Ниссан Кашкай 2014 — отзыв владельца
21525367, Москва
31926
66
44
5 — 71 пятёрка!
Всем доброго
Хочу все таки оставить отзыв о модели, читаю про неё, и фигею, все вопросы и негатив по ней, это только к вариатору на машине. Но реально в ней больше не чему ломаться.
Вариатор... если Вы гонщик, любитель постоянно быстрых стартов, то машина не для Вас. Купите БМВ или ещё какой ,где чек не горит или масло не жрёт. Машина для лёгкой езды и плавных движений, которая будет служить верой и правдой годами.
Купили её в 2016г, 2014 года выпуска, стояла ещё на гарантии. При покупке собственник сказал, что есть проблема по коробке, вариатору. Если пинание устраивает, то ни чего не делайте, если хотите по гарантии поменять корообку, то поменяйте мало в коробке ( все же не советую менять пока не ляжет). Поменяли коробку, после замены масла!! по гарантии(выдавала ошибку на сканере у диллера). На новой коробке, пинает так же при условии ( ЗАПОМНИТЕ, ЕСЛИ В БАКЕ МЕНЬШЕ ЧЕМ НА 70-100 КМ, ПИНАТЬ БУДЕТ. НЕ держите уровень топлива на минимуме)
За все время, менял текучку: - масла, фильтра, колодки, диски.... Стабилизаторы приходится менять чаще, слабенькие они видно.
Печка, да, ГОВНО, если по городу ездить, минут через 15 греть начнёт. Машину без подогрева лобового даже не берите, не оттает, если до работы 10 мин.
1.2л на турбо, на мой взгля, не вариант, ревёт, жрет топливо.
За время езды: 2.0 устраивает, и стартанёт и с 4 мешками картошки на трассе 140 держит, расход при этом по компу 7-9л. Салон, пластик, бюджет.
Что ещё не нравится, что ручник электрический.
Хочу все таки оставить отзыв о модели, читаю про неё, и фигею, все вопросы и негатив по ней, это только к вариатору на машине. Но реально в ней больше не чему ломаться.
Вариатор... если Вы гонщик, любитель постоянно быстрых стартов, то машина не для Вас. Купите БМВ или ещё какой ,где чек не горит или масло не жрёт. Машина для лёгкой езды и плавных движений, которая будет служить верой и правдой годами.
Купили её в 2016г, 2014 года выпуска, стояла ещё на гарантии. При покупке собственник сказал, что есть проблема по коробке, вариатору. Если пинание устраивает, то ни чего не делайте, если хотите по гарантии поменять корообку, то поменяйте мало в коробке ( все же не советую менять пока не ляжет). Поменяли коробку, после замены масла!! по гарантии(выдавала ошибку на сканере у диллера). На новой коробке, пинает так же при условии ( ЗАПОМНИТЕ, ЕСЛИ В БАКЕ МЕНЬШЕ ЧЕМ НА 70-100 КМ, ПИНАТЬ БУДЕТ. НЕ держите уровень топлива на минимуме)
За все время, менял текучку: - масла, фильтра, колодки, диски.... Стабилизаторы приходится менять чаще, слабенькие они видно.
Печка, да, ГОВНО, если по городу ездить, минут через 15 греть начнёт. Машину без подогрева лобового даже не берите, не оттает, если до работы 10 мин.
1.2л на турбо, на мой взгля, не вариант, ревёт, жрет топливо.
За время езды: 2.0 устраивает, и стартанёт и с 4 мешками картошки на трассе 140 держит, расход при этом по компу 7-9л. Салон, пластик, бюджет.
Что ещё не нравится, что ручник электрический.
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.9
83269
Nissan Qashqai, 2017
Sedoy1969, Нижний Новгород
4.9
117432
Nissan Qashqai, 2017
drommer1, Новосибирск
4.6
52081
Nissan Qashqai, 2018
ChemistAn
4.9
20292
Nissan Qashqai, 2014
Stomatolog138, Иркутск
4.5
14251
Nissan Qashqai, 2017
17277944, Краснодар
4.8
21361
Nissan Qashqai, 2016
5197410, Тюмень
4.5
13128
Nissan Qashqai, 2016
9293231, Симферополь
769
Nissan Qashqai, 2014
21787717, Хабаровск
Комментарии
Хорошая машина. Покупать ее я конечно же не буду.
40
15
Ответить
"Не бойтесь вариатора" - но именно эта тема идёт красной нитью отзыва. И почему Ниссан никак толком не решает проблемы с отопителем? Скоро уже 15 лет стукнет Кашкаям.
Мои отзывы: Лада Веста 2022, Volkswagen Passat 2004
39
5
Ответить
Кучно пошло. 6 л/100 у 2л мотора по трассе. Недавно читал отзыв про 7 л/100 при 180 км/час.
35
4
Ответить
Проблема с отопителем решена. Машина очень тёплая, нагревается достаточно быстро.
И вариатор ведёт себя отлично, и в мороз, и в жару. Никаких дёрганий.
И вариатор ведёт себя отлично, и в мороз, и в жару. Никаких дёрганий.
33
44
Ответить
Ниссан как обычно..дергающий варик..печка еле живая ))
41
21
Ответить
То есть, продавец вам сказал - есть проблемы по коробке, без проблем замените у дилера, и вы ее купили. А если бы дилер отказал в гарантии?
Мой отзыв: Nissan Qashqai 2017
32
5
Ответить
Осташ
Кучно пошло. 6 л/100 у 2л мотора по трассе. Недавно читал отзыв про 7 л/100 при 180 км/час.
6л - это теоретически достижимый показатель. При скорости 80-100 км/ч. без печки или кондера
14
4
Ответить
discotime
Хорошая машина. Покупать ее я конечно же не буду.
Мы очень расстроились. :-(
Мужчина не должен жаловаться на жену и машину,потому-что сам выбирал.
25
19
Ответить
drommer1
6л - это теоретически достижимый показатель. При скорости 80-100 км/ч. без печки или кондера
Наверно достижимый. Без ускорений, при монотонной езде по ровным дорогам без подъемов, с выключенными фарами, с накачанными по паспорту летними шинами и т.д., и т.п.
Только нужно все это оговаривать, и, разумеется, такой расход – разовый, а не постоянный.
А когда автор отзыва просто вставляет расход 6 литров на постоянной основе, то волей-неволей возникают вопросы.
Только нужно все это оговаривать, и, разумеется, такой расход – разовый, а не постоянный.
А когда автор отзыва просто вставляет расход 6 литров на постоянной основе, то волей-неволей возникают вопросы.
27
3
Ответить
Какая связь между неполным баком и пинками коробки?
81
2
Ответить
Я тоже считаю что зря гонят на вариаторы. Вот прочитал новость про новый Дустер, там турба на варике. К Мерседесовской турбе есть конечно вопросы, но вот японский варик от Джатко 16й модели это просто мечта! Замена масла в коробке не реже раз в 40 тыщ пробега, Ездить желательно плавно, не буксовать, резко не ускорятся. Зимой коробас обязательно длительно прогревать, варики не любят езды "на холодную", и даже в таких условиях ресурс аж 200 тыщ км до замены коробаса на новый. Короч не коробка а просто сказка. Всем советую!
31
31
Ответить
Сомнительная связь между уровнем топлива и пинками. Ничего пинаться в любом случае не должно.
Нормальный вариатор, если не отжимать. Надежность как у дсг, у котого 50тыс, у кого то 250
Нормальный вариатор, если не отжимать. Надежность как у дсг, у котого 50тыс, у кого то 250
24
3
Ответить
Кир97
Сомнительная связь между уровнем топлива и пинками. Ничего пинаться в любом случае не должно.
Нормальный вариатор, если не отжимать. Надежность как у дсг, у котого 50тыс, у кого то 250
Нормальный вариатор, если не отжимать. Надежность как у дсг, у котого 50тыс, у кого то 250
ДСГ надежнее.
17
33
Ответить
drommer1
6л - это теоретически достижимый показатель. При скорости 80-100 км/ч. без печки или кондера
Недавно ехал по трассе 110 на круизе. Машина кашкай +2, полный привод, механика. Комп показал 6,4. Назад по этой дороге - 8. Угадайте в чем дело? В ветре....
21
7
Ответить
Миша-Михаил
Наверно достижимый. Без ускорений, при монотонной езде по ровным дорогам без подъемов, с выключенными фарами, с накачанными по паспорту летними шинами и т.д., и т.п.
Только нужно все это оговаривать,...
Это называется - выдавать желаемое за действительное)
Лично у меня на Кашкае было минимум 5,9 л/100 по трассе. Но понятно, что это при идеальных условиях
Лично у меня на Кашкае было минимум 5,9 л/100 по трассе. Но понятно, что это при идеальных условиях
17
3
Ответить
drommer1
6л - это теоретически достижимый показатель. При скорости 80-100 км/ч. без печки или кондера
У меня кашкай был 1го поколения Рестайл. Его паспортные 5,8 можно было на БК получить только если ехать одному с пустым багажником и 80км/ч на круизе...
Такой же расход показывает турбокодиак на трассе с 2 взрослыми, ребёнком, 50 кг в багажнике и 110км/ч на круизе...
Честно, я сомневаюсь что 2л «старый» атмосферник в бытовых условиях на трассе выдаст 6л. То что натошнить можно - верю. Я на любом авто интереса ради получал заводские цифры... правда в каких режимах и на каких скоростях...
Такой же расход показывает турбокодиак на трассе с 2 взрослыми, ребёнком, 50 кг в багажнике и 110км/ч на круизе...
Честно, я сомневаюсь что 2л «старый» атмосферник в бытовых условиях на трассе выдаст 6л. То что натошнить можно - верю. Я на любом авто интереса ради получал заводские цифры... правда в каких режимах и на каких скоростях...
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2020
9
3
Ответить
"Машина для лёгкой езды и плавных движений, которая будет служить верой и правдой годами. " - золотые слава в граните
" На новой коробке, пинает так же при условии ( ЗАПОМНИТЕ, ЕСЛИ В БАКЕ МЕНЬШЕ ЧЕМ НА 70-100 КМ, ПИНАТЬ БУДЕТ" - сказочная ересь , как коробка видит - сколько бенза в баке?
"Печка, да,*****О, если по городу ездить, минут через 15 греть начнёт" - абсолютно не согласен. именно в этом поколении печка настроена как надо.
"Салон, пластик, бюджет. " - вы точно кашкаем владели? салон там один из лучших в классе по цене.
почем так прокоментировал? . владел J10 - 5 лет, J11 - 3.5 года.
на J10 - был масложор, т.е. Мобил1 угорал... марку сменил - проблема ушла...
на J11 - одна из катушек моск ипла.
это все. очень надежный и приятный в езде авто.
"РАСХОД - 6л/100км" - у меня было стандартно штатно без задродства - 6,7л/100 км. на трассе факт. при 90-100км/час даже фото есть. (если по******ить с весом и скоростью ок 80-90 - то думаю реально достижим 6,2-6,3.)
общий минус - замена/проверка свечей - только в стационаре,т.к. на улице в снятый коллектор грязь/пыль и т.д. может залететь со всеми вытекающими
С вариками вобще траблов не было. просто садилсь и едь. Достаточная мощность, полный привод,экономия, клиренс, габариты, салон - в этой цене конкурентов нет.
" На новой коробке, пинает так же при условии ( ЗАПОМНИТЕ, ЕСЛИ В БАКЕ МЕНЬШЕ ЧЕМ НА 70-100 КМ, ПИНАТЬ БУДЕТ" - сказочная ересь , как коробка видит - сколько бенза в баке?
"Печка, да,*****О, если по городу ездить, минут через 15 греть начнёт" - абсолютно не согласен. именно в этом поколении печка настроена как надо.
"Салон, пластик, бюджет. " - вы точно кашкаем владели? салон там один из лучших в классе по цене.
почем так прокоментировал? . владел J10 - 5 лет, J11 - 3.5 года.
на J10 - был масложор, т.е. Мобил1 угорал... марку сменил - проблема ушла...
на J11 - одна из катушек моск ипла.
это все. очень надежный и приятный в езде авто.
"РАСХОД - 6л/100км" - у меня было стандартно штатно без задродства - 6,7л/100 км. на трассе факт. при 90-100км/час даже фото есть. (если по******ить с весом и скоростью ок 80-90 - то думаю реально достижим 6,2-6,3.)
общий минус - замена/проверка свечей - только в стационаре,т.к. на улице в снятый коллектор грязь/пыль и т.д. может залететь со всеми вытекающими
С вариками вобще траблов не было. просто садилсь и едь. Достаточная мощность, полный привод,экономия, клиренс, габариты, салон - в этой цене конкурентов нет.
SUV Japan
23
8
Ответить
Рамуальдыч
Недавно ехал по трассе 110 на круизе. Машина кашкай +2, полный привод, механика. Комп показал 6,4. Назад по этой дороге - 8. Угадайте в чем дело? В ветре....
Ну ещё вопрос в геодезическом уклоне может быть ;)
9
1
Ответить
Злой Стрелок
У меня кашкай был 1го поколения Рестайл. Его паспортные 5,8 можно было на БК получить только если ехать одному с пустым багажником и 80км/ч на круизе...
Такой же расход показывает турбокодиак на трассе...
Вы уже свой кодиак где и как только не нахваливали
20
1
Ответить
Тож сомнительно. ФФ-3, 2.0, хэтч., 150л.с. - по трассе те же самые 6.0 л, причем это на круизе на 110 км/ч. Так здесь и масса автомобиля другая, и аэродинамическое сопротивление, и. т.п.
3
1
Ответить
drommer1
6л - это теоретически достижимый показатель. При скорости 80-100 км/ч. без печки или кондера
И попутном ветре с закрытыми стеклами)
5
Ответить
LucaBertone
Я тоже считаю что зря гонят на вариаторы. Вот прочитал новость про новый Дустер, там турба на варике. К Мерседесовской турбе есть конечно вопросы, но вот японский варик от Джатко 16й модели это просто...
В далеком 2008 году пригнал с Японии хонду айрвей 1.5 на вариаторе, пробег 105 тысяч был, через 10 тысяч пробега вариатор приказал долго жить, цена ремонта 30 тысяч, после того ну его эти вариаторы. Или автомат или механика)
12
10
Ответить
Осташ
Кучно пошло. 6 л/100 у 2л мотора по трассе. Недавно читал отзыв про 7 л/100 при 180 км/час.
6.8 по трассе 4 вд.
3
1
Ответить
Ахаха 4 мешка картошки 140 летит. Я на эскалейде недавно кухню вез полторы тыс км и 170 ехал местами
1
13
Ответить
Кир97
Сомнительная связь между уровнем топлива и пинками. Ничего пинаться в любом случае не должно.
Нормальный вариатор, если не отжимать. Надежность как у дсг, у котого 50тыс, у кого то 250
Нормальный вариатор, если не отжимать. Надежность как у дсг, у котого 50тыс, у кого то 250
Покажи Тигуан или кадьяк с износом дсг к 50-ти тысячам
2
7
Ответить
А как автор определил что 1.2 турбо ревёт и много жрет ?
Неужели экстрасенсы существуют и это не вымысел ?
Неужели экстрасенсы существуют и это не вымысел ?
4
2
Ответить
drommer1
Вы уже свой кодиак где и как только не нахваливали
Я не нахваливаю, я делюсь ощущениями после кашкая ;)
1
4
Ответить
"Печка, да,*****О, если по городу ездить, минут через 15 греть начнёт." Дикари вы люди. прочитайте инструкцию пользователя для приличия. Там конкретно рассказывается о том, что после пуска вы не получите теплый воздух в салон, пока двигатель не выйдет на нормальный температурный режим. В этих моделях (у X-Trail T32 тоже) принудительно отрубается подача теплого воздуха в салон до полноценного прогрева двигателя. Инструкция прямо об этом говорит, что это НЕ ЯВЛЯЕТСЯ НЕИСПРАВНОСТЬЮ. И это, ****, реально бесит. И да... каким образом топливо в баке "ниже половины" влияет на "пинки" вариатора? ))) Насчет пинков - это случайно не при торможениях двигателем происходит. Есть подозрение что это не коробка вовсе, а чудесные настройки электроники при торможении двигателем. Катишься, уже почти остановился... и тут "пинок". Включить / выключить эту функцию в настройках бортового компьютера, и все трудности (как правило) исчезают.
12
4
Ответить
Михаил
Ниссан как обычно..дергающий варик..печка еле живая ))
Печка отличная. Просто ребята в НИССАН почему-то посчитали, что важней нагреть двигатель, а водитель пусть замерзнет. Это программное решение на стадии "холодного запуска".
10
2
Ответить
Отзыв, мягко сказать, обман, начиная с фото и продолжая покупкой заведомо неисправного авто.
2
Ответить
Joy Toy
Печка отличная. Просто ребята в НИССАН почему-то посчитали, что важней нагреть двигатель, а водитель пусть замерзнет. Это программное решение на стадии "холодного запуска".
Печка слабая, а рывки согласен, скорее всего от того что не отключена настройка торможения двигателем, как и рулевое надо ставить в спорт режим (это уже просто рекомендую)
4
Ответить
LucaBertone
Я тоже считаю что зря гонят на вариаторы. Вот прочитал новость про новый Дустер, там турба на варике. К Мерседесовской турбе есть конечно вопросы, но вот японский варик от Джатко 16й модели это просто...
А гидротрансформаторный автомат вообще ходит 400000 без всяких, описанных рекомендаций.
2
1
Ответить
Электроручник японцы специально стали ставить. Чтобы спасти вариатор от любителей полицейского разворота
3
1
Ответить
16600663
А гидротрансформаторный автомат вообще ходит 400000 без всяких, описанных рекомендаций.
Это смотря какой. На самом деле беспоблемных АКПП единицы
2
2
Ответить
Вы бы на так критичны были!!!
Все что вы описываете это проблемы английской сборки.
С 2016 года ставят климат от Икса И так далее . Там очень много изменниц . Подвеска имеет других производителей что в разы дешевле и крепче ! У самого 2 кашкая, знаю что пишу.
Вообще не советую брать кашкая с 14 по 15 год.
Все что вы описываете это проблемы английской сборки.
С 2016 года ставят климат от Икса И так далее . Там очень много изменниц . Подвеска имеет других производителей что в разы дешевле и крепче ! У самого 2 кашкая, знаю что пишу.
Вообще не советую брать кашкая с 14 по 15 год.
1
1
Ответить
OFA
"Не бойтесь вариатора" - но именно эта тема идёт красной нитью отзыва. И почему Ниссан никак толком не решает проблемы с отопителем? Скоро уже 15 лет стукнет Кашкаям.
Все довёл решено. Даже гарантия сейчас 5 лет
1
2
Ответить
blues
Проблема с отопителем решена. Машина очень тёплая, нагревается достаточно быстро.
И вариатор ведёт себя отлично, и в мороз, и в жару. Никаких дёрганий.
И вариатор ведёт себя отлично, и в мороз, и в жару. Никаких дёрганий.
Поддерживаю. Особенно с 16 года
2
1
Ответить
Михаил
Ниссан как обычно..дергающий варик..печка еле живая ))
Враньё дикое
6
Ответить
drommer1
То есть, продавец вам сказал - есть проблемы по коробке, без проблем замените у дилера, и вы ее купили. А если бы дилер отказал в гарантии?
А ведь Диллер без проблем менял коробки всем кто обращался
2
Ответить
Ну а что ) отзыв неплохой и машинка замечательная ;) у меня Кашкай,только 2010 года)
1
1
Ответить
Каркай это откровенное г.. ,1) ходовая спереди по гравию с новья гремит , 2) машина холодная, печка г.. 3) зимой вечная проблема с открыванием дверей мороз после небольшого обледенения , внутри слетает трос (шар). 4) кузов жидкий ( если поставить машину в наклон сторону или намизгиб с вывешаным немного колесом то багажник если открыть или закрывать ,то уже Фара багажника заживает фбоковую фару. Короче машина красивая , но картонная .Ниссан ни когда не куплю и не советую !.Про вариатор не могу сказать ничего , это был новый авто на. От момент
3
9
Ответить
discotime
Хорошая машина. Покупать ее я конечно же не буду.
А я бы взял. Зимой, думаю, с лобовым что-нибудь придумать можно. На Саксиде тоже стекло затягивало, по краям. Пока езжу на Румионе, всё сделал,аж скучно)))
Ответить
Насчёт печки. На моём Румионе тоже так. Пока не прогрелся движок до 60,теплого воздуха нет, потом начинает жарить.
2
Ответить
Вот кретино. Все вранье от начала до конца. Там нечему пинаться в коробке, т.к. этр вариатор. При таком пробеге там ни одной детали менять не нужно. Пластика в салоне нет, везде мягквя тактильная обивка. Трепач одним словом голимый автор статьи
1
2
Ответить
discotime
Хорошая машина. Покупать ее я конечно же не буду.
Ну и зря. Мощная и неломучая машина высший класс
3
1
Ответить
Михаил
Ниссан как обычно..дергающий варик..печка еле живая ))
Врешь
1
1
Ответить
Михаил
Ниссан как обычно..дергающий варик..печка еле живая ))
Это если кому-то попался мертвый вариатор то тогда ему не повезло, если следить и правильно обслуживать вариатор то с ним не каких проблем обсолютно.
2
1
Ответить
Вы никогда не ездили за рулем кашкая... Сожалею..
Пишите про свои жигули...
Пишите про свои жигули...
2
1
Ответить
Алексей
Какая связь между неполным баком и пинками коробки?
Прямая!😂
2
Ответить
LucaBertone
Я тоже считаю что зря гонят на вариаторы. Вот прочитал новость про новый Дустер, там турба на варике. К Мерседесовской турбе есть конечно вопросы, но вот японский варик от Джатко 16й модели это просто...
Это как не ускоряться? До потери пульса стоять на выезде со второстепенной дороги или тошнить в среднем ряду? За фурами тащиться, ждать у моря погоды? Это нахуа такая пенсинерская коляска нужна?
4
2
Ответить
LucaBertone
Я тоже считаю что зря гонят на вариаторы. Вот прочитал новость про новый Дустер, там турба на варике. К Мерседесовской турбе есть конечно вопросы, но вот японский варик от Джатко 16й модели это просто...
А можно узнать, где Вы прочитали этот бред?
У таких же как Вы знатоков, или в руководстве по эксплуатации?
У таких же как Вы знатоков, или в руководстве по эксплуатации?
1
Ответить
drommer1
6л - это теоретически достижимый показатель. При скорости 80-100 км/ч. без печки или кондера
4.7 на круизе по трассе 100км.ч летом. Два человека в салоне и мешок картошки)))
Ответить
Илья
4.7 на круизе по трассе 100км.ч летом. Два человека в салоне и мешок картошки)))
Поздравляю. В рекорды Гиннеса нужно сообщить
1
1
Ответить
drommer1
6л - это теоретически достижимый показатель. При скорости 80-100 км/ч. без печки или кондера
5.9 я достиг на своем кашкае 2л 2016 год
1
Ответить
Сам пишет не гонять на ней и в то же время стартанет со светофора - не понять!!!
Ответить
Яйца, это да, после каждой земы меняю
Ответить
Осташ
Кучно пошло. 6 л/100 у 2л мотора по трассе. Недавно читал отзыв про 7 л/100 при 180 км/час.
Помоему лукавите вы с таким расходом)))
Ответить
Миша-Михаил
Наверно достижимый. Без ускорений, при монотонной езде по ровным дорогам без подъемов, с выключенными фарами, с накачанными по паспорту летними шинами и т.д., и т.п.
Только нужно все это оговаривать,...
владею кашаком 2л. 4wd с 14 года пробег 201 тыков варик родной, трасса расход 6,7-7,2 с двумя пассажирами и на 100-115км/ч при 1900-2100 об/м и пошли все на хер...купите сначала поездите а потом пишите а не со слов друга соседа и т.д.
5
Ответить
Алексей
Какая связь между неполным баком и пинками коробки?
Пинки это пипец вариатору , можно конечно ездить но если встанет то всё! Я проехала 100тыс км , заменила вариатор , поездила год , не накатала даже и 30тыс , снова пенки и обороты скачут , опять вариатор . Ремонт в 2021 году встал в 150тыс , в 2022 году 200тыс . Салон классный , всем довольна но если вы готовы каждый год отстёгивать по 200тыс то катайтесь . На счёт дальних дорог не подходит , быстрый разгон на этом авто не предусмотрен .
1
1
Ответить
греется зимой минут 10 печь греет отлично расход по трассе 7.6л НА МЕХАНИКЕ
1
Ответить
Про расход 6 литров на трассе.У меня Кашкай 16г.в.,2,0 и 4ВД.Расход на трассе при скорости 90-100 составляет 7,0-7,3 литров.Бензин 95-й,в машине два крупных человека.По Владивостоку зимой с учетом прогревов,наших сопок,пробок и прочего длительный расход 13,5 литров. при средней скорости 20-22 км-ч...Летом,конечно,гораздо меньше...В общем и целом машиной доволен.Ничего и нигде не гремит,ходовая вся живая,правда и пробег 46ткм от новья.Единственная проблема которая нарисовалась еще прошлой осенью - вентилятор печки на высоких оборотах(выше 5 скорости)начал работать с небольшой вибрацией.Могу предположить что загрязнилась крыльчатка вентилятора что и ведет к вибрации при работе,надо снимать и мыть...
ПенсионЭр на Nissan Qashqai,2016,J11-SE..........Pajero V93.,V78.,V46......
Ответить
Осташ
Кучно пошло. 6 л/100 у 2л мотора по трассе. Недавно читал отзыв про 7 л/100 при 180 км/час.
6,2 в эконом режиме, 7,5 в бодром. 2л. Передний привод
Ответить
drommer1
Поздравляю. В рекорды Гиннеса нужно сообщить
Уже 🤘
Ответить
blues
Проблема с отопителем решена. Машина очень тёплая, нагревается достаточно быстро.
И вариатор ведёт себя отлично, и в мороз, и в жару. Никаких дёрганий.
И вариатор ведёт себя отлично, и в мороз, и в жару. Никаких дёрганий.
Ничего там не решено, все как было, так и есть как мерзли, так имерзнем, больше себе такую машину не возьму и вариатор там ерунда полная
1
Ответить
LucaBertone
Я тоже считаю что зря гонят на вариаторы. Вот прочитал новость про новый Дустер, там турба на варике. К Мерседесовской турбе есть конечно вопросы, но вот японский варик от Джатко 16й модели это просто...
Не газовать, не буксовать, и****** он нужен такой кроссовер, чтобы пылинки с него сдувать?
1
Ответить
Иван Кабанов
Электроручник японцы специально стали ставить. Чтобы спасти вариатор от любителей полицейского разворота
Чтобы спасти этот вариатор, лучше совсем из гаража не выезжать
1
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Nissan Qashqai 2014 в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Qashqai 2014
1 510 000 ₽
Москва
Qashqai 2014
1 659 000 ₽
Москва
Qashqai 2014
1 900 000 ₽
Москва
Qashqai 2014
1 970 000 ₽
Москва
Qashqai 2014
1 829 000 ₽
Москва
Qashqai 2014
1 518 997 ₽
Москва
Qashqai 2014
1 350 000 ₽
Москва
Qashqai 2014
1 735 000 ₽
Москва
Qashqai 2014
1 499 999 ₽
Москва
Qashqai 2014
1 569 000 ₽
Москва
Qashqai 2014
1 350 000 ₽
Москва
Qashqai 2014
1 587 000 ₽
Москва
Qashqai 2014
1 662 000 ₽
Москва
Qashqai 2014
1 540 000 ₽
Москва
Qashqai 2014
1 425 000 ₽
Москва
Qashqai 2014
1 538 000 ₽
Москва
Qashqai 2014
1 843 300 ₽
Москва
Qashqai 2014
1 720 000 ₽
Москва
Qashqai 2014
1 550 000 ₽
Москва
Qashqai 2014
1 469 000 ₽
