Фольксваген Тигуан - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Резина.

Выбирал долго. В итоге решил поставить штатный размер 215/65/17 Michelin x-ice north 4.

По 9200 за покрышку, шиномонтаж в подарок. Правда пришлось отдать 500 за датчики давления и пакеты. В отзывах писалось, что резина очень тихая. По первым впечатлениям после штатной Йокогамы шум ощутимый, но думаю прикатается. Снега у нас пока нет, да и льда особо тоже. Ночью минус, днем плюс, погода сухая. По ходовым качествам сказать ничего не могу. Датчики давления после переобувки сразу вывели данные без каких-либо проблем....

9 месяцев и 14500 км позади - и на голове высветилось предупреждение о необходимости сменить масло. Записался туда же, где и покупал авто - в Классику. Озвучил, что приеду со своим маслом и масляным фильтром - сказали, что никаких проблем. Салонный фильтр меняю сам, раз в пол-года - дел на 5 минут, все элементарно просто. Озвучили сразу стоимость - 3600р. Если не привозить ничего своего - то на их же сайте стоит цена 10200р.

В 10 утра сдал машину, в 11-30 уже выдали, помытую. Выдали распечатку с диагностики об отсутствии ошибок, распечатку из электронной сервисной книжки....

Привет всем!

Тигуан после покупки ролностью подогнал под себя. В первую очередь поставил на учёт на красноярских номерах 2,5 т.р. (это просто бзик такой))

Из опыта владения прошлого Тигуана понял, что фаркоп мне не особенно нужен, точнее совсем не нужен - использовал его один раз, перетаскивал прицеп с резиновой лодкой товарища на 500м😁 Поэтому купил багажник - поперечины на рейлинги, которые больше нужны 3,3 т.р. Взял не самые дорогие, но и не самые дешёвые - профиль в форме самолетного крыла и не прогадал - совсем не свистят....

Всем добра!)

Решил я тут немного сэкономить, и сейчас опишу что из этого получилось)

Изначально я был настроен обслуживаться только у официалов, нравится мне как работают в ТрансТехСервисе. Я всегда присутствую в ремзоне во время ТО, и качество их работы производит на меня самое благоприятное впечатление. Я конечно знаю что теоретически существуют неофициальные сервисы, в которых тоже качественно работают, при более низких ценах. Но это в теории, а на практике мне такие не попадались) по крайней мере у нас в Нижнекамске....

Время летит быстро и незаметно. Недавно только подумывал о смене авто, теперь уже и с трудом вспоминаю как пыхтел на своей "солярке".

За 4 с небольшим месяца откатал я на своем тигре 12.5 тыщ. На новой машине катается легко и непринужденно и сравнительно больше накатывается, чем на предыдущих тачках. Продолжительные поездки проходят с комфортом, катался пару раз в МСК, по 900-1000 км за день. Ничего плохого сказать не могу. В машине удобно, что днем, что ночью. Спасибо светодиодной оптике, не зря я хотел именно такие фары на новый авто....

Для начала красивая фотка 😀

На эту запись меня натолкнул пост одного Тигуановода, у которого напрочь поржавела защита баков, а ей и года нет. Ниже фото как это у него

У меня защита баков стоит алюминиевая этой же фирмы Ривал, они же Автоброня и таких проблем нет.

Зато есть проблемы с алюминиевой защитой картера. Часть ее поржавела, хотя я зимой то ездил всего 2 месяца.

На днях я тут был на первом ТО, где дилер снял мне при замене масла защиту картера, а обратно я ее попросил не ставить, ибо не считаю целесообразным платить 300 Р за прикручивание 4 болтов, а во вторых решил привести ее в порядок....

Близится год владения Тигуаном, а пробег приближается к 15000 км

И это значит, что пора делать первое ТО у официального дилера. В городе он у нас один, очень хотелось проверить как они работают, поэтому записался сюда, но вполне можно было съездить и в Казань.

Посмотрев на сайте стоимость ТО в 12.5 тыс я подумал, что это слишком жирно, поэтому все расходники купил сам. Все тоже самое, что было когда я самостоятельно менял масло при пробеге в 8000 км

— Масло моторное синтетическое "QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30", 5л (Total181712)- 2 882 ₽

— Масло моторное синтетическое "QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30", 1л (Total181711) — 649 ₽

— Фильтр масляный двигателя VAG 03N115562B — 598 ₽

— Пробка сливная масляного поддона картера двигателя с прокладкой комплект VAG N 908 132 02 — 87 ₽ (осталась с прошлого раза, брал две)

— Салонный фильтр VAG 5Q0819644A — 704 ₽

Итого: 4833 ₽

...

11 сентября запланировал проити плановое первое ТО. Имея опыт в таких ситуациях, заказал через сайт автодок32 оригинальные фильтра: масляный, воздушный салон и мотор- итого что- то около 1400 рублей ( точно не помню). В итоге приехал на ТО со своими фильтрами. При разговоре с менеджером сервиса уточнил, что фильтра поменяю сам, зная , что воздушный на моторе меняется через 30 тысяч на 2 ТО. И получается, что, помимо плановой по ТО диагностики, мне требуется заменить только масло и масляный фильтр. Менеджер предложил воспользоваться услугами акции автосалона по замене масла- замена масла и масляного фильтра за 4900....

Доброго времени суток уважаемые дромовчане!Намотал я на тиге за лето не мало и пришла пора сделать очередное ТО. Прошел я его там же в г.Тюмени в Авто-Дина, но об этом позже.

Как и хотел весной заказал я себе брызговики РИВАЛ, по форме практически как оригинал только чуть меньше, но стоят за комплект передних и задних в районе 2000 рублей в отличии от оригинала где комплект передний стоит 3900 рублей. Ставил сам благо на ютуб есть ролик, задние ставил со снятием колеса,передние просто поворачивал руль до упора и все....

Итак, машине полгода, позади 10000 км, и есть чем поделиться.

Однажды утром на водительском сиденье была найдена пружинка - откуда взялась, поначалу не понял. Оказалось - из потолочной водительской ручки вылетела, и та висит - микролифт не работает. Звонок в салон: приезжайте, посмотрим. Приехал, полчаса - новая ручка на месте, замена по гарантии: это какой-то массовый брак, и таких ручек они ставят по нескольку в неделю.

В процессе эксплуатации замечаются мелочи, которые можно было бы улучшить инженерам ФВ....