Тойота Альтеза 2002 — отзыв владельца

ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК!

СВОЙ ОТЗЫВ ХОЧУ РАЗДЕЛИТЬ НА 3-РИ ЧАСТИ:

1 ПОКУПКА
2 ПЕРЕГОН {ВЛАДИВОСТОК-УЛАН-УДЭ}
3 СРАВНЕНИЕ: TOYOTA ALTEZZA/TOYOTA MARK II 100

ПОКУПКА

        НАЧНУ С ТОГО, ЧТО МНЕ КАК И ВСЕМ ХОТЕЛОСЬ УВИДЕТЬ СВОЕ ДОЛГОЖДАННОЕ АВТО В ЛУЧШЕМ ВИДЕ: БЕЗ СКОЛОВ И ЦАРАПИН, БЕЗ УДАРОВ КУЗОВА И МЕХАНИЧЕСКИХ ПОЛОМОК, ПОЭТОМУ ИЗНАЧАЛЬНО РЕШИЛ ЗАКАЗАТЬ ЧЕРЕЗ АУКЦИОН, НО ПОРАЛЕЛЬНО Я ЗАДУМЫВАЛСЯ О СВОЕМ ПЕРВОМ ПЕРЕГОНЕ, НЕ ЗНАЯ, ЧЕГО ЖДАТЬ ОТ ДОРОГИ И ВЫБРАННОЙ МАШИНЫ.
        РЕЗУЛЬТАТЫ ТОРГОВ РАЗОЧАРОВЫВАЛИ: ЦЕНОЙ И ПРЕДСТАВЛЕННЫМИ КОМПЛЕКТАЦИЯМИ, ПОЭТОМУ ВЫБОР ПАЛ НА ПЕРЕГОН .
        ИТАК, ПУТЬ ЛЕЖАЛ ВО ВЛАДИВОСТОК.
        В ПЕРВЫЙ ЖЕ ДЕНЬ Я ОБЛАЗИЛ ВСЮ БАЛКУ, ПОЧЕМУ ТАК БЫСТРО? ДА ПОТОМУ ЧТО, СКОНЦЕНТРИРОВАЛСЯ ИМЕННО НА АЛТЕЦЦЕ.
        АВТО РЫНОК «ЗЕЛЕНЫЙ» СОСТОИТ ИЗ ПОДЬЕМОВ И СПУСКОВ, МАШИНЫ РАССТАВЛЕННЫ ПО ГРЯДКАМ, НЕ ТАК КАК У НАС, ВСЕ СПЛОШНИКОМ, ЧТО ПОДОЙТИ НЕ ВОЗМОЖНО.
        ПОСЛЕ ТРЕХ ДНЕЙ ПОИСКА, Я ПОНЯЛ, ЧТО ВЫБОР НЕ ВЕЛИК, 6 - СЕДАНОВ И 2 ГИТЫ. СЛОЖНО БЫЛО ВЫБИРАТЬ, НО ВРЕМЯ ШЛО, ЧЕМ БОЛЬШЕ НАХОДИЛСЯ В ГОРОДСКОЙ СУЕТЕ, ТЕМ И БЫСТРЕЕ ТРАТИЛИСЬ ОТЛОЖЕННЫЕ ДЕНЬГИ. В ОДНОМ ВАРИАНТЕ, КОТОРЫЙ Я ПРОХОДИЛ НЕСКОЛЬКО РАЗ ТОЛЬКО ИЗ-ЗА ТОГО, ЧТО ЦЕНА НА ЛОБОВОМ СТЕКЛЕ ПРИВЫШАЛА МОЙ ЛИМИТ, Я И УВИДЕЛ СВОЮ ПОКУПКУ. ДУМАЮ ПРО СЕБЯ, А ЧЕГО Я ТЕРЯЮ, ПОДОЙДУ И СПРОШУ, УРОНИШЬ ЦЕНУ Я ВОЗЬМУ, НЕТ ПОЙДУ ДАЛЬШЕ. И ВОТ ВОПРОС ЗАДАН, ОН ГОВОРИТ МНЕ НУЖНО ЗДЕЛАТЬ ЗВОНОК – КОТОРЫЙ И РЕШИЛ ДАЛЬНЕЙШУЮ ПОКУПКУ.

ЧТО Я ВИЖУ:

ГОД 2002/2 МЕСЯЦ,
ЦВЕТ СЕРЕБРО,
РЕСТАЙЛИНГ ФАР,
ОМЫВАТЕЛИ ФАР,
ЗАВОДСКОЙ СПОЙЛЕР,
ОРИГИНАЛЬНЫЕ ДИСКИ,
НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА + АДАПТИРУЕМЫЙ ДИСК DVD NAVIGATION SYSTEM,
ДАТЧИК РАСХОДА ТОПЛИВА В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ,
ПРОБЕГ, КОТОРЫЙ Я СМОТАЛ ДО 45 000 ТЫС.,
СТАЛЬНАЯ ОТДЕЛКА ПЕДАЛЕЙ, ПОРОГОВ,
САЛОН НЕ ПРОКУРЕННЫЙ,
ДВИГАТЕЛЬ БЕЗ ПОДТЕКОВ,
РЕЗИНА ОСТАВЛЯЛА ЖЕЛАТЬ ЛУЧШЕГО.

РАСХОДНИКИ:

ЛЯЛЯ: 353 000 РУБ.
ОФОРМЛЕНИЕ ДОКУМЕНТОВ 1 500 РУБ.
СМОТАННЫЙ ПРОБЕГ 500 РУБ.
ШТАМПОВКИ R 16 2 500 РУБ.
РЕЗИНА ДЛЯ ПЕРЕГОНА (205/60) 6 000 РУБ.
2-Х СТОРОННИЙ СКОТЧ 3 РУЛОНА ЗА ШТ. 180 РУБ.
МОНТАЖНЫЙ СКОТЧ 4 РУЛОНА ЗА ШТ. 130 РУБ.
АПТЕЧКА - 250 РУБ.
АВАРИЙНЫЙ ЗНАК 150 РУБ.
ТОРМОЗНЫ КОЛОДКИ 2300 РУБ.
ТОПЛИВО - 10 000 РУБ.

ПЕРЕГОН

     ПОСЛЕ ПОКУПКИ ЛЯЛИ – ДОРОГА ЛЕЖАЛА В УССУРИЙСК, ГДЕ ПРЕДСТОЯЛА ЕЩЕ ОДНА ПОКУПКА TOYOTA ALLION, ЕЕ ПЕРЕГОНЯЛ МОЙ ПРИЯТЕЛЬ, НО РЕЧЬ ПОЙДЕТ НЕ О НЕЙ.
     ЗАПРАВЛЯЛИСЬ НА КАЖДОЙ ЗАПРАВКЕ ВО-ИЗБЕЖАНИИ ДОЛГОЙ ОСТАНОВКИ. ЦЕНА ПО ТРАССЕ АИ-92 ПРИВЫШАЛА 29 РУБ. ЕСЛИ БЫТЬ ОТКРОВЕННО ЧЕСТНЫМ, ТО ЗАПРАВЛЯЛСЯ Я, Т.К. ALLION ЭКОНОМИЧНЕЕ И НАМНОГО, В НЕМ И СПАЛИ ИЗ-ЗА МАЛЕНЬКОГО РАСХОДА. КАЗАЛОСЬ БЫ, НАЧАЛО СЕНТЯБРЯ ЖАРА, ИСПАРЕНИЕ, НО ГОРНАЯ МЕСТНОСТЬ ДАЕТ О СЕБЕ ЗНАТЬ, НОЧИ БЫЛИ ХОЛОДНЫМИ, МАШИНУ ПОЧТИ НЕ ГЛУШИЛИ. ОСТАНАВЛИВАЛИСЬ НА НАЧЛЕГ, КАК И ВСЕ  В МЕСТАХ СКОПЛЕНИЯ ПЕРЕГОНОВ, ДАЛЬНОБОЙЩИКОВ. ПО ТРАССЕ ЕСТЬ НЕ ХОТЕЛОСЬ, НО НАДО Т.К. КАФЕ ПО ДОРОГЕ РЕДКОСЬ, А ТОЧНЕЕ РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ НИМИ. БРАЛИ СУП, САЛАТ, ЧАЙ – 300 РУБЛЕЙ С ЧЕЛОВЕКА, ТАК ПО ВСЕЙ ДОРОГЕ. НА НОЧЬ БРАЛИ ПО БУТЫЛКЕ ПИВА, ДЛЯ РАССЛАБЛЕНИЯ, А ТО НЕ УСНУТЬ ОТ ПЕРЕНАПРЯГА. МАШИНЫ ОБКЛЕИВАЛИ ПОСЛЕ ТОГО, КАК ПРОЕХАЛИ ХАБАРОВСК, ДО НЕГО СМЫСЛА НЕТ, МНОГИЕ ГОВОРЯТ, ЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ ХАБОРЧАН, А НЕ СКОЛОВ.
     КСТАТЕ ЧТОБЫ, ПРОЕХАТЬ ХАБАРОВСК, ЛУЧШЕ СЕСТЬ НА ХВОСТ ПЕРЕГОНАМ, ОНИ СТАРАЮТСЯ ИДТИ КУЧКОЙ И МЕЖДУ СОБОЙ НИ КОГО НЕ ПУСКАЮТ, ДАЖЕ КРАСНЫЙ НЕ ПОМЕХА.
     ЗАБАВНО СО СТОРОНЫ НАБЛЮДАТЬ: ГОРОДСКОЙ ПОТОК ЧИСТЫХ МАШИН И ПОТОК ЗАПЫЛЕННЫХ ПЕРЕГОНОВ. ДВИЖЕНИЕ В ЭТОМ ГОРОДЕ ПОЛНЫЙ ПИСЕЦ, МЫ НЕ УСПЕВАЛИ ВАРЬИРОВАТЬ МЕЖДУ МАШИНАМИ.
     ОБКЛЕИТЬ МАШИНУ ЗАНИМАЕТ ДВА, ТРИ ЧАСА. ЛОБОВОЕ СТЕКЛО ОБКЛЕИВАЙТЕ РЕЗИНЧАТЫМ СКОТЧЕМ, ПОРОГИ, ТАК КАК ВСЮ ДОРОГУ БУДУТ ЛЕТЕТЬ КАМНИ. ЧТОБЫ НЕ ПОЛУЧИТЬ МНОЖЕСТВО СКОЛОВ ОТ ПЕРЕГОНОВ, ПРИКРИПИТЕ ДОЖДИВИКИ, КОТОРЫЕ СТОЮТ 350 РУБ., А ТО МНОГИЕ НАЧИНАЮТ ОБГАНЯТЬ И ЗАКИДЫВАТЬ КАМНЯМИ. КАПОТ, БАМПЕР И НИЗ ДВЕРЕЙ ОБКЛЕЙТЕ МОНТАЖНЫМ СКОТЧЕМ ИЛИ ЛЕЙКОПЛАСТЫРЕМ.
     ДОРОГА БЫЛА ПЫЛЬНАЯ, ВРЕМЕННАМИ ЕДИШЬ И НЕ ВИДИШЬ В МЕТРЕ ТАБЛИЧКУ С НАДПИСЬЮ ОБЪЕЗД, ПОСЛЕ ЭТОГО ОХОТО ВЫПИТЬ АДРЕНАЛИНЧИКА. ДА! НАДО ОТМЕТИТЬ, ЧТО СОТРУДНИКИ ДПС РАБОТАЮТ ВО ВСЮ ПОСЛЕ ПОСТОВ, ВСТАНУТ ЗА ГОРКОЙ, НАПРАВЯТ КАМЕРУ, А ПОТОМ ПРОЙДЕМТЕ У НАС ВИДЕО, КОТОРОЕ СТОИТ ОТ 3000 РУБЛЕЙ. НА КАЖДОМ ПОСТУ ОСТАНАВЛИВАЛИ ИМЕННО МЕНЯ, А ALLION ХОТЬ БЫ РАЗ, И ВСЕ ДЕЛАЛИ ОТМЕТКИ О ТОМ, ЧТО ПРОЕХАЛ ПОСТ, ЗА ТРАНЗИТЫ ТОЛЬКО В ЧИТЕ ДОКОПАЛИСЬ. ОТМЕЧАЮТ ПО ТРАССЕ ЛИБО ДОРОГИЕ, ЛИБО РЕДКИЕ АВТОМОБИЛИ.
      ЧТО КАСАЕТСЯ ДОРОГИ, ТО ОНА ПОКАЗАЛАСЬ НЕ СЛОЖНОЙ, ЕЙ БОГУ. МНОГИЕ ПИШУТ, ЧТОБ Я ЕЩЕ СУНУЛСЯ, Я БЫ СУНУЛСЯ, ЗАТЯГИВАЕТ СТРЕМЛЕНИЕ. ДОРОЖНОЕ ПОКРЫТИЕ ОДИН ЩЕБНЯК, НО ОН В РАДОСТЬ, ТАК КАК НА СКОРОСТИ МАШИНА ИДЕТ КАК ПО РОВНОМУ ПОКРЫТИЮ, ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ ТЯЖЕСТИ И СКОРОСТИ, А В ОСТАЛЬНОМ СИЛА ПРИТЯЖЕНИЯ ДЕЛАЕТ СВОЕ ДЕЛО. АСФАЛЬТ МЕСТАМИ РАЗБИТЫЙ, ПЕРЕХОДЯЩИЙ В ПОЛУМЕТРОВЫЕ ЯМЫ ТОЖЕ ДОПУСКАЛ, НО ВОТ КОГДА ВИДИШЬ ГРУНТОВКУ ВЕШАТСЯ ОХОТО, ЗНАЯ, ЧТО МАШИНУ ВЕЗЕШЬ ПОД СЕБЯ, ВОЗМОЖНО ИЗ-ЗА ХОДОВКИ ТАК КАК ОНА НЕ КАК МАРКОВСКАЯ, ХОТЯ КАК ОКАЗАЛОСЬ ПОЗЖЕ  ПО НЕЙ ЛУЧШЕ МЧАТЬСЯ, ТОГДА ДЕФОРМАЦИИ МЕНЬШЕ, ЧТО ВСЕ И ДЕЛАЮТ, НО Я ТО ВПЕРВЫЕ ПОЕХАЛ И ВСЕХ ПРИМУДРОСТЕЙ НЕ ЗНАЛ.
     НОЧЬЮ СТАРАЛИСЬ ЕХАТЬ ДО 4-5 ЧАСОВ УТРА, ПОСЛЕ ЛОЖИЛИСЬ СПАТЬ И ПОЛНЫЙ ПОДЪЕМ В 8 УТРА. НОЧЬЮ МНОГИЕ СПЯТ, ПОЭТОМУ ЕХАТЬ ПРОЩЕ, МЕНЬШЕ СКОЛОВ, ДА И САМОЕ ГЛАВНОЕ ДОРОЖНАЯ ПЫЛЬ ОСИДАЕТ.
      САМАЯ УЖАСТНАЯ ДОРОГА ПОКАЗАЛАСЬ В СКОВОРОДИНО, ПОМНЮ, ЕХАЛИ НОЧЬЮ НИ ЧЕГО НЕ ВИДНО И ТУТ ОГРОМНЫЕ ЯМЫ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЙ МЕТР КУДА Я И ВЛЕТЕЛ, ПРИЧЕМ ПЫТАЛСЯ ТОРМОЗИТЬ, НО НЕЛЬЗЯ, ТАК И ПРОЛЕТАЛ, ДУМАЛ ПИСЕЦ И БАМПЕРУ И ХОДОВКЕ, НО ВЫХОДИЛ, СМОТРЕЛ ВСЕ В ПОРЯДКЕ.
  
УПУЩЕННЫЕ МОМЕНТЫ:

 ПОСЛЕ ТОГО, КАК ПРОЕХАЛИ ХОБАРОВСК, НА ВСТРЕЧЕ ПОПАЛАСЬ КОЛОННА, КОТОРАЯ ОЧЕНЬ ДОЛГО ЕХАЛА ВМЕСТЕ СНАМИ, ВОЖАК ЕХАЛ НА СИНЕЙ ALTEZZA GITA, ЧТО ПРИЯТНО РАДОВАЛО. ЗА ЭТОЙ САМОЙ КОЛОННОЙ МЫ И ЕХАЛИ В ХАБАРОВСКЕ.
 ПОДЕЗЖАЯ К ЗАПРАВКЕ ПЕРЕД ЧИТОЙ ВСТРЕТИЛИ 2-Х ПЕРЕГОНОВ: ОДИН ЕХАЛ НА ЦЕДРИКЕ, А ВТОРОЙ НА МАРЧЕ, ТАК ВОТ ОДИН ИЗ НИХ СКАЗАЛ СЛЕДУЮЩЕЕ, КАК ТО ГНАЛ АЛТЕЦЦУ, ОТ ХОДОВКИ НИ ЧЕГО НЕ ОСТАЛОСЬ, ХЕРОВО СЛЫШАТЬ ЭТО В ПЕРЕГОНЕ ПОДУМАЛ Я, И РЕШИЛ ПО ПРИЕЗДУ ПРОВЕРИТЬ ХОДОВКУ, НО ОБ ЭТОМ ПОЗЖЕ.
 СТАРАЙТЕСЬ НЕ ПЕРЕСЕКАТЬ СПЛОШНУЮ ЛИНИЮ, ДПС СТОИТ И ЖДЕТ В САМЫХ НЕ ПОДХОДЯЩИХ МЕСТАХ.
 ЕСЛИ ПОГОНИТЕ АНАЛОГИЧНУЮ МАШИНУ, ТО ДОСТАТОЧНО КУПИТЬ ШТАМПОВКИ R 16 И РЕЗИНУ 205/60, ТОГДА МОЖНО НЕ ПОДНИМАТЬ МАШИНУ.
 РЕЗИНА БЫЛА BRIDGESTOUN (СКОРОСТНАЯ), ОНА СОЗДАЕТ ИЛЛЮЗИЮ МЯГКОЙ ХОДОВКИ ДАННОГО АВТОМОБИЛЯ, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ГРЕБЕНКИ.
 ПО ДОРОГЕ НИ ОДНОГО ПРОКОЛА, ЗА ЭТО ПОРАДОВАЛИСЬ, ТОГДА, КАК МНОГИЕ ДРУГИЕ РЕМОНТИРОВАЛИ.  ПО ДОРОГЕ ВИДЕЛ ТОЛЬКО ДВЕ ШИНОМОНТАЖКИ.
 ВСЮ ДОРОГУ ПЫТАЛСЯ УХОДИТЬ В ЗАНОС, ТО ТАК И НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ, ТОЧНЕЕ ОНА ВЫХОДИТ ИЗ НЕГО МОМЕНТАЛЬНО, БЛАГОДАРЯ СВОИМ ГАБАРИТАМ.
 ЕСЛИ ПЕРЕВОЗИТЕ РЕЗИНУ В САЛОНЕ, ТО ПРИКРОЙТЕ ЕЕ, ТАК КАК ОБШИВКУ ДВЕРЕЙ НАТИРАЕТ ОТ ПОСТОЯННОЙ ВСТРЯСКИ И ПЛАСТИК НАТИРАЕТСЯ.
 ЕСЛИ ПЕРЕВОЗИТЕ ДИСКИ В БАГАЖНИКЕ, ТО ТОЖЕ ПРИКРОЙТЕ ИХ, А ТО ОБШИВУ ОТ НАПИЧКАННОСТИ ВСКРОЕТ КАК КОНСЕРВНУЮ БАНКУ.
 ПО ПРИЕЗДУ ЗАЕХАЛ НА ДИАГНОСТИКУ, ХОДОВКА В ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ, НА ЗАМЕНУ ПОШЛИ ТОЛЬКО ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.

СРАВНЕНИЕ: TOYOTA ALTEZZA/TOYOTA MARK II 100

     МНОГИЕ  ГОВОРЯТ, ЧТО ХОДОВАЯ ЧАСТЬ МАРК II ЗДЕЛАНА НА БАЗЕ АЛТЕЦЦА – ЧАСТИ ЭТО ВЕРНОЕ УТВЕРЖДЕНИЕ.

     СРАВНЕНИЕ ХОЧУ ПРИВЕСТИ НЕ ТЕХНИЧЕСКИ, А ПРАКТИЧЕСКИ.
     ХОДОВАЯ ЧАСТЬ АЛТЕЦЦА ВЗБИТАЯ ОНА СОВСЕМ НЕ ПОХОДИТ НА МАРКОВСКУЮ. СРАВНЕНИЕ  СТРАННОЕ, НО КТО ЕЗДИЛ, ПОЙМЕТ, ЕСЛИ ВЗЯТЬ В МАГАЗИНЕ ТЕЛЕЖКУ И ПРОКАТИТЬ ЕЕ ПО НАПОЛЬНЫМ ПЛИТАМ, ГДЕ ИМЕЮТСЯ СТЫКИ МЕЖДУ ПЛИТАМИ, ТО НА РУКОЯДКУ ПЕРЕДАЕТСЯ ЛЕГКИЙ ТОЛЧОК, ТАКОЙ ЖЕ ЭФФЕКТ И ПРИ РАЗГОНЕ ШАССИ САМОЛЕТА, ОБЫЧНЫЙ ПАССАЖИР ЧУВСТВУЕТ В СВОЕМ СИДЕНЬЕ КАК ШАССИ МИНУЕТ СТЫК. ДА ХОЧУ ПОДЧЕРКНУТЬ, ЧТО ТАКОЙ ЭФФЕКТ ЧУВСТВУЕТСЯ ТОЛЬКО НА ШТАТНОМ ЛЕТЬЕ И РЕКОМЕНДУЕМЫМИ ПАРАМЕТРАМИ РЕЗИНЫ.
     ПРИ ПЕРЕСТРОЕНИИ АЛТЕЦЦА ПЕРЕВОДИТ СВОЙ КОРПУС ВОЕДИНО, ЧЕГО НЕ СКАЖЕШЬ О МАРКЕ, ЭТО СВЯЗАНО ТОЛЬКО С ГОБАРИТАМИ, НО ВОТ ПРИ ПЕРЕСТРОЕНИИ ЕСТЬ ОГРОМНЫЙ МИНУС – ЗАДНЯЯ АРКА, ОНА ЗДЕЛАНА КРАСИВО, НО ШИРОКО, ЧТО ЗАТРУДНЯЕТ ВИДИМОСТЬ.
      ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ 13 СМ, НА ALTEZZA GITA 15 СМ, ЭТО ДОСТАТОЧНО, ЕСЛИ АВТОМОБИЛЬ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПО НАЗНАЧЕНИЮ, ГЛАВНОЕ ИСКУССТВЕННЫЕ НЕРОВНОСТИ НЕ КАСАЮТСЯ, ДА И ЛАДНО.
      ЗА СЧЕТ НИЗКОГО ПРОФИЛЯ ОНА И ВЕДЕТ СЕБЯ ЛУЧШЕ НА ДОРОГО ЧЕМ МАРК. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПО ЖЕСТКОСТИ ОТЛИЧАЕТСЯ, НО В ЭТОМ И ИЗЮМЕНКА, ЧТО ЧУВСТВУЕШЬ.  
      МАШИНУ НА ЗИМНЕЙ ДОРОГЕ СЛОЖНЕЕ ВЫВЕСТИ ИЗ ЗАНОСА, ЧЕМ МАРК, ВОЗМОЖНО ИЗ-ЗА ШИРОКОЙ РЕЗИНЫ (FEDERAL 215/45 R 17).
       ПО САЛОНУ МАШИНА ОТЛИЧАЕТСЯ ОТ МНОГИХ: ЦВЕТ САЛОНА ОРАНЖЕВЫЙ (ТАКОЙ ЖЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ НА СОТЫХ КУЗОВАХ МАРКА, ЧАЙЗЕРА, КРЕСТЫ С КОМПЛЕКТАЦИЕЙ TURIER, RAUNALT). ПРИЯТНАЯ ОТДЕЛКА РУЛЯ, КОТОРАЯ ТОЖЕ ЕСТЬ У СОТЫХ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ СО СПОРТИВНОЙ КОМПЛЕКТАЦИЕЙ.
      ОБИВКА СИДЕНИЙ ТРЯПИЧНАЯ, ТАКАЯ ЖЕ ПОШЛА В ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И У ВЕРОССЫ. ПОДЛОКОТНИКА НЕТ, НО ЭТО ПРИДАЕТ СПОРТИВНЫЙ ДУХ, ХОТЯ В НЕКОТОРЫХ КОМПЛЕКТАЦИЯХ ОНА ЕСТЬ.
      СЗАДИ СИДЕНЬЯ УГЛУБЛЕНЫ С НАКЛОНОМ, ЧТО СОЗДАЕТ ВПЕЧАТЛЕНИЕ НОРМАЛЬНОГО СОСУЩЕСТВОВАНИЯ, НО ЭТО НЕ ТАК, КОЛЕНКИ УПИРАЮТСЯ.
       ЧЕРНЫЙ, КЛАССИЧЕСКИЙ САЛОН КАК НЕЛЬЗЯ КСТАТЕ.
       КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧАЕТ ИДЕАЛЬНО, ЕЩЕ ИНТЕРЕСТНО, ЧТО КОГДА УБИРАЕШЬ НОГУ С ГАЗА, МАШИНА МОМЕНТАЛЬНО СЛУШАЕТСЯ САМА И КАК, БУДТО АВТОМАТИЧЕСКИ ТОРМОЗИТ, НА МАРКАХ ТАКОГО НЕ ЗАМЕЧАЛ.
       ДАТЧИК РАСХОДА ТОПЛИВА, ВОТ ЧТО БЕСПОКОИТ ОН ГЛЮЧЕТ, ЭТО БОЛЕЗНЬ АЛТЕЦЦА, НО ВОТ, ЧТО ИНТЕРЕСУЕТ, ЕСЛИ ПОСТАВИТЬ ОТ МАРКА, БУДЕТ ЛИ ЭФФЕКТ?
        И ПОСЛЕДНЕЕ ДАТЧИК РАСХОДА ТОПЛИВА ВЕДЕТ СЕБЯ СТРАННО, КОГДА ТОПИШЬ, ШКАЛА ОПУСКАЕТСЯ К НУЛЮ, КОГДА ТОРМОЗИШЬ ЭФФЕКТ ПРОТИВОПОЛОЖНОСТИ.
       ЕСЛИ, КТО, ЧТО, ПОСОВЕТУЕТ, ОТПИШИТЕСЬ.
       БЛИЖНИЙ И ДАЛЬНЫЙ СВЕТ ЭТО ЧТО-ТО.