Тойота Королла 1996 — отзыв владельца

Королла была куплена в 2012 для жены, как начинающего водителя (критерии экономичность, малые габариты, универсал)

За всю жизнь накатался на разных авто от овощных до турбовых, все были в стоке никогда не занимался тюнингом, проще было менять чем что то устанавливать!
И так после рождения ребенка сделав определенные выводы об автомобилях в общем, что тупо нужно средство для передвижения а не дырка в бюджете семьи, купил жене короллу (потому что такая у меня у же когда то была) а себе грузовика! Выбирал более менее живую и ровную, на кузовные косячки было пофигу — жена ведь будет ездить )))

Машину приводил в порядок месяца два — мотор в порядок, салон химчистка, все накопившиеся ништяки скитающиеся от машины к машине, музыка саб и все положенное для уютной езды!
Но 19 декабря 2012 года увидел в окошко как горит моя королла — выгорел весь моторный отсек — хорошо пожарные быстро приехали, залили все и уехали — теперь стоит вся во льду и полу сгоревшая!
Ну что поделать не выкидывать же надо восстанавливать (жду более менее теплую погоду надо тащить в гараж), сначала хотел брать хадкат и тупо все переставить и продать!
Но посмотрев хлам который продается за такую сумму, по таким критериям — было принято решение оставлять и делать для себя!

Мотор 5a-fe не едет вообще, 4a-ge у меня когда то был на карибе (мои друг на бочке 4s-fe меня делал на прямой) да и капризный он с выжатым КПД (сугубо личное мнение)!
Вроде думал завязал с машинами требующих денег — а нет, дурная голова рукам покоя не дает — решено ищу 3s-ge + at(mono) + коса с мозгами! Для овощной коровы этого будет достаточно!

Фото позже и в процессе ремонта
Всех желающих помочь — посоветуйте — пока имею сумбурное мнение про подрамник, крепления, подушки, привода (вроде от st202 - exiv/celica - встает с малыми изменениями, крепления у всех разные )
Фотоотчетов че и как, не нашел — тока до и после!
Надеюсь проект удастся и фотоотчет тоже и на все это хватит времени (это первый опыт свапа — надо и свой след оставить))