Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Тойота Марк 2 Блит 2002г.

Всем привет. Писал в отзыве о проблеме с запуском двигателя, скажу сразу проблема осталась, но путём проб и финансовых затрат, подошёл я к скорее всего явной причине этой проблемы. Не много повторюсь, проблема заключается в том, что после небольшого простоя надо крутить секунд 5-6 стартером и машина заводится. Меня такой запуск совсем не устраивает, поэтому проблему нужно решить в кротчайшие сроки. Изначально были поставлены две скорее всего возможные проблемы, а именно неисправность клапана в топливной станции или течь форсунок после остановки двигателя....

И снова здравствуйте! Всё таки я победил затруднённый пуск, получилось конечно более затратно и более проблематично чем предполагал изначально, но главное результат. Всему виной оказались форсунки, как можно предположить они заливали цилиндры после остановки мотора. Значит каким пошёл путём, долго думал как проверить какая именно подводит, методом рассуждений пришёл к следующему. Из 6 форсунок вполне возможно неисправно несколько, плюс ко всему пробег у них один (если прежде их не меняли), а значит и поменять нужно комплектом, чтобы не гадать....

И снова всем здравствуйте! Небольшое дополнение на данный момент, но считаю стоит его записать. Как купил Марка почти сразу заменил масло в двигателе, и прошёл на нём уже 5 тысяч, именно на этом сроке я планировал следующую замену. В прошлый раз заливал масло United GX 5W40 синтетика, изначально хотел залить Elf, но его не было на тот момент в наличии. Конечно можно было поискать в других местах, но покупаю масло у давнего товарища, он кладя руку на сердце говорит, что каждая партия отправляется на проверку в лабораторию....

Доброго времени суток всем обитателям этого ресурса. Выбрал себе половину воскресного дня для работы в гараже с автомобилем. Прежде чем начать дополнение, хочу кое что пояснить, так как недавно был оставлен комментарий одним из пользователей. Я некогда не стремлюсь пропадать в гараже и лишний раз не вижу смысла возиться с машиной, но в тот же момент считаю что автомобиль должен обслуживаться своевременно и не зависимо от того 15 ему лет или 3 года. И понятное дело, что к более старшему возрасту и внимания больше....

В очередной раз всем привет! Наконец настал тот день, когда дело дошло до замены одного из важных узлов автомобиля. Правды ради скажу, что такие работы лучше всего проводить сразу после покупки авто, если прежний владелец не смог подтвердить период времени прошлой замены.

Для данной процедуры был куплен сам ремень ГРМ, ролик натяжной, ролик обводной, все сальники, в том числе и сальник в маслонасос. Ремень взял фирмы Gates, много хороших отзывов слышал о них, может стоило взять оригинал тойотовский, но взял то что взял....

Приветствую всех читателей моего отзыва!

Пришла пора менять масло в двигателе, прошёл я на нём 5000 с прошлой замены. Залит был ELF 5w40, а перед ним заливал united gx 5w40. Мои впечатления от использования того и того масла составили следующую картину. ELF угорал не много сильнее, на 5000 км разница угара между этими маслами составила 500 мл. ELF потемнел раньше чем United, на самом деле не могу сказать хорошо это или плохо.... Либо оно лучше моет, либо быстрее теряет свои свойства... Машина стоит в гараже в ночное время, днём на улице пока я на работе, стоит авто прогрев, запуск двигателя вполне хороший....

Все владельцы маркообразных знают какого это получить капотом по голове с умершими амортизаторами капота, многие на этот случай зачастую в багажнике возят "палку держалку". Вот и у меня изначально еле держали эти упоры капотину Марка, а зимой так вообще отказались выполнять свою функцию. Возить "палку держалку" в багажнике мне совсем как-то не улыбается, поэтом задумал очень простое решение, заменить амортизаторы на новые, ведь проще некуда согласитесь.... Но вот только от цены родных можно облезть, за такую мелочь просят 3000 рублей за шт., т.е. комплект 6000 рублей....

Доброго времени суток уважаемые товарищи автолюбители! Появилось у меня немного свободного времени, я пошёл не на долго в отпуск, и конечно же из всего этого времени выбрал не большую часть для занятия со своим Марком. Жена конечно не совсем в восторге, говорит как отпуск так в гараж, но тут справедливости ради замечу, что преимущественно провожу время с ребёнком, пока жена на работе, а потом уже занимаюсь своими делами как она приходит домой. Ну ничего страшного в этом нет, дня три потерпит, а на следующей неделе семьёй поедем отдыхать....

Очередное дополнение, будет не большим, так как рассказывать особо и нечего. Заметил, что торможение Марка стало хуже, появился скрип, пора посмотреть колодки. Визуальный осмотр выявил следующее, передок ещё походит, но стоит заменить. А задние колодки это печаль печальная..... их почти и нет. Поэтому купил весь комплект и решил заменить одновременно. Передок поменялся без проблем, открутил два болта и суппорт снял, старые колодки демонтированы, новые установлены. Остаётся только лишь, разжать суппорт, я обычно это делаю с помощью старых и новых колодок, разжимаю обычным рожковым ключом, конечно же не забываем открыть крышку на бачке с тормозной жидкостью....

Доброго дня товарищи автомобилисты! Всех с прошедшими праздниками и с наступающими скорыми выходными. Отпуск мой закончен, поэтому трудовые будни начались.

Столкнулся с незапланированным ремонтом, но проведённым своевременно. Съездил не надолго отдохнуть семьёй и автомобиль несколько дней простоял на улице, перепад температур, условия сырости. Когда настала пора уезжать, поворачиваю руль и слышу щелчки в рулевой колонке, при этом чувствуется, что руль стал вращаться тяжелее. Покрутил его в разные стороны и всё нормализовалось, странное дело думаю.........

И снова здравствуйте! Последняя запись заканчивалась про то, как после чистки обороты на ХХ стали завышены. Теперь я могу написать дополнение, почему так произошло и уверен кому-то этот опыт пригодится.

Первым делом хочу сказать следующее. Если вы не испытываете проблем с оборотами, т.е. не плавают, не завышены или не занижены, не нужно лезть в дроссельную заслонку. На этих двигателях пробеги уже не малые и износ механизмов и агрегатов соответствующий. У меня тоже не предвещало нужды туда лезть, просто увидел грязь и решил почистить, в итоге потом голову себе мучил....

Приятного времени суток товарищи автолюбители! Как можно понять из заголовка, дроссель я всё таки заменил. И скажу не зря оно так всё вышло, как говорится "всё что не делается, всё к лучшему".

Попался мне контрактный дроссель именно с Блита за вполне приемлемый ценник 1800 р. , на других разборках просили от 2500 до 3500. Даже попадались с пробегом по РФ за 2000, олигархи авторазборок они такие. Когда я сравнил контрактный дроссель и свой родной, увидел что на моём дросселе кто-то уже свои руки прикладывал, все заводские метки сорваны на регулировочных болтах....

Привет товарищи автолюбители!

Как проводите своё лето? У нас нынче июль какой-то фиговенький выходит по погоде.... Неделька отпуска выпала, хочу нынче в новое для себя место съездить на несколько деньков, именно на Братское водохранилище (у нас его называют ещё Братское море, так же есть и Иркутское море, местные поймут про какие места я говорю). Как раз подошёл срок замены масла, поэтому перед поездкой нужно заменить на новенькое.

В этот раз ничего нового выбирать не стал, взял всё точно так же как и в прошлый раз....

Приветствую! С самой покупки автомобиля было повреждено водительское зеркало, как сказал бывший владелец это благодаря эвакуатору, в подробности я не вдвался как так вышло. И вот спустя год решил этот недостаток исправить, ремонтировать родное зеркало выходило дороже чем приобрести контракт. Попалось мне предложение в Новосибирске, зеркало моего цвета и с подогревом, ещё и цена "вкусная" 800 рублей. Но как многие сейчас "барыги" на дроме берут ещё денежку за доставку до транспортной компании, этот товарищ попросил 500 рублей и транспортная компания оценила 400 рублей доставку из Новосиба до Ангарска....

Здравствуйте всем кто читает мой отзыв и кому интересна жизнь моего Марка. Это дополнение будет самое важное для меня и достаточно информативное для многих обладателей маркообразных 4WD с двигателем 1G-FE Beams.

Все кто следит за моим отзывом знают, что мой двигатель страдал жором масла, как и многие другие двигателя этой серии. Причины я уже ранее обсуждал, поэтому повторятся не буду почему есть место быть этой проблеме. Долго я думал, что лучше капиталка или "кот в мешке", с временем проблема прогрессировала и вопрос вставал всё острее....

Доброго времени суток! Как я ранее в каком то из дополнений говорил, что появилась вибрации при торможение и замененные по весне колодки фирмы Kashiyama ужасно скрипят. Пользуюсь колодками этой фирмы много лет, попадались разные, то всё норм, то скрипучие. Но в этот раз уж слишком скрипучие, что терпеть их сил не осталось. Когда покупал Марка, прежний владелец, мне что-то говорил про передние тормозные диски, но вот не запомнил менял он их или точил. Так вот какое-то не хорошее совпадение получилось, что как заменил колодки через пару месяцев стали бить диски....

Здравствуйте, с прошедшими праздниками!

Давно не дополнял свой отзыв, не от того что забыл про отзыв, а просто особо рассказать было нечего. Накатал первые 5000 км. на контрактном двигателе и пришло время замены масла, как ранее уже говорил буду стараться придерживаться именно такого интервала. И на 2500 км. заменил воздушный фильтр, т.е. уже успел поменять два воздушных фильтра, первый фильтр в промежутке лето - осень катал и он значительно был пыльным, а вот который заменил сейчас вполне даже чистенький....

Давненько отзыв не дополнял свой, настало время чиркануть пару строк. Наконец наступила весна и можно уделить время Марку, провести пару выходных в своё удовольствие в гараже и с пользой. На машине в последнее время двигаюсь значительно реже чем раньше, сменил работу и если дел после работы нет, то еду на служебном автобусе, как не странно так быстрее чем с гаража потом идти. Но фронт работ всё равно накопился и задуманное пора воплощать в жизнь.

Начал всё с замены колёс на летние и попутно решил заглянуть в пороги....

Приветствую, всем жаркого лета! Дополнение собственно почти и не о чём, просто фотку надо обновить так как снег уже не актуален и на улице лето. Заодно решил сделать фото воздушного фильтра после 2500 км., как я раньше уже говорил через такой интервал меняю фильтр, и в очередной раз убедился не зря так скоро делаю эту замену. Достаточно сильно загрязнился фильтр, там и насекомые померли уже, жертвы 1g-fe beams. Двигатель как пылесос, чё то на ниссановском QG так быстро не загрезнялся, кстати на ниссане фильтр мне больше нравится, он промасленный у них....

Приветствую! Давно не дополнял свой отзыв, хотелось подкопить информации и рассказать обо всём сразу. Марк мой всё также в обычной штатной эксплуатации. Расскажу какие сделал ТО, какой проявился трабл и как его исправил, а так же не много о том как хоть и скудненько, но отдохнул этим летом.

Начнём с приятного - это конечно же лето, которое мы в Сибири ждём долго, а проходит оно в одно мгновение. Отпуск этим летом мне не светил, БС на работе взять целая история, а отгулы заработать ещё нужно, поэтому остаётся только ловить моменты в выходные....

Приветствую всех!

Всё никак руки не доходили написать немного строк, но всё же запись нужно внести. Всем прекрасно известен закон подлости, в очередной раз мне тоже пришлось с ним столкнуться. Когда продавал старый ДВС думал, что надо снять клапан vvt-i на про запас, но поленился, подумал ну что ему будет если сейчас стоит ДВС контракт и клапан тоже. И как оказалось мысль была хорошая, но не реализована. Клапан vvt-i выходит из строя в самый неожиданный момент, изначально пару раз загорелся чек и на небольших оборотах двигатель глох при попытке движения....

Приветствую! Достаточно давно не дополнял свой отзыв, всё никак настроения небыло или желания, а может и того и того. Скажу сразу, за этот период должно было выйти несколько дополнений, но не срослось.

По весне я не много провёл ТО Марка, ничего особенного, заменил четыре сайлентблока спереди, масло менял, и т.п. Хочу немного про сайлентблоки сказать, на 4wd они отличаются от монопривода и найти их гораздо сложнее в наличии в магазине. Поэтому лучше заказывать заранее, но у меня машина была уже на подъёмнике и поэтому мне ничего не оставалось, как купить полиуретан "точка опоры"....