Поскольку я - типичный автонекрофил, упорно отвергающий современные автомобили, расскажу историю о том, как я купил и восстановил эту машину :)
Пассат был куплен в 2019 году по низу рынка — за 60 тысяч рублей. Это был первый и последний экземпляр, который я смотрел.
Машина приобреталась специально для того, чтобы ковыряться с ней для удовольствия — полностью восстановить и самостоятельно дополнить нужными опциями, ведь незадолго до её покупки у меня появился долгожданный и вожделенный гараж.
Машина приехала в РФ в 1997 году и с тех пор сменила 8 хозяев....
Ровных дорог, отсутствия пробок и неадекватов, ни гвоздя ни жезла, С праздником коллеги шофера !
Многие спрашивали, а кто то советовал какое масло в двигатель заливать. Так вот , масло я заменил на следующий день, после того как забрал машину с лаборатории. Менял в г. Большой Камень так как находился там у родных, масло нашел с допуском 504 только фирмы ZIC ( в дальнейшем планирую заливать RAVENOL ) вообще хотел найти 503.01 как по книге, но с таким допуском вообще не было. Дальше начался квест с заменой масла, согласились только в четвертой по счёту СТО, как скажу , что менять на VW так сразу открещиваются, хотя там менять его в 1000 раз удобней чем на Японце или Корейце, я имею ввиду расположение фильтра, сразу же заменил воздушный фильтр, все фильтры фирмы MANN....
Конечно покупая машину об этом не думал, но в какой то момент задумался, а что если бы....??? Как уже писал, в момент покупки похожие авто стоили у нас от 3.3 мил, но это мотор 220 л.с и менне богатое оснащение. Так вот, если бы? Уже говорил, что в машине стит топовая штатная ауди система DYNAUDIO, в тот момент в продаже машин для нашего рынка с таковой не было. Затем выяснилось, что на авто установлена самая производительная тормозная система с дисками на 340 мм и сзади диски тоже вентилируемые.
К чему веду?...
Конечно, проще написать, чего нет, но постараюсь описать ключевые и на мой взгляд очень удобные и полезные функции.
АСС активный круиз контроль с функцией полной остановки, отличная вещь. Изначально думал буду пользоваться время от времени, но как показала практика, уже и своего стандартного маршрута от дома до дома в 63 километра без него не еду. В чем суть данного девайса, устанавливаешь скорость и расстояние до впереди идущего автомобиля и по сути больше ничего не делаешь, сам притормозит, разгонится, а если надо, то и полностью остановиться....
Еду сегодня по трассе на въезде в город и тут меня так хорошо догоняет фолькс с красным капотом и ноздрей типа субарру, обгоняет, а на корме знакомые бирки... G60... и даже диски те же ))))
Догнать на Hummer`е было достаточно сложно, но сумел... поздоровался с новым хозяином моей когда то машины. Больше его не били, только капот. Пацан рукастый. Поставил нагнетатель или турбину от Тойоты... машина стала валить! Потихоньку приводит в порядок ))) и это радует!
Жаль не успел сфоткать. Эт я думаю позже организуем. Приятно, что друг жив и в хороших руках!
Для меня очень важный момент , пассат зимой я вообще не прогревал ни минуты , просто сел включил подогревы стёкла и седла и сразу поехал , в любой мороз ( который был в нашей полосе ) езжу не много но каждый день , а вот автомат на тигуане приходится греть ( гидроблок блок не обрадуется холодной атф) , ну а то что 1,8 тси на холостом в мороз вообще не прогревается думаю знают все )
По скольку некоторых смущает то как я описываю машину, хочу дополнить свой отзыв.
1. Мой муж работает в сфере ремонта авто. Я сама не жестянщик, маляр или автомеханик, но за время совместной жизни и обсуждения разных моментов, стала не плохо (для девушки) разбираться в автомобилях. В связи с чем, использую некоторые слова из жаргона работников автосервисов и в своём лексиконе.
2. Мой отзыв писался не для того, что бы быть сильно полезным, описывающим технически важные моменты. Но писался искренне, с точки зрения девушки-владельца данной марки и модели....
В комментах все сумбурно.
По порядку:
1. Камаз при переезде нанять можно, а вот при ремонте квартиры в которую переезжаешь-нет! Потому что для каждой мелочи вроде плинтусов, столешниц, обоев и т.д. нанимать машину никто не станет. Но ведь до этого нужно догадаться, верно?). Или, как минимум, пережить ремонт. К тому же, за три года владения я еще раз переехал. Разумеется ни без помощи авто.
2. Не отношу себя к VAG семье или нации, так как нравятся единицы моделей VAG. И да, живя в ритме Столицы, мне проще купить литр масла на доливку за 700 рублей раз в пол года, а не менять прокладки и сальники без надежды что "теперь точно не потечет"....
Кому интересно, читайте: Отзыв о Kia Stinger