Всем доброго времени суток! Хочу оставить свой отзыв о БУСИКЕ с именем ЛИТ АЙС. Приобрёл микрик во владике когда был там на отдыхе.Прежде чем купить, осматривал ещё три-там был полный крах- ИЗБАВЛЕНИЕ от металлолома,но выбрал я ещё живого коня...Букет у авто был стандартным -подтёки масла двс,стук в рулевом,сероватый выхлоп с глушителя и так по мелочи...Через месяц в столице получив его по почте и сделав все необходимые действия на это ушло два месяца ,- как говорят я дал микрику ОВСА дав почувствовать ему наши дороги..Результат превзошёл все ожидания. Поездив два года я кое-что переделал в подвеске авто,системе подачи топлива.Итог простой,12 лет нормальной эксплуатации,за время которой бусик меня ни разу не подвёл.Ездить приходилось в основном на длинные расстояния...даже в Анапу забрасывал удочки..Хочу заметить, что родной дизель немного слабоват для полного привода и ощущается это при езде в гору.,и ещё на АКПП двс не любит быстрого набора скорости и высокого скоростного режима...110 это предел-дальше только температура перегрева-ну а дальнейшие тонкости многие знают...это нудный ремонт в никуда...Так же хочу заметить,что плюсов в бусике больше чем минусов/к стати минусы мы делаем сами от незнания/В настоящее время Бус стоит на полном обслуживании,начиная с мовиля кузовных деталей и заканчивая заменой контрактной ДВС,АКПП родная и работает вообще без нареканий,раздатка и понижайка так же...Сравнения с техникой 2000 годов нет вообще.,стоит только посмотреть на эксплуатацию ...и ужасаешься какие нынче новшества бегают по дорогам..да и сами владельцы жалуются.К стати ЛИТ от ТАУНа отличается не многим-подвеска,кузовные детали..Всем пока...и УДАЧИ на дорогах!!!
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
А мне нравяться старики ! Самым крепким был Грандхайс с кзт! У него уже 3й владелец и пробег 470 000 ! Сейчас владею Альфардом - очень доволен но старичка взял бы еще ! Кстати сегодня на аукционе в Японии продали Литайс с пробегом 17 339 км он 1996 года с дизелем 3С 2200см ! В Москве бы он встал 550 000 руб конструктором без доков !
Интересный выбор для жителя столицы. У отца был Таун Айс 1994 года. Только положительные эмоции. А отдых на Байкале на такой машине - лучшие воспоминая из детства. Спать в нем было очень удобно.
Ещё раз Привет всем дромовцам! Кратко отвечаю на ряд вопросов....Многие не берут во внимание, говоря о покупке авто-что у всех разный доход,а столо быть по сеньке и шапка! Но не будем делать уход в сторону...До БУСА о котором я отозвался на дроме,у меня в эксплуатации было много машин японского производства все перечислять нет смысла...В 89 году когда с японии стали таскать авто,ещё мало кто знал - что есть что...это сейчас мы обладаем полной инфой.Так вот..первые бусы повалили как помню в 91 осенью.Мой приятель хотел переехать с Устьёв в Петропавловск и дорога была только по зимнику,а осенью дорги разбивает так ,что даже буханка тонет в грязи.Так вот домашние вещи перевозили на таун айсе мкпп 1987года 4 вд дизель 2.0 и ещё попутно вытащили утонувшую буханку водила которой своим глазам не верил что есть такая техника...Так что хочу сказать....техника технике рознь...плюс надёжность..и надлежащий уход...А НА СЧЁТ ПЕРЕДЕЛОК.-..СОВЕТУЮ ЧИТАТЬ ТЕХНИЧЕСКУЮ ЛИТЕРАТУРУ ...ТАМ ВСЁ УКАЗАНО
За счет своей короткой базы идет лучше таунайсов.бил такой 6 лет и в хвост и в гриву.кузов умер.взял бы еще такой но стоит он в японии дороже тех что помоложе.а в россии то что в неплохом состоянии бесплатно(80-100)не отдают.а было время (2005-2008)без бумаг отдавали и за10.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
