Электрический вэн Mercedes-Benz eVito Tourer появился в 2019 году (мотор на 85 кВт, 116 л.с., 295 Н•м, батарея 41,4 кВт•ч, запас хода до 200 км). На л.с. можно не смотреть, т.к. в электромобилях важнее показатель крутящего момента. Максимальная скорость 120 км/ч.
Электрический Mercedes-Benz eVito отличается от топливных, прежде всего дизельных аналогов тем, что едет гораздо тише и имеет лучшую динамику. И главное это ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД!!!
С такими показателями он идеально подходит для использования в центре города тем, кто использует электрокар на коротких, легко прогнозируемых маршрутах. По салону ничем не отличается от бензиновых собратьев. Две сдвижные электродвери, качественные материалы отделки.
АКБ электромобиля заряжается приблизительно за 5 часов по Type2. От домашней розетки 5-7 часов, в зависимости от мощности сети.
Если автомобиль эксплуатировать в холодном климате, то можно установить автономный отопитель.
Деградация батареи в среднем 1,4% в год.
Удобная трансформация салона. Второй и третий ряд сидений на рельсах. Есть версия на 9 мест.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
24кВт Лиф, заряжается 7-8часов от розетки.
А 41кВт Мерседес за 5-7?
Стандартная розетка, с сечением проводки в 2,5 квадрата, сгорит с автомобилем.
Если через неё, зарядить 41кВт за 7 часов.
Умножайте на два, время зарядки.
Машина Классная, Дизель, бензин, передний или полный привод, большое количество опций, вообщем классный бизнес вэн, НО на электротяге разве что для ограниченных территорий, типа Трансфер от гостиницы до аэропорта...
Машина Классная, Дизель, бензин, передний или полный привод, большое количество опций, вообщем классный бизнес вэн, НО на электротяге разве что для ограниченных территорий, типа Трансфер от гостиницы до аэропорта...
24кВт Лиф, заряжается 7-8часов от розетки.
А 41кВт Мерседес за 5-7?
Стандартная розетка, с сечением проводки в 2,5 квадрата, сгорит с автомобилем.
Если через неё, зарядить 41кВт за 7 часов.
Умножайте на два, время зарядки.
Там тайп2 разъем 3 фазы, как минимум в 3 раза быстрее заряд
Есть V-Class "за космос", а есть рабочая лошадка Mercedes Benz Vito Tourer 2л CDI за 3.990.000₽ (2023г.в)
Дизельный мотор с мощностью 136 л.с. естественно уступит модели с мощностью мотора190 л.с., но это автомобиль не для гонок ибо КТО ПОНЯЛ ЖИЗНЬ - ТОТ УЖЕ НЕ ТОРОПИТСЯ)
P.S.
1.
Для тех кто хочет получить в машине увеличенный отсек для багажа всегда устроит модель с длиной EXTRA LANG (L3H1), а распашные двери всегда создадут процесс загрузки/выгрузки багажа максимально комфортным.
2.
В черте города всем положено соблюдать скорость (это про мощность 136л.с.), а загородом коробка G-Tronic и турбина дадут Вам возможность почувствовать себя максимально комфортно и с ветерком прибыть по необходимому адресу.