Мазда Фамилия 2001 — отзыв владельца

      MAZDASPEED FAMILIA СИНЯЯ- АЛЯ SUBARU IMPREZA WRX STI!!!!!!

                                          Доброго времени суток, всем, кто читает мой отзыв!

       Сразу предупрежу, чтобы строго не судили, это мой первый отзыв. Нуссс.... Начнем)). Думаю, что каждый из вас покупал машину, ну или стоит перед выбором. Так вот и я тоже не исключение...  
       До покупки мазды, приходилось ездить на нескольких машинах, коими были ваз 2115 2001 года, старенькая, но всегда довозила до куда нужно и обратно, но это была машина отца и мы делили ее на двоих. Потом пришло время задуматься и о своей собственной машине... Поиски были долгими и неспешными, но точно знал, что буду брать 2112 как можно свежее. И тут в один вечер захожу на дром, а там стоит она, черная, 2008 года, вся в стоке, без какого- либо колхоза. Все в ней было просто и ничего лишнего. Ну речь сейчас не об ней. Через полтора года владения ею, она была с успехом продана. И начался поиск новых колес. Катался на сонате 2-х литровой, и понял, что хочу движку не менее 2.Хотя ухе точно знал, что хочу хонду аккорд euro R 2.2литра 220сил. Но видно не судьба бала ее купить. Банк не дал еще один кредит, а один уже был у меня на тот момент. В следствии чего, я поник и не знал, что делать... От безысходности, просто так зашел посмотреть фамильки. Набираю механику, 2литра, не позднее 2001 и до 320рублей...и о чудо,первая в списке стоит она, ярко синяя на золотом литье с низкопрофильной резиной. Сразу понял, что мое))! Как сейчас помню, дрожащими руками набираю номер...долгие гудки..ту...ту...ту. Он ответил, договариваемся о встрече. Бегом дую на вокзал за билетами. А чтобы одному не скучать в дороге, позвал с собой друга. Итак утром на автобус и 3,5 часа тошниловки в нем и мы на месте. Нас встречает столица Кемеровской области. Звонок продавцу, он как назло задерживается((ждем минут 20, звонит, говорит- приехал. Идем на стоянку, и в ряду машин первое, что бросилось в глаза это колесо))подходим ближе, а сердце то замирает, ноги не слушаются, эмоции переполняют. Далее осмотр, вроде успокоился, послушали двигатель, все посмотрели и поехали прокатиться. Честно скажу, после российского автопрома показалось, что это самолет)! Оставляю задаток и домой. На следующий день беру деньги друга и на его машине едим в Кемерово...дорога казалась очень длинной, а время будто стояло на месте. Приехали...встретились с продавцом, оформление купли- продажи, страховку, передача денег и ключей. И вот я счастливый обладатель настоящей  MAZDASPEED FAMILIA, которых было выпущено всего 100 штук. Я обладатель одной из них))я был очень рад! Двинулись домой, сначала искал ручку ККП справа, но через час уже привык, и сильно тянуло на середину дороги, но как говорится, ко всему привыкаешь!
      Приехали домой уже под вечер, сразу показал ее родным и друзьям. А когда мужики с работы увидели ее, сказали-наверное только из-за колес купил)). Машина всем понравилась! В первую же ночь поехали с женой кататься, она тоже была очень довольна ею. Сказала, сто мы похожи с машиной!
      Ну а потом ка у всех, постановка на учет, замена расходников, масла и всего прочего... Примерно через недельку, поехали в горный Алтай отдыхать! Накатал там около 2 тысяч. За всю поездку машина вела себя очень достойно.
      На данный момент владею ею около 5 месяцев и уже многое можно сказать и многое было сделано. В-первую  очередь поменял свечи на иридивые, потом купил новую резину, старая была уже совсем лысая, размер редкий 20545 R17,сложно было найти такую. Поменял передние линки, на очереди задние и втулки стабов, перед и зад. Недавно застучал ступичный подшипник, поменял и его. Все делаю сам и никого к ней не подпускаю. Было два неприятных момента: 1 это я мыл машину и из-за разности температур лопнуло лобовое, скоро поменяю. А 2 еще менее приятное, у друга на даче вечером разворачивался и шаркнул заднюю дверь, не сильно, но все равно было неприятно, за 5 лет впервые косячнул да еще и сам лично(. Фамилька любит обороты, и поэтому можно смело крутить до 4-5 тысяч, это нормально. Когда крутишь двигатель, есть два подхвата на 3,5, это максимальный крутящий момент, и на 5 тысячах, движок выдает максимум лошадок. Управляется достойно, в повороты входит без кренов(если подвеска в поряде), как по рельсам.

      У каждой машины есть свои плюсы и минусы, так и эта не исключение:
            Начну, пожалуй, с плюсов:
      Внешний вид, она не похожа на простую фамилию, из далека путают с импрезой))похожи!
      Двигатель-это просто песня везет везде и всюду (ну это я так образно)
      Коробка-механика, она как будто сама подталкивает руку на переключение передач, все быстро и четко.
      Салон довольно в неплохом состоянии для своих лет
      Подвеска многорычажная, в меру жесткая, для меня самое то
            Минусов тоже хватает:
     Первое что вспоминаю, это вибрация кузова на холостых, от которой невозможно избавиться, не помогает ничего, знаю по отзывам других людей, поэтому даже не пытался бороться с ней.
     Жизненные царапины и сколы, они есть. я думаю, на каждой машине.
     Запчасти дорогие, но не дороже денег. Кому не нравится, лучше просто ходить пешком ну или на автобусе
     Расход побольше чем у других машин в 2-х литровыми атмо движками

        Может чего и не написал, всего не упомнишь. Одно могу сказать точно, мазда это машина с характером, она либо западет глубоко в душу либо не подойдет вам. Тут одно из двух... Мы же с ней сошлись характерами. Когда я сажусь в машину мы становимся одним целым, я в ее власти, а она в моей.  Решать вам, я свой выбор сделал и вполне доволен.


      P.S. Когда кручу мотор до отсечки(было раза 3) кажется, что мой пульс равен оборотам двигателя. Стрелка тахометра упирается в ограничитель, переключаешься и все заново, это не передать словами, это надо пережить. Если честно, то уже не хватает динамики(зажрался), хочется турбо( эво или врыксу)