Ниссан Санни 1999 — отзыв владельца

Доброе время суток! Это мой первый отзыв, не судите строго. Машин у меня было достаточно, так что есть с чем сравнить. Выбрал писать отзыв про Sunny т.к дольше всего использовал и он у меня уже был второй + опять сейчас хочу брать такой. Из того что было:
1. Ваз 2101 198Хг
2. Ваз 2109 2001г
3. Спринтер марино 1993г
4. Corona Premio 199Хг
5. Еще один Nissan Sunny 1.3 1999г
6. Nissan Pulsar 1996г
7. Nissan Bluebird Sylphy 2001г
8. Nissan Cefiro 2001г
9. Тойота Runx 2001г
10. На сегодня Ваз 2107 2004г(рабочая)

Что могу сказать о машине, машина очень хороша для начинающих и не дорогая, купил я ее в свое время с большим торгом по дружески за 140т.р. Были разные машины и сейчас опять решил вернуться к Sunny, о чем - ниже.
А сейчас про все по маленьку:

1. Кузов
В целом, кузов для своих денег очень даже не плохо выглядит, за 140-180т.р намного красивее всех машин в этой ценовой категории и намного красивее новых Тазиков. НО! ЭТО МОЁ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ! Не в обиду владельцев тазиков.
По кузову: очень крепкий передний бампер, по прочности могу сравнить ВАЗ 08-09 поколения. Двери закрываются мягко, зимой конечно хуже. Вечная проблема всех Ниссанов(смотреть список выше), это провисание водительской двери, она закрывается куда хуже, если уже отвисла. Лечится это легко у любого костоправа примерно за 1500т.р, но я так и не полечил.

2. Салон
В моем Саньке был самый дорогой салон под дерево, не считая Splend с деревянным рулем(но там салон не под дерево).
Сиденья достаточно удобные для своего класса машины, ездил на далекие расстояния(около 800км), спина не устала и в целом, я тоже. С Cefiro конечно близко не сравнить по удобству, но все же... Сзади места достаточно, но не много.

3. Двигатель
Двигатель достаточно приятно работает, хорошо разгоняется для 1.5, спокойно идет 180, даже чуть больше. На 180 двигатель конечно работает на больших оборотах, так что в салоне шумновато. С Cefiro конечно сравнивать не стоит, там что меньше 160 ехать нужно притормаживать периодически :) Двигатель очень не привередливый, ему хоть 92, хоть 95-98, разницы не заметил. Очень чувствителен к нагрузке, 5 человек везти ему намного тяжелее чем одному-двум...  РАСХОД: трасса зимой и летом 7-8, город летом от 10-14, зима - 10-17, смотря как много стоишь и как часто прогреваешь. !НО! Это не анти реклама, скорее всего у меня была проблема с воздушным датчиком или лямбда-зонд. По общению с другими владельцами около 11город. Зимой заводится до -30 без автопрогрева, хотя такой присутствовал. Сразу замечу, что в -30 с хорошим аккумулятором, свыше 30 один раз не завелся, сел аккумулятор.

4. Ходовая
Ничего хорошего и плохого про нее сказать не могу. Все и так знают что у ниссанов она слабая. Но за весь год ничего не менял, постукивали наконечники на плохой дороге, но не стал заморачиваться, не так уж много я ездил по плохой дороге. Ходовая жесткая, но по мере эксплуатации сделал вывод, что из-за балки, перед идет достаточно комфортно. Задние стойки стояли от Cefiro, так что + несколько сантиметров в высоту и немного комфорта :) На 180 идет нормально, особого дискомфорта не заметил, с Cefiro конечно сравнить не буду, т.к класс другой, там вообще своя песня :)

ПО РЕМОНТУ: Хотите верьте, хотите нет:
НИЧЕГО НЕ ЛОМАЛОСЬ ЗА ГОД ЭКСПЛУАТАЦИИ! Средний пробег за год около 30000т.км, не так много чтоб, что-то сломалось, но достаточно много для машины старше 10лет. Только поменял термостат(был заклинен на открытом положении(большой круг), следовательно - было холодно зимой, вот и поменял, а так можно было и дальше ездить). Правда до меня хозяин меняли КХХ + ремонт компьютера(вечная проблема если не следить).
Еще поменял резинку на катушке(прогорела, по моей вине, менял свечи и прилипла какая-та металлическая щепка, сразу после установке - прогорела. дырочка в 1-2мм, стала прошивать катушка. Поменял бесплатно, т.к у друга была нерабочая катушка с целой резинкой.
Короче менял масла, фильтра, один раз свечи и всё.

Машина хорошая за свои деньги, было две, сейчас собираюсь брать опять такую. Это не реклама конечно, но на мой взгляд за такие деньги лучше машины нет! Ну или подкопить еще тысяч 40 и купи Cefiro от 2001г, та вообще прелесть, одни ПЛЮСЫ! О ней может вскоре напишу!

P.S Кому что еще интересно, спрашивайте, может что-то не написал, мой первый отзыв, все не упомнишь!

Всем спасибо кто прочитал до конца, удачи на дорогах и в жизни!