Ленд Ровер Рендж Ровер 1997 — отзыв владельца

Здравствуйте форумчане!На протяжении пяти  последних лет внимательно а может не-очень вчитываюсь в ВАШИ монускрипты о ВАШИХ стальных конях-гонках-ласточках....... Где был раньше?-газ31029, газ2214 с номером кузова №920 из 1000 выпущенных-это пассажирская 8ми местная газель с кузовом как у обычной маршрутки и низким потолком как у соболя списали на пенсию из ГАЗПРОМА. Должен заметить машины не прихотливые и крепкие как-бы не хаяли АВТОГАЗ. Но не об этом я решил с вами  поделится своим мнением. После очередной газели купил за дёшево с ГОРДОСТЬЮ-JEEP GRAND CHEROKEE 1994г. ---не прихотливый, крепкий, надёжный.Эти три слова я всегда повторяю при покупке очередной машинки- я не перекуп и не что-то там ещё, просто благосостояние моей семьи улучшается с каждым годом.Вообщем купил  ПЕГАСА 38!!!!!!Обмыл по всем правилам: на каждое колесо по стопке, на лобовое  стакан, сколько на остальное поливали точно не помню. В далёком 1996 этот авто был на мой взгляд какой-то технический прорыв во всех критериях автомобилестроения , инопланетян-японцев в счёт не берём.Кузов частично из аллюминия, пневмоподвеска по сей день не даёт спокойно спать владельцам аналогов- ремонт от800 до 18000р , рассинхронизация блоков управления двигателя и компьютера-не паркуйтесь около трансформаторных будок 600р+эвакуатор 2000р, может не качать топливный насос-забилась сетка BOSHнасос от десятки+ снять-поставить бак(люк отсутствует)4800р+ эвакуатор2000р, проточил тормозные диски + колодки 7000р, насос пневмы+ремкоплект 5800р,. Самое неясное случившееся с Пегасом-- развалилась переходная плата маховика:от движка стоит маховик затем читалка положения коленвала и потом эта плата соединяющая маховик с гидрокомпрессором. Я БЫЛ В ШАКЕ И не только я. Что повлекло ремонт на сумму: маховик в сборе-5000р, снять-поставит коробас 7000р , датчик положения коленвала 1700р. Но нерадивые слесаря в Реакторе забыли поставить стопорное кольцо на переднем кардане на крестовине и попадалово на 7520р+2500эвакуатор. НО МЫ НЕ УМЕЕМ ОТСТУПАТЬ: замена рулевой трапеции+ схождение 7700+800р Лежат в запасе шаровые опоры 2400р и комплект полиуретана  5160р который заказал из самой Англии по примеру форумчанина из г.Мурманск-- отдельное  спасибо.После всего описанного мной я всё равно  балдею от этой машины!!!!!Есть две легковушки в наличии:королла2007г и аккорд вагон2001г на которых также передвигаюсь но Пегас вне конкурса. Может в армии на БТР мало гонял.