Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Парный тест Ford Mondeo 2.5 vs Toyota Camry 2.4

Парный тест Ford Mondeo 2.5 vs Toyota Camry 2.4

22.02.2008 | 69735 просмотров
Какой из этих автомобилей вам больше нравится?
1971 (43%)
2647 (57%)
Парный тест Ford Mondeo 2.5 vs Toyota Camry 2.4

Наши построили завод в Японии и стали выпускать «Волги». Можете себе такое представить? Не пугайтесь, все как раз наоборот. «Достойна быть нашей» — информирует всю страну рекламный ролик, снятый для Toyota Camry питерского производства. А совсем скоро, во второй половине 2008-го, станет нашей еще одна легковушка E-класса — Ford Mondeo. Нет, это не опечатка. Это прежний Mondeo был середнячком, а этот, без сомнений, принадлежит к более высокому классу. Если не верите, давайте сравним «Волгу» японскую с «Волгой» европейской.

Парный тест Ford Mondeo 2.5 vs Toyota Camry 2.4 

Camry — не первый автомобиль бизнес-класса, выпуск которого наладили в России. Альтернатива нашим морально устаревшим «Волгам» (разумеется, альтернатива чисто формальная — по принадлежности к сегменту Е, а не по потребительским качествам) появилась еще в 1999 году, когда калининградский завод «Автотор» начал собирать автомобили пятой серии BMW.

Однако у Camry есть реальный шанс стать в нашей стране первой массовой легковушкой бизнес-класса. В активе — российский титул «Автомобиля года 2007», хорошие отзывы автовладельцев, приемлемая цена, знаменитая тойотовская выносливость и надежность. Удачный автомобиль с отличной репутацией, который, в довершение ко всему, в мировом автопроме успел даже стать образцом для подражания. Вопрос, почему именно этот хит Toyota решила поставить на конвейер своего новенького завода под Санкт-Петербургом в первую очередь, отпадает сам собой.

До недавних пор у Camry и прямых конкурентов не было. Он появился только сейчас — откуда, наверное, и не ждали — от компании Ford. Европейское подразделение представило новый Mondeo, сравнимый буквально по всем показателям — паспортным, потребительским, маркетинговым. И, что немаловажно, его тоже скоро начнут производить в России.

В рекламной кампании Mondeo — вспомните ролик, где машины улетают на воздушных шариках — нет и намека на конкуренцию с Camry. Обыгрывается простое желание. Дескать, человек, который увидел новый Mondeo, решительно избавляется от всего, на чем ездил раньше. На мой взгляд, избавляться надо от привычки причислять Mondeo к сегменту D. Его предшественники были типичными среднеразмерными автомобилями и выступали в одной лиге с Toyota Avensis, Honda Accord и VW Passat. Новый Mondeo, если заглянуть в спецификации, — акселерат, каких еще свет не видел. По всем габаритам он слегка больше Camry. Он превосходит «японца» по массе. Имеет существенно большую колесную базу — 2 850 миллиметров против 2 775. От таких фактов разве отмахнешься? В общем, типичный представитель класса Е.

Парный тест Ford Mondeo 2.5 vs Toyota Camry 2.4 

«Бизнес» по-русски

Новый Mondeo выделяется на дороге. Фордовский кинетический дизайн, надо отдать должное, производит впечатление. В крылатой крышке багажника и двойной радиаторной решетке, которая для большей заметности окантована сверкающим хромом, вообще есть что-то эпатажное. Раскосые фары — вот, пожалуй, единственная деталь, которая выглядит заимствованием. А в целом, Mondeo последнего образца, особенно с кузовом седан, выглядит как большой, дорогой и очень мощный автомобиль.

Насколько мощный? А вот это уже вопрос скользкий. Ford предлагает для Mondeo гамму из шести двигателей, но не ищите среди них обязательного для седана бизнес-класса V-образной «шестерки». Самый-самый — это 220-сильный турбированный пятицилиндровый мотор, сделанный на основе вольвовского. В середине ряда — бензиновые «дюратеки» 2.0 и 2.3 мощностью, соответственно, 145 и 161 л.с. Есть еще парочка двухлитровых дизелей (130 и 140 сил), хотя вряд ли они заинтересуют российских покупателей. Но, оказывается, они — еще не самые слабые моторы. На огромную машину, вес которой в загруженном состоянии превышает две тонны, может ставиться... 1,6-литровый бензиновый Duratec. Интересно, где еще, кроме Эстонии, будет пользоваться спросом такая хилая модель? В российском «Форде» сразу от нее открестились — в прайс-листы 1.6 включили для приличия, но ввозить не собираются.


Кстати, самой мощной версии Mondeo с автоматической трансмиссией не существует. Почему — непонятно. В Ford, видимо, считают, что спокойная безопасная машина с автоматом идеальна для корпоративного парка, а мощная версия хороша для личного владения, для драйва, поэтому — только с механикой. Что ж, логика в этом какая-то есть. Но в России действует другая. Нанятому водителю — «ручка». Пусть хотя бы что-то дергает, иначе, за что вообще ему платить зарплату. А себе, конечно, автомат. Вы знаете кого-нибудь из соотечественников, кто по доброй воле приобрел бизнес-седан с механической коробкой? То-то же...

Вот у Camry в сочетании моторов и коробок видится полная гармония. Есть «бизнес по найму» — бензиновый 2,4-литровый с «ручкой». Есть «свой бизнес» — тот же мотор, но с автоматом (такой автомобиль мы и взяли на тест). И, наконец, «успешный бизнес» — люксовая версия 3.5 V6 с продвинутым шестидиапазонным автоматом. Вроде бы всего два двигателя, 167 и 277 сил, но при этом японцы угодили всей целевой аудитории. Еще мощнее и дороже? Это уже Lexus.

Внешность Camry — отдельный разговор. Когда этот автомобиль только появился на наших дорогах, он не мог не привлечь внимание — статный, сильный, уверенный в себе. Костюм-машина. Без модных выкрутасов, зато идеально выглажен, «сидит по фигуре». Думаю, многие, кто хотел приобрести Lexus-трехлетку, передумали именно в тот момент, когда увидели на улицах Camry. Любопытно, что и сейчас, спустя несколько лет, дизайн этого седана не устарел — приелись, пожалуй, только черные «камрюхи», гнездящиеся едва ли не в каждой московской подворотне. А когда видишь Camry в белом, чистую, как невеста, снова ловишь себя на мысли — красотка.

Ваши наши

Сопоставляя все за и против, трудно отдать предпочтение тому или иному автомобилю. На одной чаше весов — отличные моторы, вылизанная до мелочей конструкция Camry, знаменитое тойотовское качество сборки. На другой чаше — конкурентная цена, новаторство и гибкость. У покупателя Mondeo больше свободы при выборе. Седану можно предпочесть хэтчбек или универсал. Разнообразнее выбор цветов кузова и вариантов отделки салона. За доплату машину можно оснастить спортивной или регулируемой подвеской, интеллектуальным круиз-контролем, парктроником, адаптивной биксеноновой оптикой, навигационной системой с обычным или сенсорным экраном, «блютузом», голосовым управлением, подогревом задних сидений и программируемым подогревателем.

Даже после тест-драйва определенности не прибавляется. Toyota радует высоким комфортом — подвеска работает чуть мягче, чем на Mondeo, шум от мотора заглушен лучше (хотя по меркам бизнес-класса все же недостаточно). Camry отличается какой-то непринужденностью и легкостью в управлении. Вроде сидишь за рулем довольно крупной и увесистой машины, а реакции ее — как у автомобиля компактного класса. Из ряда в ряд — за мгновение, в виражах держится цепко, на прямых идет как по линейке даже по колейным дорогам. Это надежный, нейтральный и послушный автомобиль. Он проигрывает новоявленному сопернику только в динамике разгона, но это, в общем-то, нетрудно было спрогнозировать, учитывая меньшую мощность двигателя и автоматическую трансмиссию — немного задумчивую, как мне показалось.

Парный тест Ford Mondeo 2.5 vs Toyota Camry 2.4

В Mondeo чувствуешь себя иначе. Рокот мотора слышен более отчетливо, зато и машину он тащит с удвоенным оптимизмом. Турбоннадув дает ощутимую тягу на оборотах ниже средних, поэтому при езде по городу не нужно лишний раз передергивать рычаг КПП, а на шоссе получаешь приличное ускорение и без перехода на ступень-две вниз. Баранка кажется более инерционной и увесистой, но само управление отличается точностью — обратная связь, чувство дороги здесь лучше. В крутых виражах Ford быстрее теряет сцепление, его чуть раньше начинает сносить, но это работает как однозначное предупреждение для водителя — сбрось скорость. Видимо, передние колеса Mondeo менее загружены массой автомобиля, а жесткость передних стоек чуть выше, чем у Camry. Зато Ford меньше кренится — его не «разматывает» на змейке или при очень резком перестроении.

Пожалуй, Mondeo поинтереснее, если оценивать его с драйверских позиций. Из этой машины после каждой поездки выходишь с учащенным пульсом. Но, судя по числу Camry на улицах, наши люди — те, что на метро не ездят — предпочитают спокойствие удава.

Кинетический дизайн, который так лихо закручен в облике Mondeo, внутри машины логического продолжения не находит. Упитанная, статичная приборная доска напрочь лишена острых граней. Может, это правильно — салон не агрессивен, дает чувство защищенности. Сиденья тесноваты, зато хорошо фиксируют тело. У водительского кресла имеется масса дополнительных регулировок вдобавок к основным электрическим (в комплектации Titanium). И эргономика на уровне — ничто не мешает, все на своих местах, даже к «дергалке» КПП не надо далеко тянуться. Разве что «телевизор» HMI между приборами отвлекает, но лишь поначалу. Немного большего я ожидал от аудиосистемы Sony. Звучит она громко, чисто, но саунд не идеален — чрезмерно яркий и колючий. К качеству полимерных и текстильных материалов претензий нет. Серебристые накладки на дверях, перед пассажиром и на торпедо довольно затейливы по форме, но сама эмаль выглядит дешево. Если бы обсуждался какой-нибудь бюджетный корейский автомобиль с подобным салоном, то он бы получил только похвалы. От Ford все-таки ждешь большего. Впрочем, по сравнению с предыдущим Mondeo интерьер у новой машины все равно смотрится выигрышно.

Camry, начиная с комплектации Elegance, смотрится побогаче за счет кожаного салона, хотя целостности стиля не наблюдается. На дверях и центральном тоннеле — вставки, имитирующие деревянные. А на консоли — огромные, изготовленные из полупрозрачного светлого пластика панели аудиосистемы и климат-контроля. Все это образует весьма сомнительный контраст с черной приборной доской и кожей на сиденьях. И еще одно несоответствие — взгляните, какую чистую летящую форму имеет приборная доска, перетекающая в центральную консоль, а затем переведите взгляд на сиденья — на два пышных мещанских диванчика, лишенных даже намека на спортивность. Но если с точки зрения водителя Camry и не является эталоном эргономики (мне, например, не нравится, что педаль тормоза существенно выше, чем педаль акселератора), зато пассажиры будут довольны. Перед правым передним креслом королевский простор для ног. Задние седоки тоже не почувствуют себя в тесноте. Материалы в салоне обладают улучшенными шумопоглощающими свойствами. Да и аудиосистема с 160-ваттным цифровым усилителем в Camry звучит прозрачно, без окраски.

Технические характеристики Ford Mondeo 2.5

Полная длина: 4 844 мм.
Полная ширина: 1 886 мм.
Полная высота: 1 500 мм.
Снаряженная масса: 1 581 кг.
Двигатель: бензиновый 5-цилиндровый рядный, рабочий объем 2 521 куб. см, мощность 220 л.с. при 5 000 об/мин, максимальный крутящий момент 320 Нм при 4 800 об/мин.
Привод: передний.
Коробка передач: 5-ступенчатая, механическая.
Максимальная скорость: 245 км/час.
Разгон до 100 км/час: 7,5 с.
Расход топлива в смешанном цикле: 9,3 л на 100 км

Цена в Москве: от 919 000 р.

Технические характеристики Toyota Camry 2.4

Полная длина: 4 815 мм.
Полная ширина: 1 820 мм.
Полная высота: 1 480 мм.
Снаряженная масса: 1 525 кг.
Двигатель: бензиновый 4-цилиндровый рядный, рабочий объем 2 362 куб. см, мощность 167 л.с. при 6 000 об/мин, максимальный крутящий момент 200 Нм при 4 000 об/мин.
Привод: передний.
Коробка передач: 5-ступенчатая, автоматическая.
Максимальная скорость: 205 км/час.
Разгон до 100 км/час: 10,2 с.
Расход топлива в смешанном цикле: 9,9 л на 100 км.

Цена в Москве: от 910 500 р.

Текст: Руслан Тарасов
Фото: Андрей Данилов
Журнал «Автопилот»

Комментарии

First One
Only Japan! Only Camry!
63
122
Ответить
   
Новосиб
Сообщений: 944
камри рулит
Prado 120, 4 литра...песня!
турерV был, WRX STI есть!
64
124
Ответить
   
65->27->74
Сообщений: 29616
перед тем как говорить что лучше, прокатитесь на обоих тачках, я катался... машины разные и по повадкам и по комфорту.
лично себе бы я взял мондео, тем более он турбовый!
Мой отзыв: Jeep Grand Cherokee 2002
127
37
Ответить
Toyota Camri - это просто супер автомобиль, лучше атомобилей Toyota пока еще непридумали!!!!!!!!!!!!!
60
159
Ответить
  
Нижневартовск
Сообщений: 314
если бы камри можно было комплектовать как мондео, то камри. а пока мондео! и дизель и бензин, и хошь алькантару и вентсидушки, блютус... вобщим не любят нас японцы
83
22
Ответить
ппц
Новосибирск
Camry!!!
47
96
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2774
"вылизанная до мелочей конструкция Camry, знаменитое тойотовское качество сборки"

Так ведь собирать у нас будут? как уж тут епонское качество??? улыбнуло.
Мой отзыв: Toyota Camry 1995
52
15
Ответить
groman005
Нижний Новгород
Внешние габариты у Мандыо больше, но внутренние увы нет. И все из-за толстенных дверей и порогов. Сядьте в неё и при выходе вам придется переступать через широченный порог, сантиметров эдак в 20-30....
Обычно машину расширяют для увеличения внутр. пр-ва, а тут машину раздули....а толку?
12
61
Ответить
КИРИЛЛЛЛЛЛ
а вы видели такую же камри только японской сборки(пр. руль), так вот - небо и земля!!!!
вы бы сравнили яповскую камри и европейский монео вот я бы посмеялся
12
43
Ответить
   
65->27->74
Сообщений: 29616
вот и я о том же, если сравнивать, то сравнивать по честному.
18
8
Ответить
43234
мондео
96
33
Ответить
jamper
Естесственно Сamry
46
90
Ответить
tengu
camry 3.5 супер тема CAMRY CAMRY CAMRY CAMRY !!!!!!!!!!!!!!!!!!
39
84
Ответить
  
Сообщений: 282
Такую Камрю ХАЧУ)
Восстановление данных с любых носителей
31
65
Ответить
  
Сообщений: 451
камри 3.5 там тебе и блютуз итд итп. А интерьер у мондео откровенно задрипаный.
карина-90,
лаурель-96,
премио-97,
примера-98,
цедрик-98,
виста2000,
харриер AiRS-2003.
38
84
Ответить
     
Сообщений: 72
Одно в Камри бесит - желтые вставки "под дерево"! У дилеров почти все с в наличии с такими. Смотрицца отвратительно! Ну и торпеда из голубого пластика тоже не под стать классу авто.
70
6
Ответить
lexa na corone
ни какой mondeo не сравнится с пр.р. camry!!!
camry-это навечно!!!!!!!
30
84
Ответить
Ромати
О чем спорить ? Японское качество - только в праворульных авто для себя !
Мондео лучший - ПРИЧИН НЕСКОЛЬКО:
1)Низкая стоимость владения по сравнению с Камри, т.е ТО в раза 2 дешевле
2)Больше межсервисный интервал - у Мондео 20 тыс.км, Камри -10/15 тыс.км
3)Колесная база у Мондео больше -авто гораздо вместительней
4)Более общирная гамма двигателей и доп. опций по сравнению с Камри
5)Со схожим набором опций ,Мондео на 5 тыс. у.е дешевле
6)АТ - у Мондео 6 ступеней , у Камри -только 5
7)По статистике, Камри ,гораздо чаще угоняют , нежели Мондео , т.е страховые требуют установку спутниковых сигнализаций и доп. степеней защиты - а это деньги
ВЫВОД : Мондео - оптимальное сочетание цены и качества ИМХО
120
12
Ответить
     
Омск
Сообщений: 84
Камри - усредненное выражение предпочтений абсолютно всех водителей. Ничего в ней не раздражает.
Но и радости от вождения, увы, тоже нет.
Мои отзывы: Ford Focus 2008, Nissan Cefiro 1997
60
2
Ответить
Сообщений: 3
КАМРИ незя сравнивать с мондэо ...
форд ... хи слабо сказать по все покозателям ниже...
форд в россии корп. автомобиль))
P11 GT UK
26
79
Ответить
lexa na corone
"Более общирная гамма двигателей и доп. опций по сравнению с Камри"
"АТ - у Мондео 6 ступеней , у Камри -только 5" ?????
Ромати не смеши народ! На тесте не самая лучшая комплектация
6
39
Ответить
E39
Красноярск
Форд конечно же!! он и поинтересней и посимпатичней, в салоне получше намного.
Камри это вообще не бизнесс класс, а семейная машина, это у нас ее почему то к бизнесс ее притерли.
В камри ничего особого нет, авто без чувств.
71
10
Ответить
E39
Красноярск
lexa na corone "На тесте не самая лучшая комплектация"
Да самая лучшая комплектация и цена нормальная, что не скажешь о камри....
31
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 33
Задолбали снобы на ТАЁТАХ(все-равно ведь не мерин)
Mazda Atenza Sport 2.3,2002г.,хэтчбек
51
20
Ответить
koolik
ха ха ха вы бы еще где спросили Тойота или Форд???
Кстати что салон Мондео мне не очень нравится, но тут он хотя бы гармоничен относительно, просто стиль не мой. Но в камри реально поналепили и полупрозрачной бирюзы и дерева и кожи и серебрянные вставки на руле и "бороде". - меня слепили из того что было - не айс точно. тут Мондео даже приятнее.
Да и кинетический дизайн у Форда ИМХо тоже очень удался, хотя и Камри отнють не уродка.
54
3
Ответить
xtr:

Таксисты и на Мерседесах ездят - что, Мерс-ы - машины для таксистов?
16
3
Ответить
  
Раменское, Москва
Сообщений: 317
за Камри
Езжу: Kia Ceed (2012)
Были: Chevrolet Lacetti (2011); Toyota Sprinter Carib AE95 (1992)
23
60
Ответить
  
Сообщений: 11902
сравнили топ-версию Манды и самую простую Камри на акпп и делают вывод типа чо та Камри в разгоне проигрывает...

салон у мондео действительно маленький, но намного лучше по дизигну чем у прошлого. но всё равно неуютный какой-то.

кстати дверные ручки у Мондео покрытые эмалью "под металл" уже облезают - видел на тест-драйвовой машине из салона!!! это пипец.

дизайн передней части - слизан с лексуса.

имхо прорыв только в дизайне салона. всё остальное - как обычно, никакого особого новаторства. мотор и тот от вольво.
11
50
Ответить
    
Сообщений: 63
только мандео..
64
20
Ответить
    
Сообщений: 63
для H22A RED TOP,монда 2.5 турбо вот это топ ...
21
4
Ответить
  
Сообщений: 11902
Ромати,
"1)Низкая стоимость владения по сравнению с Камри, т.е ТО в раза 2 дешевле."
Тупо гонишь, чувак. Низкая стоимость Фордов - миф. Пример: рычаг на мою Хонду стоит 3500 новый оригинальный. На Фокус - 5000. Рулевая рейка на Фокус - 35 тыров, на Хонду 26. Уж как там с Тойотой не знаю, но владение Фордом "удовольствие" не из дешёвых. У нас в конторе их 5 (!). Так чта я в курсе.

"2)Больше межсервисный интервал - у Мондео 20 тыс.км, Камри -10/15 тыс.км"
Что тебе это даёт?

"3)Колесная база у Мондео больше -авто гораздо вместительней"
Теоретически. Реально в Камри места БОЛЬШЕ. Не надо сравнивать цифры, которые ты первый раз в этой статье увидел, а до этого вообще не знал. Посиди в салоне Мондео и вкуришь, что места там нету.

"4)Более общирная гамма двигателей и доп. опций по сравнению с Камри"
А теперь смотри расклад:
- 1.6 сразу ф топку
- 2.0 и 2.3 эквивалентны тойотовскому 2.4
- 2.5 турбо - у Камри 3.5 V6
В каком месте ты увидел преимушество Форда по гамме моторов?

"5)Со схожим набором опций ,Мондео на 5 тыс. у.е дешевле"
Форды всегда были дешевле, но Тойота перегнала GM по продажам.

"6)АТ - у Мондео 6 ступеней , у Камри -только 5"
Бред. У Камри 3.5 V6 6-ти ступенчатый автомат.

"7)По статистике, Камри ,гораздо чаще угоняют , нежели Мондео , т.е страховые требуют установку спутниковых сигнализаций и доп. степеней защиты - а это деньги"
Гонишь.

"ВЫВОД : Мондео - оптимальное сочетание цены и качества ИМХО"
Пересмотри вывод в свете вышесказанного ИМХО.
13
72
Ответить
  
Сообщений: 11902
Гурген,
"А уж как едет 2,5 турбо - песня!"

Как-как. 7.5 секунд до сотни (по паспорту). 7-ми летняя Селика с атмосферным 1.8 едет быстрее. Классы разные, понятно, но нормальные бизнесс-седаны давно уже едут быстрее 7 секунд. 7.5 секунд - никакой песни, поверь. Или ты быстрее Фокуса 1.6 ни на чём не ездил?
4
43
Ответить
Адамс
На этих не ездил, а вот были у меня когда то Марк, а потом Форд-Мондео. Одногодки и одноклассники. Так вот, я скажу, что не ожидал от Форда, но он вполне на уровне был, что то лучше было у Марка, что то лучче -у Форда, но в целом даже затрудняюсь отдать предпочтение. Форд, ЕВРОПЕЙСКИЙ (!!!) - совсем и не@!#$о, как принято думать.
38
1
Ответить
  
Сообщений: 11902
а ваще Камри тожа ф топку. За её деньги лучше взять новый Аккорд, который слава богу в России не собирают :-))
28
22
Ответить
  
Сообщений: 11902
Ромати, да, кстати, у Мондео колёсики размерности 235/45/R17. Понимаешь, да, сколько резина такая стоит? Это ещё один гвоздь в крышку гроба мнимой дешевизны Форда в содержании. И ещё эта тупая тема с Фордовскими дворниками, которые в 2 раза дороже обычного Чемпиона...
1
49
Ответить
  
Сообщений: 11902
Ааа ещё вспомнил... Хрен купишь диски прикольные, ибо вылет у Форда идиотский, под который колёс ни у кого нет...
6
42
Ответить
     
Сообщений: 106
Камри!!!
22
50
Ответить
Имел опыт общения и с Камри и с Мондео. Однозначно вторая, т.к. и рулит лучше и более крепкая по нашим ямочно-плохим дорогам. Камри потребовала замены передних стоек уже на 70 тысячах. Мондео ходит уже 90 и ничего не бумкает. Форд вперед...
55
8
Ответить
Royal18
Одназначно камри, тока не могу понять как можно сравнивать два совершенно разных по мощности двигателя, взяли бы камри с 3.5 литра
22
24
Ответить
 
Ростов-на-Дону
Сообщений: 235
У нас в Ростове много таких Мондео-такси! Камри-такси не видел ни одной... И проблемы с сервисом форда наслышан от друзей... +1 камри
Организатор Altezza & Lexus Is Club Ростов-на-Дону
Toyota Altezza RS200 Turbo.
19
47
Ответить
ветвинан
Белгород
Однозначно за мондео!
И синоптичнее и дешевле и интереснее внутри.
53
16
Ответить
ветвинан
Белгород
а ваще причем тут такси?!у себя в городе например видел такси как кучу логанов так и новые пассаты..как фокусы так и мерсы е класса..
Заявления типа камри нету в такси поэтому она и лучше имхо бред..таксисты берут то что в наличии..а на камри очереди будь здоров..
24
1
Ответить
РеМарк
Как дальневостоник, сердце ближе к Камри, но как житель Питера - Мондео явно удался по дизайну как экстерьера, так и в салоне и выигрывает у Камри вчистую. Но я бы брал Камри - чувствует мое сердце, что в плане качества у Мондео не все так идеально, как его дизайн.

И обязательно белого цвета, ибо автор прав - ...А когда видишь Camry в белом, чистую, как невеста, снова ловишь себя на мысли — красотка. 100%!
9
19
Ответить
  
Сообщений: 367
ИМХО Щиток прборов у мондео просто класс.
Lexus RX450H
42
11
Ответить
Пенза
Ромати > ВЫВОД : Мондео - оптимальное сочетание цены и качества ИМХО

Ну насчет цены это твое ИМХО. А на основании чего ты качество сравнивал? Лет через 10 можно будет судить о качестве этих моделей.
15
7
Ответить
мондео в схожей комплектации будет стоить не многим дешевле Камрюши, но ребят, это форд, который всю жизнь делал бюджетные авто,а это Тойота - бренд с мировым именем...сравнение неуместно...только Камри!
10
42
Ответить
мондео как был среднм классом ,так и остался и на бизнес класс, даже на относительно бюджетный бизнес класс он не тянет...
9
45
Ответить
Лично я скажу вам так! Камри авто хорошее, но только японской сборки!!! Что касаеться сборок что у вас в России, что у нас в Украине то это полное го....но, я взял вместо Украинской Камри, Украинскую Эпику, и скажу вам что Эпика не чем не хуже, а по салону дае лучше Камри!!!
16
7
Ответить
Санкт-Петербург
Два ведра ГОЛИМЫХ!!!Давай новый кузов еще побольше!А то чето тесно!)))У МОНДЮКА есть мотор 1.6-ЖЕСТЬ! Отдать кучу бабла и увидеть как со светофора от тебя отрываются даже ТАЗЫ!Да и 2.0 куда ему таскать эту беспонтовую будку!Перекормили эти машины, тесно им будет в городе.
4
31
Ответить
КАМРИВОДец
Владею новой камри почти 2 года. все нормально, но скрип панели ....... пипец за машину бизнес класса???????????? причем на ТО бесплатно проклеивали и продолжает скрипеть ... может кто то скажет зажрался не ламается и супер, но за 1 млн. машину ??????????
36
6
Ответить
Владик74
У Камри салон лучше чем у Форда. Форд - это отстой как и наш автопром
17
63
Ответить
F1
  
Москва
Сообщений: 350
А что, нормальное предложение в начале статьи. Надо нам тоже строить завод в Японии и выпускать там Волги,Оды, Калины и Окуши. Вот японцы порадуются! :)
18
3
Ответить
витяс
Камри!!!!!!!!!
19
35
Ответить
  
Сообщений: 11902
Да, про парковку в Форде явно забыли.
16
21
Ответить
Да уж по видимому придётся лицезреть это "чудо" японского автопрома ещё в большем нежели сейчас количестве мужики неужто вас нисколько не задевает то что на такой уже пол россии ездят где ж индивидуальность ???
по мне так это чушь а не авто ничего притягивающего взгляд я в ней не нашёл а мондео действительно авто достойное того кто в нём сидит и подчёркивает его статус а камря уже стала чем то вроде чероки в девяностых типа пацанская тачка ппц мляяяяяяя!!!!!
30
2
Ответить
Америкосы отдыхают.
10
29
Ответить
Эх Российский менталитет не задушиш ни какими Тойотовскими стандартами качества )) Кто нить верит что российский работяга будет держать "знаменитое качество и надёжность на уровне" Да мы им болты из зависти будем молотками забивать.Посмотрите на Форде постоянные забастовки - не мировые стандарты людей беспокоят. Завод у нас построили, а в чём прикол для потребителя ? К примеру - Rexton у нас собирать стали , а цена ни на копейку не упала.
10
1
Ответить
у меня на камри 2х летней ничего в панели не скрипит. сборка японская.
18
11
Ответить
  
Волгоград
Сообщений: 320
Почитал вас и понял, что 90% на эти машины накопит только через 10лет. Эти 90% сразу видно по снобизму в чате. Пишите обьективно, а не флудите. Мне например нравится Мондео. Камри не взял в свое время только из за "кафеля" в салоне. Сейчас купил RX330, но если бы покупал легковую ,купил бы Мондео.
Мой отзыв: Toyota Hilux Surf 1997
44
1
Ответить
DRI-F-TER
Мондео смотрится снаружи стремно,а камри офигительно!!!
17
44
Ответить
 
Сообщений: 210
обе тачки не гуд, шипотреб для клерков.
7
48
Ответить
111ййй
автор статьи, -10000
форд может орать скока угодно, что новый мондео это бизнес класс, от этого он бизнес классом не станет (тоже самое про галант, аккорд и т.д.). это авто класса "д", так зачем сравнивать разные автомобили, автору могу посоветовать в следующий раз сравнить оку и линкольн авиатор - оба ведь универсалы
4
35
Ответить
    
Нижневартовск
Сообщений: 1882
конечно камри! вот только выпуклые фары совсем не прикалывают...(((
Жить хочется лучше, а приходится веселее...
Grand Escudo 03, H27A FIS, +2" BFG km2 30"
12
29
Ответить
Ромати
H22A RED TOP ,
!)По первому пункту ,при чем здесь рычаг на твою Хонду и т.д , речь только о Мондео и Камри
2)По второму пункту все очевидно ,у Форда к примеру на 60 тыс. км делается 3 замены масла , а у Камри как минимум 4 -или деньги никто не считает ?
3)По третьему пункту : Я не сравниваю по наслышке ,знаю эти авто,поверь лучше чем ты думаешь
4)"1.6 сразу ф топку"- а ты на ней ездил , чтобы говорить ?, те же 125 л.с как у прежнего Мондео , несмотря на то , что стал тяжелее- зато большой плюс для людей стесненных в средствах.
Сравнавая 2.3 6АТ, он конечно же интересней
Тойотовской 5 ступки , плюс , ты наверное забыл , а я тебе напомню - у Форда есть 130 л.с дизельный на автомате , 140 л.с дизель на механике , а что есть у Камри ? По кузовам только седан , а как же дать возможность выбора людям , у Мондео есть и хетч и универсал , Камри в топку ИМХО
Пятый и шестой пункт опускаем, т. к все понятно в четвертом
По седьмому пункту - "7)По статистике, Камри ,гораздо чаще угоняют , нежели Мондео , т.е страховые требуют установку спутниковых сигнализаций и доп. степеней защиты - а это деньги"
Гонишь."- реальная статистика угоняемости авто за 2007 год .О чем здесь спорить ?
43
1
Ответить
Ромати
морган,
Мондео дает право выбора людям - считаешь что 1.6 мало -бери 2.0 или 2.5 ,считаешь что бензина много кушает - бери дизель , считаешь что маловато места - бери Универсал ,более 40 опций , которые можно заказать индивидуально под себя и собрать свой неповторимый авто.Новый Мондео -авто нового поколения , другого класса: технология лазерной сварки швов , Keyless start , keyless entry, Easy Fuel , Hill launch Assist и т.д , 5 звезд EVRONCUP
39
5
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 616
те, кто кричат
форд - @!#$, тойота - рулез
заложники стереотипов

сравнивайте не по названию, а конкретные изделия
Life is short play hard
35
2
Ответить
Tomsk-70
...честно говоря ездил на камри- понравилось, но опять марка тойота облажалась со средней консолью, голубая вставка пластика, вставка под дерево, всё вместе смотриться убого. Если говорить по внешнему дизайну, то скорее форд нравиться. У форда конечно не очень удачно сделана средняя консоль. Наслышан про новые камри (офиц. сервис), проблем с ними много. Двигатель.., пластик скрипит в салоне, электроника глючит.Уже для многих наверно не секрет что бренд тойота не на столько уж и надёжна.
26
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 13157
у друга 3 мес. форд уже эксплуатируется
вчера буквально в гости к нему заезжал - грит что потолок уже весь СЕРЫЙ!!!
на улице то зима (даже не летняя пыль) он не курит
он тут же спомнил про свой бывший чайзер: за 2 года круглогодичной его эксплуатации ничего подобного ни разу не было ...
эт я про стереотипы ФОРД-ТОЙОТА :)
Pronard 2000 MCX20 ББК
Мой отзыв: Toyota Carina ED 1998
3
25
Ответить
Сами америкосы отказываются ездить на этом го#$%^е и пересаживаются на японцев.
GM дохнет в америкосии!
9
30
Ответить
Товарищи! О чем вы говорите????
Камрюху на кокое-то МОНДО менять??????
Камрюхи еще с 1990-х годов бегают, а хоть одного форда старше 5-ти лет видели??? Нет? А я видел,@!#$а натуральная, ведро с болтами
К тому же американцы жрут немеряно, эти 9,3 литра по городу туфта, минимум 18-20. На Чирке тоже заявлено, 15-18 по городу, хрен!!! 32 минимум!
6
40
Ответить
 
Сообщений: 129
Живу на ДВ случайно зашёл в салон форд и увидел мондео! так вот господа кто видел эти две машины рядом и сидел вних ( у нас на работе камрюхи), вряд ли будут орать что камри лучше. Просто посмотрите и всё поймёте а кричать что джапан форева и тойота рулит - ТУПЬ. Сам езжу на тойоте :) на мондео денег нет :), стоит он там вроде порядка лимона. Судить надо актуально!
37
3
Ответить
Это если я за камри плачу годовой налог окого 7000.р 167л.с То сколько придется платиь за монду? 220л.с
2
15
Ответить
jr131
да на вкус и цвет тобарищей нет :kz:
каждая хороша по своему. лижбы неиспоганили хорошее авто наши труженники. а так больше авто больше выбор.на монде не ездил но в салоне посмотрел прикольно ну а камра она и есть камра
2
3
Ответить
Абрам Моисеевич из сектора Газа
Тупаны, о чом спор? У Мандео очень большой выбор движков, есть даже дизеля. Для потребителей (нас с вами) это очень ЖИРНЫЙ плюс. Простой вопрос: за 17 лет Тойота-Камри дала вам ХОТЬ ОДИН ДИЗЕЛЬ? Я имею ввиду ЛЕВОРУКИЕ автомобили. С 1991 по 2008 г.г. (4! поколения Камри) я не встречал и даже НЕ СЛЫШАЛ о дизеле! А вы говорите....Что? Дизель - это "недостойно" для машины бизнес и, тем более, люкс - класса? Возможно! Но я вспоминаю дизельные Мерседес S (!) класса, знаменитые внедорожники той же Тойоты....Поймите, эта Тойота-Камри, через ПЯТЬ минут может быть "укомплектована" по полной программе, там будет ВСЕ: и супер панель, и супер салон, и супер шумоизоляция, и супер качество, и супер моторы и т.д. и т.п. Но!....Куда тогда девать все эти Лексусы? И кому тогда придется "втюхивать" их по баснословным ценам? Будем справедливы: эта Камри - немного разочаровала. Опять промахи в дизайне (ну сколько можно ошибаться!). Эти выпученные, странной формы задние фонари. Эта "разноцветная" панель, ОПЯТЬ эти примитивные, неестественного цвета вставки "иммитирующие" ценные породы деревьев. Покраска кузова слабая, тонкий металл, панель частенько скрипит, качество узлов и агрегатов заметно снизилось и т.д. и т.п. Но…Я не сомневаюсь, все недостатки будут оперативно устранены, в крайнем случае "напихают" в эту Камри, с ПЕРЕПУГУ, что-то от Лексуса)))))..А вот Форд - Мандео...У него же нет своих "Лексусов"))). Увы! Покупая этот Форд (за те же деньги), вы неизбежно ПРОИГРАЕТЕ. В чем? Да ВО ВСЕМ! Вам перечислить? Или сами догадаетесь?...Выше был очень забавный и поучительный спор между никами "Ромати" и " H22A RED TOP". Смешно...У нашего знаменитого Федора Емельяненко (в прайде) тоже постоянно появляются "претенденты". Чем это заканчивается вы знаете не хуже меня. Берите Тойоту (даже ТАКУЮ), и не морочьте себе голову....Продолжение следует (если появятся «серьезные» оппоненты)……До-свидания…Спокой ной ночи…..
4
22
Ответить
Kair
На Форде проехал,не особо,да и всем известно Форд-это геморой. Камри рулит. Подкоплю деньги куплю Камри,хотя на вкус и цвет....Мондео получше предыдущей...Как альтернатива неплохо...
12
34
Ответить
Базару нет, КАМРИ!!!!!!!!!!!!!!
15
39
Ответить
FAK
     
Иркутск
Сообщений: 2684
однозначно форд!!!! С моим ростом смотрел в камри раельно неудобнее а в форде и ногам хорошо и голове и плечам:) Плюс он агрессивнее и спортивнее
Ничего не решает проблемы лучше чем старина COLT!
37
8
Ответить
EA7A
Люди, и откуда вы такие берётесь? ИМХО обе телеги ф топку! ТАЁТА в последнее время такие "шедевры" выпускает, на которые смотреть или страшно, или слёзы на глаза наворачиваются! Форд - недоАстон Мартин-недоЯгуар! Какой там нах может быть дизайн???
Я уже устал людям объяснять что ТАЁТА - такая же машина, как и все остальные, где-то чуть лучше, где-то похуже, и что все утверждения типа "таЁта - вечная машина" - бред слабоумного! Поверьте, они точно так же ломаются, а иногда ещё и похлеще остальных! :)
17
3
Ответить
Ребята вы о чем.Какой нафиг форд.С его скрипучей подвеской и дешевым пластиком.Тоета форева
12
33
Ответить
3455
Езжу на тойоте марк2 и ничего не ломаеться
16
20
Ответить
WAR10CK
Лексус RX350 вотето тачка
17
12
Ответить
рыжов
езжу на камри ,кстати уневерсле sxv 20,за последние 100т.км без учёта бензина,масла,шин расходов 20 т.р.
У знакомого после покупки 4-х годовалой мондео для приведения её в порядок ушло 45.Без коментариев!!!
5
24
Ответить
Пора всем "тойетафилам" забыть про надежность .В рейтингах разных стран в лидерах другие марки.
27
8
Ответить
Санкт-Петербург
Че-то не пойму ВОПЛЕЙ про ДИЗЕЛЬ! Это Ж надо купить седан бизнес класса за 30-40 косарей и думать о том что на каждой заправке экономишь 50р.Для ЕВРОПЫ шелудивой понятно-а для нас зачем? ДЛЯ любителей дизелей-узнайте для начала сколько стоит одна насос-форсунка на ДИЛЕРЕ,и есть ли ГАРАНТИЯ на топливную АППРАТУРУ. РОМАТИ-ФОРДУ кроме как лазерной сваркой,Да ОГРОМНЫМИ размерами понтонуться больше нечем!ЛУЧШЕ бы СТАРЫЙ КУЗОВ оставили по прежней цене.
3
14
Ответить
Форд не может по сути конкурировать с Тойотой, потому, что Форд закончился Там,- Где началась Тойота, и зачем вообще было сравнивать фен с пальцем? Все Фордовские "хиты", они как и новый Монде, слизаны у всего, что продается. Посмотрите на Форды 80-90, это чудовища, в отличии от Фордов 50-70 годов. Этот дурацкий Фокус он популярен у нас потому, что дешевый и первый из Фордов не похож на Америкоса, эта была первая ласточка, и в коммерческом плане, увы, удачная, а потом Форду покатило, ну прям как Китайцам, они вдруг "поняли", Что нужно народу и начали слизывать у всех, есть такая машинка Форд Скорпио, так ее в Америке не брали, она убогая просто, и у Мондео был модельный ряд который в Америке полностью провалился с продажами, а продажа товара это основной показатель конкурентно способности машины, самолета, расчески, завода или шаурмы, извлечение прибыли, а не разговор о формах, это цель любого производства.
Камри продается очень хорошо, а Мондео нет, Камри в предыдущем кузове продавалась еще лучше, а где был Мондео ? - пиво пил с мужиками.
Но вот лично меня как простого лоха, вопрос интересует другой, я езжу в Москве(хотя на Дальнем Востоке и в Западной Сибири бываю по три раза в год, И ТАМ НА ДОРОГАХ ТОЖЕ БЕСПРЕДЕЛ), я езжу в Москве на Сотом Крузаке, на дороге такую машину уважают все. И мне с верху все видно, но вот водители Мондео ведут себя корректно и предсказуемо, а водители Камри и иногда это "просто водители", ведут себя как владельцы Фокусов, которые только, что с хорошей прибылью расстались со своей ненаглядной десяткой и не понимают, что они делают в такой кофмортой и резвой тачке, где можно круто обгонять, подрезать, прижимать, а через тонировочку не видно.
5
28
Ответить
    
Астана
Сообщений: 1510
А между тем Форд - самая распространенная марка в США, этих машин там больше всех! Чем больше машин, всяких разных, тем лучше! Пока удачнее всего делать и продавать машины получается у Тоеты, кстати и зарабатывают они на этом больше всех! Так что Тойота пока рулит!
Toyota RAV4, 2014, 4WD, 2.5, Prestige +
KIA Sorento, 2013, 4WD, 2.4, Comfort
12
16
Ответить
снимаю шляпу перед маркетологами Форда-хорошо ребята работают, если нас заставляют Форд с Тойотой сравнивать.А вообще, я за правду...Проехать 100 тыков и сравнить время, проведённое на сервисе и деньги, потраченые на ТО. И материалы отделочные сравнить, как выглядят через лет пять-десять.Зачем Форд пиарит,что первый получил сертификат о том, что все отделочные материалы у него нетоксичны-дык, что бы вопросов не возникало о том, чё он новый так воняет-типа это у Вас с обонянием что-то...Короче,стоить он должен процнетов на 30 дешевле и тогда он "хорошая" машина, тока что с коррозией закрытых полостей делать уже через 3 года...
2
18
Ответить
Кто нибудь видел задний диван Мондео? При почти 3-х метровой базе колесные арки торчат, закрытые пластиком в салоне, как в самой задрипанной микролитражке. Спинка дивана толщиной с плед, как покрывало на металлической перегородке. Да этого уже достаточно, чтобы сделать выбор.
3
22
Ответить
Subasti
Camry
13
25
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 37512
Ни та, ни другая. Не цепляют ни дизайном, ни вождением. Ширпотреб. А после того как Камри начинают у нас собирать - просто ахтунг.
Научитесь никому ничего не рассказывать. Вот тогда все будет хорошо.
4
9
Ответить
   
МО
Сообщений: 21506
bmw пятерку тоже у нас собирают давно, и это тоже одна из самых покупаемых моделей - тоже ширпотреб ??? судя по коментам большая часть ездит исключительно на бентли и s-classe amg...
23
1
Ответить
barrizz
accord новый выдет и всех сделает по всем показателям!!!!
2
29
Ответить
Вил
Пропади пропадом форд,пробовал не только манд.
12
23
Ответить
trevl
читаю вас ребята и удивляюсь ширпотреб,акорд новый а я вот купил форд т.к.ростом я 2.05 и никуда кроме форда и ПРЕДЫДУЩЕЙ камри не влез а уж про аккорд и говорить не хочу
17
4
Ответить
Хабаровск
Altezza Gita 3.0 4WD, японский Лексус юбер аллес!!!
9
6
Ответить
CAMRY Тачка супер.Mondeo особенно снаружи вообще никак,а внутри пластик какой ,а звучит как....музыки не надо,или надо????????
11
22
Ответить
  
Междуреченск
Сообщений: 421
мондео + 1 , мне камри не нравится
36
9
Ответить
 
Сообщений: 7
может мне конечно показалась, но у тех камрюх что япы делают для себя интерьер как-то прикольней смотрится - видно в Европе приходится изголятся чтобы в ценик вписываться ...
Honda CRV 1996 - сейчас
Suzuki Escudo 1993
Toyota Corona 1991
3
2
Ответить
ssssstttttt
скоро выходит новый авенсис и вектра (будет называться по другому)
вот тогда надо сравнивать их вместе
10
2
Ответить
cthu
Если есть ФОРД, значит он кому то нужен, как и ТОЙОТА.СомневаюсьБ что кто то , кто купил новые машины-будет ездить на них 10 лет, правда ФОРД от времени теряет больше, но почему то их покупают. Я уважаю труд конструкторов, если они так решили, значит так надо, значит есть какие то для этого причины.Кстати чем толще двери и пороги, тем безапасней при боковом ударе.
17
1
Ответить
Klerk
Камри полное Г*вно, у меня друг купил отьездил 3 месяца и швы на седеньях начали изкревляться и разлазится!!! Кожа на седушки вылезла и выпучелась в верх!!!! Ну скажите почему автомобиль бизнесс класса (КАМРИ)стоит также как АККОРД, да потому что пластик Г*авно и все материалы которые в ней использаванны тоже *АВНО!!!! Просто дешевый автомобиль а дешево и хорошо не бывает!!!!
24
2
Ответить
Klerk
Сам рулю АККОРДОМ EXECUTIVE 2,4 МТ, (Перед Ним была предыдущая КАМРИ) купил осенью и радуюсь что НЕ купил КАМРИ хотя мысль такая была!!! Из хорошего втомобиля НОВАЯ КАМРИ превратилась в доступный!!! Это если Лексус зделать дешовым то и он будет фигней!!! Зато все будут ездить не на вазах а на Лексусах!!!! Обладатели НОВЫХ Камри вы когда покупали свою машину куда смотрели и по каким пунктам выберали её??? Что это "тойота" или "Да- я на камри приеду все смотреть будут." Да у нас в СИБИРИ в ТОМСКЕ НОВЫЕ КАМРИ и Авенсисы это -ТАКСИ!!! Отдай 200руб и езжай на камри такси!!! А кто нибудь Видел новую БМВ 5-й серии такси??? ААА!!! Или Аккорд такси??? НЕТ!!!! НЕ ВИДЕЛ!!! Потому что это автомобиль который выбирает водитель для себя для души а не для чего-то другого!!! Вот что я думаю О КАМРИ!!!!
11
9
Ответить
Smart_Scape
Южно-Сахалинск
трудно поверить что нас разводят, но это так, не могу понять отдать 30-40 штук зеленых за новый левый руль Камри, Форд, Хонда и т.д не лучшего качества, и осознавать что в стране восходящего стоят они же оцениваюся в 1,5-2 раза дешевле, при их же не дешевой рабочей силе........тупость куда идем?.... при этом заводы построили на нашей территории, и весь рабочий труд это русские, с з/п как минимум в 3 раза меньше чем там, вообщем ИМХО, а я никогда не возьму японское подобие дороже.
9
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8640
В новосибе есть такси мондео, но это ещё ни о чём не говорит.
Honda CRV
Suzuki Intruder 1500
Мой отзыв: Honda Stepwgn 2001
2
 
Ответить
Klerk
Smart_Scape !!!! Что ты чешишь!!!! Давай купи себе аккорда с правым рулем нового и превези его в Россию и что, он будет 1,5-2 раза дешевле стоить????!!!!!!! А 3-5 годовалые машины с левым рулем покупать за 20-25$ вот это называется РАЗВОД!!! А собираются авто с левым рулем там же в японии!!!Я посмотрел продажи аккордов за 2л.на велюре 2003г. отдавать 500тыс.руб! а если хочешь 2.4л. да еще и в полной комплектации то и все 600т.р. может выйте!!! А теперь сам подумай, когда за эти деньги можно купить с левым рулем машину, зачем нужен правый руль!!! Вот если денег до 400т.р. я ще подуаю насчет правого руля!!!! А как Хорьки LEXUS 330 покупают за 34-38$ добавь еще 5$ и купи LEXUS!!!!
3
 
Ответить
Хондафаррева
У камри бесит только китайского вида центральная часть консоли - ей богу уродство. Ну кто это придумал...? Сделали бы ее как панель в таком же стиле - ну вообще была бы красота...
И не очень нравятся задние фары ... а так машинко ничего базаров 0 лучше мондео.

А в принципе вы знаете кто рулит :-) (Nickname)
2
14
Ответить
Вот, лично у меня был Камрим 06 - продал - затем Мондео 07 года... Мондео - хуже,и во всем и намного, уверяю вас. Японка лучше. А сейчас я на Вероссе, тоже неплохая машина...
3
20
Ответить
  
Сообщений: 11902
Ромати, думай, что хочешь, но Тойота уже нагнула GM c такими его замечательными машинами :-)

P.S. Ни по одному пункту реального контр-аргкмента не увидел.
1
12
Ответить
WV Touareg
Большенство коментов полная лажа, особенно тема с такси. У нас в Новосибе и на Аккорде, и на Монде люди работают и не чего, недавно узнал что новое такси открылось где толко Крузёры 100ые!!!! А в Москве вообще есть конторы в которых и Бэнтли и Порше есть, что в этом такого!!!!

А на счет, двух этих аппаратов я вам так скажу:
Toyota - владел камрюхами последних трех покалений, начиная с Грации. Машина супер для меня, за исклучением последней, я даже закрыл глаза на вид из нутри:)когда её брал! Стал обладателем авто нашенской сборки, в салоне почти весь пластик скрепит, но я не думаю что это из-за того что она собрана у нас, а из-за качества этого самого пластика, так как Женушка моя катаеться на Авенсисе и там таже беда, а он японской сборки!!!!!! Короче продал я свою последнюю Камрюшку через 1,5 месяца.
Ford - у меня на работе все корпаративные авто Форды, две недели назад взяли новый Mondeo. Дак вот, объём у него 2.3, вроде немного, самое то, но почему он так жрёт!?!?!? Водила говорит, что эта беда и на старом Монде была! 18-20 литров при не быстрой езде это уж очень до х..!

Да и ещё: о качестве и цене сервиса вообще не стоит говорить, у нас в городе и таётовский сервис и автолэнд (дилер форда) полная х...я, там только бешанные бабки дерут, а руки у них не из того места ростут! Хотя при любом раскладе таёта дешевле выйдет! А что касаеться внешнего вида, то это дело каждого!
6
3
Ответить
Vadim.70
На новый год ездил в тур по ЕВРОПЕ (Кёльн,Амстердам,Мюнхен,Париж, Бонн,Франк фурт)за 12 дней не видел ни одной Камри.В Париже видел Мондео такси.Сам 3 дня ездил на Мерене 1 день на Бумере, блин теперь себе голову ломаю какую тачку купить. Ходил в салоны смотрел и катался на обоих машинах. Впечатлений 0 только цены по сравнению с европой, хотя не понятно за что народ такие бабки отдает. Я наверное выберу себе новую АУДИ А4. В середине марта обещали первые привезти.
6
3
Ответить
Serj154
Ну вот камри сравнивают с мондео причем далеко не в пользу тоёты на месте тойоты я бы призадумался.Получается что на фоне БМВ Мерса Ауди и Нисссана тоёта вообще отстой?
12
1
Ответить
Serj154
P.S. На вопрос какая мощность они отвечают 2 литра!
1
 
Ответить
Монти
Не знаю, что там с технической стороной (хотя подозреваю, что японцы грамотнее амеров), однако есть один негатив с фордом - они регулярно спонсируют американских гомосексуалистов. Почиать про это можно тут (нужно неплохое знание английского): http://boycottford.com/
3
2
Ответить
Bolot 75
мондео и камри@!#$о. Купи "тойоту виндом" с правым рулем и больше ничего ни надо - дизайн на мой взгляд у виндома куда лучше чем на камри и т.п. Хотя сам сейчас езжу на Х-Сабер 99 года 3,2 литра 260 л.с.
2
6
Ответить
Живу во Владивостоке,купил Камрюху еще 5 лет назад,4WD,двигатель 3S-2,0 литра,АКП.Продавать бы надо,да сердце болит.Кроме замены каких-то там резинок в ходовке ничего больше не делал.Конечно,машина для семьи,а не президентов возить,но сделана великолепно.(сборка яповсая,естессно,правый руль).До нее много разных было:Марк,Чайзер,Сурф(джип который,накрылся двигатель),еще чего-то было.Но эта как-то вот родная стала.Когда убью ее напрчь,лучше под доки новую Камрюху куплю!
2
3
Ответить
    
Томск
Сообщений: 1421
Мондео ничо. Подтянулся. Вполне может составить конкуренцию в бизнес-сегменте.
Продам запчасти на Honda InspireSaber UA1UA2
18
4
Ответить
Евгений Одинцово
Поддержу Монти по комплектации ПР помимо того, что 90% с автоматами, еще и каждая модель имеет версию с 4WD, чего нет и впомине у обсуждаемых авто, при всем уважении к Камри.
По расходу Камри и Мондео это машины разных не планет, а галактик. Камри 2.4 ест меньше, чем Мондео 1.8 в старом кузове (обе имеются на работе), так же как Мазда Демио 1,3(японский Форд)ест больше чем Тойота Виста 1,8, при том , что Виста на два класса выше (родственник в течение последнего года имел поочередно оба экземпляра)- это в пику разговора о яко бы большей экологичности европейцев.
Дизайн - это субъективно, а вот расход (читайте дословно КПД, а значит степень совершенства технологий двигателестроения, в чем Тойотовские vvti и Хондовские vtec пока не имеют равных, как по выжиму лошадок из объема, так и по удельной экономичности, прошу не приводить в пример БМВ-шные лошадки за счет немеренного количества топлива, тут уж точно не до КПД)
А насчет ухода Тойоты от дизелей, так это давно всем понятно 1998 - это год, когда тойота сознательно выбрала с точки зрения перспектив между дизелем и гибридом и я не удивлюсь, если уже через 2-3 года Камри будет предлагаться с гибридом даже у нас, а Форд будет полагать свои два дизеля (которые терпеть не могут нашей солярки более 2-3 лет)существенным расширением гаммы предлагаемых двигателей.
Езжу в Москве на ПР (Ипсум в 21 кузове, с Камривским двигателем 2.4) неполноценности не ощущаю, следующая цель - Естима-гибрид. Не знаю как о надежности ЛР Тойот, ПР держат марку до сих дней
3
5
Ответить
Вася777
у меня такая камрюха по сравнению с фордом камри отсос
16
9
Ответить
  
Междуреченск
Сообщений: 421
занятная статейка есть в АР №15 за 2007 год: сравнение Т Камри,Ф Мондео и ФВ Пассат.Читали мож ? Хоть камри и является лидером продаж авто бизнес-класса в РФ в 7-ом году. но по итогам теста третье место заняла.
4
2
Ответить
san198996
Камри вне конкуренции,без базара!!!!
12
15
Ответить
acc999
мондео отстой, через 2 недели после покупки в салоне рассыпался, все хрустит и дребежжит.
и камри такие же делают. о какой то надежности говорите
3
17
Ответить
Братск
Камри супер,моя мечта!!!уважаю японский автопром
12
15
Ответить
Memo
@!#$ камря не камря, хачу во владик за новой японкой )
9
5
Ответить
Ездил на Camry 3,6 V6....
что не понравилось :
Постоянно скрипит панелька около КПП, пришлось туда подложить что-нить...но все бестолку
Зимой или летом с кондеем постукивает передняя панель, ближе к стеклу..видать дубеет
Дешевый материал около ключа зажигания, царапается быстро, а также стекло спидометра тоже не порадовало...
Кожа на сидениях какая та дряблая стала, после года эксплуатации...
а так, динамика и внешний вид - супер...
а вообще берите Ауди пацаны, вот реальный аппарат!..немецкая надежность и качественные комплектующие + престиж.
На форде не ездил...да и не собираюсь...)))
2
6
Ответить
ВАЛЕНТИН 41
НЕЧЕГО СРАВНИВАТЬ МАШИНЫ СОБРАНЫЕ В РОССИИ.
1
7
Ответить
   
Москва
Сообщений: 573
Внешне Камри нравится, но это дело вкуса. До этого Тоёта, мне кажется, мало заботилась о дизайне. Были отдельные экземпляры, как Марино, Супра, Марковка, последняя Селика, Соарер(ну Лехусы отдельная песня).
По поводу разницы 5тыров в цене Хорька на П и ЛР- у меня корешь взял такого фаршированного, что в ЛР просто не бывает.
В Мондео то же что-то есть. Форды те ещё рабочие лошадки.
Наличие в такси свидетельствует о надёжности авто. Много ездил по неметчине в 93-96г.г., так сплошь мерсы были.
Не очень понятны бодалки по маркам. Каждому своё.
5
1
Ответить
Вован111
Да что там тойота или форд Линкольн Навигатор рулит
1
11
Ответить
Последние 10 лет езжу на праворульных японцах, ничего не скрипит, серьезно не ломается, с утра до ночи, зимой и летом не задумываясь. Вроде уже пора на новую леворукую пересаживаться- прочитал и ужаснулся, отдать 30-40 штук и испытывать какие-то неудобства!!! Новую праворукую не привезешь- запретили(Казахстан).
1
2
Ответить
Ну а почему сразу об экономии на данный момент дизеля не только не уступают бензе а еще ее и превосходят по многим параметрам не только по экономичности ,на мой взгляд у современного дизеля только 1 минус это шумность и вибронагруженность ,в остальном на много лучше бенза .А по тому я думаю что форд все же лучше ,.
4
2
Ответить
Судить об авто можно по разным критериям:
1. Надежность! Старых Мондиков просто нету, а если есть то пообщайтесь с их владельцами хотябы 5-7 летками.
2. Салон. ДЕШЕВАЯ ПЛАСМАССА в обоих авто, в Мондике только ярче и дольше воняет.
3. Движка. Считать копейки для бюджетированных пенсионеров. Дизеля и малолитражки отстой. А то что Тойота отказалась от дизеля все правильно. 3,5 литра с 245 лошадками рулит. Кто не пробовал, лучше не пробовать, можете только пи.... деть.
4. Внешность. Два больших, симпатичных, корытоподобных седана. Кому не мешает в городе длинна и на трассе продольная раскачка, то сойдет.
Вердикт:
1. Это просто самые дешевые в своем классе авто. И не более. Посредственность с внешним блеском. Ну динамикой, если 245л.с.
2. Первые 3 года проездят оба, особенно по гарантии. Так что бей кополку и бери.
3. Поэтому выбрал и езжу на Субару Форестере.
-Надежность. За 2 года ни чего не менял.
-В салоне не воняет - чистый японец.
-В стоке 220 кобыл. После установки бустконтроллера стало 300. Стока дури, что с места боком ставит.
-Внешность динамичная, без всякой продольной раскачки.
Поэтому мне очень труно сделать свой выбор между двумя бюджетными корытами.
1
18
Ответить
   
Сообщений: 18837
да конечно, всем этим фордам и тойотам ой как далеко до ХОНДЫ, не говоря уже про Бэху, ауди, порш....
Бытие определяет сознание, а нефть определяет бытие...
 
10
Ответить
Leon 671
Сегодня был в автосалоне видал мондео в живую! Камри отдыхает! У мондео есть еще версия с укороченным багажником, вообще красавица! За 40 долларов можно заказать с комлектацией, камри деже и не снилось! Да и признаюсь честно японские авто маленько надоели хоть и считаю их самыми лучшими в мире!
19
3
Ответить
Rav1
ну вы ребята даете,так спорить можно до посинения.кто рулит?камра или монда,но за эти денежки есть реальный выбор среди новых машинок....и тебе субару,и мазда6,и аккорд,вектра.короче выбор не плохой.да и машины тоже.Знаете,ведь, можно спорить,что лучше, мерен или бумер,ролс или майбах,а можно на них просто ездить.по мне дак и камри и мондео некакие ни по внешнему ни по внутреннему убранству.тойота это сплав потребительских качеств за умеренные деньги,форд к этому стремится(т.к.упустил).....
1
3
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1614
Не фуя себе комментов, развели дискусию, а ведь большинство из Вас не на форде не на камри не ездили, че орать то так.
http://509.рф
10
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2203
Обе машинки снаружи красивы. Каждая чем-то берет. Внутри полный отстой, разочаровало. А за такие деньги я бы лучше безпробежного немца взял, BMW либо Audi.
1
4
Ответить
Drift
Camry рулит!!!!
10
17
Ответить
lamerspamer
H22A RED TOP - Хамло невоспитанное.
6
3
Ответить
Друзья, покупатель голосует деньгами! Так что, кто тут лучше, ясно без слов. С уважением, сотрудник Тойота Центра - Челябинск.
3
5
Ответить
Хабаровск
H22A RED TOP - Грамотно ты GM загнул и Ромати с его лабудой туда же. Да форд - это не разу ни камри...и еще долго будет таким.
2
7
Ответить
В недавнем "Авторевю" проводили тест нового Мондео, сравнивая с Тойотой Авенсис, Маздой 6, старым Пассатом и новой Лагуной в ходе перегона Сургут-Москва. Вопросы для всех - кто победил и как отбирались участники конкурса? Только не пойму причем здесь бизнес-класс.
1
 
Ответить
Да этот грёбаный форд тойоте в подмётки не годится. Взять праворукую camry и прокатиться на ней и тут же ford(какой бы он сборки ни был - всё-равно ведро с болтами!) огромнейшая разница!
3
18
Ответить
al713
Естественно КАМРИ. Что тут сравнивать
9
15
Ответить
Генри Ф
Заказал Мондео в комплектации Титаниум Х:поворотные фары,датчики дождя и света,дополнительный электрообогреватель,кнопка старта,бесключевой доступ,сиденья алькантра(на коже летом @!#$е-полная @!#$а на Кубани),сиденья с вентиляцией и охлаждением,Блютус,голосовое управление,экран Конверс плюс,круиз,спортподвеска,задни й спойлер (у меня хэтчбек),электроподогрев лобового стекла,складывающиеся зеркала с подогревом,система помощи при трогании на подъеме,18 диски и т.п. да еще в белом цвете- это БОМБА !!!
19
2
Ответить
Camry это супер машина.Camry-Camry-Camry-Camry -Camry-Cam ry и толко CAMRY
11
19
Ответить
Egorlo (It's me)
Я за мондео! До этого был Mark II (в 110 кузове 2003 год). Летом 2007 продал и заказал моню Ghia X 2.0 МКПП + дополнительный фарш (кожа рожа и так далее и т.п.). Вышло вместе со страховкой (КАСКО) и зимней резиной около лимона. И что я могу сказать дорогие мои :-) Марк очч хорошая тачка, возможно и камри (новый) не плох, но моня это уже другая песня и другие технологии. Поэтому отдаю голос за "Моню" , т.к. при соотношении цены качества он выигрывает по всем показателем у камри. Ей такой фарш, какой предлагается в мондео и не снился. А безопасность и драйверские данные у мондео "блестящие" (что подтверждается многими тестами зарубежных автомобильных изданий и не только зарубежных. +1000 за мондео!
24
2
Ответить
Я себе заказал Мондео 2.3.А Титаниум Х,плюс различные допы и не жалею об этом, а разговоры о том что он бензина много жрет просто смешны,если есть бабки на эту машишу зачем считать бензин, господа покупайте "Оку". Машину хотел только новую, поезжу на этой года три, и куплю себе Мерседес новый, лучше нет ничего. Камри рассматривался как вариант, но после тестов решил взять моню, ну больше мне она понравилась. А вообще выбор новой машины это очень приятные хллопоты. Я считаю у кого есть бабки, на мондео или на Камри не будут устраивать, такой глупый спор, как я прочел здесь. Каждый покупает то что ему нравится и на что у него есть деньги. Всем удачи господа!
19
5
Ответить
Во
Мондео ЛУЧШИЙ!!!!

Японци много достойных авто выпустили, но эта камри откровенный калл. Ни рожи ни кожи.
14
10
Ответить
На самом деле сравниваем два разных автомобиля, всё равно, что какой цвет лучше - красный или зелёный. Сам выбрал Мондео, для меня больше подходит. Друг ездит на Камри.
14
1
Ответить
v.v.v/
Я тут порылся в инете и оказалось, что Камри неесть кул. Изночально она не планировалась продаваться в России. Но после того как в течении двух лет продаж в Европе этой модели, Тоёта потерпела фиаско, т.е.продажи были минимальными. они свернули там продажи Камри и пересмотрели отношение к России. Вот здесь их ждал успех. Наши их просто сметали как пирожки. Причина бональна-цена. Камри- Е класс- самая дешёвая(чуть ли не в два раза)своих одноклассников(МБ,БМВ,АУДИ).То есть, феномен продажи Камри на Российском рынке можно сравнить с феноменом продаж Форд Фокус, т.е по критерию цена/качество в своем классе. Официально Камри продается только в трех странах Австралия, США и Россия. Кстати В США Камри стоит- двигатель 2.4 АТ,от 21225$- столько же, сколько у нас Форд Фокус ГИЯ в базе!!! А Камри V6/3.5 6АТ -от 23790$ - тотже фокус только с опциями!! поэтому в США она продоваймая машина и ей все прощают за такие деньги-интерьер,качество и т.д.Кстати GM в штатах стоит дорогоже. Контингент покупающих Камри в США- менеджеры среднего уровня, эмигранты из Латинской Америки!!!!
9
1
Ответить
versus2.5T
Мне нравится Камри,это хороший и надежный автомобиль. У меня был мондео в предыдущем кузове(поверьте он меня не "раздевал"ремонтами- к вопросу о надежности). У моего товарища Камри 3.5 - я хотел такую же,но вышел новый мондео,решил дотерпеть ,покататься и пощупать.И в итоге - я летаю на 2.5Т!!! В комплектации что, при всем уважении к Камри, ей только снится. В динамике - медленно,но уверенно наблюдал в зеркале заднего вида суровое лицо Камривода на 3.5. В салоне я сижу как в фюзеляже истребителя - удобный энергомичный,внутри я одно целое с Мондео. Камри это другая стихия! Очень комфортный,навевающий совершенно иное очень спокойное приятное настроение автомобиль! Но только не драйв.. Здесь Мондео способен на большее!!! Дискуссии по поводу качества салона меня вообще умиляют.. Пластика скрипящего в них обоих предостаточно. Это два разных по-настроению но равноценные в классе автомобиля. Ни Мондео ни Кари далеко не роскошь,назвать их Е-классом у меня не поворачивается язык.Только о чем спор? Для меня эталоном бизнес-класса были и всегда будут Мерседес и БМВ. Камри и Мондео не ровня им.
13
2
Ответить
Оба авто вполне достойны своих денег. Но здесь аргументы сторонников Тойот - в основном растопыренные пальцы. Похоже на споры школьников младших классов... Сторонники Фордов чаще приводят конкретные доводы - видно что они как минимум сидели в обеих машинах (а многие еще и покатались!). Фанаты всех сторон! Не кидайтесь грязью! Не верите нашим изданиям - почитайте иноязычные - большинство экспертов сходится в том, что Камри - машина лучше для пассажиров (плавность хода), Мондео - для водителей (управляемость поинтереснее). Вывод - среди сторонников Камри преобладают пассажиры... И не надо строить статистику на одном соседском случае: "А у нас в деревне случай был..." :)
8
1
Ответить
Торелло
...Но в России действует другая логика...
Ага, выбирают Камрю и голосуют за медведей...
4
 
Ответить
Serge SPB
В Toyota признали проблемы с качеством: http://auto.mail.ru/text.h tml?id=25553
9
8
Ответить
гранитчик
Выскажусь объективно! Имею полное право сравнивать обе машины- так как на мондео езжу сейчас,а камри у тестя. Основные преимущества:
1. Мондео лучше рулится и тормозит. Это факт.
2. Салоны оба приличны,но у камри нравится качество материалов, у мондео родная музыка и фаршировка.
3. Цена-качество. Думаю даже ежу понятно- камри сдирает бабло за бренд, одинаковой фаршировки авто- а разница в цене ох...ь! Здесь плюс мондео.
4. Внешний вид у мондео намного интереснее. Хоть камри и больше на дорогах, но шею на нее не сворачивают. А мне на мондео весь затылок завистливыми взглядами просверлили.
5. Безопасность. И здесь почти все одинаково, но мондео прибавила подушку на колени и значительно усилила корпус. Можно сравнивать по жесткости кузова с мировыми лидерами( мерин и вольво).
6. Наконец главное- тесть открыто признает лидерство мондео.Иногда просит ее в дальняки мотаться. О чем говорит?
ПРАВИЛЬНО!!! Мондео в данном случае РУЛИТ!!!!
19
2
Ответить
hmelnitsky
Mondeo мне намного больше, чем Camry нравиться... 2 сожаления правда есть по поводу мондео:
1) уши центральной консоли, на одном из них кнопка ford power, на другом вообще не фига, смотряться ни к селу, ни к городу;
2) отсутствие в гамме двигателей атмосферной V-образной шестерки с регулируемыми фазами газораспределения...
8
6
Ответить
Electro_Boss
Мондео. Заказал. Жду.
12
6
Ответить
versus2.5T
2) отсутствие в гамме двигателей атмосферной V-образной шестерки с регулируемыми фазами газораспределения...

Этот бок будет поправлен и очень скоро появлением в семействе
Мондео RS!!! 3литра V6 biturbo!! Инфа осннована на реальных публикациях.
4
1
Ответить
    
Ростовская обл.
Сообщений: 1500
И то и то не нравится. Голосовал за мондео, т.к. их хотя бы не так много пока на улицах.
"Когда начнется отлив, все и так увидят, кто же зашел в воду без трусов" (с) Уоррен Баффет
6
6
Ответить
То что Мондео автомобиль более современный о модный это бесспорно, тоета более мещанская и непритезательная,но комфортнее,экономичнее.
Для себя однозначно мондео есть в нем что-то притягательное и за это многое прощаешь.Камри эмоции не вызывает никаких для кого-то это наверно хорошо.
17
3
Ответить
chesnok75
мондео!
14
8
Ответить
Каждому своё - кому то моню кому то хрюшу. Выбрал мондео, не пожалел! ПО порядку, двигло тише в камри, шумоизоляция примерно одинаковая. Посадка пассажиров в мондео лучше, на заднем сиденье удобнее в мондео однозначно, высокие в камри потолом подпирают, на переднем сиденье удобнее опять же в мондео - ввиду того что сидишь ниже, в камри сидушка на уровне пола, колени задираются слегка, в монжео такого нет, окинув взглядом салон - опять мондео больше. Багажник по литражу почти равен, но в мондео он ниже и длиннее, в камри он выше но короче. Кому что возить. Кузов, монедео считаю 5+, камри 4+. Ну бестолково сделали камри, предыдущий кузов гораздо красивее. По скрипу и остальному - два авто на 5+, никаких нареканий. Дальше сочетание цветов и отделка, считаю что в мондео более сбалансированно всё, хром к хрому - дерево к дереву. Камри уж очень извернулись со своей бирюзовой панелькой в центре - зачем такой цвет до сих пор не пойму. ЖК дисплей у мондео в навороенной комплектации без конкуренции обставляет простенькую камри.
НАсчёт различных болячек и т.д. Скажу от себя что ни там ни там тьфу тфьу не замечал. Опять же они конечно есть но не так что всё летит и ломается.
14
1
Ответить
Афигеть... на сайте японских авто, Мондео почти догнал в голосовалке!
8
9
Ответить
Гы, а чо голосовалку убрали? :)))) Испугались что Мондюк в стане кокурента выиграет? ;))
8
6
Ответить
ВОТОНЯ
Камри машинка не плохая конечно.Ну уж больно надоела. Даже не знаю чего больше Камри или Волг. Нет правда!Мондео это свежий ветер.Провожаешь взглядом как стройную девушку и думаешь,что тоже такую хочешь!
14
4
Ответить
ВОТОНЯ
У нас в Новосибе и на Аккорде, и на Монде люди работают и не чего, недавно узнал что новое такси открылось где толко Крузёры 100ые!!!!ТАК САМЫЕ НАДЕЖНЫЕ И КОМФОРТАБЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ ВСЕГДА РАБОТАЛИ В ТАКСИ. ЭТО ЗАКОН!!!
5
1
Ответить
icevita
Мондео--лучший!!!!
Когда я выбирал авто,то сидел во многих авто...
Из всех мне понравился ТОЛЬКО МОНЯ!!!!
Мондео рулит!!!
14
5
Ответить
   
Раша.
Сообщений: 859
Девяносто пять процентов высказавшихся эти авто не юзали,а посему не в праве говорить что лучше,и добавлять что тойота надежнее,а кто спорит(я имел 6 тойот с ПР последняя калдина ZZT241и все без поломок,и перегонял прежнюю камри с ПР,а сейчас я на фокусе рестайловом и с него пойду только на аристо).Вам предложено высказаться по статье и фото,не более.Я за мондео!
Лучше молчать и казаться идиотом,чем заговорить и развеять все сомнения.
7
5
Ответить
qw29
Не взял бы Камри даже если это была бы последняя машина в мире... не потому что плохая - среднее авто за приемлимые деньги... за пиар раздутый из ничего... сразу ассоциации с Киркоровым и т.д.... вроде популярность есть, а слушать противно... так и тут...
Мондео по крайней мере на своем месте...
11
3
Ответить
Вики
Почему нет старых мондео? Есть. И бегают довольно сносно. Есть знакомые с мондео 96 года.Воттолько что сменили его на мондео 2006.Причем в семье есть опель, была тайота крузер,хонда.
У меня вообще 14 летний форд сейчас.И знаете,Что я вам скажу,мы не тратим на ремонт почти ничего-ну не ломается и все! Меняем все,когда время приходит-колодки,резиночки..ма сло...Подв еску разбила...ну это сама виновата-не фиг с бордюров скакать.Мы очень довольны фордом!Да,расход-15-17 литров зимой в городе.Но это огромная машина с двигателем 3 литра.
Новую выбирали в качестве семейного авто-большого,удобного,чтобы была возможно уехать отдыхать на нем. Чтоб в московских пробках комфортно время проводить. Кузов интересовал в основном универсал.Нет альтернативы мондео.Взяли ГиаХ,АКПП,2.3 литра,куча допов вплоть до вентиляции сидений и все это за 40 тысяч. В конце марта придет в Москву. Голосую за Форд. Не скажу,что он самый лучший,но по соотношению его качеств и цены он то,что надо!
9
1
Ответить
Заказал Мондео-Тит.-2,5. до этого ездил на А6-2,4 98 г. Мондео больше. А6 очень хороша,но и денег требует немало и ломается также как и все другие, а может и чаще. В преддверии покупки беседовал с таксистом 11-ти летней Мондео с дизелем-1,8. Он проехал 300тыс.,доволен, машина не ржавая, ест умеренно. Каждому -свое.
9
1
Ответить
Самолёткин
И какую другую тачку я бы нашел для своих габаритов за 24500$? На 90% вожу себя - Мондео даже 1.6 хватает!
8
2
Ответить
Karabas_97
У меня была Камри позапрошлой модели, нравилась... Потом был Passat B5, но сейчас - Мондео"07, это просто бомба от Форда! Камрюх развелось чересчур, надоели уже.
Офф: А экстерьер последнего Аккорда слишком усреднён и банален.
10
7
Ответить
versus2.5T
Вот так тенденция!!!! Четыре дня не заходил... Абалдеть..
2
 
Ответить
72_RUS
Комментарии типа Тойота рулит – не аргумент.
Если подходить с практической точки зрения то Мондео предпочтительней, цены на запчасти в целом у Мондео если не ниже то явно не дороже Камрюхиных.
ТО в два раза реже соответственно в два раза дешевле.
Упакованность Мондео заметно лучше и возможностей доукомплектования - больше, интерьер современнее (особенно в комплектации Титаниум). Салон под дерево не смотрится на новом Мондео в отличии от предидущего, а уж какой пластик под дерево на Камри я и вовсе промолчу, дабы не оскорблять коллег камриводов.
Де юре кончно Мондео был в другом классе, а дефакто превосходил по ряду параметров Камри, в частности по базе. Багажник нового Мондео необъятная но – нора, а багажник Камри и вовсе сплошное недоразумение с овальным проёмом перед спинкой дивана.
Камри машина для начальника что сидит с зади и свой же зад боится растрясти, а Мондео машина для водителя. По ходовым качествам Каммри и Мондео тот кто ездил на обоих, однозначно отдаст предпочтение Мондео.
Что имеем в итоге, одни понты – у меня Камри - бизнес класс! Ну и фак в руки! Мне не на классе ездить, а на машине!
10
2
Ответить
kikigor
Не особо нравится не та, ни другая. Но из этих двух - конечно же Камри!
За приятной корочкой Форда скрывается полное Г и инженерная непродуманность. Плюс очень низкое качество материалов и изготовления деталей в принципе. И если по первости всех этих мелочей не видно, то через два с половиной года эксплуатации - они начинают просто бесить!
Форд - машинка на пол часа. Сел, выехал показаться на дороге, и поставил в гараж. Камри - это поглотитель трасс. И отматав 800-1000 км. за день я в ней не уставал, в отличие от Форда.

Не знаю, откуда народ взял, что расходники на Форд дешевле. Это обман! Расходники - дороже. И на ТО экономить нелзя! В наших условиях 20 т.км - это перебор. Все равно приходится менять масло через 10 т.км.

Не забываем так же и то, что у Форда полноценная гарантия - всего лишь ОДИН год!!!! На второй год - гарантия фуфлыжная! Это я, увы, проверил на собственной шкуре.
4
11
Ответить
АДВОКАТИЩЕ
Если сравнивать по кузову я склоняюсь к КАМРИ
11
8
Ответить
It's me/Egorlo
to Kikigor
Ты на новом то ездил хоть? Совершенно необъективно!
No comments!!!
2
1
Ответить
kikigor
It"s me/Egorlo
Не знаю как Вам, мне от автомобиля за такие деньги нужен не только драйв на пол часа по городу, но и надежность и комфорт.
Качество Форда - как я посмотрел - нисколько не улучшилось. Так что для меня - решено все однозначно. А красивую шкурку мне не нужно.
2
6
Ответить
Sergey`71
Вот это Форду прет, что бы так уделать Камри, да еще на сайте любителей японских авто, кому расскажи...
Делайте выводы...
4
3
Ответить
Yakko
To kikigor

У меня был предыдущий Моня с Контрактом на 3 года гарантии и всё меняли без проблем, масло меняют раз в 20000 и не надо ля-ля, а папина Камри реально на пробеге 45000 развела на 25000 рублей его на ТО и сама по себе надоела, за что была продана, и обе машины были обменяны на новые Мони, теперь у нас их два.
9
2
Ответить
Selfish Boy
Нет сравнение по всем параметрам Мондео делает.....
10
8
Ответить
Сегодня проходил тест-драйв в СПБ Тайота Центр Приморский, это просто пипец. На тест-драйверской машине ужасно дребезжала передняя панель.
8
9
Ответить
Пилот 37
Решил проехать на камри, не знаю может сие чудо и имеет неплохую надежность, но в управлении это что то страшное. Крены такие, что пот выступил. Подходишь к камри, дешевая незамысловатая ручка открывает легкую и тонкую дверцу с дешевым звуком закрывающуюся. Кожа это полный отстой, это низкокачественный дермонтин с неровными строчками ниток. Никакой боковой поддержки, как дома на диване, но этот диван же ездит. Сел на задние сиденья места явно меньше, совсем неудобные кресла и запах кожзаменителя. Чтобы заказать курсовую устойчивость(VSC), просто необходимую на машинах таких размеров, надо минимум комплектацию "престиж", точно также и ксенон.
Вывод, Мондео лучше во всем!!!
7
4
Ответить
Пилот 37
Хотел бы еще добавит, что двух одинаковых Фордов Мондео вы не найдете, огромное разнообразие вариантов комплектации, это очень удобно,хотя и дорого при сборке. А что камри, 3 комплектации, "это хочу, а это нет,.. а нету"). Качество покраски, толщина металла,скучная внешность. Мондео с камри как кто то уже выразился, "красавица и чудовище" . Не хотел никого обидеть, это имхо
6
2
Ответить
Лучше TOYOTA может быть только вторая TOYOTA. (hohda в моем нике говорит только о том, что у меня такой мотоцикл, это ремарка для любителей поглумиться)
8
7
Ответить
Хорошую машину-Мандею не назовут!
8
10
Ответить
altr
Несколько замечений для начала.
1. GM никакого отношения к Форду не имеет. Это отдельные конторы.
2. Насчет Фордовского Лексуса. Он есть. Это Линкольн. Если кто не в курсе - Линкольн Навигатор - это форд эксплорер в люксе.

У меня мондео 93 года. Судя по постам некоторых Тойотофанов - он 10 лет назад должен был скончаться уже. Но вот как то не получается, ездит...
У начальника была камри предпоследняя. В ТОП комплектации. Да, салон просторный, да кожа и тд. Но седла, по сравнению с моими - как на сковородке сидишь. Это в машине за лимон рублей. На ходу - как диван на колесах. Он ее кстати сменил на субару...
6
1
Ответить
Было 5 машин (не считая мотоциклов), последние 10 лет только АУДИ 4х4 авт (от 100 доА6).
Поверьте взял Мондео Тит Х 2.3 авт (жену так не ...)
Сломал в себе стереотип (отношение к Ф )и не жалею.
Думаю.что смыслю в машинах (позволяет образование и практика). Мондео -зто прорыв Форда. Думайте.
7
1
Ответить
Сколько бреда и как мало объективности. Получается кто что купил или собирается купить то и хвалит. Я владелец форда мондео 96г. 2.5гиа,получается он давно уже должен перестать ездить. Коррозия?? Да вы удивитесь нет даже следов. Комфорт ? Я бы сказал получше любого нового таза. Насчет камри. Ничего не имею против тойоты но эти стереотипы уже порядком надоели. Форд мондео был автомобилем года в 94году. Фокус был в 99 2007 с макс. Это насчет того что форд отстои.
8
1
Ответить
Charios
Camry и только. Mondeo это другой класс. В нем тесно, неудобно и уныло как-то. Дополнительные опции - это только дополнительные деньги. Что касается качества материалов и сборки, а так же надёжности - форд вообще не конкурент тоёте.
8
12
Ответить
Ты в новом сидел,умник? Мондео!
10
1
Ответить
Ты в новом сидел,умник? Мондео! Что касается качества сборки оно российское у камри теперь уже. Материалы тоже ничем не хуже. Если ты не сравниваешь машины разного возраста.
4
 
Ответить
Mad56
Да таете вообще нет конкурентов,по ходу
10
10
Ответить
Mad56
Да таете вообще нет конкурентов,по ходу.
10
9
Ответить
Если, проанализировать сообщения сторонников тех и других авто - можно сделать некоторые выводы. Сторонники Тойоты в основном оперируют лозунгами типа "Опель был бы самой плохой машиной, если бы не было Форда", что подчеркивает низкую компетентность авторов и это естественно, т.к Тойта на определенном отрезке времени зарекомендовала себя как надежный автомобиль. Но при этом у Тойоты никогда не было даже малейшей возможности зарекомендовать себя на европейском рынке, потому что европейские авто намного лучше и современней.Чем сложнее машина, тем она менее надежна - это понятно. Но кроме надежности существует очень много других показателей по которым Тойота увы не блещет по сравнению с другими производителями. Сторонники Форда наоборот проявляют больше рассудительности и профессионализма, что показывает их способность к анализу и умению грамотно подойти к выбору. Они проявляют меньше агрессивности и больше уважения к оппонентам.Лично я бы, даже не разбираясь в авто предпочел бы компанию сторонников Форда -более интеллектуальных и умеющих мыслить людей
12
2
Ответить
Адам опель
С каких пор японские машины стали лучше европейских?! Забодали уже эти фанаты тоет! Надо свою точку зрения излагать а не грязью поливать все.
13
7
Ответить
Поликарп
Хм! Toyota - это просто стереотип надежности и больше ничего!!! Качество материалов, управляемость и комфорт, ТО - 10 000 км - ВСЕ говорит о том, что это действительно русская "Волка". Ford принципиально новый, комфортный, безопасный (5 звезд), энергичный и динамичный. Как тут правильно сказали его можно сделать под себя и других таких не найдете. Он индивидуален и статусен!!! ТОЛЬКО FORD!!!!!!! TOYOTA ОТСТОЙ!!!!!!!
12
6
Ответить
VW Passat B7
FORD - Fixe Or Repair Daily (так говоряд на родине Фордов). Сравнивать Кэмри и Форд - все равно, что рабочую лошадь и породистового рысака.
1
3
Ответить
Мерин68
Ну еще говорят что есть мерседес и все остальное! И что теперь? Вы,поклонники тоет,меня улыбаете. Мы из чего должны исходить? Видимо из того что говорят! Как дети,не иметь собственного мнения и неумение трезво рассуждать. Интересно,а что говорят на родине эскимосов про форд мондео?!:). Теперь по порядку,во первых,форд предлагает разного качества авто европе и своей родине по простой причине,разные требования потребителя. Во вторых,авто форд очень популярны в странах западной европы,где людьми владеют не понты,а потребительские характеристики и цена качество и где люди умеют ценить свои заработанные деньги. Германия,великобритания,бельги я,максимальные объемы продаж именно в этих странах. Далее,кто видел чтоб рабочую лошадь продавали по цене породистого крысака? Опять непонятно. Плюс еще и рабочая лошадь выглядит предпочтительнее этого престижного коня. Да еще и ездит лучше.исходя из теста. Еще момент,качество сборки и деталей нынешнего форда несравнимо с серединой 80,когда и родились всякие там фразы.
7
 
Ответить
VW Passat B7
После того, как нулевый Форд Торос в течение года ломался 4 раза (за год проехал не более 10000 миль), а Кэмрюха не подводила в течение 2-х лет,для меня вопрос решен. Конечно можно говорить, что машина неудачная попалась, но все равно мнение сложилось. А о понтах ничего говорить не надо. для себя выбрал Мазду 6 (оптимальное отношение цена-качество), хоть и езжу сейчас на Пассате.
1
6
Ответить
Взлет2
Дорогой,твоя 6мазда,сделана на базе мондео. Потому что она принадлежит концерну форд. Чтоб ты знал. Поинтересуйся,будешь в шоке. Не надо всякую хрень сравнивать с мондео,это удачные и надежные авто с начала производства.
10
2
Ответить
Кактус9
Ну и? У меня мондео 12лет. Пригнал с Бельгии 2года назад,ничего! Не ломалось. Понимаешь? Машине было 10лет. Щас 12 . Два года по российским дорогам. Я в подвеске винтик не менял! Фильтры масло и все! С тех пор я уважаю форд . Мондео просто люблю!
10
1
Ответить
Борт
Мне вот что интересно. Если про форд что то там говорят на родине что говорить про крайслер или додж? У нас скорпио в городе много . Хотя они никакие уже но ездят,сиерры,ескорты. Кто то там просил показать десятилетний форд,так они двадцатилетние и больше. Имхо
10
1
Ответить
Alex773
За последний месяц протестировал достаточно много машин (на тест-драйвах), причем вместе с женой (чтобы и ей машина тоже понравилась).Мондео с 2.5Т понравился в общем, но какой-то осадок оставался из-за багажника и тп. Тойоту считал завышеной по цене из-за самого бренда, поэтому до камри добрался даже только после американского автосалона с крайслерами и джипами:) Я сделал выбор за камри и после тест-драйва сразу внёс предоплату
4
6
Ответить
Я не за Мондео ни за Камри..Просто хочу внести ясность в некоторые вопросы.
1.По поводу, что Тойота нагнула GM по продажам 2007 г.
Тойота уже принесла свои извинения(они случайно!!!!! занесли в списки,как проданные машины еще только отправленные с завода к дилерам. несколько десятков тысяч.
2.Мазда принадлежит Форду.
Заблуждение! Форду принадлежит 28% Вольво, Мазды так же около 30и % (то есть не контрольные пакеты)
Форд действительно начал делать неплохие машины НО, Недавно компания Форд
заказывала аудит всей компании.Были вынесены рекомендации, что бы выжить надо:
1. закрыть несколько заводов
2. Продать акции Вольво
3. Понизить себестоимость машин (понимай качество)
И еще массу других рекомендаций.
На мой взгляд, новая Камри хуже старой. Действительно попахивает китайщиной.
Мондео 1.6 полный овощ (на форуме Мони никто это и не отрицает) а
дальше слишком дорого для Форда. Убило в Мондео отсутствие багажника(правильно тут кто то сказал-нора)при перекладывании: груз из багажника Fiat Albea не вошел в Мондео!!! По поводу продаж в Европе: действительно Камри ни хрена ни продается там,но и Мондео ждет то же самое, и других то же.В Европе и Америке начался массовый слив машин класса Д и выше.Слишком дорого они обходятся. Мондео и Камри сейчас у нас в Питере можно найти в наличии. Сейчас многие производители начинают пересматривать свои программы по выпуску больших машин класса Д и выше, некоторые (GM,Корейцы,Японцы)уже объявили о планах снятия некоторых моделей с производства.
Приводимый в ТТХ расход топлива на них полная туфта.У меня американец 2.5L 2007 г.в не Мондео, по городу жрет 20 литров,хоть бы хны.
Прим: сейчас 95 й 27руб. к 2009 обещают 40 (солярки обещают рост больше чем бензина)
2
4
Ответить
Автолюб25
Филипок,интересно то что после каждого комментария можно сказать на чем человек ездит. Для тебя и тебе подобных хорошо тока то что есть у тебя. Если ты ни за камри ни за монео тогда иди на сайт где сравнивают фиат с ладой калина. Если нужен багажник есть монео универсал. За деньги которые ты отдал бы за мондео не купишь авто того же уровня.
5
 
Ответить
  
Кузбасс
Сообщений: 325
Camry, ибо потому что она у меня есть!!! Форд вобще за вариант не расматривал и не буду.
Audi Q7 TDI
12
13
Ответить
Обращаюсь к тем, кто действительно знает толк. Уже почти месяц голову ломаю над выбором авто. Что лучше купить: новую мазду 6 или же камри?
2
6
Ответить
mikser666666
Берите мазду 6, сбоку смотрится как BMW
4
13
Ответить
Му
Внимательно прочитала весь форум потому что недавно, собираясь менять машину, делала выбор из этих машин. Мондео - т.к. я на нём ездила почти 6 лет, а Камри - т.к. альтернатива той же ценовой категории, "любимого размера" и т.к. вроде бренд олицетворяющий надёжность...
В декабре 2002 купила Мондео испанской сборки с автоматом и полным фаршем. Наезжено почти 140 000. До этого 2 года ездила на Королке. Тут о Моне предыдущей модели (моей) не сказано ни чего хорошего, даже наоборот. Многие критикуют фордовскую надёжность. До сих пор мне жаловаться было не на что, ни каких поломок, замены - по плану, машина очень удобная и приятная в управлении. Да, салон достаточно аскетичный, но вставки из дерева или пластмассы "под дерево" в автомобиле на мой взгляд по меньшей мере смешны, а кресла и посадка в Мондео очень удобны и эргономичны. Я ездила за рулём на многих машинах друзей и на Форестере мужа, но действительно удобно и приятно сидеть за рулём Мондео. Когда появилась последня модель, страшно понравилась! Я поняла, на что буду менять своего любимца. Мне сложно рассуждать на тему мощности двигателя и кол-ва ступеней в коробке, но чисто по жизни: нафига при наших пробках и постоянных ограничениях в скоростях 3,5л движок? Чтоб ел побольше? Или чтобы проехать раз в неделю летом на дачу кусочек дороги в 10-20км со скоростью 200км/ч? А чтобы рвануть на перекрёстке и "сделать" соседа(если есть такие, которые это ещё не переросли) или быстро перестроиться и 2л с автоматом достаточно. А чтобы лишиться прав и 170км/ч вполне достаточно, а даже мой старичок 180 едет не напрягаясь.
Так вооот... Съездила я на тест-драйвы и на новом Мондео и на Камри. Можете говорить, что это презренный женский взгляд, но у Камри настолько отталкивающий интерьер, что и от вождения впечатления были испорчены, хотя надо признать, что рулится машинка приятно и послушно, ну а почему это должно быть по-другому? Всё-таки не тазик... Но Мондео как-то острее и чётче.
Но самое смешное скажу сейчас. После того, как я остановила свой выбор на Мондео (он и внешне явно интереснее, хотя это дело вкуса) на моём родном Моне сразу полетели задние амортизаторы, пружины и граната переднего правого колеса. Нет, он конечно ездит, но в понедельник поедет в сервис, подошла очередь наконец-то. Вот так вот машина, которая прекрасно вела себя почти 6 лет и не требовала ремонта, ну, кроме мелочи по плану сейчас разом проглотит тысяч 50 и не подавится.
А вот к чему этот нудный рассказ. Я далека от мысли обвинять во всём Форд. Мне нравится моя машина, а новый понравился ещё больше, но подвеска уже убита, передние амортизаторы ещё терпят, но в сервисе сказали, что недолго, и я точно поняла, что не хочу ни Мондео ни Камри.
При наших дорогах, а живу я в Екатеринбурге, понятно, почему на улицах столько внедорожников. А наших машин и вооще почти нет. Крузер я, конечно покупатьне буду, но уже выбираю между Рав-4, Мурано и CR-V...
8
1
Ответить
Scooby Doo
Да, действительно комментарии оставляют в основном люди далёкие от техники. А поклонники тоёт ещё в основном такие люди, для которых понт дороже денег. Ну, это-ж тоёта! Да без базара, катайтесь, понтитесь, тем более что машина и в правду не плохая. Но у себя на родине, в Японии, такая камри в максимальной комплектации стоит $16500, с двигателем 2.4. И эта ровно та сумма, которая должна стоить эта машина. И я возможно даже взял бы её, так как не обременён предрассудками по поводу марок. Я просто люблю машины. Но можно спорить хоть до усёру, но этот мондео получился очень удачным, особенно в версии "Титаниум S", с обвесом как у Джеймс бондовского мондео, с крупноячеистой решёткой впереди и более эффектными туманами. Плюс сильная, как всегда, школа фордовских подвесочников и широчайший выбор оборудования делают его ещё более привлекательным. А вообще конкуренция это хорошо. При союзе выбор был не велик и тачкой (любой) довольны были все. А теперь то пластик не тот, то автомат не адекватен... А теперь вывод: камри ниразу не конкурент для мондео. Да простят меня тоётоводы. Подождём, чем ответит тоёта. Скоро новый авенсис.
8
1
Ответить
Scooby Doo
А ещё балдею, когда Форд называют американцем. Европейский Форд практически никакого отношения не имеет к американцам (технически). Они даже в диагностическом оборудовании идут как разные марки. Вот так-то.
8
1
Ответить
писо писяра
Хочу купить КАМРИ а прочитал и думаю МОНДЕО не лучше
17
4
Ответить
уза
Прочитав отзыв писо писяра думаю мондео лучше
13
9
Ответить
@!#$
я думаю, что Форд конечно лучше, ведь в Америке нас уважают. Это самая классная машина. Хотя мне нравятся малышки.
10
7
Ответить
пе ди к
это мое имя комментарий выше
 
4
Ответить
Однозначно лучше Ниссан Тиана в новом кузове...
Ездил и на форде и на тайоте...
Но нигде такой комфортной поездки и богатой комплектации чем у ниссана не увидел...
2
16
Ответить
Рауан
Тоета- это та мшина на которой вы получите море удовольствие при вождении!!!! Камри 40 с объемом двигателя 2,4 с коробкой автомат найболее выгодный выбор. С его интерером не сравнится не одна машина Е класса!!!! Просто под пластику и под ее интерер надо подбирать соответствующий цвет кожи!!!!! В этой машине есть изюминка, которой нет в Мондео!!!!! И мой выбор падает только на КАМРИ и только КАМРИ
6
14
Ответить
andrey-ka
Надоели фанаты камрюх
1. Машины разные, каждый выбирает то, что ему хочется.
2. Большинство комментариев от людей, которые обе машины не тестировали, и даже внутри не сидели. И в основной своей массе такие люди считают, что тойота это круто - стереотипное мышление.
3. В США, где находится основная масса покупателей камри - это машина семейная, т.е. за рулем сидят иммигранты второй волны и домохозяйки. Тот, кто нормально зарабатывает, выбирает другую марку - Лексус, не говоря про то, что существует огромное кол-во моделей от других производителей.
4. В Европе Камри далеко не в лидерах, там есть лучшее понимание, что считается хорошим автомобилем.
5. Повтор: машины разные, каждый выбирает то, что ему хочется.
11
7
Ответить
Wit37
Купил мондео 2.3АКПП тианиум. Радуюсь каждый раз, когда сажусь в машину, только положительные эмоции. Отличное авто. Выбирал между маздой6 и фордом. О выборе не жалею! у знакомого Камри 2.4АК элеганс, поездил на ней, так все, что сказано про скрипы в салоне и про диван на колесах - все так и есть! Мондео -лучшее предложение за свои деньги!
16
8
Ответить
МГС
уважаемые! езжу на 3 машинах, лексус LX 470(служебная), тойота камри (питерская сборка) своя, фольксваген пассат (жены). Раньше был мондео предыдущего поколения. Проблем особых нет. И камри и мондео машины для среднего класса и не надо требовать от них многого(не стоит ездить больше 4-5 лет), каждый выбирает свое. Обе машины по качеству хуже премиум класса, того же лексуса. Если бы были возможности, ездил бы на собственном Мерсе Е-класса (вместо камри).
10
4
Ответить
Wolf 163
Бог уберег от покупки Камри.
"Наслаждаюсь" Мондео 2.5т
14
9
Ответить
Однозначно лучше Ниссан Тиана в новом кузове...(c)Алекс

Ничего не скажу про комфорт и надёжность ниссанов, по тому как не ездила на них, но дизайн кузова... Это - нечто! Таких крокодилов ещё поискать... Что первый кузов, что второй просто на редкость неудачны. Для кого-то, конечно, это не важно, но по-моему, машина такого класса всё-таки должна быть красивой.
5
10
Ответить
Уважаемые , прочитал все ваши опусы.
Про продажи камри в Германии могу сказать одно :35 модель полностью фаршированная стоила 35000-37000евро,а А-6 ,БМВ-5 ,мерин Е класса
От 45000(пустая) И думайте сами какую лучше взять
1
1
Ответить
Читаю и хохочу. Ездил и на Мондео и на Камри просто небо и земля. Однозначно мондео и тихо и комфортно. Камри как диван на колесах не знаю че за люди их берут. Только из за названия чтоли. Глупо.
14
8
Ответить
Владельцы Камри блещут аргументированностью в своих высказываниях в защиту любимой машины. Только и видно: Камри рулит!111 Форд отцтой!111 Да вы сравнили ж.. с пальцем!11. Люди знакомые с фордом отвечают цифрами, доводами, определенным жизненным опытом. Сложилось такое впечатление что покупатель камри, человек - средней руки для которого ездить на "поцанской тойоте" главный аргумент в выборе автомобиля. И я не удивлюсь если большинство этих авто черного цвета и "затонированные". Ппокупатель форд наооборот взвешенный, дотошный человек который пришел к своему выбору на стереотипами , а путем анализа и сбора информации. Ему не нужен понт, ему нужен автомобиль. Хочу сказать что на нынешний момент мы ушли из эпохи когда автомобиль был разорением для бюджета. Сегодня покупая новый автомобиль любого класса ( кроме отечественного и китайского автопрома) вы гарантированно избавляетесь от существенных хлопот, да неспорю есть исключения, но эти исключения подтверждают правила. Спорить о том у кого пластик на ощупь нежнее, а у кого дворник лучше чистит удел современных тестов. Обе машины безусловно достойные соперники, более того у них есть не менее достойные конкуренты других марок. Лично я ездил ( не эксплуатировал ) на обоих автомобилях. Форд Мондео однозначно более драйверский аппарат, каждый раз нажимая на брелок ты открываешь дверь в мир эмоциональных поездок. Камри полная противоположность : спокойный, степенный, словно классический костюм.Оба моих знакомых - владельца машин никаких нареканиий не высказывают ( камри 1,5 года, мондео год), откуда берутся рассказы про то что машина "сыпется" не пойму. Я для себя возьму Мондео т.к. больше ценю удовольствие от вождения (БМВ пока нет возможности приобрести).
12
2
Ответить
Че за нафиг? правда такое ощущение что большенство людей которые пишут коменты это арабские шейхи у которых по 3-4 машины за 2-3 мл $!?! Ездил на обеих машинах, есть свой форд мондео комплектации титаниум, кто там вякает что большой расход????? бенз какой льете??? с мочей ослинной мешаете???ваще полный пиз@@@@@ж!!! катаюсь оч много и бывает далеко, 11,5 литров на 100 при скорости 180--200 на протяжении 3-4 часов. короче расклад такой: тачки обе офигенные!!!! что та что другая!!! просто дело вкуса и случая!!! а ломаюстя все!!!! даже космические корабли падают а их делают не дебилы!!!! но мне форд больше понравился, выбирал между ними 3 месяца оформлял тест драйв, и тогда решил, и если сравнивать по салону то для высоких пацанов форд лучеЙ!!!!!!! точно!!!! смотрел еще мицубу галант вот он точно самый маленький!!! для людей до 170 см.... короче ща любую тачку бери за лям и не ошибешься будь то японец европеец или китаец!!!!
14
2
Ответить
Прочитал я ваш фанатическое приклонение Камри, без каких либо фактов. Вы слышали со слов, форд@!#$о и точка, это предубеждения, нужно жить своим опытом и мыслями а не чужие пересказывать. Сначала поездите на Мондео и на Камри больше 2-3 месяцев и сравнивайте, хотябы минимум 500км. А потом делайте выводы. А то получается там ветер дунул тут пересказали, хотя чел на этом авто и не есздил. Машина это как лотерея повезет возьмешь хороший вариант, не повезет будет ломаться! Я 2 года ездил на Мондео и 2 года на Камри, каждые машины по своемому хорши. Минусов есть как у Камри так и у Мондео. Могут еще и руки не оттуда расти, и эксплуатировать авто через одно место.
11
1
Ответить
Сергей
Камри красивая и современная,была.Пока не появился мондео.Начитавшись интернета я всетаки решился и взял дизель 2.0 TDcI 6мкпп. Пока в полном восторге(2000км намотал).Вот что скажу мужики дизель это что-то. Не обижайтесь бензинщики,но бенз это вчерашний день. В двух словах попробую:динамика 2.0TDcI как 2.5т(220л.с.) но только до 3500об.мин. Больше и не нужно, при 3000об. скорость 170км.ч. Движок не слышно на скорости вообще. Одним словом я за форд.А лучше дизельный. Летом ездил в крым на фф1 1.8 2004г, на урале камрюху новую уделал по полной!!! Так что камреводы уже можно идти в магазин за шариками!!!
10
3
Ответить
Да ладно, запарили со своей камрюхой. Тока и один разговор что типа качество японское, типа в России их тоже делают нормально. Ничего подобного. Новый Мондео круче во всем, сборка тока началась в России, а Евро сборка просто на отличненько, по кузову так вообще Мондео агрессивнее. И главный плюс это то что есть дизель, а это экономия и очень большая. Дизтопливо кушает любое хоть прям с Камаза, а ты попробуй комрюху 92 залить сдохнет через сто метров. Дизель расходует по трассе всего 5.5 литров и это для 2-х литрового движка. Кароче проехал 6000 претензий нет.
14
4
Ответить
Volcher
Mondeo Рулит!!!! Камри это прошлый век!!!!! один салон чего стоит!!! Короче ездил на камри и поменял на Мондео, разница колоссальная!!!!
12
11
Ответить
Spbford
У знакомого камри гнить стала после первой зимы, реально краска скалывалась с крыльев задних, я сам видел, а у меня мондео 2002 года, так на нем не следа коррозии, никаких поломок не было за 7 лет, тока ТО и расходники, пробег 150 тысяч, а вы гороворите камри-япония, а теперь еще к тому же российская сборка... Конешна, на вкус и цвет товарищей нет, и многое зависит от хозяина авто и его эксплуатации, но через год гнить, это извините...
13
5
Ответить
Владимир Семенович
Купил Мондео. 1,6 движок 125ЛС тянет хорошо, хороший крутящий момент. Автор статьи напутал - в Россию не везут 1,6 110ЛС, которые в ЕС раскупаются на ура.
Жалею, что купил Мондео. Машина ОЧЕНЬ нравится, но скидывание цены Фордом до гольф-класса - это, извините, свинство. 547000р. за Мондео базовый - это свинство. Противно. Знал бы, купил бы Камри, она не дешевеет.
А вообще, только два конкурента в этом и D-классе и есть - Камри и Мондео. Никакие мазды6, авенсисы, пассаты рядом не стоят, сравнение проигрывают вчистую.
8
7
Ответить
Имя занято
Каждый кулик хвалит свое болото.
Лично я выбрал мондео потому что хотел быстрый универсал. И по началу хотел фольца, но его цена и внешний вид мне меньше нравится. Взял мондео титаниум 2,5т универсал. И надежность и небольшая стоимость содержания, вкупе с ценой автомобиля были на первом месте. Затем безопасность. У меня в городе такого и не было, приехал за ним, а как увидел перед покупкой - понял что уеду на нем.
ИМХО камри это понты с надежностью, это модно, это узнаваемо, заезжено - у нас они на каждом углу.
Мондео4 я встречаю одну - две за день. Даже если-бы камри были в универсале не купил-бы. Японские авто это плацкарт. А немцы делают люкс.
13
3
Ответить
Купил мондео, но считаю камри чуть чуть интереесней по всем параметрам. Форд пока не конкурент Тойоте. Хотя мондео определённо неплохая машина.
13
14
Ответить
Сургут
Мондео очень интересный и надежный!!!... камри скуча до ужаса... некуда даже вглядываться, да и автомат древний как валенок.
16
12
Ответить
Dima72ru
Моник лучше camry на собственном опыте убедился. Машина современнее в отличи от камри по многим показателям. Мондео -он и только он
16
11
Ответить
Про надежность - у меня Мондео 94 года (еще первого выпуска), абсолютно беспроблемный авто, накатал уже 230 тык, ремонт только ходовки. Немного ржавчины на арках и все. Это к вопросу о надежности, думайте сами, решайте сами.
Чем не нравится камри - ну как грязи их, просто море... Так что заказал себе Мондео. Не мерседес, конечно, но сумма качеств просто супер
14
11
Ответить
Димка-31
Mondeo гораздо привлекательней! Ездил на Камри - никаких эмоций не вызывает авто, тем более за такие деньги!
16
8
Ответить
Уважаемый WV Touareg обманывает Вас ваш водитель....самый мощный двигатель у мондео не ест столько топлива......ну если только положить кирпич на педаль газа и пойти спать...)))
8
3
Ответить
nikolya sarkazi
на МОНДЕО ездил сам ДЖЕЙМС БОНД, а на камри какой то саша белый. делайте выводы)))
13
2
Ответить
Сообщений: 1
Пишу как владелец ( в прошлом) ТАЗ 21013 )), ВАЗ=2106, ВАЗ-2121, тойота карина ЕД, тойота карина, тойота корона премио 4 вд. Взял в июне 2008 года мондео. комплектация титаниум, 2 литра, 145 л. механика ессно. отдал 851 тыр. в допе были ксенон, аккум повышенной емкости, парктроник, тонировка, ....и еще какая то хрень, не помню). ну ессно в такой комплестации все стеклоподьемники, датчики дождя, и тому подобная хрень)Дополнительно был установлен вебасто, зачем? дальше поймете))
условия эксплуатации, север, г.Мирный, респ САХА. Дороги асфальтовые только в пределах города, да и то не везде ))) трассы грунтовые.
Что понравилось сразу.
внешний вид, что ни говори, но мондюк красивый, и если камри похожа на женщину, то мондео однозначно дядка)) ( простите за такое сравнение)
салон... тут неоднозначно.... вроде все красиво, но бля после 2 месяцев эксплуатации я захотел сделать химчистку. видимо все таки экономят на чем то... тут япы однозначно рулят. На последней премио ездил 5 лет, и салон был чистенький, аккуратненький.. а тут вроде черные обивки но пыль как будто впитывают.
Кузов реально скрипит при проезде крупных неровностей. аж чувствуешь как там милиметры сдвигаются относительно друг друга. лечится музыкой))
сцепление .... за 15 тыщь, так и не научился плавно трогаться. или жгешь, или дергаешь. Может у меня что не так, но вроде работает же.. Двиг 2 литра на малых оборотах просто дохлый. чуть что, дергается.
блин, начал с того что нравится, а закончил за упокой).
Из плюсов, я не понимаю как машина так замечательно может ехать по трассе, если у неё кузов на кочках дышит, но блин она едет, да еще как. поведение на дороге очень заводное. Шасси настроено просто идеально!!! ни в одной машине я такого не испытывал. Даже ед ха, уж на что спортивный седан, но и то была просто каша, уж ни говоря про премио)).Руль чувствуешь просто по миллиметрику!однозначно зачет.
Из приятного, ксенон, очень хорош. ну и двиг, когда разьедешься, то может и выстрелить)).
Нормальный по размерам салон, регулируемый руль, и так и так)), нормальный багажник..... но блин, как посмотришь сбоку, ну до чего красив, и за это прощаешь ему многое).
В общем общий отзыв, нормально... но есть над чем работать однозначно). я даже боюсь представить что будет за машина МОНДЕО следующего поколения). потому что на предыдущее я даже не смотрел))
ps поставил вебасто, а брелок сразу не догадался.... теперь смотрю цены на брелок. 15- 17 тыр. окуели чтоли????
думаю над магнитолой с двд, навигацией и тому подобной хренью, но пока не выбрал. Если кто что знает, посоветуйте.
Ну а общий вывод, если кто задумался, то берите. не пожалеете. Такая машина хороша тем что начинаешь немного переоценивать установившиеся ценности).
Удачи всем на дорогах)
8
1
Ответить
Я лично за Mondeo! У нас такой автомобиль, ездим и радуемся. А на счет Camry, то уж слишком она скучновата и дороже...
16
6
Ответить
Если бы мондео был так дорог в эксплуатации и менее надежен нежели камри,зачем он таксистам???
13
 
Ответить
Я живу в Иркутске!Мондео менее леквидный автомобиль чем Камри!Я планирую купить в ближайшее время авто.Ездил на тест-драйве на Камре и новом Авенсисе!Камри лучше чем Авенсис.Хотя Авенсис на дороге стоит лучше и держит внапряжении водителя меньше чем Камри.Но на днях я случайно ехал на Мондео с дачи. Приятель дал мне проехать зная о том,что я выбираю авто.Мондео 2 литра на механике!Пробег у него 40тыс. за 2 года!Вообщем я был в шоке!Реально Мондео мне понравился больше чем Тойота.Автомобиль держит дорогу отлично,подвеска отлично работает.Не мягко, не жестко.На Камри она очень мягкая и если попадаются ямки,то даже стойки пробивает.На Мондео даже намека нет на какойто стук!С учетом того,что подвеска не сильно жесткая!Мондео мне понравился не смотря что 40тыс.пробега. Камри на тест-драйве 700км.Вообщем если была бы Тойота-Мондео я выбрал бы только ее.Но и на Камри я больше не заморачиваюсь.Надо проехать!А так можно годать!Стажа у меня более 10 лет.Ездил на многих авто.Но Европа есть Европа.Япония жидкая,а если жеще значит стучит!
10
3
Ответить
Хочу добавить!В Мондео есть существенный нюанс!Посадка в салоне очень низкая!Все на дороге смотрят на тебя с верху!Камри конечно лучше в этом плане! Ну это кому что!Все познается в сравнении!Я куплю машину на механике! На Мондео она работает отлично,а на Камре пишут*****о!На тесте я ездил на акпп!На механике нет теста!Плохо!Еще хочу на Пассате проехать!Он тоже говорят отличный автомобиль!
6
 
Ответить
Николай51
Мы выбрали Mondoe 2.3 Автомат в комплек Титаниум + опции.. Хорошая машина, нравится больше чем Camry
13
1
Ответить
Год назад купил новую Камри (2.4, АККП). За год эксплуатации проблем НИКАКИХ (тьфу-тьфу). Вообще каждый хозяин любит свою машину. Если же обсуждать абстрактную проблему Камри vs Мондео, то скажу следующее: 1) как уже сказано выше, сравнивать топовую версию одной машины с "бедной" версией другой не корректно (на жульничество похоже); 2) людям собирающимся купить одну из этих моделей следует просто сходить на форумы камриводов и мондеоводов и почитать реальные отзывы владельцев. http://www.camry-club.ru/forum/viewforum.php?f=16&sid=ff5b30ce26dac001d53c91410e121282 http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showtopic=44928 ИМХО: Камри давно занимает место лидера в классе малобюджетных бизнес-седанов. Сможет ли Мондео встать рядом (или презойти) покажет время. PS Судя по отзывам владельцев Мондео насчет презойти Камри пока не получается.
4
8
Ответить
Всем привет.
На Camry prestige (Японская сборка - левый руль) езжу 5 месяцев. Захотелось купить эту машину после поездки на CAmry моего друга. Был поражен мягкой подвеской, просторным салоном и отличным звуком cd-плэйера. А тут еще большие скидки и я взял ее себе.
За время пользования (а я уже съездил в Крым) никаких проблем.
Очевидные плюсы: мягкая подвеска, просторный салон, отличный звук (Mondeo рядом не стоял), экономный расход (за городом 7-7,5, в городе 9-10), отлично работающая электронника (включая датчики дождя и света). Кресла может и похожи на диван, но это удобный диван, на котором абсолютно не устаешь. Никаких проблем с динамикой (на мой вкус). Дизайн абсолютно не раздражает, а оригинальная голубая панель особенно ночью мне даже нравится своей нестандартностью (вроде отсутствием вкуса не страдаю). Кстати, панель также крайне удобна для управления - большие удобные кнопки и т.п. Минусы: на большой скорости не совсем хороша в поворотах (наверно плата за мягкую подвеску), тонковат корпус (когда идет дождь слышно как барабанят капли по крыше).
На MOndeo за рулем не ездил, но ездил как пассажир на машине своего друга. Впечатления хуже чем в Camry и мой друг - владелец Mondeo это не отрицает.
2
7
Ответить
"По расходу Камри и Мондео это машины разных не планет, а галактик. Камри 2.4 ест меньше, чем Мондео 1.8 в старом кузове (обе имеются на работе), так же как Мазда Демио 1,3(японский Форд)ест больше чем Тойота Виста 1,8, при том , что Виста на два класса выше (родственник в течение последнего года имел поочередно оба экземпляра)- это в пику разговора о яко бы большей экологичности европейцев."
У Фордов кривая момена иначе выглядит - у них двигатели тянут, начиная с низов (т.е. именно там, где надо - при троганьи). Отсюда и расход.
По поводу бОльшей экологичности - ну это бред, все автомобили инжекторные, с катализаторами, ничего сверх-экологичного уже не придумаешь без существенного изменения контрукции...
 
8
Ответить
ОЙ, почитал далее про "дизеля - отстой" и "не фиг копейки считать, экономить 50 р. с заправки". У меня сейчас первый в моей жизни турбодизель. После 6 лет на японском бензине. Товарищи, современные турбодизели - это фантастические двигатели, я бы купил его даже если бы он расходовал больше топлива, за его динамику, его тяговитость, его драйв... Но он, зараза, еще и ОЧЕНЬ экономичен! И с 1 заправки я экономлю не 50 р., а 300 (и то, и другое топливо - ЭКТО), и это еще без учета того, дизель жрет на 30% меньше. ТО на дизель стоит примерное столько же и незначительно чаще (15 тык. против 20 у бензина).
Гибриды - _пока_ не для российских зим. Знаете, как мороз "благотворно" действует на АКБ? На юге РФ - вопросов нет, с удовольствием ездил бы на гибриде, да еще и кабриолете или пикапе со стеклянной крышей!
Пластик в Фордах не воняет, в моем чпокусе - вообще легкий запах нового автомобиля, приятный. Пластик мягкий, почти весь. Есть обогрев лобового стекла (всего), обогрев заднего включая усиленный - в месте парковки дворника, подогрев передних сидений, зеркал заднего вида... двухзонный климат. Автомобиль стоит $18000. В моем предыдущем 5-летнем японце за 11 тыс. не было ничего из перечисленного выше. Машине 5 лет, пробег при покупке - 70 тыкм, расход (2 л, 140 лс) - 15 л по городу, 10 по трассе. 95 й бензин. Двигатель был исправен, все ТО во время. Где экономичность японцев? Или вы сравниваете Витц с Мондео?
7
 
Ответить
Владимир Питерский
Я владелец Мондео 4 с двиг 161 л/с и 6 ступ автоматом.Комплектация ГИА.
Таких дорог, какие испытал мой Моня этим летом, не выдержит ни одна Японка... Из Питера до Нового Уренгоя-потом в Красноярский Край и снова в Питер. В большинстве своем не дороги, а НАПРАВЛЕНИЯ...Все очень хорошо придумано и воплощено в жизнь. Так что и по 1000 в день не устаешь особенно. Дизайн и снаружи и внутри-супер, эргономика великолепная. Очень удобно и задним пассажирам- все хвалят.До Мони были (отечественных не считаю)Пассат 3, Мерседес С-класса, Пассат 5. Самые лучшие воспоминания о Мерине. Однако Моня значительно больше внутри и по качеству пожалуй не уступает. Берите Мондео 4-не пожалеете!))
14
1
Ответить
Самостоятельная
До недавнего времени ездила на ваз 21099. Встал вопрос замены автомобиля на что-нибудь посолиднее.Потусовалась на разных автомобильных форумах,очень много времени провела в различных автосалонах. Что могу сказать-каждый кулик хвалит своё болото. Короче,три дня назад САМА купила себе JAGUAR S-TYPE трёхлитровый 2005 года. Вот это действительно НАСТОЯЩАЯ МАШИНА!
P.S. Мне 28 лет,не замужем.
10
3
Ответить
Я щитаю что тойота камри гораздро лутше мондео у меня у сомого были эти 2 машины и из них обеих мне больше понравилась тойота камри она идет более мягко она очень резвая да и вообще по моему мнению она красивее мондео. незнаю почему но в этом тест драйве они опустили камри ниже плинтуса мне кажется что это 2 очень хороших автомобиля и они по своему уникальны. мой вердикт конечно это ТОЙОТА КАМРИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
6
13
Ответить
torpedon87
За мондео, 3-й год на ней, и ништяк. 60тысяч прошла-не жалуюсь. вот только ТО сделал, все в норме!!!!! А мужик со стоянки с камри задолбался уже, 25 тысяч, а уже все дрябижит в салоне, и скрип из задних колес, и это не тормозная система!!!! Хотя на какую попадешь машинку, и как гонять будешь. Обе не бизнес класса.
10
1
Ответить
ViktorII
Я в общем не большой спец в автоделе, но общался с тем и другим автомобилем. Хочу поделиться личным мнением и впечатлениями. Я думаю, что Камри и Мондео в общем похожи. Как по задачам, стоящим перед произвдителями так и по качеству. Обе машины надежны. Мой родственник на Камри 2.4 автомат отъездил 5 лет без поломок. Ездил много и по плохим дорогам. Заливал 92 бензин. Старых Мондео у нас (Омская область) много, хотя модель не распространенная, так что думаю что Мондео лет 5 протянет. У Камри дизай исключительно свой. Мондео похож на все модели понемногу. Но это на любителя. У меня Мондео 2008 г/в 2.0 на механике. Это 145 л. с. Комплектация Гиа Х. Камри 2.4 ни с места, ни по трассе за ним не угнаться. По расходу укладываюсь в 12 литров зимой. Хотя думаю, что Камри расходует меньше, несмотря на большую мощность. Это об экономичности и драйве. При езде по грязи и проселочным дорогам не разу не подвел. За год эксплуатаци ничего не сломалось. На асфальте залетал в серьезную выбоину на скорости в 140 километров. Из поломок - грыжа на покрышке. Думаю, что у отечественного автомобиля вырвало бы колесо при таком ударе. Как у Камри не знаю. Чем мне нравится Мондео. Просто при наличи практически всех наворотов(кожа, круиз, климат контроль, адаптивные фары, голосовое управление и др.), как у меня, за Камри пришлось бы заплотить тысяч на 100-200 больше, да и нет у Тойоты таких комплектаций с механикой, а автомат в сельской местности не походит. Вообще дизай в салоне Камри состоит из разных кусков. Лиш бы понравиться. Хотя кузов конечно загляденье. А вообще я думаю, что Мондео-это не самый плохой автомобиль за не самые большие деньги. Камри дороже.
15
1
Ответить
   
Заб. край
Сообщений: 722
Да! Моня на этом ресурсе уделал камрюху.А если серьёзно- мондео достойный авто,а доводы за камри не убеждают.
10
4
Ответить
sas@1
камри КУРИТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТ ТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТ
4
8
Ответить
КАМРИ
РУЛИТ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!
7
10
Ответить
antonanton
И то, и то нравится.
но в самом верху
число голосов. за каждую машину.
Mondeo пока лидирует.
факт.
8
2
Ответить
Тонаки
А я выбираю Додж Караван! вот.
 
6
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 1462
камри!!!
6
9
Ответить
Форд Мондео!!!
8
3
Ответить
Почитал я тут, мда много интересных мнений, сам работаю менеждером по продажам у офицального диллера Форд, на Мондео приходилось ездить, на Камри то же.... Не хочу и не буду кидать камень в огород японцев, машина удачная, шикарная, бизнесс класс...хм ну не дотягивает, как впринципе и мондео...
Улыбнуло фраза видел такси мондео.... оч порадовался, форд предлагает вариации в минимальной комплектации с 2 литровым движком можно купить мондео за 688000... а теперь поиди и купи камри за такую цену, при чем за эту цену подвеска и все ходовые качества у машины те же..Еще не почувствовали разницу.... а разница в поведении на дороге все таки видна, в статье все правельно сказали, много людеи прокатившись на камри и мондео оставляют выбор за второй машиной... подвеска у мондео выше средней жескости, но дискомфорта не достовляет, что вам это дает - минимальные крены в поворотах вместе с отличной отзывчивостью авто на действие руля.... Японец помягче, повольяжнее, посадка более низкая, создается чувство что ты при входе в авто начинаешь утопать в роскоши бизнесс класс, Но мнение сразу меняется глядя на этот пластик "аля" моренное дерево.... кому то нравится, но увы не мне... А если честно, приелись уже камри на дорогах страны, а вот мондео допустим цвета Morello сразу выделяется их толпы серых машин... Весь выбор за вами, оч сложно сравнить... тут больше на ВКУС и Цвет... Японец в российскои сборке то же авто не промах ....
9
4
Ответить
Два года ездил на шевроле, честно, - не вылазил из сервиса. В свое время, когда покупал - стоял вопрос Camry или Шевроле. Цена была одна и та же. (только камри можно было еще и на автомате взять за эти деньги). Повелся на Джип. Сейчас продал, снова думаю взять Камрюху. Но, нравиться больше Форд Мондео. Доверия к американцам подорвано напрочь, и при том, что Мондео к душе ближе, за качество американских машин есть серьезное опасение. Так что, наверное второй раз на одни и те же грабли уже не наступлю.
2
4
Ответить
АнтиКамрист
H22A RED TOP:
сравнили топ-версию Манды и самую простую Камри на акпп и делают вывод типа чо та Камри в разгоне проигрывает...салон у мондео действительно маленький, но намного лучше по дизигну чем у прошлого. но всё равно неуютный какой-то. кстати дверные ручки у Мондео покрытые эмалью "под металл" уже облезают - видел на тест-драйвовой машине из салона!!! это пипец.дизайн передней части - слизан с лексуса.имхо прорыв только в дизайне салона. всё остальное - как обычно, никакого особого новаторства. мотор и тот от вольво.
1
2
Ответить
АнтиКамрист
Для Новичка H22A RED TOP Машина Мондео для тест драйва которая испорчена это не помеха!!! Слизан с Лексуса? но у Лексуса уже не то, что есть в Мондео это Круто!!! Уже появились новые супер-двигатели !!! покруче БМВ и Мерседеса!!! Уже все есть у Мондео-4 самое самое Лучшее предложение!!!
4
5
Ответить
вэнкост
Тоже мне,эксперты-форды туфта еще та,камри и идет плавно и шума меньше.Экспертов на мыло-нефиг флагман японских авто опускать!!!!Мой вердикт-только Тойота Камри!!!!!!!!!!
5
10
Ответить
JAM100
H22A RED TOP; сравнили топ-версию Манды и самую простую Камри
К твоему сведению это у Форда ещё не топ версия внимательнее изучай литературу
1
3
Ответить
JAM100
вэнкост;Тоже мне,эксперты-форды туфта еще та,камри и идет плавно и шума меньше.Экспертов на мыло-нефиг флагман японских авто опускать!!!!Мой вердикт-только Тойота Камри

Правильно опускают потому что камри туфта...уже надоели эти япошки все как из инкубатора одинаковые
2
4
Ответить
ива3
поездил бы ты на Украине на этих фордах я бы посмотрел че бы ты сказал,врать не буду там мэрсы и бумеры в почете,и скажу что даже опель лутше продается чем форд....а на тойотах я езжу каждый день,и серьйозных проблем не вижу,а вот форд по оценкам многих моих знакомых заслуживает лутшего,хотя машина в принципе неплохая!!!Если ты имел в виду что питерская камрюха фуфло-полностью согласен....не научились еще русские делать машины качественно!!!
 
9
Ответить
Адамс:
На этих не ездил, а вот были у меня когда то Марк, а потом Форд-Мондео. Одногодки и одноклассники. Так вот, я скажу, что не ожидал от Форда, но он вполне на уровне был, что то лучше было у Марка, что то лучче -у Форда, но в целом даже затрудняюсь отдать предпочтение. Форд, ЕВРОПЕЙСКИЙ (!!!) - совсем и не@!#$о, как принято думать.
 
2
Ответить
Возможно,ты и прав Адамс,но по жизни я нахожусь в местах где очень много япошек как с левым так и с правым рулем....Мондео в принципе таже мазда 6 немного измененная,но посмотрев отзывы по той машине-тоже понимаеш не идеал....Ну и Камри ломается,у знакомого потолок гремит и болты летают,сборка 2010 год Питер,а если выбирать я отдам предпочтение Камри но только 2006-2007 годов выпуска японской сборки!!!!
 
4
Ответить
вадим2011
lancer evo вот это тема!!
1
6
Ответить
Алексей 046
Только камри!!!!!
2
10
Ответить
Камри бы задний привод, так цены бы ей не было, нафиг мерсы и бэхи с их ценой за название
 
5
Ответить
рабочий ВАЗа
САМАЯ ЛУТШАЯ МАШИНА ЭТО ЖИГУЛИ!!!!!!!
2
8
Ответить
Серж//
Все говорят мондео лучше он турбированный,ага у него не доделанные 6 цилиндров,точнее 5,а у камри 6 цилиндровый выдаёт 280 сил,и чё лучше?конечно подороже.
1
8
Ответить
ниссан тиана вот это тачка вот это респект!!!!но и камри ни че но я душей за монду
Но сердцем за тиану тем боле она стоит от 850 000 руб
4
3
Ответить
Да да и салон у теана по лутше обеих будет чем у кемри и мондео выгледит салидней!!
3
4
Ответить
Ваше имя :
Ниссан теана или фольс посад тоже нормальная машина,.,.,.
2
4
Ответить
АЭС
Да теана ваще нормальная машина оч хорошая только теану лутше брать с акпп она более понятная.А форд мондео даже не стоет сравнивать с камри так как она в 100 раз лутше чем камри она более оснащенная и понятная водителю нежели камри.(А камри я вижу вот такой сматрите фото в низу)
7
3
Ответить
АРС10
Сам езжу на Мондео, старший брат на Камри. Очень часто слышим друг от друга кучу ироничных эпитетов в адрес выбранного автомобиля))))))))))))) А если серьезно то недовольство моего брата сводится к внешнему виду Мондео и жесткой подвеске.
Внешний вид к делу не пришъешь, а жесткая подвеска - это то что делает Мондео отточеным в управлении автомобилем.
Что касается моего отношения к Камри (и к Тойоте в целом) - я считаю что это сто процентный маркетинговый продукт. Автомобиль стремящийся угодить большенству потребителей, для которых автомобиль это средство передвижения и не более. А если нужно более, то это уже Мондео - автомобиль для более искушенных водителей. Когда едет Мондео - Камри курит у обочины. А о всех остальных параметрах можно спорить....................... .
18
2
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Это что за дискриминация в пользу Мондео?
Сравнили топовый Мондео на "палке" и обычную Камри на автомате!
Я однозначно за японопром!
Стоял перед выбором машины такого класса - всё, выбрал. Однозначно - Камри.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
16
Ответить
ЮФО
Сообщений: 1
Выбор всегда состоит из:
- прагматичная составляющая
- эмоциональная составляющая.

По сему, думается мне, каждый делает свой выбор исходя из преобладания составляющей в отдельный момент времени или в целом по-жизни.
Можно заметить, что для двух авто просматривается прямо противоположная картина:
- прагматики - за Камри
- те, кто руководствуются эмоциями - за Мондео.

Все выше сказанное ИМХО.

Сам для себя выбор сделал три месяца назад. Нисколько не жалею
14
 
Ответить
питер
Сообщений: 1
да каждый кулик свое болото хвалит...поездил на тоете и поездил на форде могу сказать что тоета уступает в управлении причем не слабо....для быстрой езды не фонтан если еще и по мокрой дороге то вообще трындец...второй момент Т.О у тоеты каждые 10000 км у форда 20000 ...какое качество..? любую машину завози на Т.о каждые 10 тыс ...я думаю калина не уступит))) если серьезно езжу много и остановился все же на форде...тоета для пенсов!
13
 
Ответить
   
Russia
Сообщений: 28
Toyota Camry - машина мечты..... https://www.youtube.com/watch?v...
 
1
Ответить
     
Хмельницкий
Сообщений: 76
мир:
обе тачки не гуд, шипотреб для клерков.
сам-то на чём ездишь? на бентли, небось? миллионер диванный блин)))
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!