В 2011 замёрз Финский залив, ждал на месяц дольше. ЛКП, турбина, подвеска, салон, пластик уличный. По бездорожью на стоке не едет совсем, на траве даже мылит ( шины стоят чистая шоссейка). Сборка Испания.
1. 15000 - лопнул шланг турбонаддува, 200 км от дома, 3 раза меняли потом по гарантии, в итоге так и подмокал, потому что на защёлках был, а раньше на хомутах. 2. 25000 - лопнул шланг на охлаждение дросселя. 3. 40000 - отломилась уличная ручка задней двери зимой ( потом с другой стороны пробег не помню) 4. 50000 - вышли из строя 3 форсунки, сказали из-за топлива, почему тогда 3 ( меняли по гарантии) 5. 75000 - заклинило в верхнем положении задний амортизатор, быстрее 50 км.ч было не поехать, так и ковылял до дома. 6. За всё время 2 раза менял в круг шаровые и крестовины, один рулевой наконечник, акб через 3 года, родные шины поменял на 25000 км ( остаток протектора 2-3 мм), с учётом езды зимой на шипах. Много езды с прицепом.Проехал 125000.