Мазда Аксела 2004 — отзыв владельца

Быль-сказка про Белую ласточку, злых визирей и загадочного принца.

   В далекой восточной стране (где рождается новый день), у Ямаширо-сан жила дружная семья девочек-акселочек. Были они несказанно хороши собой и пригожи. Основным их занятием было непростое искусство – обучать жителей страны навыкам вождения по замысловатым улицам.
Хоть и были они молоды (никому еще и пяти лет не исполнилось), но успели сделать много хорошего для своего господина. В благодарность за это господин Ямаширо Танабе решил разослать их по всему миру – увидеть другие страны.
   Из всех сестер красивее всех и моложе всех была Белая ласточка – еще и 33 тыс. км. не успела набегать. И больше всех хотела повидать новые земли. Затаив дыхание, как и все ее подруги, ждала она большого корабля, который повезет ее в дальние дали.

…

   Тем временем не дремали злые визири в заокеанских землях – не хотели они видеть у себя красавиц из той солнечной страны. Много препятствий создали они. Установили заградительные пошлины. Обвалили мировые валюты. Замерли сердца у сестриц – не сбудется их мечта о путешествии. Огорчились будущие владельцы – не видать им своих красавиц. Но снова выручил Ямаширо-сан – так уменьшил выкуп за своих подопечных, что и злые пошлины, и неправильные курсы не смогли их остановить.

…

   Почти все сестры Белой ласточки уже уехали в тридевятое царство. А ее никто не забирал. «Почему, - переживала она, - разве я не чем-то не хороша? Почему не берет меня к себе никто?». Но скоро разрешилось ее сомнение – когда мягкий вечер убаюкивал ветку сакуры – зашел к ней господин Ямаширо и тихо сказал – «Не хотел я никак расставаться с тобой. Ты – самая лучшая из всех. Но очень просили тебя отпустить к хорошему человеку. Завтра поедешь к нему. Будь там счастлива». И, слегка коснувшись уголка глаза, тихо ушел …

   Наполненная трепетным ожиданием плыла на корабле Белая ласточка. Самый лучший наряд приготовила она для встречи с новым владельцем – узоры из оракала, дополнительные зеркала, газобаллонное оборудование. Хоть и молода она была, но понимала – не устоит новый владелец против такого ожерелья преимуществ.

…

   Тем временем и новый владелец, шагая вечером домой, мечтал об этой встрече. И так замечтался, что и не заметил, как в темном углу двора что-то блеснуло на темном силуэте. То ли свет уличного фонаря отразился на фаре, то ли еще что…

…

   И вот, наконец, состоялась долгожданная встреча. Дивно хороша была собой Белая ласточка – как застывшая песня ветра. Очаровательная улыбка, красивые изгибы кузовных линий – самый лучший дизайн среди ее многочисленных двоюродных родственников из клана Mazda. Удобный и просторный салон – шире и длиннее практически всех одноклассников. Регулировки передних кресел, включая наклон подушек, регулировка рулевой колонки по высоте и вылету, приятный на вид пластик, кондиционер. Что тут говорить – никто из ее ценовой категории не мог предложить такого комфорта и уюта.

   А в движении она смотрелась еще лучше. Ее маленькое, но горячее сердце объемом 1,5 литра билось так, что угнаться за ней не мог и табун из 115 лошадей. Цепкие 15-дюймовые колеса и отлично настроенная подвеска идеально стояли на траектории. Мелкие неровности просто не ощущались. Да и большие волны тоже не вызывали особого дискомфорта. Два стабилизатора поперечной устойчивости удерживали от крена в любых поворотах. И была она не просто красавица, а еще и спортсменка – даже стрелки приборов в нуле указывали вниз, как в настоящих спорткарах. Мощные стойки амортизаторов, аккумулятор с большими клеммами… И характер был у нее чемпионский – в любой момент готова была она раскрутить свой мотор до 5-6 тысяч оборотов, чтобы подарить ощущение стремительности и скорости.

   А еще очень чувствовалось ее не совсем обычное происхождение – салон блистал идеальной чистотой – ни грязинки, ни прожога. Отличное состояние подвески и эксплуатационных жидкостей. К зиме жидкости конечно бы пришлось менять, но сейчас они были – что в коробке, что в картере – прозрачные и чистые. Газовое оборудование – с некоторой переделкой, наверное, тоже можно было использовать в местных условиях. Дополнительные зеркала – очень помогали: руль все-таки справа, а налево обзорность нужно иметь хорошую – в перестроениях, поворотах…

   Но были и моменты, в которых она немного пасовала. Например, езда по неровным дорогам. На ее родине и бездорожья-то такого никогда не бывало. А тут по выбоинам в асфальте нужно было очень потихоньку пробираться – клиренс 145 мм всего все-таки. Иногда она чувствовала, что не хватает ей силенок – все-таки даже 115 лошадок на 1240 кг снаряженной массы - маловато. Хотя и потребление бензина по субъективным ощущениям при этом было довольно скромным.

   Вот таким набором и очаровала Белая ласточка нового владельца. И казалось уже, что никогда они не расстанутся, но…

   ... мелькнул снова знакомый отблеск в углу двора. Присмотрелся владелец Белой ласточки повнимательнее - и увидел загадочного принца. Он тоже был белого цвета. Но при этом, как и подобает мужчине – заметно крупнее и мускулистее. И сердце у него было могучее – двухлитровое (с ним уже только 150 скакунов могли сравниться). Клиренс – 200 мм: на рытвинах и колдобинах - как рыба в воде. И через бордюр мог перескочить. И поклажи в багажнике мог везти куда больше (хотя пассажирский салон по размерам был практически такой же)…

   Заметила Белая ласточка, что стоит в задумчивости ее новый владелец – и внутри у нее что-то дрогнуло. Почему-то поняла она сразу, что не сбудется ее мечта – не получится быть им вместе, как она планировала. Но внешне ничем этого не показала - по-прежнему улыбалась и смотрела вдаль… Только попросила снять с нее все украшения перед фотографированием для размещения объявления на продажу…

***