Согласно данным аналитики Gate.com, в 70-е и начале 80-х стоимость автомобилей быстро росла на фоне внешних шоков и инфляции. К 1979-му средний ценник впервые стал пятизначным. В 90-е прайс на массовые модели стабилизировался в диапазоне от 20 до 30 тысяч долларов. Нулевые (2000-е) прошли спокойно и с умеренным ростом стоимости. Пандемийные годы (2020–2023) тоже оказались сравнительно стабильными для американского масс-маркета, несмотря на нарушение схем логистики. Например, кроссовер Mazda CX-5 стоил в районе 28 тысяч долларов. Зато цены на премиальные автомобили заметно выросли.
Сейчас выбор техники за 20 тысяч долларов и немногим более остается довольно обширным, так что без новых «недорогих колес» Новый Свет не останется. При этом цена не является решающим фактором спроса: самый массовый автомобиль вовсе не обязательно самый доступный. Так, вечный штатовский бестселлер Ford F-150 стартует с цены $39 330 (3 096 450 рублей) и дороже более компактных фордовских грузовичков — рамного Ranger и Maverick с несущим кузовом.
Hyundai Venue
Цены: $20 550–22 825 (1 617 901–1 797 012 рублей по курсу на момент подготовки материала)
Второе поколение субкомпактного кроссовера Venue показали осенью 2025 года на его малой родине в Индии, где находится сборочное предприятие. Тем временем в США оборону пока еще держит первая итерация, причем с 2019 года. Продажи по объемам далеко не космические и не сопоставимы с индийскими, но стабильные: за 2025-й продано 29 805 штук, что является рекордом для модели.
Американская спецификация отличается от индийской, попадающей в «четырехметровый» налоговыгодный формат, увеличенной до 4040 мм длиной. Другое важное отличие — безальтернативная комбинация атмосферной 1,6-литровой «четверки» Smartstream мощностью 123 л.с. и вариатора Intelligent Variable Transmission (IVT). Для сравнения, индийская модификация предлагалась с разными двигателями, включая турбодизельные. У всех исполнений сзади торсионная балка, так что привод только передний. В базовой версии на задней оси барабанные тормозные механизмы, продвинутым комплектациям положены дисковые.
Venue — один из самых доступных кроссоверов в США, он хорошо оснащен для своей цены и довольно просторный для своих размеров. Потребитель получает отличное соотношение прайса и качества. Но автомобиль не блещет изысканными манерами на шоссе, обгоны даются ему нелегко, а полный привод, как отмечено выше, недоступен.
Chevrolet Trax
Цены: $21 895–25 895 (1 723 793–2 038 713 рублей)
Актуальный Trax южнокорейской сборки — наглядное пособие, как переосмысление модели способно вознести ее на вершину рыночного успеха. За последние несколько лет продажи стабильно превышают 200-тысячную отметку благодаря комплексу факторов. Свою роль определенно сыграли поистине животворящий дизайн с новыми пропорциями и увеличение габаритов. Прошлый Trax был небольшой и кургузый. Нынешний — рельефный и стремительный. Длина — 4537 мм, колесная база — 2700 мм, ширина — 1823 мм. При этом высота меньше, было 1674, а стало 1560 мм. Багажник вырос до 725 литров при пятиместной конфигурации и до 1532 литров — со сложенными задними сиденьями.
Китайский клон по имени Chevrolet Seeker комплектуется 1,5-литровым наддувным четырехцилиндровым двигателем. «Американцу» же досталась «турботройка» объемом 1,2 литра (139 л.с.) в тандеме с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Полный привод, который предлагался для прошлого Trax, упразднен — теперь только передние ведущие колеса.
Chevy доступный, но его сложно назвать совсем уж бюджетным. Американские журналисты отмечают, что он комфортабельный, вместительный, хорошо управляется и с неплохой шумоизоляцией. Конечно, мотор отнюдь не атлет, а некоторые пластиковые детали в салоне легко царапаются, но это ожидаемая плата за комбинацию стиля, практичности и привлекательной цены.
Kia K4
Цены: $22 290–28 390 (1 754 892–2 235 145 рублей)
Soul — одна из самых доступных Kia. Стоимость начинается от 20 490 долларов. Но давайте в порядке исключения обратим внимание на автомобиль подороже, пользующийся в Штатах гораздо большей популярностью. Доступные модели в Индии, Бразилии или на европейских рынках обычно небольшие и с моторами под стать размерам. В США ситуация обратная — за относительно скромную по тамошним меркам сумму можно положить в карман ключи от довольно большой машины. Седан K4, пришедший на смену Kia Cerato/Forte в 2024 году, тому пример. Длина — 4709 мм, ширина — 1849 мм. Для сравнения, габариты предшественника — 4640 мм и 1800 мм соответственно. Кстати, в палитре есть хэтчбек стоимостью от $24 990 (от 1 967 463 рублей).
Линейка модификаций разделена на, скажем так, тематические направления. Тем, кто предпочитает просто перемещаться в пространстве без ярких эмоций и претензий на спорт, прямая дорога к модификации с 2,0-литровым «атмосферником» (распределенный впрыск топлива, 149 л.с.), вариатором и полузависимой подвеской. У промежуточной версии K4 GT-Line такой же силовой агрегат, зато она может козырнуть задней «многорычажкой» и более боевой управляемостью. Ну а GT-Line Turbo — полноценный «спорт» в рамках гаммы K4, который не даст заскучать комбинацией наддувного «один и шесть» (193 л.с.) с непосредственным впрыском топлива и 8-ступенчатой автоматической КП.
Дизайн K4 хорош, список базового оснащения широк, и все это за адекватную сумму. Но базовому двигателю недостает задора, а модификации с полузависимой задней подвеской едут без огонька.
Nissan Sentra
Цены: $22 600–27 990 долларов (1 779 298–2 203 653 рубля)
В декабре 2025 года американское подразделение Nissan отправило в отставку седан Versa начальной стоимостью около $17 000. После его ухода одним из самых доступных Ниссанов считается более крупная «четырехдверка» Sentra, которая вдобавок может похвастаться завидной популярностью: за 2025 год продано 152 578 экземпляров.
Представленное минувшей осенью девятое поколение — настоящий мастер иллюзий. При сопоставимых с предшественником габаритах автомобиль выглядит крупнее, спортивнее и эффектнее. Особый шарм ему придает купеобразный силуэт и оформление передней части в новом фирменном стиле с V-образной радиаторной решеткой. Длина — 4656 мм, ширина — 1816 мм, высота — 1448 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления Cx снижен с 0,299 до 0,268 у базовой спецификации.
На новый салон с двумя объединенными 12,3-дюймовыми мониторами и сенсорным блоком климат-контроля у компании ресурсов хватило. На новую архитектуру шасси — нет. В основу Sentra легла прежняя платформа Renault—Nissan CMF-CD с передними стойками МакФерсон и задней «многорычажкой». Силовой агрегат — 2,0-литровая атмосферная «четверка» (151 л.с.) и вариатор — тоже достались в наследство от предыдущей Sentra.
Hyundai Elantra
Цены: $22 625–29 800 (1 781 266–2 346 154 рубля)
Седан седьмого поколения выпускается с 2020 года, но только сейчас продажи вышли на пик — за 2025-й в Новом Свете продано 148 200 единиц, и это лучший результат для актуальной Элантры. Линейка очень разнообразная, в нее входит «заряженная» Elantra N с 2,0-литровым турбомотором (280 л.с.) и задней многорычажной подвеской, которую мы вынесем за скобки из-за начальной стоимости $35 100 (2 763 423 рубля).
Обычная Элантра значительно проще — двигатель атмосферный объемом 2,0 литра (149 л.с.) с распределенным впрыском топлива и в связке с вариатором Smartstream. Задняя подвеска опять же полузависимая в целях экономии. Система выбора режимов движения с настройками Normal, Sport и Smart есть в базовой комплектации. Любителям экономичных автомобилей адресован гибрид, а драйверпи — Elantra N Line: «один и шесть» с непосредственным впрыском (204 л.с.), преселективный 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями, задняя «многорычажка».
Плюсы Hyundai Elantra — широкая вариативность силовых установок, длинный список опций и запоминающийся острохарактерный дизайн. Но базовые машины без наддува ожидаемо не подарят особых эмоций, а реальный расход топлива, как утверждают сами американцы, не соответствует обещанным характеристикам.
Что вы думаете о ценах на массовые бюджетные модели в США? Завышенные они или адекватные? Делитесь своим мнением в комментариях!
