Доброго времени суток всем читающим!
Скорее всего вам интересны критерии выбора подобного автомобиля.
Приступим.
Часть-1. Выбор.
Когда-то был во владении Toyota-Wish 2003г. ПР. Очень нравился.
Сбалансированный автомобиль по всем характеристикам:
Экономичный (от 6,5 л по трассе), вместительный (7 человек и всё складывается в ровный пол), динамичный 132 л.с. на 1.5т веса. Хороший дизайн (в стиле Пули).
Мне подходил практически идеально, с ним и буду сравнивать.
Нужен был 6-7 местный автомобиль, 3-е детей, + родители.
Желательно с трансформацией салона.
Желательно с возможностью перемещения по салону не выходя из машины.
Желательно ЛР, чтобы супруга могла ездить.
Бензин, до 200 л.с., желательно АТ, желательно 4WD.
Выбирал из:
1.Toyota Sienna, ценник за 15 летние — от 500т.р., есть версии с 4WD.
2. Mitsubishi Crandis — показался низковат для наших направлений, но в те же деньги может быть свежее + наличие ОД, есть 6 местные версии с проходом между сиденьями 2-го ряда.
3. Ford Galaxy - примерно те же характеристики что и у Grandis, но больше "плюшек" и комплектаций.
Раздельные полноценные сиденья 2-го ряда.
Не понравилось как реализована трансформация 3-го ряда (ИМХО).
4. Американские марки Dodge, Crihsler — в итоге не рискнул,
5. Honda Pilot -1 рестайлинг. Очень нравится, но большой налог, расходы на бензин и обслуживание, очень скромный выбор.
6. KIA Carnival — предложений больше в сравнении с п.4, наличие ОД, стоимость з/ч в разумных пределах.
Очень помогли в выборе бортжурналы владельцев на Сайте2.ру.
Теперь и я там ("Чёрный бизон").
Часть-2. О Carnival.
Плюсы:
1. Он заметно шире и просторнее чем Grandis и Galaxy (После ГАЗ-3221 габариты не напрягают)).
2. Сдвижные двери 2-го ряда - это большой "+" в стесненных условиях парковки, можно спокойно усаживать-высаживать пассажиров без риска повредить соседние авто.
3. Все 7 сидений - полноценные. Сиденья 2-го 3-го ряда можно моментально снять без использования инструмента.
4. Можно спокойно перемещаться от 1-го ряда до 3-го при снятом среднем сидении 2-го ряда.
5. ISOFIX на сиденьях 2-го и 3-го ряда.
6. Отдельная печка и кондей на задние ряды.
7. Расход топлива вписывается в самые смелые фантазии)):
Для V6, 2,7л, 189 л.с.:
По трассе от 10 л/100км +1л на каждые 10 км/ч сверху.
В городе от 14 л/100км
Но за тягу и звук V6 расход можно простить)).
8. Нечувствителен к загрузке, тянет хорошо с полным салоном.
9. Хорошая плавность хода. Оценили ВСЕ, от малого до старого.
Минусы:
1. Немаленький расход. Вес авто 2,3 т.
2. Редко встречаются богатые комплектации со вкусными "плюшками".
3. Есть нюансы по двигателю, за которыми нужно следить.
4. Нет 4WD, в принципе нет.
5. Низковата губа переднего бампера, в остальном клиренс нормальный.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Видел на Ютубе переборку этого движка V6.
Дешевле новую машину купить.
Впрочем годы этих Карнивалов уже ушли.
Сейчас Лады Ларгусы, 7мест рулят!
Новенькие на гарантии по цене 0,7млн.р. и с расходом 92го бензина по трассе 6,5литра на сотню.
Сказка - а не машина!
Видел на Ютубе переборку этого движка V6.
Дешевле новую машину купить.
Впрочем годы этих Карнивалов уже ушли.
Сейчас Лады Ларгусы, 7мест рулят!
Новенькие на гарантии по цене 0,7млн.р. и с расходом 92го бензина по трассе 6,5литра на сотню.
Сказка - а не машина!
Ларгусы подходят разве что для перевозки стройматериалов, но никак не для комфортногоо передвижения семьи с 3мя детьми
Видел на Ютубе переборку этого движка V6.
Дешевле новую машину купить.
Впрочем годы этих Карнивалов уже ушли.
Сейчас Лады Ларгусы, 7мест рулят!
Новенькие на гарантии по цене 0,7млн.р. и с расходом 92го бензина по трассе 6,5литра на сотню.
Сказка - а не машина!
Дайте Ларгус с АКПП и ESP, можно без 4WD, цена до 800. Возьму!
Видел на Ютубе переборку этого движка V6.
Дешевле новую машину купить.
Впрочем годы этих Карнивалов уже ушли.
Сейчас Лады Ларгусы, 7мест рулят!
Новенькие на гарантии по цене 0,7млн.р. и с расходом 92го бензина по трассе 6,5литра на сотню.
Сказка - а не машина!
К сожалению не могу себе позволить новый Ларгус по цене 0.7млн.
Автор поставь хоть фоты салона, трансформации. Третий ряд в ровный уровень с полом складывается
Обязательно добавлю. Отзыв пишу урывками.
Варианты трансформации салона очень важны при выборе автомобилей такого класса.
При этом даже в объявлениях о продаже их практически не показывают.
Видел на Ютубе переборку этого движка V6.
Дешевле новую машину купить.
Впрочем годы этих Карнивалов уже ушли.
Сейчас Лады Ларгусы, 7мест рулят!
Новенькие на гарантии по цене 0,7млн.р. и с расходом 92го бензина по трассе 6,5литра на сотню.
Сказка - а не машина!
К тому же не забывайте о пассивной и активной безопасности:
У Carnival от 6 до 10 подушек безопасности, мощный каркас кузова (вес 2,0 тонны) и 5-ть звёзд из 5-ти в тестах на безопасность.
Хорошие экземпляры Sienna на момент выбора и покупки Carnivala стоили от 500-700 и выше.
+ Необходимо оставить на ТО и непредвиденные ремонты, не потянул бы.
Владею таким но дизель.
Простая Супер надежная машина. 380000 пробег, замена топливного насоса и всё. Очень удобная, доставляет удовольствие и водителю и пассажирам.
Правильный выбор.
Два задних ряда просто вынимаются, как вы понимаете получаем ровный пол, огромный багажник.
Единственное что меня раздражает именно система снятия кресел.
Очень простая идея дернул за веревочку вынул кресло, Но получается далеко не с первого раза.
Владею таким но дизель.
Простая Супер надежная машина. 380000 пробег, замена топливного насоса и всё. Очень удобная, доставляет удовольствие и водителю и пассажирам.
Правильный выбор.
Два задних ряда...
Добавлю. Масло в коробке не менял не меняю и менять не буду
Была именно такая, 2,7 АКПП. Мотор G6EA. насколько я знаю этот мотор ничего общего с мотором 2,5 который капиталил к-пауэр не имеет, так что ненадо тут рассказывать. В некоторых случаях у этого мотора встречается веселая особенность пожирать болты крепления заслонок ,а так вообще неубиваемый мотор, кормил 92-м..
Вообще машина превосходная, лучшая из всех что были и есть, но это пока ее ненадо ремонтировать и отстегивать государству 10 тыщ налога а также широкими жестами отстегивать как владельцы ЛедКрузеров V8 по 2-3 тыщи на каждой заправке... :)
Запчасти на нее стоят просто конь если это конечно не рядовые расходники и их еще и по конской цене хрен достанешь. Мне хватило приключений с компрессором кондера :) Еще вижу народ жалуется на задние пружины, часто лопаются..
Была именно такая, 2,7 АКПП. Мотор G6EA. насколько я знаю этот мотор ничего общего с мотором 2,5 который капиталил к-пауэр не имеет, так что ненадо тут рассказывать. В некоторых случаях у этого мотора...
ПодЕлитесь опытом эксплуатации?
Многим читающим это будет полезным.
ПодЕлитесь опытом эксплуатации?
Многим читающим это будет полезным.
Дело было больше 2х лет назад, многого уже не упомню, поэтому поздновато делится впечатлениями.. Могу порекомендовать подписаться на владельцев Карнивалов на драйв2, это единственное живое сообщество по этим машинам, там много интересного проскакивает.
Ларгусы подходят разве что для перевозки стройматериалов, но никак не для комфортногоо передвижения семьи с 3мя детьми
В Ларгусе места больше.
И третий ряд полноценный, двое взрослых сидят без проблем.
Кстати.
И стройматериалы в нем можно возить, салон не маркий, не царапается, очень удобная машина.
И по цене доступная и в ремонте выгодная, хотя Ларгус я не слышал, чтобы он ломался
Согласен! К тому же 6-7 места там для низкорослых. А летом очень душно сзади. Кондиционер не достает
В Киа - да, на третьем ряду только для детей места.
А в Ларгусе на третьем ряду - взрослые нормально сидят.
У меня уже 4 Ларгуса в междугороднем такси.
Перегоны по 300-500км 5-6 пассажиров отлично выдерживают.
И главное - цена. 0,7млн.рублей, конкурентов вообще нет близко.
И Ларгус по моему не знаю даже как и сломать, не ломается он от слова вообще.
Была именно такая, 2,7 АКПП. Мотор G6EA. насколько я знаю этот мотор ничего общего с мотором 2,5 который капиталил к-пауэр не имеет, так что ненадо тут рассказывать. В некоторых случаях у этого мотора...
Все логично.
Если новая машина стоит под 2млн.рублей - естественно и запчасти на нее будут стоить соответственно дорого.
В Киа - да, на третьем ряду только для детей места.
А в Ларгусе на третьем ряду - взрослые нормально сидят.
У меня уже 4 Ларгуса в междугороднем такси.
Перегоны по 300-500км 5-6 пассажиров отлично выдерживают....
В Ларгусе места больше.
И третий ряд полноценный, двое взрослых сидят без проблем.
Кстати.
И стройматериалы в нем можно возить, салон не маркий, не царапается, очень удобная машина.
И по цене доступная и в ремонте выгодная, хотя Ларгус я не слышал, чтобы он ломался
Не смешите, как в этом фургончике может быть места больше чем в полноценом минивене. О комфорте я уж вообше молчу
В Ларгусе места больше.
И третий ряд полноценный, двое взрослых сидят без проблем.
Кстати.
И стройматериалы в нем можно возить, салон не маркий, не царапается, очень удобная машина.
И по цене доступная и в ремонте выгодная, хотя Ларгус я не слышал, чтобы он ломался
В Ларгусе твоём только овец да баранов возить, вот им там будет хорошо.
Двое взрослых китайцев там сядут свободно с ростом метр пятьдесят, не смеши. ))
Уважаемый, большая просьба, сделайте пожалуйста фотографию компрессора кондиционера. У меня такой же автомобиль, компрессор снят и не могу найти какой нужен
Уважаемый, большая просьба, сделайте пожалуйста фотографию компрессора кондиционера. У меня такой же автомобиль, компрессор снят и не могу найти какой нужен
Уважаемый, большая просьба, сделайте пожалуйста фотографию компрессора кондиционера. У меня такой же автомобиль, компрессор снят и не могу найти какой нужен
Автор поставь хоть фоты салона, трансформации. Третий ряд в ровный уровень с полом складывается
Нет, не складывается. Сиденья 3-го ряда в "коротыше" только снимаются, но очень быстро.
3-й ряд складывается в уровень пола только в комплектации "Grand", которые производятся в Корее, и они длиннее см. на 40.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
Дешевле новую машину купить.
Впрочем годы этих Карнивалов уже ушли.
Сейчас Лады Ларгусы, 7мест рулят!
Новенькие на гарантии по цене 0,7млн.р. и с расходом 92го бензина по трассе 6,5литра на сотню.
Сказка - а не машина!