Характеристики Toyota Avensis рестайлинг 2006, универсал, 2 поколение, T250 июнь 2006 - ноябрь 2008
Toyota Avensis рестайлинг 2006, универсал, 2 поколение, T250 (06.2006 - 11.2008) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Европа.
В 2006 году текущий Avensis (второе поколение) немного обновился. Основные изменения во внешности коснулись передней части кузова: решетка радиатора, выполненная в стиле последнего поколения модели Camry, более выразительный передний бампер, а также новые фары переднего света. Кроме того, узнать обновленный Avensis можно благодаря более крупным боковым зеркалам с интегрированными в них дополнительными указателями поворота. Доступны новые варианты окраски кузова. Изменения коснулись интерьера автомобиля (цветовые решения и материалы отделки). Внутри обновленного Avensis стало тише. Дополнительно улучшены ходовые качества машины.
Небольшие изменения произошли в салоне. Информационный дисплей перекочевал на комбинацию приборов, а штатная магнитола научилась воспроизводить файлы в формате MP3. Доработана эргономика в том, что касается рабочего пространства водителя, в частности, удобнее стало мультифункциональное рулевое колесо, на котором по-иному размещены кнопки управления. В базовую комплектацию для европейского рынка входят кондиционер, аудиосистема с восемью динамиками и управлением на руле, оптитронная панель приборов. Версии среднего уровня стандартно включают 16-дюймовые легкосплавные диски, датчик света и дождя, климат-контроль, складывающиеся зеркала с подогревом. Автомобиль оборудован качественной DVD-системой с мощным усилителем 4x40 Вт, цифровым звуковым процессором (DSP) и автоматической регулировкой громкости (ASL), опционально предлагается система навигации DVD Multivision с цветным монитором. Топовое оснащение добавляет 17-дюймовые легкосплавные диски, кожаную отделку, передние сиденья с электроприводом, поясничной опорой и круиз-контроль.
Toyota Avensis выпуска 2006-2008 для Европы предлагает следующую линейку силовых агрегатов (все соответствуют нормам выбросов Евро 4). Это бензиновые двигатели 1,6 л, 1,8 л, 2,0 л и 2,4 л, оборудованные технологией VVT-i, обеспечивающей повышенное ускорение и крутящий момент в среднем диапазоне при сниженном расходе топлива. Модели 2.0 и 2.4 включают также непосредственный впрыск. Мощность бензиновых двигателей — 110-163 л.с. На выбор покупателя предлагается пятиступенчатая механическая (1.6 — без вариантов) или четырехступенчатая автоматическая коробка передач, а на модель 2.4 стандартно устанавливается пятиступенчатый автомат. Дизельные варианты — это агрегат 2.2 D-4D (150 л.с.) и мощный, экологичный 2.2 D-CAT с отдачей в 177 л.с., а также созданный на их основе новый 2,0-литровый D-4D производительностью в 126 л.с. По сравнению с прежним 2,0-литровым мотором мощность была увеличена на 9%, а крутящий момент — на 7%. Все дизельные версии оборудованы 6-ступенчатой коробкой передач.
В компании отмечают, что после рестайлинга у Avensis 2007 модельного года были тщательно переработаны многочисленные компоненты шасси. Усилены стабилизаторы, изменена настройка демпфирования амортизаторов, изменена кинематика задней оси с использованием более эластичных втулок на балках и поперечных рычагах — в результате снижены крены кузова, лучше стал контакт с дорожным покрытием, гарантирована более высокая устойчивость в поворотах и при торможении. Перенастройка рулевого управления позволила улучшить обратную связь. В данном поколении Авенсис имеет колесную базу 2700 мм и достаточно просторный салон. Задние сиденья универсала складываются, образуя ровную грузовую площадку и увеличивая объем багажника с 520 до 1500 литров.
В качестве стандарта Toyota Avensis 2007 для Европы предлагает антиблокировочную тормозную систему последнего поколения с электронным распределением тормозных сил (EBD) и системой помощи при торможении (BA), системы стабилизации и контроля тяги (за исключением моделей 1.6 в некоторых странах). Avensis получил новейшую систему фронтальных подушек с интеллектуальным раскрытием, боковые подушки и шторки безопасности, а также подушку для защиты коленей водителя. Автомобиль имеет 5-зведочный рейтинг EuroNCAP.
У Avensis второго поколения есть множество плюсов — безопасность, надежность и качество сборки, небольшое падение цены при перепродаже. Но по прошествии многих лет внешний дизайн подержанных Avensis уже кажется блеклым, интерьер — скучным. С основными недостатками, вроде проблемных фар (помутнение, запотевание), «масложора» и т. д., можно ознакомиться на профильных форумах.