Стоимость новой Лады Гранты в хороших комплектациях сейчас уверенно переваливает за один миллион рублей. И хотя Гранта в последние годы стабильно лидирует по продажам, далеко не все горят желанием отдать такую сумму за эту машину. Разборчивых покупателей можно понять, ведь на вторичном рынке за миллион рублей продаются тысячи автомобилей разных классов. Что же выбирали мои клиенты, которым не нравилась Гранта, но денег в кошельке хватало только на нее? Какие проблемы поджидали их после покупки? И что на их месте купил бы я сам?
За последние пять–шесть лет Южная Корея стала одним из самых востребованных поставщиков автомобилей по «серой» схеме, особенно по части автомобилей премиального сегмента. Но и «гражданский сектор» пользовался спросом — мощные дизельные и бензиновые Mohave, Palisade и Sorento были очень популярны. С началом специальной военной операции «финансовая связь» с Южной Кореей если не оборвалась полностью, то стала гораздо сложнее и затратнее, а отмена льготного утильсбора и вовсе урезала ассортимент доступных для большинства россиян автомобилей из Страны утренней свежести. Но кое-что «для пролетариата» осталось, поэтому сегодня определим Топ-10 автомобилей для привоза из Кореи по мнению нескольких экспертов из этой сферы.
Наверняка каждый автомобилист слышал фразу про «пластмассовые машины». Она имеет уничижительный тон, негативную коннотацию и обычно используется в качестве характеристики современных «одноразовых» машин. На самом деле есть техника, которая в самом прямом смысле пластмассовая. Мы выбрали наиболее интересные, захватывающие и даже разочаровывающие примеры.
В работе механика-«гаражника» случается всякое, и удивить какими-либо поломками меня трудно. Приезжают и почти новые машины для плановых ТО, и заслуженные четырехколесные ветераны, многие из которых уже не могут передвигаться самостоятельно. Но недавний ремонт оказался исключительным даже по гаражным меркам. Мне еще ни разу в жизни не приходилось восстанавливать доведенный до настолько ужасного состояния, в общем-то, неплохой автомобиль.
В последние месяцы официальный российский рынок пополнился новыми среднеразмерными кроссоверами, включая не только модели с ДВС. В результате в этом сегменте по-своему обострилась конкуренция с учетом свалившегося на покупателей разнообразия и конъюнктуры в условиях переизбытка предложения. Ниже отметим как дебютантов, так и небезынтересных с потребительской точки зрения уже известных участников рынка.
Не скажем навскидку, были ли в автомобильной истории еще примеры, когда бы модель называлась как деталь гардероба. Но имя Blazer (в мире моды — нестрогий пиджак или легкая куртка) отлично подходит именно тому автомобилю, который представлен на наших снимках. Компактный (конечно, в рамках американских представлений) SUV создавался в качестве поддержки для крупного K5 Blazer и в США органично влился в модельный ряд Chevrolet. Но до нас этот внедорожник доходил ограниченно, по крайней мере в Сибирь. Рассказываем историю модели, ее технические особенности и судьбу конкретного экземпляра.
При всем засилии кроссоверов на нашем рынке всегда найдется место большим непремиальным седанам. Кто-то выбирает новые альтернативы вроде Chery Arrizo 8, а кому-то милее герои прошлых лет, доступные на вторичном рынке. Мы нашли шесть седанов не старше 2019 года выпуска. Это, естественно, Toyota Camry и ее ближайшие конкуренты. Во сколько обойдется покупка и с чем придется столкнуться в плане надежности?
Десять лет назад хэтчбеки гольф-класса были по-настоящему народными автомобилями. С тех пор рынок изменился кардинальным образом, трех и пятидверные машины теперь массово представлены только на вторичном рынке. Менее привлекательными они от этого не стали. Мы подобрали шесть вариантов народных автомобилей недавнего прошлого и разобрались в их надежности, сильных и слабых местах, а также приценились к предложениям на вторичном рынке.
Корейская задумка, американский бренд и русская сборка — вот такой интересный «компот» появился в свое время у Chevrolet. Кроссовер назвали Captiva, и ему было суждено стать одним из долгожителей нашего рынка. Каково это — владеть таким автомобилем 2013 года выпуска с пробегом в 167 000 км?
Chevrolet Tahoe — удивительно разносторонний автомобиль. В Америке он и трудяга-работяга, и заслуженный работник силовых структур. А в России Tahoe — прежде всего стиль и плевок в лицо всем турбокроссоверам. Или уже нет, и остались только «конский» налог и зверский расход топлива? Отвечает Chevrolet Tahoe 2008 года выпуска в кузове GMT900 с пробегом 230 000 км.