Хонда Цивик - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Дополню отзыв: Купил себе 2009 года тоже черную в максимальной комплектации 1.8 AT Executive. С 09 года их выпускает Турция.Но отличия от Японской сборки я не заметил. Так же качественный пластик и сиденья .Так же надёжная АКПП и двигатель. Ни где не скрипит,не свистит. Так же наверное единственный минус плохая шумоизоляция.Скажу что для себя надо делать дополнительно хорошую шумку. Да и во всех свежих машинах она не к черту.

Машина тоже ухоженная ,всё в идеале, очень доволен ей....

Всем привет!

По состоянию на 27.02.2018 г. пробег а/м составляет 221 000 км. За 9 месяцев накатал 32 тыс км.

В ходе эксплуатации а/м я:

1. Несколько раз менял масло 0w20 (Интервал 8-10 тыс км)

2. Заменил тормозную жидкость (на 216 тыс.км).

3. Произвел сезонную смазку направляющих суппортов. Уделю этой процедуре пару строк:

Суппорта, а точнее направляющие суппортов необходимо обслуживать (смазывать) постоянно и системно (весна/осень) + обслуживать при замене колодок или смене жидкости. На этой машине лично я проехал уже более 160 тыс.км. (купил с пробегом 54 тыс.км.) и у меня ни разу не было проблем с суппортами и тормозами....

Редкие зимние вылазки...этой зимой практически не пользуюсь машиной, работа стала совсем рядом. К слову сказать хлопот не доставляет. На зиму в очередной раз заменил масло. Нести сити про 0 w20, все фильтры.

Итак, наступил Новый год, сивка продолжает радовать верной службой и дружбой.

Как выше и упоминал, в августе получилась почти месячная вылазка на юга с заездом на Эльбрус и черноморское побережье (ссылка: https://travel.drom.ru/56058/) Перед поездкой затонировал заднюю часть, понимая, что солнце на наших болотах и солнце на юге, это две разные вещи, о чём ни на секунду не пожалел.

В итоге на данный момент пробег машины перевалил за 150.000 км, подвеска уже начинает говорить, что "я устал, я ухожу...(с)", но держится до последнего....

Хелло.

Решил понаписать про зимнюю эксплуатацию. Ну как зимнюю... Зима у нас нынче не задалась. Ни снега, ни мороза. Но все же, -10 - тоже приличный морозец!

Так вот. После долгой вахты (2.5 месяца, е-мае) приехал я домой рано утром и тут же нагрянул на автостоянку. Отвалив недостающее бабло охраннику, тут же направится к своей ракете, припорошенной снегом. Приоткрыл капот, подключил клемму аккумулятора, попинал как полагается колесо и сел в тачку - заводить. Как говорится, завелась в пол-пинка. Вылез, позырел на подкапотное пространство, с умным видом послушал звук холодного мотора....

Немного осенних фото. Скатался на мойку. Привёл салон в порядок и немного полипнул кузов тряпочкой.

Нашел фото, времени владения Civic'ом, ностальжи...

камера тема👍

Отъездив год на Серванте, вот такое сравнение: на сивке подвеска жестче, но блин на трассе энто плюс (205/55/16), сервант более валкий зато много неровностей перестал замечать (225/60/18).

Кстати: по отношению лошадей к весу у Civic 1.8 и CRV 2.4 почти одинаково и коробас тот же.

Вывод: по тяге, набору скорости CRV и Civic одно и тоже.