Ниссан АД 2007 — отзыв владельца
пишу второй отзыв, первый был на адушку в 11 кузове, читайте. под впечатлением от надёжности той машины решил взять в 12 кузове свежую. живу в белгороде, нашёл в воронеже 07 года с двиг правда 1.3, хотел полторашку но не свезло, купил за 325 т.р. по цене вроде нормально с учётом перегона, в воронеже. состояние если не идеал то очень приличное, свежая,подвеска производит впечатление новой, пробег на спидометре 67 т. км. не знаю правда или нет.
ну вот теперь можно сравнить две машины в 11 и в 12 кузове, может кому и пригодится.
сначало минусы.
1. в салоне нет бардачка! вернее он есть но открытый, нет дверки, и теперь что не положишь в эту нишу видно с салона, короче вся мелочь, бумаги, да всй что обычно ложут в бардачёк теперь считай что в салоне, на виду.
2. пластик на панели подешевле будет чем в старой.
3. на дверках нет ручки. только выштамповка. закрывать дверку неудобно. как в логане до рейсталинга
короче ребята производители сэкономили круто.
4. бензин 95. это во всех характеристиках написано что нашёл в инете. но бежит весело,как 1.5 в 11 кузове.
а плюсов побольше будет
1. двигатель живее намного, экономичнее.
2. свет намного лучше! фары вёдра такие. проходил тех осмотр по настоящему, за 850 р отрегулировали фары как положено. отлично.
3. зеркала не том что лучше, там тож неплохо было, но как то удобнее, удачнее стоят что ли. обзор отличный.
4. салон вообщем лучше, панель хоть и пластик подешевле но смотрится современнее. и дырки по музыку шикарные, хочешь 2диновую ставь и карман остаётся, хочешь 1 диновую и 2 кармана будет, один с закрывашкой поставить можно, вообщем по деньгам и желанию. ( однако 2 диновые намного дороже, я смотрел путние стоят 17-20 т.р а однодиновая самая крутая 8 т.р)
5. сидушки лучше ребята однозначно, спереди и там претензий не было, но сзади скамейка была германтиновая, ужас, тут в принципе тож скамейка, но получше, тканевая.
6. багажник одинаков. но у той написано было 450 кг, на этой 300 кг. в принципе не принципиально, не самосвал же а необходимое и так перевезёшь. ( грузоподьёмность и возможность перевозки всякой хрени, главное достоинство всех адушек)
вот так примерно. вообщем я доволен, машина нравится, в новом кузове конечно получше, посовременнее, вид я скажу вам симптнее чем на фотках, такие линии кузова, современно вообщем, некоторые элементы кузова перекликаются, с джуком ( а это последний шик ниссана) тиидой, ноутом, вообщем неплохо для бюджетной модели ( а в японии она комерческая). подтавка под ноутбук в спинке переднего сиденья всем кому показывал всем нравится, в восторге, но думаю бесполезная у нас приблуда. ну сами подумайте нахрен мне ноутбук возить в бюджетной, рабочей, разьездной машине? хотя могу и ошибатся, сколько людей столько и мнений.
ну вот первые впечатления выплеснул, спрашивайте какие вопросы будут. технические дела опишу позже, поезжу маленько только.
всем удачи!
Дополнения
дополню. сзади места для ног больше. и заднее стекло не закидывает, там спойлерок стоит на крыше сзади, помогает очень. думаю метла сзади и не нужна теперь.
Прошло пол года. машина радует низким расходом топлива. проблем вообще нет.
Теперь что сделал для себя любимого на авто.
Посмотрел на панель приборов, убогая, спидометр и датчик топлива и всё, что поделаешь, бюджетная машина, даже температура двигателя и то двумя лампочками обоходится, зелёная на прогрев (гаснет при 55 градусах) и красная на перегрев. решил купить бортовой компьютер. выбрал мультитроникс тс-750. показывает ВСЁ! подключается к диагностической фишке без проблем. протокол ниссана есть. чё только не показывает, обороты, температуру двиг, напряжение, расход топлива аж 5 пзиций, температуру за бортом....
сильно нехватало подлокотника какого нибудь, сам делать не стал, покупать самодельные такой страх, страшные какие то все, вообщем нашёл на этом сайте разборку вингроудов в 12 кузове, заказал, нет проблем. обошлось 1500р сам подлокотник, он от панели, коробка и полокотник, посмотел, надо селектор на коробке поменять, ещё 500р, и доставка кто отправлял 500р и компания по доставке 1200р (из владика до белгорода). вообщем 3700р и вот оно счастье...
боялся конечно как встанет, мало ли что не подойдёт... поставил, подошло всё....
А вот и первая неисправность как мне показалось. Еду ровно по трассе, пол бака бензина сжёг, ничего не предвещало ничего и вдруг машина перешла на холостой ход, не едет и бортовой компьютер показывает ошибку высокое напряжение в датчике дросельной заслонки.
Вышел, осмотрел, потрогал фишки соеденения, никакого результата. Вызвал сына на логане. буксир и домой. Осмател дома, то же самое, сам лезть в датчик заслонки не стал (а зря, сам бы разобрался) вызвал айболита-электрика, приехал на следующий день. У него профессиональный диагностический компьютер, показал ту же самую ошибку....
Перед зимой решил поменять фильтр, полтора года езжу, не менял ни разу как купил машину, наверное с японии стоит, дует нормально печка, но фильтр грязный оказался. Спасибо другим отзывам научили как менять салонны й фильтр, вообщем то непроблемно, на все ушло минут 15. Да, надо снять бардачек и накладки на панели слева, описывать не буду, описано уже, скажу только что там 6 саморезов и нагнуться надо буквой Z.
Ну а вообщем машина не доставляет хлопот, ничего не ломается, масло лью синтетику 5W30 . И писать то особо нечего, машина нравится, не жалею что купил....
Все время мучил вопрос истинного пробега. Так как купил я машину в воронеже у перекуп а, аукционного листа не было, ничего не было, вот стоит машина, смотри, хочешь бери хочешь нет. Все очень честно...(в этом месте я улыбаюсь)
Купил, и кстати не жалею особо. За 325 т р. Хотя в 12 году он просил 370, потом 350, я звонил и говорил что цена не реальная, сбрось , куплю. Как сбросил до реальной, так купил.
Ну да ладно, счас не об этом. Счас зимой времени много, сижу в планшетнике , и решил поузнавать о своей машине на которой 2 года езжу......
С некоторых пор заметил что крышка бензобака как то криво ложится в проем. Махнул рукой в недоумении, как она перекашивается и от чего понять не могу. А вчера заехал на бензозаправку и вообще не смог ее закрыть. Приехал домой и начал смотреть, чего так, отчего ее перекосило. Оказывается петли закисли , заргрязнились , и открывая ее гнется кронштейн петель, до такого состояния что крышка в проем не попадает. Ну запустил. Вэдэшка творит чудеса, легким движением руки и петли стали мягкими и
скользкими , легко открывается....
Доездился . Уже года три каждое лето хотел поменять резину, потом вроде лето проходит, доезжай а на будущий год куплю, и так три года. В этом коду все, и стыдно и лысая и спускать стала. Давно еще решил буду брать диски новые на 15 и резину соответственно. Сегодня поехал по магазинам и рынкам . Задача диски на 15 ресверловка 4 на 100 вылет 35. Не знаю как в других городах а у нас в белгороде ситуация такая, дисков много называешь 15 с 100 на 4 уже сразу меньше, вылет 35 вообще нету или один диск неприглядный ....
Время идет, бежит.
Пробег по спидометру 200 т км, значит в реале более 250 т км с учетом скрученного пробега.
Машика радует. По осени умер второй ступичный подштпник. Поменял, купил первый попавший, ессественно китайский. Первый тоже китаец стоит 2 года вроде ничего, стоит. А этот какой то не очень, встал в принцыпе нормально, только туго налез на шлицы, снимать буду будет геморой. Абс принял нормально. Почему про это говорю, потому что слесаря говорят часто бывает при замене может отключится абс, датчик не считывает чего то там на ступице, ну это если уж совсем плохая запчасть....
Увы. Как не грустно но продал. Остались добрые, тёплые чувства от машины. По итогам можно сказать что не подвела не разу, трудилась, возила....
Всем рекомендую данную марку. Всё таки , всё таки МАШИНА.....
Всем спасибо кто читал. Пойду поплачу в углу, а потом забудусь тяжёлым сном...:-):-):-):-):-)
Похожие отзывы
Комментарии
Хочу в нише на торпедо над магнитолой установить. Проблема одна - замаскировать от нариков, а то они за дозу стеколо разобьют и вытащат, не дай бог. Там его кстати и регик видит - тоже "+".
Хотя есть идея справа, над подстаканником около стойки приделать, тем более я правша....
Ну пока не знаю, сам голову ломаю пока....
Хочу в нише на торпедо над магнитолой установить. Проблема одна - замаскировать от нариков, а то они за дозу стеколо разобьют и вытащат, не дай бог. Там его кстати и регик видит - тоже "+".
Хотя есть идея справа, над подстаканником около стойки приделать, тем более я правша....
Ну пока не знаю, сам голову ломаю пока....
Мне понравились, ну как понравились, поставил и забыл на 100 т км.
Или я чёто не так понял...
А вот фотки с региком, мафоном и Мультом)))), сегодня под БК коробочку сделал. Завтра надо проводку "упаковать".
Или я чёто не так понял...
А вот фотки с региком, мафоном и Мультом)))), сегодня под БК коробочку сделал. Завтра надо проводку "упаковать".
Тоже нада магнитолу менять, старая уже, навигатор не работает в ней. Хочу что то типа планшета с симкой, ксчество звука не важдно, все равно два штатных динамика в передних дверях стоят.
Спасибо за свечи, буду узнавать цену у нас. Сегодня масло в моторе меняю, совсем тёмное стало.
Хотя у нас грязь такая, что зад. стекло постоянно непросматриваемое)) т.е. и зеркало не надо, достаточно боковых.
Знаешь, я посоветую что в первую очередь бы я сделал, постелил в багажник ковролин. Снимаешь штатный настил, по нему выпиливаешь ковралин, стелишь, крепишь на те же клипсы и вуа ля... в салоне и тише и теплее, уютно...
Сегодня платиновые свечи взял, по 640р/шт. Пойду щас их попробую поменять. И масло поменяю.
Компом (БК) удобно пользоваться, на панели стоит и от дороги особо не отвлекает когда читаешь показания.
Расход щас 7,6л/100, проехал 180км. с момента обнуления. Практич. один город езда. Ну иногда по 3 км прямые бывают.
У меня такой же расход. БК к бензобаку не подключай, сделай расчетный, показывает точнее. Один минус, после заправки надо вводить количество топлива, но я привык. Свечи че то дешево обошлись, я смотрел иридивые под тысячу рублей стоят....
И вроде бы старые свечи на вид нормальные, зазор практически как на новых, т.е. электроды не выгорели. На запас оставил.
Я расчётные пробеги на остатке обычно не смотрю, вроде как бы незачем мне. Мне главное отслеживать сред.расход, чисто как хобби, ну и за экономией следить не мешает. К нулю подходит стрелка бака, я заправляюсь.
Кста, когда стрелка совсем на нуле, то входит только 36л под пробку. Уже 4 раза так заливался до полного. У тебя также?
Свечи иридивые наверное дороже, платиновые так долго наверное не служат.
Нв Калине проездил 103т.км, каюсь, но я в ней даже топл. фильтр не менял, ну и ест-но ездит норм. Расход на ней зимой 7,3л, Летний 6,3л, это смешанный (на Нисане при этом стиле 7,6л) Я на Калине при средней скорости 70км/ч на участке 170км вкладывался в расход 4,8л. Вот такой вот бенз ГПН. Ну т.е. меня устраивает. Хотя я тут от многих слышу что бенз г... и недоливают.
У меня 700 оборотов и 0,82л/час. По моему многовато для 1,2л.
У меня на Калине 850 оборотов и 0,8л/час двиг 1,6л.
Т.е. по логике 0,5-0,6л/час должно быть у Ниссана(Vдвиг. меньше и обороты ниже).
Мы семьёй на днях едем в Новосиб к тёще на юбилей, там и откалибрую. Поездка выйдет около 4 тыс.км.
Расход воздуха на моём прочерки показываются почемуто.
И всёже странно почему у меня на холостых 0,83л/ч??? Общий расход вродебы нормальный, в районе 7,5л так и держится по городу.
А ещё я на БК в любимых показаниях вывел стоимость поездки после обнуления: выставил цену бенза 31руб. и себестоимость 1км - 0,9руб. (это без страховок и амортизации). Так что я теперь, для баловства и не только, постоянно в курсе сколько денег съедает авто за поездку!!!))))) У меня получается стоимость 1 км 3,2руб. примерно (опять же без осаго и амортизации, она же падение стоимости авто с годами,,, эти статьи расходов очень косвенные, лично по мне). Если интересно могу показать как я расчитывал себестоимость эксплуатации авто.
Сделал настройку мультидисплея и выбрал себе такие показатели:
1.мгн. расход топл., 2.средний расход за поездку, 3.мгн. скорость, 4.обороты двигателя, 5.пробег за поездку, 6.сред. скорость, 7.время и дата, 8. темпер. воздуха, 9. стоимость поездки. - это Диплей 1. А в Дисплей 2 и 3 я остальные показания внёс, иногда и их просматриваю.
Т.о. у меня постоянно перед глазами 9 "наиважнейших" показаний!))))
Фото к сожал. не грузятся, так бы показал.
Про блокировку ничего не знаю, ничего не слышал.
Показания дисплея я не трогал, как штатно стоят, так стоят, устраивает вроде.
Ладно, я пропадаю на пару недель, мы щас готовимся к поездке... Съездим в Новосиб, проверим авто на прочность)))
Потом отпишусь.
Сегодня овердрайв сделал, провод переломлен был около рычага, 20 минут на всё. Вот что значит отпуск, можно и на машину время выделить.)))
Продажа Nissan AD 2007 в России
