УАЗ Патриот - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Всем доброго времени суток!

Как я писал ранее в Екатеринбурге на второй день экспедиции на Дальний Восток что то хлопнуло под капотом, из под передних колес пошла пыль и в салоне запахло какой то химией. Осмотр показал отказ кондиционера. Что именно случилось я не знал. Попытка в Хабаровске у дилера починить или хотя бы выяснить что случилось не увенчались успехом по причине отсутствия оборудования в момент обращения. Они вообще отказались это делать. Печально. Официальный представитель завода в таком большом городе и какие то не серьезные проблемы....

Мы покатались ровно 4 года .

В последнее время двигалисЬ мало в связи с появлением малыша по городу не считается, а до бездорожья доезжали считанные разы. Решили продавать . Продали за 3 недели без лишних слов и показов . Машина чистая с целым покрытием чистым салоном , полностью на ходу.

В целом всем довольна . Особенно когда помоешь становится жалко продавать . Но здравый смысл пересилил мою кукуху. Так что решили прощаться.

Всем доброго времени суток!

22 ТО делал в Хабаровске. Да, да, в Хабаровске! Куда доехал на УАЗе. Это была большая экспедиция через всю страну. Это был момент для которого и покупалась эта машина. Это для этого похода готовилась машина и вкладывались деньги. Менялось все подряд и не зря. Подвёл только кондиционер, который взорвался в Екатеринбурге. Точнее лопнул его радиатор. Поломанный кронштейн переднего правого амортизатора был заварен в Зее. Но я был в таких местах, где волки сами понимаете что боятся делать....

Всем доброго времени суток!

Масло поменял 29 мая текущего года. Перешел на Лукойл. Как всегда техническое обслуживание растянулось по времени. 28 марта у дилера был произведен осмотр подвески, тормозной системы. Произведено щприцевание всех точек, прокачка тормозов, замена роликов привода агрегатов двигателя. Заменена по моей инициативе рамка электровентиляторов охлаждения по причине большого люфта лопастей. Так же пришлось вскрывать тоннель пола и крепить заново рамку с пыльником рычага КПП. Наблюдалась повышенная температура тоннеля....

С последнего дополнения к отзыву прошел почти год, за это время стали ясны результаты капитального ремонта.

Итак что же мне капитального наремонтировали? Первые три тысячи километров я проехал на бензине, так мне мастера посоветовали. На первых сотнях постоянно проверял уровень масла, после 500 км забил на это дело, а к 2000 выяснилось что щуп только на 1мм достает до масла. Масло заменил, стал следить за уровнем, на 1000 км уходило 1,6 литра. После долгой стоянки на холостых, при трогании, в зеркале виднелось сизое облако....

Всем доброго времени суток!

В прошлых дополнениях я неоднократно описывал проблему перехода двигателя в аварийный режим. Я не раз обращался к официальному дилеру. Те что то делали, разъединяли, соединяли, продували. Проблема исчезала, потом появлялась вновь. Снова что то делали и снова проблема исчезала как я думал навсегда. Вот она не появлялась почти год и в конце февраля двигатель вновь начал впадать в спячку. Причем на ходу. На хорошем ходу. Лечилось как и всегда. Выключением и включением зажигания....

Сегодня состоялось у меня устранение очередного заводского косяка. О конструктивной болезни нового переднего моста открытого типа не говорил только ленивый, и я знал о ней ещё до покупки Патриота. В том числе и по этой причине почти сразу были установлены хабы, чтобы подольше не лазить в этот узел. Но где-то перед новым годом обратил внимание, что правая сторона совсем мокрая стала.

Левая ещё относительно сухая.

Думал, масло из моста уже вытекло, проверил - нет, в норме. Всё равно откладывать решение вопроса в долгий ящик не стал....

Уаз не дает расслабиться даже тогда когда этого совсем уже не ожидаешь.

Буквально в Новый 2022 год погасли габариты и часть подсветки приборной панели Патриота: погасли клавиши блока управления климатической системой а так же клавиши аудиосистемы.

Проверка всех предохранителей расположенных под рулевой колонкой не возымела ровно никакого результата, все предохранители были в отличном состоянии но тем не менее были зачищены и обработаны спиртом.

Поиск информации по неисправности в Инете а так же в инструкции по эксплуатации не дал нужного результата....

В последнее время на приводном ремне (Optibelt) с внешней стороны начали появляться следы износа. При этом внутренняя (ручейки) в идеальном состоянии. С момента предыдущей замены пробег составил примерно 50000. Обводные ставил усиленной конструкции, натяжной производства ФРГ. Перед установкой дополнительно смазывал. Так вот все три ролика независимо от производства "гремели", правда немецкий меньше. Вывод: срок службы качественного ремня намного больше чем у роликов. На этот раз и натяжной пришлось ставить отечественный, так как импортных не было. На результат посмотрим.

Всем доброго времени суток!

В начале декабря треснули морозы. И захотелось мне в этот момент помыть машину, ибо не мытая она была месяц. Вот записался я на мойку, приехал, помылся. Вроде сушили, вытирали. Да разве это поможет. Ведь такая проблема каждую зиму. Покатался я чуток после мойки в целях дополнительной сушки и поставил во дворе на ночь. Утром надо было ехать на дачу. Выхожу утром с заранее подготовленным термосом кипятка. Открыл водительскую дверь, завел, прогреваю до рабочей температуры. Прогрел, сел, надо ехать, а дверь не закрывается....