Субару Легаси 1994 — отзыв владельца

Здарова были!=)
Исполнилось мне восемнадцать лет и задумался о покупке транспорта,средств было не много насобирал около 70 тысяч,и начал поиски,первое что я смотрел была рафага хондагода 94 или 95 в хлам разбитая шпаклёваная но мотор был там путёвый около 200 лошадей комп какойто навороченый стоял,но что то она мне не вкатила,поехал дальше нашол инспаер или акорд хрен знает 92 года на класных тапках опушенная отсекалась не плохо меня заинтересовалэтот вариант пока я ездил за деньгами этот мудак продавец её продал...ну и хрен с ним еду домой на маршрутке звонят кореши говорят на сахе объявления субарик продаеться я руки в ноги погнал смотреть его,приезжаю там легасик темно синего цвета 94 года 4вд 2 литра не турбо,начал смтореть он не много битый капот не того цвета мятый в хлам телек весь как пропеллер оптика в разные стороны смотрит=)смотрю на колесики  16 с низкопрофельной всесезонкой toyo=)салон так по серости грязища в  волосах собачьих думаю хрен с ним убраться не проблема,смотрю двигу визуально всё на месте только под большим слоем грязи в перемешку с маслом,хрен с ним помоем)))пойдёт время шло к земе вэдэха по любому нужна была...договорились на следующий день...еду домой ночь не сплю на следующих день хватаю бабосы и за тачкой продовали они без торга за 70 штук...забераю машину еду в район к себе,тачка едет не плохо,а ещё самое главное забыл сказать ходовке была просто жопа конкретная не передать словами=((проблем у меня с этой машиной было много с разу же после покупки увидел текут все сальники с лобовины заменил потратил около 7000 тысяч,следом потёк коренной ремонт встал в 6000 а дальше началась вообще жесть горел чек постоянно незаводилась машина всё дело было в датчиках заменил со временем кислородный давления масла температуры охл жидкости всё вроде заводиться стала нормально обороты не плавают расход уменьшился в два раза=)сделал замену масла свечей антифриза..так как дело было зимой пришлось акуму менять а то она меня постоянно подводила...всё с двигой вроде разобрался всё в порядке...в салоне установил акустику кенвуд 4 динамика пищалки патеха мистери читает всё плюс буфер с усилком  на 500ватт...заменил все лампочки на путёвые а печка ни хрена не дула разобрал её всю взял у бати балон  с воздухом как дунул в систему врроде помогло только после этого пришла жопа помпе хрен с ней заменил купил я её за 2500 в армросе  всё вообще сделал короче ушло около 50 тыщ осталось только ходовка в будущем...=)разгон до сотки за 13 секунд можно и по быстрее но чёртова муфта тупит надо коробу...вставал с субару леон 1.8 с турбиной на коробке он меня сделал я расстроился....всё на этом закончу....поповоду всех поломок таких субариков как у меня можете обращаться я знаю про них много чего мне тип подогнал книгу про легаси 94-98...у меня просьба у кого легасик как у меня не турбо напишите сколько разгон до сотни с места...южно-сахалинцы тачка выглядит так если кто хочет поговорить темно синий металик СЕДАН тонированный в хламину на заднем стекле наклейка SUBARU TECNIKA INTERNATIONAL золотистаго цвета,а ещё за место TX я прелепил GT и капот у меня с почтовым ящиком НЕ ТУРБОВЫЕ субарики встаём=)))))на выходных ночью рассекаю по городу=)))ну вот вроде всё=))