Мицубиси Паджеро - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Всем привет!

пару дней назад прикупил стабилизаторы от а/м ГАЗ 3110, да да именно от нашего отечественного автопрома. Как всегда знакомые выручают советом, так как они уже не раз с этим сталкивались. Еще говорят подходят такие же но от УАЗа.

Мои линки уже износились и сильно громыхали, прям во дворе ножовкой отпилил, так как все окислилось и не поддавалось. замена заняла (так как нет болгарки) примерно минут 30-40. Сейчас тишина и покой, ни чего не брыньчит.

на следующий день встретился в первые с клубом mmcpajero.ru/ приняли хорошо !...

Прошел почти год после написания отзыва. За это время пробег перевалил за 200000 км. Не чего серьезного не поломалось, два ТО масла и фильтры. Опять начала постукивать рейка, но пока не критично. Ненамного увеличился масложор от ТО до ТО грамм на 100. Но не заморачиваюсь, т.к. начальство окончательно определилось менять машину и дали команду подыскивать варианты новой с салона. Думаю к апрелю, маю сменим нашего Паджерика. Пока рассматриваем новый Форестер 2019 года или Санта Фе тоже в новом кузове. Ну еще думаю предложить им Крузак года 14-15, но хотя шансов мало хотят новую, а по деньгам только эти варианты у нас в городе или в Алмату ехать, выбор больше....

Прошло 8 месяцев владения автомобилем подводим итоги по поломкам.

По ремонту ходовой уже писал ранее расходники, колодки масла фильтра аккумулятор заменил, масло люкви моли 10 в 40 гидрокомпенсаторы не стучат масло от замены до замены литр по моему потребляет но не критично учитывая гбо.

1 3аменил моторчик печки (8 000 тенге) менять просто под бардачком открутил 3 болта вытащил старый перецепил крыльчатку поставил новый и все (в машине очень тепло).

2 Починил стартер (8 000 тенге в месте с работой) делал на сто кое какие болты были зализаны сильно решил не мучится....

Какое-то время медведь был совсем без ухода- только колесил без перерыва, с утра до ночи, время находилось лишь на проверку масла. Работал я в одной дырявой конторе, ну как работал… В рабстве был- более точное описание.

За время отбывания срока машина превратилась хрен пойми в чо. В салоне ср.ач дикий, по обслуге дел куча а времени нет даже на сон, не говоря о большем.

В итоге не мудрствуя лукаво, пошел я на рывок. Уволился к еб.ен.ям, в общем. Отдышался, огляделся и начал подбивать текучку. Работ реально буран нужно сделать, поэтому для начала стал закупать все необходимое....

Всем привет!

Решил перекинуть с Прессажа бортовой комп на Пыжика, так как он показывает все, много разных параметров, так же можно делать ТО, самодиагностику на ошибки и т.д. брал ТУТ avtobortovik.ru/trip-computer/

установка 5 минут, так как есть разъем ОБД2. (ребенок справиться)

так же поменял ручку задней двери, вот там то проблемки возникли, пришлось высверливать клепки, сажать на болты, потому что была ручка от передних дверей, а на задней есть так сказать хвостик. Вот его и пришлось от старой высверливать....

Дополнение. Ребята ну конечно 140 т пробег скорее всего не реальный. Я покупал машину с пробегом 98 т при этом мне сказали что двигатель мененый(в чем я конечно не уверен). Я не настолько наивен что бы верить таким цифрам особенно потому что я сам уже 40 т намотал меньше чем за год.

По комплектации "Выпущенная в честь возвращения олимпийских игр в Японию в 1997 году. 500 штук было выпущено в период с конца 1996 по1998. большинство 5 дверные, и возможно 100 коротких, 250 в цвете (Alamo analog green).

Отличительная особенность они все в зимней комплектации, 2 аккумулятора, задний подогрев, дополнительная изоляция, подогрев лобового стекла, поднятая подвеска и 16 дюймовые легкосплавные диски.наклейки побокам

Special "Snow Athlete" сидения рекаро с символикой паджеро....

Всем доброго времени суток!)

Вот в столицу Сибири потихоньку подкрадывается зима:уже выпал первый снег,температура стала опускаться ниже 0,из живности во дворах остались воробьи да голуби)

Начал готовить Джерри к зиме) Времени особо нет свободного,так что сам буду делать мелочи,а все остальное на станции то!)

Загнал его на провереную СТОшку-уже не первый год у них обслуживаюсь да и не первую машину) Соотношение цена/качество устраивает да и расходники всегда в наличии(свой большой магазин)! План работ на первый раз был скромен:поменять масло да перетряхнуть ходовку!...

Настало время очередного ТО. Замены все плановые масла фильтра. Попросил ребят посмотреть ходовку появился гул, грешил на подшипник, Вывесили люфта нет, но посторонний шум есть решили заменить, разбирали пол дня, все болты закисли. Разобрали действительно смазки нет все ржавое. Я этот подшипник на 150т.км поменял, а остальные на 220т.км. Поставил оригинал думаю того стоит т.к китай ходит тысяч 60, а этот прошел 165 т.км. Остальное все норм, едим дальше

Вот и настал тот час, когда исполнилась давняя хотелка. Все планировал, из года в год, собрать третий комплект колес, летних гражданских, чтоб не уматывать попусту мудовые. А так как в последнее время, очень много мотаюсь по работе на межгород и пробег за пять дней достигает тыщи, то оченно грустно так бездарно жечь грязёвку и вопрос о подменных колесах встал ребром.

Еще в конце зимы, по случаю были куплены диски, натурально итальянские- об этом был пост. Но в связи с помиранием коробаса, все средства были перенаправлены на ремонт....

Что-то затянул я с писаниной, накопилось уже достаточно.

Постараюсь быть последовательным, если не забуду чего.

Начало сезона выдалось горячим- и одно из самых кардинальных решений было установка ГБО. Как мне бы этого нехотелось, но наш пресветлый дядя Вова после выборов сказал: или так или пешком. Ибо бенз будет отмеряться за золото из расчета 1:1.

Много курил инет, обзванивал людей, бреда вынес предостаточно а практической инфы ноль- ни по монтажу ни по производителю. В итоге поставил комплект Диджитроник IQ 3D6, Форсунки Тип 33 (вальтек 2 Ом), редуктор Нордик XP ( до 250л.с.), трасса пластик 8мм, мультиклапан Томасето, баллон 100л, датчик уровня газа....