Джип Вранглер 2008 — отзыв владельца

Приобреталась новая в автосалоне. Салон зимой не греется после -10 как на улице только без ветра частично спасал подогрев сидений "Емеля"- честь и хвала им! Сиденья не эргономичные на дальних поездках плечи отходят долго. На 60-90км были потери управляемости на трассе машина входила в резонанс и теряла управление. Пока не поменяли рулевой демпфер/4т.р.-всего то за дохленький амортизатор/ с завода стоял диаметром 20мм /для машинны весом 2,2тонны!/ затем производитель поменял на 40мм - стал ехать лучше, но не на много! Дальше веселее!   Через месяц полетел насос который стоит в баке/стоимость 10т.р./ заменили по гарантии. Официалы/то бишь диллеры/ полные уроды собрали топливную так что зимой 10 литров заправлял минут пятнадцать так как срабатывал отсекатель на пистолете. Сказали наверное забилась сетка в горловине бака/только откуда ей там взяться/ я предполагал, что где то загнулся шланг и воздух нормально не отходил. Что то они сделали, а что правду же не скажут.  Топливный фильтр сделан просто безобразно. Находится снизу в районе правой передней двери. В случае попадания в него воды..........  дальше сами можете представить. Это не как в японцах открыл капот, отвернул на фильтре слив, подкачал и дальше поехал. Если боишься руки испачкать-на эвакуатор и в сервис. Как я понял, что тупых америкосов автопроизводитель имеет по полной.  Это сложилось из следующего. После очередного заезда к аналам-официалам не досчитался резинки с защелки капота, вроде мелочь, а капот стал тереть об крыло и стирать краску. Пришел, спрашиваю как купить резинку, отвечают купи защелку в сборе/4т.р.-всего то/, вырезал резинку, приклеил едем  дальше. Проехал месяцев 8 и как в Нашей Раше - херакс- накрылся стабилизатор/цена вопроса сядьте если стоите всего 108т.р. без стоимости замены/-это длинная железка длинной 1,2м и диаметром 20мм с маленьким моторчиком который в 2 раза меньше стартера по размерам.  Я ее 2 дня  пилил искал где же золото - шучу. Я на сервисе спрашиваю а не ударились ли они головой? Благо была еще гарантия. Причина выхода из строя попадание влаги. Это после весны. Это к вопросу о легендарной надежности, а если бы я преодолевал броды-менять нужно бы было каждый раз? Да и стабилизатором этим я никогда не пользовался так ради интереса и проверки работоспособности включал за все время раз 10. К концу 2 года и гарантии поломок особо не было не считая тросика раздатки. Производитель пошутил поставив резиновую хреноту/заменили по гарантии/. Всех ждет эта беда причем в самый не подходящий момент. Как альтернативу находил на сайтах  металлический трос, но его тоже отдают почти даром 10т.р.. Раздаткой тоже пользовался то всего ничего. Кстати самая пониженная включается очень замудрено.  Нужно поддавать газку и еще всякие манипуляции, так что захочешь где нибудь вылезти из грязи если не вспомнишь то там и останешься. О резине. Штатная пока была новой гребла ничего. Но это только год. Она стоит как бы всесезонка/судя по значкам даже зима/ и сгорает быстро при -5 -7 градусах ездить на  ней становиться не безопасно. А если ставить хорошую грязевую, то поставь ее на Москвича он будет по грязи не хуже переть, сам наблюдал такую картину. Салон тоже не удобный. передние сидения полностью не раскладываются. Спать в этой машине роскошь! Задние очень жесткие и не удобные. При посадке на задний ряд пассажиры постоянно долбятся в фиксатор замка, а это бывает довольно болезненно. Расход у машины просто колоссальный для дизеля. Трасса 10 город 16 зимой бывало и 20/топливная система коммон роил-это очередная откачка денег у населения, был лет 6 назад японский грузовик 4,2литра 3,5 тонны он по городу круглый год расходовал 10л. почувствуйте разницу/ это из за сажевого фильтра. Еще одна неприятная херня. Может полететь на нашей соляре в любой момент стоит тоже копейки 90т.р. /Бог миловал!/. С учетом цены на соляру за деньги которые просят за Джип можно взять 2х годовалого крузака или новый крузак 80 а это по надежности совсем другая машина. Можно было еще написать страницы 3 всякой гадости. Вывод один не брать американских машин особенно фирмы крайслер у кого есть лишние деньги то пожалуйста они будут только рады перекачать их в свои заокеанские закрома!