Выбор этого автомобиля был обоснован только стоимостью на тот момент, когда приобретался, то есть, на что хватило) До него было не мало автомобилей, которыми владел и на которых приходилось ездить в служебных целях. Изначально был обладателем ВАЗ 21093 (начальный опыт вождения), далее Тойота Марино 1993, Митсубиси Галант 1998, Ниссан Ноут 2005, Рено Меган 2006 и предпоследняя Тойота Королла 2008 (любимица).
Так вот, купил Симбол, т.к. пришлось продать Короллку, в связи с покупкой личной жил.площади, не хватало денег. Симбол 2005 года был до меня в одних руках, я его купил в 2012. Так скажем состояние отличное, небольшие косячки по кузову, но ведь машинка то далеко не свежая и на езду не влияют! На момент покупки пробег состовлял 103 тыс. км., сейчас 130 тыс. км.
Положительные впечатления - большой багажник (для такого класса машин), шустрая (1,4 л., 98 л.с., 16-кл. АКПП), экономичная, проходимость отличная.
За два с небольшим года эксплуатации наезжено 27 тыс. км., ездили каждый день. Было несколько проблем с ней, в одной из которых виноват сам))) После помывки двигателя полетели 2 катушки, и еще 2 полетели после нескольких заправок бензином плохого качества)После смены езжу уже 1,5 года проблем с катушками больше не было. Почти в самом начале эксплуатации мной были заменены подшипники и шкив генератора. Следующая проблема - перестала заводится периодически с первого раза и что еще хуже, глохнуть посреди дороги, а после этого соответственно заводится с раза 20. Проштудировал форумы, поменял датчик холостого хода, косяк исчез, но не надолго) видимо зря поменял, пришлось выковыривать, в прямом смысле этого слова, датчик положения коленвала из под капота. После его изъятия, он было почищен и вставлен обратно. И результат - уже больше полгода машинка ездит без проблем)!!! Ну и так только расходники!
Вообщем автомобиль неплох для своей категории и цены. Единственный минус для меня сейчас, так это мало места за водителем. Когда я за рулем (мой рост 183) кресло отодвинуто до конца, сзади уже никто не сядет. Когда нас в семье было двое, я и жена, не заморачивался по этому поводу, а сейчас нас трое и нам становится тесно))) Хочу снова Короллку)
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Хоти минивен или хотя бы универсал, а про бюджетные седаны забудь. Шляпа это полная и абсолютно бесполезная.
Имея ребёнка, это реально не практично.
Непрактично,если их штук 5,а если один,то фиолетово.Имел минивэн и одного ребенка,сейчас седан и за роялем то же что и раньше,а разницы нет.Вот когда появилась ДАЧА,вот тогда минусы седана стали очевидны)))
Непракти чно,если их штук 5,а если один,то фиолетово.Имел минивэн и одного ребенка,сейчас седан и за роялем то же что и раньше,а разницы нет.Вот когда появилась ДАЧА,вот тогда минусы седана стали очевидны)))
Хоти минивен или хотя бы универсал, а про бюджетные седаны забудь. Шляпа это полная и абсолютно бесполезная.
Имея ребёнка, это реально не практично.
У каждого человека свой вкус. Мне нравятся седаны, кроссоверы и джипы. Универсал и минивен мне не по душе. На более или менее свежий джипик нет пока средств. И почему седан в семье с ребёнком вдруг стал бесполезным? Лишь бы кресло на заднем сиденье поместилось, а дрова я возить не собираюсь!
Как бензин смог убить катушки, и в чем заключалась чистка датчика коленвала (протерли пластмаску тряпочкой?) - не совсем понятно...
Как говорите эта "пластмаска" представляет собой магнит и на него охотно налипают металлические стружки и всякая копоть. И про катушки - если бензин имеет металлосодержащие добавки, которые запрещены и воду, то на свечах постепенно может образовываться налет и нагар и это может вызывать пробои катушек.
Как говорите эта "пластмаска" представляет собой магнит и на него охотно налипают металлические стружки и всякая копоть. И про катушки - если бензин имеет металлосодержащие добавки, которые запрещены и воду, то на свечах постепенно может образовываться налет и нагар и это может вызывать пробои катушек.
Сейчас вас уже трое??? Теща что ли приехала? ну не ребенок же вдруг вырос до такого состояния, что места ему сзади не хватает.
Я писал в отзыве по какой причине нам было мало места. За мной уже никто не садился. Кресло стояло там. Так ребенок ногами всегда упирается в него. Год уже езжу на ASX так и он последнее время маловат становится.
Привет всем. Жена сейчас учится в автошколе на Рено символ . На механике но хочет ездитьна автомате!!!! Короче нашёл ей символа 2007 на автомате но как то сомневаюсь в приобретении . Думаю что ей легче будет ездить посоветуйте ребята стоит ли брать такую машину??
Привет всем. Жена сейчас учится в автошколе на Рено символ . На механике но хочет ездитьна автомате!!!! Короче нашёл ей символа 2007 на автомате но как то сомневаюсь в приобретении . Думаю что ей легче будет ездить посоветуйте ребята стоит ли брать такую машину??
"..за два с половиной года наезжено 27 тыс км..." Считаю что вообще не ездили за 2 с половиной года!Это ж мизерный пробег!При этом авто -супер,как пишет автор!Возможно..
"Изначально был обладателем ВАЗ 21093 (начальный опыт вождения), далее Тойота Марино 1993, Митсубиси Галант 1998, Ниссан Ноут 2005, Рено Меган 2006 и предпоследняя Тойота Королла 2008 (любимица)."-я все понял:в отзыве вы хотите сказать что рено симбол не хуже и руль слева..
Влдею пятый год,проехал около пятидесяти тысяч. Багажник шикарный,салон нормальный только узковат,особенно зимой,хотя при проезде узких мест это плюс. Экономичная если 130-150 не давить,на 105 рссход 6.3 л.,при полной загрузке. От себя,советую поменять подключение стопарей с противотуманными сзади, из-за слабого света стопов,газелист багажник смял. А так, машиной доволен гамвсе 100%.,за такую цену,эта рабочая лошадка,это просто подарок.
Только не понятно,как на катушки могло повлиять качество бензина...