Honda показала в Париже «серийные концепты» CR-V, HR-V и Jazz
Компания Honda представила в Париже три концепта автомобилей, уже доступных на рынках в других частях света. На презентации показали «прототипы» обновленного CR-V, а также новых Jazz и HR-V.
Европейский дебют обновленного CR-V почти совпал с датой начала продаж аналогичной версии кроссовера в США. Машина получила изменения в дизайне передней и задней частей, а также новую модификацию 1,6-литрового дизеля (158 л.с. и 350 Нм), которая пришла на смену 2,2-литровому мотору на тяжелом топливе. Силовой агрегат теперь работает в паре с девятиступенчатым «автоматом» и системой полного привода.
Моноприводная версия оборудована шестиступенчатой «механикой» и дефорсированной до 120 л.с. версией 1,6-литрового дизеля. В списке оборудования кроссовера останется 2,0-литровый 150-сильный бензиновый мотор.
Хонда возродила название HR-V для обозначения компактного кроссовера, созданного на платформе хэтчбека Jazz (Fit). В Японии автомобиль продается еще с конца 2013 года под именем Vezel, но для США и Европы топ-менеджмент фирмы решил использовать известное название — первое поколение HR-V выпускалось с 1998 по 2006 годы.
Новинка обещает стать одним из самых вместительных кроссоверов в своем классе — для максимизации свободного места в машине инженеры Хонды перенесли топливный бак под кресла передних пассажиров.
О силовых установках достоверной информации пока нет, но можно предположить, что европейцам предложат 1,6-литровый дизель или гибридную модификацию, суммарная отдача которой составляет 152 л.с.
Руководство Honda возлагает большие надежды на HR-V, поскольку Европа является не самым успешным для марки рынком, в отличие от других частях света, где спрос на бренд растет.
Новый для Европы Jazz также назван пресс-службой компании «концептом», хотя модель уже продается в Японии и США под названием Fit. В отличие от других рынков, в Европе Jazz будет доступен покупателям только с 1,3-литровым мотором мощностью 100 л.с. и шестиступенчатой «механикой», либо вариатором.
Комментарии
Видимо для Хонды Европейцы не в приоритете, что здесь только это представляют.
нифига разницы не заметил... хоть бы цвет поменяли...
Honda Stream RN7, 2010, 4WD
хрюшка-гибрид очень был бы мне интересен
Honda Freed 2018 gb8 Hybrid 4wd !
Посмотрим на фактичекие ценники. Главное что бы Везель (Истинное название) стоит чуть дороже Фита (за дутость), а не чуть-чуть дешевле той же ЦРВ.
Но как минимум пошлина после 3х и до 5ти лет на Везель будет лучше.
4371215 http://reviews.drom.ru/honda/cr-v/76439/
А Jazz... Просто песня ))) Жаль что моторы "побольше" в Европу не возят.
Ка бы не было зимы...
Вообше думаю что хонда подставила сама себя перестав в 2006ом выпускать hr-v и сразу не заменив его аналогом. Теперь пытаются снова влезть на рынок компактных кроссоверов, но внешность не примечательная, как маленький кашкай выглядит, или как кореец.
Chevrolet TrailBlazer '14 LT 2.8 AT
Купил бы, да несолидно уже такому дяде.
Эх..
Купил бы, да несолидно уже такому дяде.
Эх..
А сколько дяде лет?!))
тел. 89025600390
