Шевроле Лачетти 2006 — отзыв владельца

Всем доброго дня. Вот решил впервые оставить отзыв о своей машине. Причина написания простая, мне кажется данную машину незаслуженно низко оценивают. Такое мнение сложилось когда решил поменять авто на семейное, цена намного ниже чем на однотипные машины Mitsubishi, Nissan и даже Toyota. Я считаю это неправильным и решил внести свои 5 копеек.
Начну по порядку, до Лачетти у меня были тoyota corolla и ВАЗ-21093, но часто ездил на тoyota caldina, тoyota gaia, тoyota camry, honda accord, honda CR-V. Общий стаж вождения около 12 лет. Машину покупал новую в салоне.
Причиной покупки была простая, надоело постоянное ремонтировать отечественный ВАЗ, а машина необходима была постоянно и должна быть безотказной, т.к. учился на вечернем отделении института, а добираться надо было более чем 100 км. в одну сторону сразу после работы.
Выбирал долго, основательно. Бюджет был до 20 тыс. долл. Покупать б/у не хотелось, а леворуких в 2007 г. в Иркутске было не так уж и много, в основном привозились из Владика и все праворукие. Так начался объезд автосалонов. Был во всех, но одного не мог понять, почему при практически тех же характеристиках машины марки Mitsubishi, Nissan и Toyota цены на новые авто были на 100-150 тыс. руб. дороже Лачетти, а Нonda – так на все 250-300 тыс. руб. Но так как отличий особых не нашел, решил за бренд не переплачивать – остановился на Chevrolet Lacetti - стандарт.
Первые впечатления о машине конечно же восхитительные. Первые 2 года ездил где угодно и как угодно проблем вообще не знал. Плановое ТО и все! Единственное что я сразу сделал – это установил отбойник на капот, что бы хоть как-то защитить ЛКП, установил защиту двигателя – мало ли где придется ездить. В остальном только получал удовольствие от езды. Машина просто изумительно вела себя на дороги, на трассе я ехал так как хотел, меня обгоняли если только мне было лень погонять. Кто часто ездит по междугородним узким трассам знает сколько много бывает скапливается машин за каким ни будь тихоходом, так почему-то для меня это не было проблем, всех проходил разом, и дело не в том, что я такой супер гонщик – просто машина позволяло это делать без проблем. Иногда мне кажется, что она сама начинает разгоняться, как только я об этом подумаю. Машина очень динамичная. Не важно с какой скоростью ты едешь, достаточно просто чуть сильней нажать педаль газа и она тут же поедет. С моей точки зрения это она разгоняется даже лучше чем Toyota или Нonda. Перед Новым годом дали прокатиться на новой Toyota Corolla, так с момента как я нажимаю газ для быстрого разгона до момента начала самого разгона проходит целая вечность. Машина должна ехать, а не катать.
Чтобы сдержать свои порывы в гонках я установил бортовой компьютер с сигналами превышения скорости, только это сдерживает меня в городе – скорость вообще не чувствуется. Вот только начал движение и уже слышу сигнал о достижении скорости 60 км/ч. У меня друг работает инструктором в автошколе, очень любит гонки, правда на мотоциклах, так он балдеет от моей машины. Динамика его восхищает.
Главное достоинство - это функция автоматического выключения фар. Вытащил ключить, открыл двери и фары сами погасли.
Ну теперь о недостатках машины, как без этого.
Мотор: низкий ресурс хода ремня ГРМ (сам по своей глупости просмотрел и попал на замену клапанов – загнуло их в результате обрыва ремня); не могу вылечить неравномерную работу двигателя, хотя это не на что не влияет, но смущает доп. вибрация. В других отзывах читал о том, что масло заливает колодцы свечей, это лечится заменой прокладки и герметиком – как сделал уже 3 года не знаю проблем. Вот и все.
Трансмиссия: из-за того, что она многорычажная она требует особого внимания. Но это не напрягает. Правда я знаю людей которые с момента покупки машину до момента ее продаже да же не знают как открывается капот, то …  За своей машиной я слежу сам, раз в год загоняю на яму и протряхиваю ее. Пока нареканий нет. В прошлом году поменял стойки и то только из-за того, что ездил на машине при – 40 градусах, пока их прогреешь – проходило много времени. И заменил поперечные тяги (или линьки – как их еще называют). Так это все что мною было сделано.
Слабое ЛКП та же не добавляет приятных эмоций, но это проблема всех машин выпущенных после 2005 года, опять же читаю отзывы на машины и общаясь со своими знакомыми и друзьями.
Вот как-то и все. Однако считаю что раз машина мне позволяет на дороге делать все что я хочу, на некоторые недостатки можно закрыть глаза, тем более, что без недостатков нет ни одной машины в принципе, так как сделаны человеком.