Шкода Рапид 2017 — отзыв владельца

Начну с того, что автомобиль служебный. Получал новым с пробегом 41км. в январе 2018 года. Прошел год, пробег составляет 19500 км. И вот хочу поделиться впечатлениями о данном автомобиле.
Внешний вид: рапид мне нравится, сдержанный, но вполне современный дизайн. У меня комплектация с боковыми зеркалами и ручками дверей в цвет кузова. ЛКП за год эксплуатации проявило себя с лучшей стороны: сколов вообще нет, мелкие царапинки на белом кузове практически незаметны. Из минусов - видел много рапидов с оторванными декоративными накладками лючка бензобака, видимо не очень надежное крепление.
Интерьер: все эргономично, все под рукой, пластик жесткий. но не скрипучий, качество сборки неплохое (есть минус - черная глянцевая рамка вокруг дисплея на центральной консоли зашеркалась и выглядит уже не очень). При движении в мороз периодически что-то пощелкивает в районе лобового стекла. А так больше посторонних звуков незамечено. Шумоизоляция для бюджетного авто неплохая. Сиденья удобные, передние с 2х ступенчатым подогревом жарят как следует, что в сибирские морозы просто незаменимо. На заднем ряду сидений просторно двум пассажирам, а вот трое вмещаются уже плотнячком. Руль с регулировкой по углу и вылету - можно подстроить под любого водителя. Подсветка приборов и кнопок приятная глазу. Радует большой сенсорный дисплей со множеством настроек и борт.компьютером. Встроенная блютуз гарнитура - отличная вещь. В наличии по 1 подстаканнику в дверях, и 3 шт в центральном тоннеле. Боковые зеркала с электроприводом и подогревом, но без складывания. Обзор с водительского места достаточно хороший, но из-за широченных задних стоек при движении задним ходом, особенно при выезде из парковочного кармана, видимость ограничена, что совсем не безопасно. Да и заднее стекло, ввиду отсутствия стеклоочистителя, постоянно закидывает грязью и снегом, поэтому рекомендую брать комплектацию с задним дворником.
Двигатель: мой движок 90л.с. слабоват и приходится усиленно его раскручивать, чтобы нормально ехать, особенно это касается обгонов по трассе. Лучше, конечно, брать комплектацию с двигателем 110л.с. Расход масла порядка 100гр. на 1000км. Расход топлива в городе около 8-9л. Есть один супер плюс - движок заводится в -35 с пол-оборота. К МКПП вообще никаких претензий нет, все работает четко и легко.
Ходовка мягкая, неровности и кочки отрабатывает отлично. Наличие отключаемых систем курсовой устойчивости и антибукса придает уверенности на заснеженной дороге. При активированных системах сорвать машину в занос достаточно сложно. Рулится машинка отлично, руль очень легкий, достаточно информативный, сцепление легкое. Проведя целый день за рулем рапида усталости практически не чувствуешь.
Отдельно стоит сказать о багажнике: лифтбэк - это очень круто! Багажник невероятных размеров с очень удобным доступом. Сложив заднее сиденье можно перевезти небольшой диван или пачку пластиковых плинтусов длинной 3 метра! К сожалению, в  моей комплектации неразрезное заднее сиденье, что не очень удобно.
За год эксплуатации ни одной неисправности не было. Прошел одно ТО на 15000км, как полагается по регламенту. Доливаю только масло. В общем автомобиль неплохой. В дальнейшем в процессе эксплуатации или при появлении каких-либо проблем буду дополнять отзыв.