам модернизации. И технологичности, которая, к сожалению, все-таки взяла верх в борьбе с долговечностью. Устанавливались на модели классов "C" и "D" (семейства Corolla, Premio), паркетники (RAV4) и минивэны. Плюсы. Кто-то может полагать цепной привод ГРМ более надежным, система VVT улучшила тяговые характеристики на низах, выросла удельная мощность и крутящий момент, снизилась масса двигателя. Минусы. Здесь есть повод поговорить более предметно. - Механизм VVT (включающий шкив, клапан и фильтр) все еще слабо освоен в ремонте, а в эксплуатации требует исключительно качественного и чистого масла, притом небольшой вязкости и от того склонного к угару. - Цепь с гидронатяжителем тоже предъявляет особые требования к маслу, да и уступки в пользу уменьшения шумности неизбежно обернулись в минус долговечности. А главное - менять через 80-100 тысяч км ремень с роликами дешевле, чем через 150-180 цепь с натяжителями, успокоителями и звездочками. - Заметно увеличилась степень сжатия (10-10,5 и более) - поэтому на традиционную тойотовскую бензиновую всеядность теперь полагаться не стоит, хотя японцы и поработали в этом направлении над питанием и зажиганием. - Стандартной болезнью серии ZZ стала проблема повышенного расхода масла на угар, вызванная конструктивными особенностями - износом и залеганием поршневых колец, нередко сопровождаемыми износом гильзы. - И, наконец, ремонтопригодность. Перенимая общемировые традиции, тойотовцы тоже смогли сделать буквально "одноразовый" двигатель - его алюминиевая конструкция не предусматривает такого понятия, как "ремонтный размер", нет ни оригинальных ремонтных поршней, ни возможности расточки. 1ZZ-FE - базовый и наиболее распространенный двигатель серии. Подробнее о конструкции, особенностях и недостатках см. "1ZZ-FE. Без права на ошибку". 2ZZ-GE - форсированный двигатель с VVTL (VVT плюс система изменяемая высоты подъема клапанов первого поколения), который имеет мало общего с базовым мотором. К сожалению, это самый "нежный" и недолговечный из заряженных моторов Toyota. Подробнее о конструкции - см. "2ZZ-GE. Апофеоз". 3ZZ-FE, 4ZZ-FE - версии для моделей европейского рынка. Основной недостаток - отсутствие японского аналога не позволяет приобрести бюджетный контрактный мотор.
Нашел в интернете вот такое описание
 
 
Ответить
  
Сообщений: 15945
Tinkz:
туманки не родные, если не промазаны герметиком то "вспотеют", масло по книжке 5w20, я лью ниссан 5w30, т.к. 5w20 найти не реально, а так тачка улёт, ну и заходи на силфи.ру
A 5W40 низзя что ли ???
Nissan Cefiro A32 VQ 20DE
Nissan Cefiro A33 VQ 20DE
Mitsubishi Pajero-III А/Т 3.5 6G74 V60
Мой отзыв: Nissan Cefiro 1994
2
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3739
про цепь на qg вопрос вообще спорный: на санни с пробегом под 300 на одометре + сколько прошлые хозяева крутили... делали диагностику, мол надо менять цепь, хотя как ни слушал ни на холодную ни вообще посторонних звуков не было, машина правда не тянула и расход был субъективно большой, но я списываю это на катушки и "мертвый" маф, в итоге следующий хозяин поменял цепь, машина начала есть масло, хотя я думаю тут "ремонтники" что-то закосячили когда крышку снимали P.S.: Имхо в наших сервисах всем впихивают замену цепи если пробег большой или сканер выдает, хотя в реале на такой цепи можно ездить еще тысяч 100-150
1
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3739
про шум, может ролик? мне когда сказали что надо менять цепь подобного шума не было, двигатель субъективно стал работать громче под нагрузкой и то не факт, может мне казалось
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Может и ролик (точнее подшипник ролика), только как это определить. Пока до сервисменов еду машина прогревается и становиться все гуд.
 
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3739
$Даниил$:
Может и ролик (точнее подшипник ролика), только как это определить. Пока до сервисменов еду машина прогревается и становиться все гуд.
снять клапанную крышку. а там уже видно будет состояние цепи
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17346
Хорошая машина! Следующая будет силфи.
В мире только четыре бесплатных вещи:
воздух
ветер
солнце
и улыбка матери
6
 
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 4673
Цепь гремит первый признак что пробег не 138 тыр,а 238 !
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
2
1
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Данияр:
Цепь гремит первый признак что пробег не 138 тыр,а 238 !
Это козе понятно). У меня начальник в свое время висту брал с аука, дык говорит вистарь был с пробегом 160 тыщ - так что сказки все это что они по 60 тыщ катанные приходят от туда... Сотку то предприниматели (то-ли русские толи ускоглазые) скручивают полюбому.

По цепи.. хм... Не факт что это цепь. Короче вскрытие покажет.
2
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Данияр:
Цепь гремит первый признак что пробег не 138 тыр,а 238 !
Кстати окаалось что это была не цепь, а какой -то ролик чтоли (подтянули ) и все пропало.
1
1
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
*оказалось
 
 
Ответить
     
Ставрополь
Сообщений: 90
$Даниил$:
Кстати окаалось что это была не цепь, а какой -то ролик чтоли (подтянули ) и все пропало.
Незнаю как у Вас но у меня на максиме цепи, гидронатяжители, звездочки и успокоители за 210 т.км. пробега как новые, зря менял. Единственно что можно было -то заменить гидронатяжители (из у меня 3 как и цепей) да и то для успокоения души. Когда гремят цепи, а гремят они в основном на холодном двигателе, этот шум не с чем не спутать, никакой ролик не издаст такого метал. лязга. Проблеммы могут возникать из-за вытянутой цепи и износа гидронатяжителей. (модет отсутствия в них малса после долгой стоянки авто.)
Мой отзыв: Nissan Maxima 2004
 
 
Ответить
     
Ставрополь
Сообщений: 90
[quote=$Даниил$]*оказалось[/qu ote]
Может еще шуметь подшипник кондера и натяжной ролик навесного но это скорее напоминает гул а не метал. лязг и шум
 
 
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 4673
Привет,Дань а у меня зеркало пассажирское,еще и с подсветкой)))
Кстати встретил тут нашего старого друга)))не удержался чтоб не сфотать))
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Данияр:
Привет,Дань а у меня зеркало пассажирское,еще и с подсветкой)))
Кстати встретил тут нашего старого друга)))не удержался чтоб не сфотать))
Здарова! Этож марк все-таки. Я тоже его видел 3 дня назад, аж остановился и из машины вышел. Смотрю девка любит его. Сколь раз его видел - всегда намытый, блестит как у кота сам знаешь что))))
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
И бампером задним где-то шоркнулась уже
 
 
Ответить
    
Сообщений: 38754
Даниил,а что шипованную взял,если не секрет.У нас же в городе всю зиму в принципе дороги чистые,во всяком случае льда нет.А если льда нет,то липучка в самый раз.Да и на шипах надо ловить моменты "осень-зима"-"з има-весна",чтобы шипы не повылетали,а на липучке если и маленько "переездил"-не страшно.
Или шипы-это твоё предпочтение?
Я прошлый год взял липу TOYO garit G 4 и куда с добром.ИМХО.
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Artoba:
Даниил,а что шипованную взял,если не секрет.У нас же в городе всю зиму в принципе дороги чистые,во всяком случае льда нет.А если льда нет,то липучка в самый раз.Да и на шипах надо ловить моменты "осень-зима"-"з има-весна",чтобы шипы не повылетали,а на липучке если и маленько "переездил"-не страшно.
Или шипы-это твоё предпочтение?
Я прошлый год взял липу TOYO garit G 4 и куда с добром.ИМХО.
Да вот как-то сложилось что первыя моя зимняя резина была именно шипованная (когда ездил еще на ТАЗЕ) так и пошло. По поводу льда тут двойственно... Снег прошел + его раскатали = лед. Да и если чесно ни разу не ездил я на липе, так что сравнить не счем и стать ярым сторонником либо шипов либо липучки неполучится. Так что езжу по старинке)). По поводу потери шипов это как ездить. На прежнем блюбе стояла резина нордман (шипы). Я на ней проехал 2 сезона + 1 сезон проехал прежний его хозяин (Дань привет! :-) ) и еще бы сезон точно откатал, если бы машину не сменил. Сейчас в сезон продам её))). Конечно ловить момент когда пора переобуваться это серьезный минус. Кто знает может быть и буду сторонником липучки, но для начала нужно на ней прокатиться)
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25208
хороший ниссан
4
 
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29395
да уж зима не просто настала , а нахлынула . удачной зимней эксплуатаций)
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
maks22:
да уж зима не просто настала , а нахлынула . удачной зимней эксплуатаций)
Спасибо!
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25208
ни чего себе сколько снега
 
 
Ответить
 
Stavropol
Сообщений: 195
Так что с цепью?сколько ремонт обошелся?в машине 5чел стойки не пробивают?
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
sergey26rus:
Так что с цепью?сколько ремонт обошелся?в машине 5чел стойки не пробивают?
Да ничего с цепью) Не цепь это была. Только на одном из многочисленных возникли сомнения что гремит цепь. Договорились с мужиками и я оставил машину на ночь у них. Они по утру её завели и сомнения развеялись. Че-то там подтянули (причем не снимая крышки с движка) взяли 200 рублев и все!!!!! Сказали что про цепь мне еще думать рано. А так чуть не попал на 10000 тыщ (цепь оригинал+ролики+натяжители+раб ота). Про 5 человек... стойки пробивает, но только задние. Правда стойки задние мертвые. Планирую зиму откатать и заменить. Думается проблема решиться установкой задних стоек каяба более жестких.
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
$Даниил$:
Да ничего с цепью) Не цепь это была. Только на одном из многочисленных СТО возникли сомнения что гремит цепь. Договорились с мужиками и я оставил машину на ночь у них. Они по утру её завели и сомнения развеялись. Че-то там подтянули (причем не снимая крышки с движка) взяли 200 рублев и все!!!!! Сказали что про цепь мне еще думать рано. А так чуть не попал на 10000 тыщ (цепь оригинал+ролики+натяжители+раб ота). Про 5 человек... стойки пробивает, но только задние. Правда стойки задние мертвые. Планирую зиму откатать и заменить. Думается проблема решиться установкой задних стоек каяба более жестких.
 
 
Ответить
 
Stavropol
Сообщений: 195
$Даниил$:
А сколько они стоят?
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
sergey26rus:
А сколько они стоят?
Стойки? Стойки KYB 1800-2100 за штуку
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Можно подешевле воткнуть TOKIKO 1500 р за шт
 
 
Ответить
 
Stavropol
Сообщений: 195
$Даниил$:
Можно подешевле воткнуть TOKIKO 1500 р за шт
так KYB и каяба это одно и тоже?я всегда думал что это разные вещи.я такие на перед ставил у нас на северном кавказе они 2500 стоят
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Ну а каяба как пишется?) Отдельно KYB прочти по букывам. Не знаю, у нас кайаб это фирма KYB. Задние дешевле передних на эту машину стоят.
 
 
Ответить
 
Stavropol
Сообщений: 195
$Даниил$:
Ну а каяба как пишется?) Отдельно KYB прочти по букывам. Не знаю, у нас кайаб это фирма KYB. Задние дешевле передних на эту машину стоят.
Спасибо теперь буду знать
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
sergey26rus:
Спасибо теперь буду знать
Да незачто. Спрашивай коль что нужно будет.
 
 
Ответить
 
Stavropol
Сообщений: 195
$Даниил$:
Да незачто. Спрашивай коль что нужно будет.
Слышал ещё пишут что резинку какую то подкладывают под задние пружины и якобы задние стойки перестают пробивать.Это правда?и ещё слышал что с циферо стойки задние помогают от этого избавиться
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
sergey26rus:
Слышал ещё пишут что резинку какую то подкладывают под задние пружины и якобы задние стойки перестают пробивать.Это правда?и ещё слышал что с циферо стойки задние помогают от этого избавиться
Да нет проблемы с пробиванием задних стоек на этой машине. У меня все нормально было пока стойки не умерли. Обычно пробивание идет из-за мертвых стоек либо просевших пружин. Ничего колхозить не надо.
 
 
Ответить
 
Stavropol
Сообщений: 195
$Даниил$:
Да нет проблемы с пробиванием задних стоек на этой машине. У меня все нормально было пока стойки не умерли. Обычно пробивание идет из-за мертвых стоек либо просевших пружин. Ничего колхозить не надо.
Ещё раз Спасибо значит когда надумаю буду такую брать,а санни в этом же кузове там тоже не будут пробивать?и по поводу сингапура что скажеш?
 
1
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Санни не бери. Комплектация не та.Силфик по интереснее будет на много. Про сингапур что могу сказать.. ЗАМЕРЗНЕШЬ! Печки очень слабые и кожзам типа "КОЖА" летом прилипнеш, зимой отморозишь))) Будешь если брать- бери 1.8., так-как 1.5 слабовата а 2.0. стоит ТНВД довольно проблемная штука с нашим бензом.
1
1
Ответить
  
Самара
Сообщений: 408
подробный отзыв. красивый салон. 5.
2
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Да и качество сборки не то. Японец есть японец!
 
 
Ответить
 
Stavropol
Сообщений: 195
$Даниил$:
Санни не бери. Комплектация не та.Силфик по интереснее будет на много. Про сингапур что могу сказать.. ЗАМЕРЗНЕШЬ! Печки очень слабые и кожзам типа "КОЖА" летом прилипнеш, зимой отморозишь))) Будешь если брать- бери 1.8., так-как 1.5 слабовата а 2.0. стоит ТНВД довольно проблемная штука с нашим бензом.
$Даниил$:
Санни не бери. Комплектация не та.Силфик по интереснее будет на много. Про сингапур что могу сказать.. ЗАМЕРЗНЕШЬ! Печки очень слабые и кожзам типа "КОЖА" летом прилипнеш, зимой отморозишь))) Будешь если брать- бери 1.8., так-как 1.5 слабовата а 2.0. стоит ТНВД довольно проблемная штука с нашим бензом.
Спасибо:-)а прокладка кхх тоже надо следить,я слышал что на каких то не надо
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
На 1.8 100% надо. Цена вопроса 150 р прокладка и 200 работа = на твой век хватит. Это все профилактические меры.
1
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Александр 7.12.1987:
подробный отзыв. красивый салон. 5.
спасибо
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25208
и вам удачи на дорогах
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25208
автоодеяло полезная вещь
1
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 573
$Даниил$:
Может и ролик (точнее подшипник ролика), только как это определить. Пока до сервисменов еду машина прогревается и становиться все гуд.
Цепь с роликами под замену....гидронатяжитель вышел сто проц до упора и цепь загремела....менять нужно-не откладывай....чтоб не перескочила....
поищи статья на силфи ру есть-про то как без проблем снять боковинку и посмотреть на размер выпуска гидронатядителя....допустимый примерно до 1 см....больше-если-то меняй цепь не думая.....
1
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 573
прокладку кхх меняй не думая-меняется она каждые 100 тыс км и при чистке дроссельной заслонки заодно.....смотри чтоб не сбили мастера или сам шаговый двигун...он выставляется на заводе....читай силфи.ру в общем-там все есть....
 
 
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 4673
борисыч42:
Цепь с роликами под замену....гидронатяжитель вышел сто проц до упора и цепь загремела....менять нужно-не откладывай....чтоб не перескочила....
поищи статья на силфи ру есть-про то как без проблем снять боковинку и посмотреть на размер выпуска гидронатядителя....допустимый примерно до 1 см....больше-если-то меняй цепь не думая.....
Цепь не перескочит,просто когда она вытянется очень сильно,это станет заметно на поведении автомобиля.
У меня друг однажды довел такой мотор до такого состояния,что до 4000 об/м он вообще не ехал,при всем этом он не менял масло около 30 000(!!!) км.
После замены цепи(на 240 000 км) мотор прошел уже еще 30 000 и хоть бы что!
Ощущения были как будто к нему турбину приладили,после замены цепи))
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
борисыч42:
Цепь с роликами под замену....гидронатяжитель вышел сто проц до упора и цепь загремела....менять нужно-не откладывай....чтоб не перескочила....
поищи статья на силфи ру есть-про то как без проблем снять боковинку и посмотреть на размер выпуска гидронатядителя....допустимый примерно до 1 см....больше-если-то меняй цепь не думая.....
ПРОБЛЕМ С ЦЕПЬЮ У МЕНЯ НЕТ и НЕ БЫЛО! ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНЕЕ ВЫШЕ))). Ну а так спасибо за информацию.
1
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
борисыч42:
прокладку кхх меняй не думая-меняется она каждые 100 тыс км и при чистке дроссельной заслонки заодно.....смотри чтоб не сбили мастера или сам шаговый двигун...он выставляется на заводе....читай силфи.ру в общем-там все есть....
Это все сделанно. Поменял прокладку дросельной заслонки + промыл дросель. На мой взгляд самое первое действие, которое нужно проделать при покупке автомобиля с двигателем QG-18DE.
 
 
Ответить
     
Уфа
Сообщений: 92
а у меня такой же, только с базовым салоном, уже 4 езжю, присматриваюсь к силфикам от 2006 года
Nissan Bluebird Sylphy 03г, 2WD, 1.8, 120 л/с
УФА )))
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
raft:
а у меня такой же, только с базовым салоном, уже 4 езжю, присматриваюсь к силфикам от 2006 года
Я тоже смотрю на таких. Правда места больше охота.
 
 
Ответить
     
Уфа
Сообщений: 92
хочешь больше, есть ж его брат, ниссан виноград того же года
Nissan Bluebird Sylphy 03г, 2WD, 1.8, 120 л/с
УФА )))
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
raft:
хочешь больше, есть ж его брат, ниссан виноград того же года
Как то универсалы мне не очень нравятся. Хочется сидан побольше (тиано образное что-то)
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 639
Пять!
Слушай, а про включение туманок при заводе, в режиме "авто" это действительно так? Я правильно понял- "авто" ставим, и при заводе, в любое время суток, включит туманки, да?
..чётт я такого не слышал, надо у себя попробовать!
Ремонт автомобилей Nissan в Новосибирске 8-961-875-59-16
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Tovarih:
Пять!
Слушай, а про включение туманок при заводе, в режиме "авто" это действительно так? Я правильно понял- "авто" ставим, и при заводе, в любое время суток, включит туманки, да?
..чётт я такого не слышал, надо у себя попробовать!
Да именно так. Туманки подключены через реле хз как и куда, но отдельно от системы авто света. Сначала думал к замку зажигания, оказалось нет. Короче даже когда с автозапуска машину заводишь, то они загораются. В один прекрасный день перестали гореть. Пришлось ехать к электрику. Ушло 1 час что бы найти реле с предохранителем этих туманок (все очень хорошо было сделано и спрятано), электрик помню долго восхищался, говорит мол не в гаражах делали... все грамотно и безопасно. Теперь знаю где предохранитель в общем если что)))
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 639
Данил, ещё имей ввиду, ЛиквиМоли 5-40, то же очень хорошо отмывает, и рассхода на угар нет. Этот Силф у меня уже не первый, и во все я лил это масло. Двигатель, после него, очень чистый!
Ремонт автомобилей Nissan в Новосибирске 8-961-875-59-16
2
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Tovarih:
Данил, ещё имей ввиду, ЛиквиМоли 5-40, то же очень хорошо отмывает, и рассхода на угар нет. Этот Силф у меня уже не первый, и во все я лил это масло. Двигатель, после него, очень чистый!
Ого! Впечатляет!
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 639
$Даниил$:
Ого! Впечатляет!
вот, можешь разглядеть во всей красе)) http://sylphy.ru/stati-pro-syl...
Ремонт автомобилей Nissan в Новосибирске 8-961-875-59-16
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Tovarih:
вот, можешь разглядеть во всей красе)) http://sylphy.ru/stati-pro-syl... i-grm-po-d...
Я смотрю руки у тебя от куда нужно ростут!)
 
1
Ответить
Кемерово
Сообщений: 3
Приветствую, прочитал тут ваш отзыв.... подскажите пожалуйста как справиться с суппортами, брякают постоянно на Силфике...как решить эту проблему???заранее спасибо))
 
 
Ответить
Кемерово
Сообщений: 3
Близкий:
Приветствую, прочитал тут ваш отзыв.... подскажите пожалуйста как справиться с суппортами, брякают постоянно на Силфике...как решить эту проблему???заранее спасибо))
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Близкий:
Приветствую, прочитал тут ваш отзыв.... подскажите пожалуйста как справиться с суппортами, брякают постоянно на Силфике...как решить эту проблему???заранее спасибо))
Легко! Заезжаешь в СТО и не греешь мозг. Короче токарь нужен. Что-то там рассверливать нужно иначе мертвому припарки. Это не дорого!
 
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 462
Если смазывание не помогает, то делается две проточки на направляющих, в эти проточки надеваются маслостойкие резиновые колечки соответствующего диаметра. Смазка+сборка=счастье.
$Даниил$:
Легко! Заезжаешь в СТО и не греешь мозг. Короче токарь нужен. Что-то там рассверливать нужно иначе мертвому припарки. Это не дорого!
По отзыву и машине. Написал добротно. У бати такой тока до рестайла. ОЧЕНЬ надежный аппарат. За 6 лет никаких сюрпризов.
 
 
Ответить
Кемерово
Сообщений: 3
От души мужики...попробую проточки сделать, надоело уже это бряканье!!!
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Близкий:
От души мужики...попробую проточки сделать, надоело уже это бряканье!!!
Главное что это лечится! Бюджетно и довольно быстро! Так что удачного ремонта и не ломайся)
 
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 96
Близкий:
Приветствую, прочитал тут ваш отзыв.... подскажите пожалуйста как справиться с суппортами, брякают постоянно на Силфике...как решить эту проблему???заранее спасибо))
ничего точить не нужно!!! Просто натягиваются маленькие резиновые колечки на канавки на направляшках и ничего не гремит!!! Был у меня силф... И проблема такая была! вылечил на СТО за 400 рублей (2007-ой год) Посмотрел что сделал мастер и огорчился что до такой примитивной штуки сам не допер. Отъездил на нем 30 000 км после этого и все норм! А вообще силфик оставил некоторые приятные воспоминания. Небольшая уютная машинка с шикарным салоном для своего класса, правда и минусов хватало, таких как слабый мотор, откровенно ужасная и хлипкая подвеска, отсутствие места сзади (ну реально там места мало), без прогрева ночью при морозах за -20 утром отказывался заводиться(постоянно отогревал его на мойках так как в мороз за -30 он уже и через два часа не запускался)... В целом продал и перекрестился... Теперь марка Ниссан для меня табу... Спасибо Силфику)))
 
2
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Aspire033:
ничего точить не нужно!!! Просто натягиваются маленькие резиновые колечки на канавки на направляшках и ничего не гремит!!! Был у меня силф... И проблема такая была! вылечил на СТО за 400 рублей (2007-ой год) Посмотрел что сделал мастер и огорчился что до такой примитивной штуки сам не допер. Отъездил на нем 30 000 км после этого и все норм! А вообще силфик оставил некоторые приятные воспоминания. Небольшая уютная машинка с шикарным салоном для своего класса, правда и минусов хватало, таких как слабый мотор, откровенно ужасная и хлипкая подвеска, отсутствие места сзади (ну реально там места мало), без прогрева ночью при морозах за -20 утром отказывался заводиться(постоянно отогревал его на мойках так как в мороз за -30 он уже и через два часа не запускался)... В целом продал и перекрестился... Теперь марка Ниссан для меня табу... Спасибо Силфику)))
Ну не знаю как в следующем кузове, а в этом QG18 1.8 л. вполне хватает... да и в ходовке я хлибкости не вижу .. в морозы тоже норм заводится учитывая что аккум 55. Про место соглашусь! С зади тесновато - это факт!
3
 
Ответить
     
Сибирь
Сообщений: 91
Aspire033:
ничего точить не нужно!!! Просто натягиваются маленькие резиновые колечки на канавки на направляшках и ничего не гремит!!! Был у меня силф... И проблема такая была! вылечил на СТО за 400 рублей (2007-ой год) Посмотрел что сделал мастер и огорчился что до такой примитивной штуки сам не допер. Отъездил на нем 30 000 км после этого и все норм! А вообще силфик оставил некоторые приятные воспоминания. Небольшая уютная машинка с шикарным салоном для своего класса, правда и минусов хватало, таких как слабый мотор, откровенно ужасная и хлипкая подвеска, отсутствие места сзади (ну реально там места мало), без прогрева ночью при морозах за -20 утром отказывался заводиться(постоянно отогревал его на мойках так как в мороз за -30 он уже и через два часа не запускался)... В целом продал и перекрестился... Теперь марка Ниссан для меня табу... Спасибо Силфику)))
Новый кузов это уже не то... Он намного слабее предыдущего! И Двигатель всего 1,5, и подвеско ооочень короткоходная... короче там экономия уже во всём!
2
 
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 4673
Вторая машина в семью-дела в гору смотрю)))
Поздравляю от души!
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Данияр:
Вторая машина в семью-дела в гору смотрю)))
Поздравляю от души!
Дань, да было бы с чем))) Ну а так спасиб конечно)
 
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 96
$Даниил$:
Ну не знаю как в следующем кузове, а в этом QG18 1.8 л. вполне хватает... да и в ходовке я хлибкости не вижу .. в морозы тоже норм заводится учитывая что аккум 55. Про место соглашусь! С зади тесновато - это факт!
У меня был 2001-го года японец, твой сингапурец может они чем и отличаются но мне кажется что не сильно. Про то как "заводятся" Ниссаны в мороз уже легенды ходят, хотя бывают исключения и наверное тебе повезло))) А что до подвески то что тут душой кривить, ее пробивает только в путь (проверено на моем силфе и трех санни моих друзей) после нее подвеска той же карины кажется просто сказочной
 
3
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
мой сингапурец?)))) Нет мой чистый японец! про подвеску скажу что лучше чем на любом тазике. Единственный минус в ней, это черезчур сильное срабатывание пружины на разжатие при резком провале колеса в большую яму (именно при этом слышен типа удар по ходовой), а так машинка вполне. Учитывая простоту и дешевезну - ходовка потянет. Эта машина не марк все-же)) Ну а карину нужно еще живую найти, да еще и за эти деньги. Ну а так, конечно как говориться "У каждого свой вкус" - сказал кот облизывая яйца.. )))))
3
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 96
$Даниил$:
мой сингапурец?)))) Нет мой чистый японец! про подвеску скажу что лучше чем на любом тазике. Единственный минус в ней, это черезчур сильное срабатывание пружины на разжатие при резком провале колеса в большую яму (именно при этом слышен типа удар по ходовой), а так машинка вполне. Учитывая простоту и дешевезну - ходовка потянет. Эта машина не марк все-же)) Ну а карину нужно еще живую найти, да еще и за эти деньги. Ну а так, конечно как говориться "У каждого свой вкус" - сказал кот облизывая яйца.. )))))
Не спорю, машинка в принципе не плохая учитывая ее стоимость! Однако он действительно сингапурец, для японии он выпускался в несколько другом кузове. То что в ПТС написано страна изготовитель япония еще ни о чем не говорит. По качеству он не хуже японца как многие полагают, однако его родина все же сингапур
 
4
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Вот тут я могу уверить, что машина делалась для внутреннего рынка японии. В подтвержение скажу что лишь для внутреннего рынка япы втыкали на QG-18DE лямду с 5-ю контактами а не с 4-мя.
3
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 96
Да хоть с десятью. Кузов сингапур, разметка спидометра до 190 (для япии 180). Я не буду тебя убеждать, потом сам узнаешь))) Просто говорю тебе как есть, я не первый день на рынке...
 
4
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Ладно, хоть с удмуртии.. Главное мозги не парит)
 
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 96
$Даниил$:
Ладно, хоть с удмуртии.. Главное мозги не парит)
Согласен на все сто!!!
1
 
Ответить
     
Сибирь
Сообщений: 91
Aspire033:
Да хоть с десятью. Кузов сингапур, разметка спидометра до 190 (для япии 180). Я не буду тебя убеждать, потом сам узнаешь))) Просто говорю тебе как есть, я не первый день на рынке...
Полный БРЕД!!!! У автора чисткровный ЯПОНЕЦ! С 2003 года(ресталинг) оцифровка спидометра именно такая идёт!
Сигапурцы совершенно другие, и двигло 1.8 сингапур не когда ставит! Так что по "рынку" ты полный профан)))))))))
5
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 639
Mamin2:
Полный БРЕД!!!! У автора чисткровный ЯПОНЕЦ! С 2003 года(ресталинг) оцифровка спидометра именно такая идёт! Сигапурцы совершенно другие, и двигло 1.8 сингапур не когда ставит! Так что по "рынку" ты полный профан)))))))))
+100%. У автора настоящий Японец. У меня один в один такой же Силф, причём не перый) Один я сам, бп покупал С Японии!
Ремонт автомобилей Nissan в Новосибирске 8-961-875-59-16
4
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 58
Aspire033:
Да хоть с десятью. Кузов сингапур, разметка спидометра до 190 (для япии 180). Я не буду тебя убеждать, потом сам узнаешь))) Просто говорю тебе как есть, я не первый день на рынке...
"спец" на рынке)))))))
На фотках обычный Японец! У меня был сингапур, у него салон совешенно другой! Просто у тебя был до ресталинг, а у автора ресталиг(2003-05г)
2
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Вот и я думаю... Страна ввоза япония таможня владик, в зади на стекле еще наклейка японская с оценкой в звездах, на лобовике тех осмотр с ироглифами... да и на сколько я знаю у сингапуров салон кож зам и печка айз.
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Да и вобще я сингапур видел только в дорестайле....
 
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 58
$Даниил$:
Да и вобще я сингапур видел только в дорестайле....
Да нее, встречаются и в послересалинге, но в кузове Санни:
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Oleg154:
Да нее, встречаются и в послересалинге, но в кузове Санни:
в наших краях такого не видел))) забавно))
 
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 96
Профан...... ну пускай так......
3
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 639
$Даниил$:
в наших краях такого не видел))) забавно))
В Новосибе частенько "сингапуры" встречаю, их сразу видно, обычно цвет не японский))) Видел сиреневый, желтый!, чёрный.... Японского Силфа в такие цвета не красят)
Ремонт автомобилей Nissan в Новосибирске 8-961-875-59-16
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Tovarih:
В Новосибе частенько "сингапуры" встречаю
Просто перекупы еще не успели от вас к нам такие перегнать)))
 
 
Ответить
  
Чита
Сообщений: 388
Хороший, подробный отзыв. Это 5
.../_?_/
..(=•_•= )
 
 
Ответить
     
Ю.сахалинск - Н.Тагил
Сообщений: 112
Отличный отзыв и машинка! Сам на такой же катаюсь, только положительные эмоции, лови 5!
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Ruslan75reg:
Хороший, подробный отзыв. Это 5
eggor65:
Отличный отзыв и машинка! Сам на такой же катаюсь, только положительные эмоции, лови 5!
Спасибо большое)
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 7188
Респект за отзыв, плюсану!
Но про расход в10 в городе приврал)
12,5-13 лесли топить летом. зимой до 15л/100км. ВОТ ГДЕ ЕСТЬ ПРАВДА)!
Компрессорное оборудование.
https://prokompressor.ru
Други, я с вами!
9I33697777
Мой отзыв: Toyota Carina ED 1994
2
1
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Original Gangster 7777:
Респект за отзыв, плюсану!
Но про расход в10 в городе приврал)
12,5-13 лесли топить летом. зимой до 15л/100км. ВОТ ГДЕ ЕСТЬ ПРАВДА)!
Поменяй первый лямда-зонд (который на выпуске) и будет тебе 10 литров. Именно на рестайлинговых кузовах стали ставить пятиконтактный лямда-зонд (супер пупер экологичный и достаточно редкий) который определяет на сколько обогощать либо обеднять смесь. Наш чудесный бензин делает свое дело и датчик начинает не правельно работать (причем машина ошибок не выдает, чек не горит). Дам простой совет... отключи фишку с лямды и поездий так (засеки сколь расход), если расход уменшился то лямду поменяй (оригинал не бери, бери BOSH он стоит около 3000руб в отличии от оригинала 11-13 тыр) и будет тебе счастье! У меня на зимней ризине 195/65/15 зимой ест 13. Кстати на днях дополню отзыв с фотками посмотришь что значит изменить родной размер резины))) А так спасибо за комент и за респект конечно)))
2
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9324
Как резина зимняя? Я себе такие же Бриджи взял IC7000, были IC5000.
Был: EPRISE 40th Anniversary Bluebird/QG18DE/
Стало: Volvo S80
1
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Выше дополнение. Помимо этого хотелось бы отметить что она мягкая но шумноватая. Вобще конечно стоит она своих денег!
 
 
Ответить
     
Сообщений: 108
Хорошие "сапоги", На зиму самое-то)))
По поводу масла в АКПП, через 20ть тыщ не меняй, т.к частая замена, смывает фрикционную пыль, и закупорит гидроаккумуляторы клапанов! Поменяешь, тыщь через 50, минимум.
Ты на СТО менял?
...они точно поддон снимали?
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Romn154:
Хорошие "сапоги", На зиму самое-то))) По поводу масла в АКПП, через 20ть тыщ не меняй, т.к частая замена, смывает фрикционную пыль, и закупорит гидроаккумуляторы клапанов! Поменяешь, тыщь через 50, минимум. Ты на СТО менял? ...они точно поддон снимали?
Ну ребята вроде как коробками 20 лет занимаются... Говорят снимали. А какие подозрения?
 
 
Ответить
     
Сообщений: 108
$Даниил$:
Ну ребята вроде как коробками 20 лет занимаются... Говорят снимали. А какие подозрения?
просто не могут быть чистые магниты... должен быть не большой слой кащецеобразной массы(фрикционная пыль), которая всегда появляется в процессе эксплуатации!
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Romn154:
просто не могут быть чистые магниты... должен быть не большой слой кащецеобразной массы(фрикционная пыль), которая всегда появляется в процессе эксплуатации!
Чистые имелось ввиду от металической стружки. Просто не конкретизировал.)
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 159
5+ хороший отзыв! У меня тоже 2003г. Только салон простой (темный без тахометра) Пятую зиму встречать буду с ним. Тфу тфу тфу!!! Серьезных поломок не было! Автор молодец что следишь за машиной. Удачи на дорогах!
Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2003
1
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
ru-jon:
5+ хороший отзыв! У меня тоже 2003г. Только салон простой (темный без тахометра) Пятую зиму встречать буду с ним. Тфу тфу тфу!!! Серьезных поломок не было! Автор молодец что следишь за машиной. Удачи на дорогах!
Спасибо, тебе и твоей "птице" тоже не хварать)
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 639
Эхх не получилось СТОшникам денег за ремни срубить)))) разводилово везде блин...
Даниил проверь сам задние сайленты, а то может то же на авось написали... Посмотри на них с задней части, при убитых сайлентах, видно как бы микро разрывы резины, идущие от центральной втулки. Либо отслоение самой внутренней втулки! Да и стучат они на кочках!
Ремонт автомобилей Nissan в Новосибирске 8-961-875-59-16
1
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Tovarih:
Эхх не получилось СТОшникам денег за ремни срубить)))) разводилово везде блин...
Даниил проверь сам задние сайленты, а то может то же на авось написали... Посмотри на них с задней части, при убитых сайлентах, видно как бы микро разрывы резины, идущие от центральной втулки. Либо отслоение самой внутренней втулки! Да и стучат они на кочках!
Нифига не стучит но они готовы. Они порванны))) Сам лично раза 3 наблюдал на яме) Причем они были порванны еще год назад, все ждал когда застучат... а они не стучат... Короче по весне нафиг их от туда (поставлю оригинал), если по зиме застучат, то зимой сменю.
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 639
Кстати, подушку переднюю то же менял на днях! С ямы смотрел, вроде всё нормально, но при включении D или R, двс, как мне показалось, многовато накренялся. В итоге когда снял, подушку увидел надрыв! А на машине не видно было.
Потом в обновлении фотки кину...
Ремонт автомобилей Nissan в Новосибирске 8-961-875-59-16
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Tovarih:
Кстати, подушку переднюю то же менял на днях! С ямы смотрел, вроде всё нормально, но при включении D или R, двс, как мне показалось, многовато накренялся. В итоге когда снял, подушку увидел надрыв! А на машине не видно было.
Потом в обновлении фотки кину...
Во, давай! Интересно будет посмотреть
 
 
Ответить
   
Сибирь
Сообщений: 730
хорошее авто и отзыв .5
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 7188
$Даниил$:
Поменяй первый лямда-зонд (который на выпуске) и будет тебе 10 литров. Именно на рестайлинговых кузовах стали ставить пятиконтактный лямда-зонд (супер пупер экологичный и достаточно редкий) который определяет на сколько обогощать либо обеднять смесь. Наш чудесный бензин делает свое дело и датчик начинает не правельно работать (причем машина ошибок не выдает, чек не горит). Дам простой совет... отключи фишку с лямды и поездий так (засеки сколь расход), если расход уменшился то лямду поменяй (оригинал не бери, бери BOSH он стоит около 3000руб в отличии от оригинала 11-13 тыр) и будет тебе счастье! У меня на зимней ризине 195/65/15 зимой ест 13. Кстати на днях дополню отзыв с фотками посмотришь что значит изменить родной размер резины))) А так спасибо за комент и за респект конечно)))
Данила привет!! Поменял лямбду! На новый бошь. Но "силф кушать меньше не стал"((
13,58 л/100. Не топлю. дроссиль чистил осенью. форсы мыл осенью. Свечи платинум 3000 км назад поменял. Что посоветуешь???!
Компрессорное оборудование.
https://prokompressor.ru
Други, я с вами!
9I33697777
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 639
Original Gangster 7777:
Данила привет!! Поменял лямбду! На новый бошь. Но "силф кушать меньше не стал"((
13,58 л/100. Не топлю. дроссиль чистил осенью. форсы мыл осенью. Свечи платинум 3000 км назад поменял. Что посоветуешь???!
13л при нынешних морозах???
Ремонт автомобилей Nissan в Новосибирске 8-961-875-59-16
 
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9324
Original Gangster 7777:
Данила привет!! Поменял лямбду! На новый бошь. Но "силф кушать меньше не стал"((
13,58 л/100. Не топлю. дроссиль чистил осенью. форсы мыл осенью. Свечи платинум 3000 км назад поменял. Что посоветуешь???!
Да норм расход )) Летом то расход по городу 9-10 литров, а по трассе 6,5-8 литров )))
Был: EPRISE 40th Anniversary Bluebird/QG18DE/
Стало: Volvo S80
1
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Original Gangster 7777:
Данила привет!! Поменял лямбду! На новый бошь. Но "силф кушать меньше не стал"((
13,58 л/100. Не топлю. дроссиль чистил осенью. форсы мыл осенью. Свечи платинум 3000 км назад поменял. Что посоветуешь???!
Бензонасос померь сколь давит
 
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2619
Был у меня точно такой в далеком 2008 год, покупал с аукциона...
Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют. Сайт фанатиков праворуких авто.
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Мат-Чиб:
Был у меня точно такой в далеком 2008 год, покупал с аукциона...
У меня кстати тоже в 2008 ввезеный)
 
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2619
$Даниил$:
У меня кстати тоже в 2008 ввезеный)
Я птицу в 2010г продал, накотал 40 тыс.
За это время поменял моторчик печки и все, даже свечи родные не меня.
Задние аморты слабоваты.
А так отличный авто.
Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют. Сайт фанатиков праворуких авто.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 38754
Здорова зёма!
Хорошие фото в дополнении...)
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Artoba:
Здорова зёма!
Хорошие фото в дополнении...)
Спасибо)))
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1516
авто класс,очень нравится.объективный отзыв 5.удачи на дорогах!
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
zav79:
авто класс,очень нравится.объективный отзыв 5.удачи на дорогах!
Спасибо!
 
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9324
А белый Блюб что на фото последнем, это твой бывший авто?
Был: EPRISE 40th Anniversary Bluebird/QG18DE/
Стало: Volvo S80
1
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Jecka:
А белый Блюб что на фото последнем, это твой бывший авто?
Да) моя птичка)
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2154
Была такая тоже с 1.8, но ела она ни фига не 10 по городу ) Зимой вообще до 16 доходило с частыми прогревами
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2154
А вот по трассе 7,3 было
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
S.c.o.r:
А вот по трассе 7,3 было
Скорость 90-110 расход 7.2-7.4
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
S.c.o.r:
Была такая тоже с 1.8, но ела она ни фига не 10 по городу ) Зимой вообще до 16 доходило с частыми прогревами
Лямбда скорее всего гнала... Ну и конечно смотря какие пробки в городе
 
 
Ответить
    
Сообщений: 38754
Ну всё,стёклышки поменял,туманки поставил на место..теперь горят,как новенькие(сужу по фото))..
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Artoba:
Ну всё,стёклышки поменял,туманки поставил на место..теперь горят,как новенькие(сужу по фото))..
Конечно! Сам от результата в восторге! Самое интересное что данную процедуру может сделать даже ребенок, да и затраты смешные))
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Извинюсь за повтор фоток в дополнении.. Закидывал разные и много раз... Вот так они почему то размещаются.. У кого какие вопросы по химии, задавайте! Лучше отпишусь, чем опять буду пытаться залить фото.
 
 
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 4673
Привет,с фарами хорошо получилось,какой тканью натирал?где полироль брал и почем?я правда нескоро дома буду,в командировке до ноября,но надо будет попробовать тоже.
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 21832
Отличный душевный отзыв! Не поленился от корки до корки прочитал ставлю 5! К пруоям отношения всегда с теплотой, у самого ьыла карина АТ212 2001года поистине неуьиваемая подвеска и всё остальное за почти 7 лет она не упала в грязь лицом и всегда выполняла мои задачи, мыл регулярно внутри и снаружи и продавал когда на рынке было много желающих купить , продал также как и ты встречаб машинку, иногда заезжаю в её двор специально посмотреть , почитав мораль новому владельцу убедил его , что машине нужен уход, он отполировал фары, поменял решетку радиатора, переделал задную частт машины, т.к ранее он белый перламутр закрасил белым... по подвеске я ничего за 140 наезженных тысяч не делал , он тоже поехал с ним на сто они офигели))) болиы никто еще с Японии не откручивал сменили всю подвеску, хотя были и живые детали, самое главное что цена всего реонта на перед и зад 24500 рублей, дак за общий пробег это не много ...P.S нахлынуло) береги свой блюберд и удачи тебе с ним!
Toyota land cruiser 200 - превосходя ожидания.
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 21832
У нас кстати должен сказать рынок послдние 2.5 года начал насыщатся снова прульками , знаю не по наслышке сам их гоняю, больше всего тойота королла аксио, фильдер, рактис, пассо, пассо сетте, хонда инсайгт айрвейв степвегн, тойоты ноан , вокси, хонды мтрим, ниссан тиида, тиида латио, серена , марч, блюберд сильфи как твой только новый кузов, и очень много различных мало литражек.Это радует , что народ все езе хочет качественный авто, а не солирисовую табуретку нашей сборки, а Путин в 2009 году сам сказал у нас нет выбора и поэтому мы запрещаем ввоз авто старше 5 лет, калину мол надо же втюхивать....
Toyota land cruiser 200 - превосходя ожидания.
1
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Данияр:
Привет,с фарами хорошо получилось,какой тканью натирал?где полироль брал и почем?я правда нескоро дома буду,в командировке до ноября,но надо будет попробовать тоже.
Привет! Да тряпкой тер из микрофибры. Полироль брал в клаксоне, цена.. Не помню.. Ну до 200 р где-то!
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
aurum10001:
Отличный душевный отзыв! Не поленился от корки до корки прочитал ставлю 5! К пруоям отношения всегда с теплотой, у самого ьыла карина АТ212 2001года поистине неуьиваемая подвеска и всё остальное за почти 7 лет она не упала в грязь лицом и всегда выполняла мои задачи, мыл регулярно внутри и снаружи и продавал когда на рынке было много желающих купить , продал также как и ты встречаб машинку, иногда заезжаю в её двор специально посмотреть , почитав мораль новому владельцу убедил его , что машине нужен уход, он отполировал фары, поменял решетку радиатора, переделал задную частт машины, т.к ранее он белый перламутр закрасил белым... по подвеске я ничего за 140 наезженных тысяч не делал , он тоже поехал с ним на сто они офигели))) болиы никто еще с Японии не откручивал сменили всю подвеску, хотя были и живые детали, самое главное что цена всего реонта на перед и зад 24500 рублей, дак за общий пробег это не много ...P.S нахлынуло) береги свой блюберд и удачи тебе с ним!
Спасибо за пожелания!
 
 
Ответить
    
Благовещенск
Сообщений: 41927
5!
Toyota Town Ace Noah KR41
Toyota Corona CT195
таёта форева!
Ищу постоянную работу!
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Djukha:
5!
Спасибо за оценку!
 
 
Ответить
    
Железногорск124
Сообщений: 1655
Хороший отзыв! С пополнением!) А на примете у вас что нибудь уже есть? И если не секрет с каким рулём брать будете?
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
Сергей2110:
Хороший отзыв! С пополнением!) А на примете у вас что нибудь уже есть? И если не секрет с каким рулём брать будете?
Спасибо! Отличный вопрос))) Бюджет 500. Вообще не представляю что это будет)) Универсалы мне как то не очень, паркеты (только прули лохматого года) симпотизируют но бензин 32 руб - и это останавливает. Не знаю... Скорее всего большой седан. Вопрос какой?)
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 21832
$Даниил$:
Спасибо! Отличный вопрос))) Бюджет 500. Вообще не представляю что это будет)) Универсалы мне как то не очень, паркеты (только прули лохматого года) симпотизируют но бензин 32 руб - и это останавливает. Не знаю... Скорее всего большой седан. Вопрос какой?)
В пруле сила друг!) А машин огромное множество! Различных! Тойота Пассо Сетте поколение которое продолжило спасио к примеру, ну а если седан то даже не знаю ТЕАНА жрёт как танк, премио хороший вариант в багажник войдёт коляска и останется место, сзади много пространства и спинка регулируется.
Toyota land cruiser 200 - превосходя ожидания.
 
 
Ответить
   
автор
Бийск
Сообщений: 764
aurum10001:
В пруле сила друг!) А машин огромное множество! Различных! Тойота Пассо Сетте поколение которое продолжило спасио к примеру, ну а если седан то даже не знаю ТЕАНА жрёт как танк, премио хороший вариант в багажник войдёт коляска и останется место, сзади много пространства и спинка регулируется.
Про тиану я конечно же думал (как истинный nissanовод) но жрет она))))) Думал за трейла еще но опять же жрет и вообще не едет никуда (да и место там не очень то). Премия/аллион похоже вариант неплохой. Салон в 5 сек раскладывается, сзади места полно.. Цена вот только не NISSANовская))
 
 
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3578
5
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 21832
$Даниил$:
Про тиану я конечно же думал (как истинный nissanовод) но жрет она))))) Думал за трейла еще но опять же жрет и вообще не едет никуда (да и место там не очень то). Премия/аллион похоже вариант неплохой. Салон в 5 сек раскладывается, сзади места полно.. Цена вот только не NISSANовская))
Ну вот такие вот пирожки по поводу цен! У меня есть у знакомого аллион год в РФ 2006 года 1,8 как новый весь, пробег 70000, цена 480 торг, машина вся в оригинале вплоть до литья, тёмный салон на сиденьях японские белые накидки
Toyota land cruiser 200 - превосходя ожидания.
 
 
Ответить