45487 просмотров Volkswagen: суперэкономичный гибрид, очередной «псевдовнедорожный» хэтчбек и новые версии VW GolfНа стенде Volkswagen гвоздем экспозиции стал сверхэкономичный гибрид Volkswagen XL1 с заявленным расходом топлива всего 0,9 литра на 100 км! При этом немцы анонсируют серийное производство модели: по заверениям представителей VW, машина полностью готова к производству. Каким образом XL1 достиг таких показателей экономичности? Во-первых, за счет пластикового кузова с добавлением углеволокна, благодаря которому снаряженная масса автомобиля составляет всего 795 кг (из них на кузов приходится 230 кг). Во-вторых, у XL1 очень низкий коэффициент аэродинамического сопротивления — Сх равен всего 0,189. А в-третьих, за счет эффективной силовой установки, состоящей из 2-цилиндрового турбодизеля TDI (объемом 800 куб.см. и мощностью 48 л.с.) и электромотора мощностью 27 л.с. Трансмиссия — 7-ступенчатый «робот» DSG с двумя сцеплениями. Электричество запасается в блоке литий-ионных батарей с возможностью подзарядки. На одной электротяге XL1 может проехать до 50 км. Запас хода с использованием дизеля составляет до 400 км. При этом максимальная скорость достигает 160 км/ч, а разгон до сотни занимает 12,7 секунд. Другими особенностями XL1 являются широкое применение алюминия в силовой структуре кузова и ходовой части, двухместная компоновка кузова с немного отнесенным назад сиденьем пассажира и маленький 120-литровый багажник, чей скромный объем продиктован небольшими размерами (длина XL1 составляет всего 3,88 метра) и аэродинамической формой машины. В VW утверждают, что XL1 — это первый в мире «1-литровый автомобиль», т.е. модель сможет на 1 литре топлива преодолеть расстояние в 100 км, а это значит, что гибрид имеет все шансы стать едва ли не самым экономичным серийным автомобилем в мире. Конкретных цифр и дат, касающихся запуска XL1 в серию, в Женеве не озвучили, однако гибрид будет собираться вручную — объемы выпуска модели при таком условии не могут быть большими… Впрочем, экономия экономией, а более прагматичные новинки компании интересовали практичных европейцев не меньше. А конкретно — новые модификации появившегося в прошлом году нового поколения популярнейшего Volkswagen Golf, который буквально пару дней назад получил титул «Автомобиль года 2013». Основное внимание посетители уделяли новому универсалу Golf Variant, первые официальные изображения которого были обнародованы буквально за пару дней до открытия автосалона. Универсал длиннее соплатформенного хэтчбека на 307 мм — 4562 мм. При этом в сравнении с предыдущим «Вариантом» новинка сбросила центнер веса. Объем багажника в новой «универсальной» версии Golf составляет 605 литров, которые трансформируются во внушительные 1620 литров, если сложить спинки заднего сиденья. А они, кстати, при складывании образуют с полом багажного отделения ровную поверхность. Под капотом у универсала можно получить один из целой линейки двигателей мощностью до 150 л.с. В ряду бензиновых агрегатов будут представлены моторы TSI: 1,2-литровый мощностью 105 л.с., а также два варианта двигателей объемом 1,4 литра — обычный 122-сильный и более мощный 140-сильный ACT. В дизельном моторном ряду 1,6-литровый 110-сильный BlueMotion и 2-литровый двигатель, выдающий 150 л.с. При этом версию дизеля BlueMotion производитель заявляет как одну из самых экономичных — средний расход такого Variant должен составить 3,3 литра топлива на сотню километров. Универсал будет предложен как в переднеприводном исполнении, так и с фирменным 4MOTION. Плинаруется, что в российских автосалонах новинка появится уже в текущем году. Несколько меньшее внимание доставалось спортивной версии хэтчбека Golf GTI, которая вот-вот пойдет в серию. Традиционное внешнее оформление кузова с измененными бамперами и красной полоской на решетке радиатора, спортивные кресла и стиль оформления органов управления, а также спортивная подвеска с заниженным дорожным просветом выделяют версию GTI из ряда обычных модификаций Гольфа. Но главная сила этой машины, естественно, под капотом: там расположен 2,0-литровый бензиновый турбомотор семейства TSI с непосредственным впрыском и в двух вариантах мощности: 220 либо 230 л.с. (это на 10 и 20 л.с. больше, чем у версии GTI теперь уже прошлого поколения). С таким мотором хэтчбек способен разгоняться до 100 км/ч за 6,4-6,5 секунды и достигать максимальной скорости в 250 км/ч. Оба варианта коробок передач («механика» или преселективный «робот») — 6-ступенчатые. Любопытно, что несмотря на горячий норов, машина оснащена системой start-stop, благодаря которой экономичность удалось повысить на 18%, а в списке опций значится развлекательная мультимедийная система с сенсорным дисплеем. Цены на новое поколение Golf GTI в Германии начинаются от 28 350 евро. Стилистику off-road получил самый маленький автомобиль в европейской линейке компании — хэтчбек Up!, который теперь называется Volkswagen Cross Up!. Машинка получилась задиристой внешне: с увеличенным дорожным просветом, дополнительным серебристым декором кузова и пластиковыми накладками вокруг колесных арок. Маленький хэтчбек внешне стал намного интереснее своих обычных городских собратьев. Впрочем, Cross Up! все же автомобиль городской — полного привода у него нет и не предвидится. Двигатель тоже остался прежним — это 75-сильная версия стандартного 1-литрового 3-цилиндрового мотора. И коробка тоже одна — 5-ступенчатая «механика». Европейские продажи Cross Up! начнутся в конце лета. В Германии цены будут начинаться от 13 925 евро (за обычный Up! с 60-сильным мотором просят от 9 975 евро). Что же касается России… А вот в России эта модель, скорее всего, не появится, так как у нас цены на Cross Up! будут практически такие же, как и на более крупный хэтчбек Polo. А что выберут россияне при равной цене, догадаться нетрудно… КомментарииЗаряженный Гольф - в своём сегменте наверное самый "брендовый" )
Toyota Chaser Tourer S - "Наглая белая морда"
43
66
Не цепляет.(((
.
88
37
Мимо.
45
27
моя оценка - 3+
36
33
Цвет как у Феррари в соседнем посте, но "не катит".
Мои отзывы: Citroen DS5 2012, Mitsubishi Lancer 2008
30
18
даешь гибрид в каждую семью)
жизнь боль, когда резя в ноль
33
8
Sashkeee: Заряженный Гольф - в своём сегменте наверное самый "брендовый" ) а как же Мерс новы А-класс?? Да и БМВ "копейка".....а Лексус CT200h??
15
30
Хорош! )
КАМАЗ
Мой отзыв: Лада Калина 2010
13
13
Monn: а как же Мерс новы А-класс?? Да и БМВ "копейка".....а Лексус CT200h?? а чё минусим то?? Мерс,Лес и БМВ болеее слабые бренды че Фольц ?? ))
13
33
Monn: а как же Мерс новы А-класс?? Да и БМВ "копейка".....а Лексус CT200h?? Лексус неплох, согласен, но он в топ-фарше стоит 1,7 млн рублей, причем является точным клоном Приуса. Вам не кажется, что проще купить Приус? Его хотя бы продавать будет проще, ибо потеря в деньгах будет меньше.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
14
10
Ndru: Лексус неплох, согласен, но он в топ-фарше стоит 1,7 млн рублей, причем является точным клоном Приуса. Вам не кажется, что проще купить Приус? Его хотя бы продавать будет проще, ибо потеря в деньгах будет меньше. Копия там только мотор и трансмиссия.
5
8
Ndru: Лексус неплох, согласен, но он в топ-фарше стоит 1,7 млн рублей, причем является точным клоном Приуса. Вам не кажется, что проще купить Приус? Его хотя бы продавать будет проще, ибо потеря в деньгах будет меньше. Нет не кажется.....желающих купить б/у Лексус будет в разы больше,чем приус.....Вы скажите людям слово Приус и скажите Лексус и сравните разницу в выражениях на их лицах))) И речь шла о том о том, что Фольц самый именитый бренд в Гольф классе,ну а я привёл примеры других "крутых" брендов этого класса.
10
9
с футуризмом у гибрида перебор до нелепости
Гр****ый Экибастуз ©
10
8
А где фото с девушками? :)
15
3
Работают люди... Мне нравятся!
"Душа у Кондрата Семёныча была добрая, открытая. Пил он и в кабаках, и в гостях, и на охоте..."
11
7
xl1 канешн крутецкий
такие бы на дорогу было бы как в фантастических фильмах 90-ых Мой отзыв: Mazda Demio 2004
11
2
Очень нравиться Golf GTi.
Е39 V8 forever
Мой отзыв: Hyundai Sonata 2007
14
11
и да
гти офигенен
10
7
Monn: Нет не кажется.....желающих купить б/у Лексус будет в разы больше,чем приус.....Вы скажите людям слово Приус и скажите Лексус и сравните разницу в выражениях на их лицах))) И речь шла о том о том, что Фольц самый именитый бренд в Гольф классе,ну а я привёл примеры других "крутых" брендов этого класса. Ну никто и не отрицает, что слово "лексус" сразу ассоциируется со словами "премиум" и "дорого", но просто лично я (ИМХО разумеется) не вижу прямой выгоду покупать СТ200h вместо Приуса.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
6
2
Виктор.kem42: Очень нравиться Golf GTi. Скоро еще и Golf R появится, там вообще ракета будет.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
7
5
Ndru: Скоро еще и Golf R появится, там вообще ракета будет. Golf GTi нравиться всем, мотор, салон и дизайн да вообще все, машина очень гармонична. Друг на EX 35 гонялся с таким, только тот был с чипом stage2 от REVO. говорит, что разгон очень бодрый.
Е39 V8 forever
1
5
Когда-нибудь технологии дойдут то того уровня, когда я на своем нано-гибридно-электро-паро-вод ородном семи-местном авто с под завязью набитым багажником и всей семьей буду укладываться на сотню в один литр АИ-218 :)
13
1
Виктор.kem42: Golf GTi нравиться всем, мотор, салон и дизайн да вообще все, машина очень гармонична. Друг на EX 35 гонялся с таким, только тот был с чипом stage2 от REVO. говорит, что разгон очень бодрый. Я не особо разбираюсь в тюнинге, но думаю, что и стоковый Гольф ГТИ неплохо едет.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
3
6
LooLss: Когда-нибудь технологии дойдут то того уровня, когда я на своем нано-гибридно-электро-паро-вод ородном семи-местном авто с под завязью набитым багажником и всей семьей буду укладываться на сотню в один литр АИ-218 :) Тогда уже будут машины на антигравитации уже, только вы такую не берите, покупайте сразу на свободных нейтронах)))
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
4
1
Ndru: Тогда уже будут машины на антигравитации уже, только вы такую не берите, покупайте сразу на свободных нейтронах))) Хотелось бы, но только жаль, что антигравитация невозможна в природе.
Е39 V8 forever
3
"0,9 литра на 100 км" - страшный сон нефтянников ))
RX400h 2008 Европеец
15
А мне XL1 нравится, от него хотя бы каким то прогрессом тянет, и внешность его довольно современная )))
7
2
Спорный дизайн
GET BIG OR DIE.
2
3
Monn: а как же Мерс новы А-класс?? Да и БМВ "копейка".....а Лексус CT200h?? Каком к верху. Заряженный гольф - полноприводный. А лексус ст200h - медленная и печальная шушлайка. Ну и таки да. Японавтопром какими достижениями похвастался?! )))
5
7
Вот спрашивается, нафига фотограф 2 раза "под капот" гибрида залез, а морду автомобиля так и не сфотографировал?
8
1
А XL" ю морду не судьба была сфотографировать?
Мой отзыв: Toyota Mark II 1992
7
1
Дизайн супер экономичного авто дело спорное, да ладно, но ход подвески то у него какой 3см???? , если больше, у него на первой же кочке все пластиковые элементы по отваливаются........
6
1
Я правильно понял, что наконец-то Golf Variant будет продаваться в России
3
2
Гольф красавец, как всегда прост и при этом элегантен и резв. Не люблю Фольксы но гольф красава!!!!
Не беспокойте ЛИСа в норе, это может плохо кончится
3
4
Марусся от Фольксвагена!
Жёлтые штаны — два раза ку
11 & 20
2
1
LooLss: Когда-нибудь технологии дойдут то того уровня, когда я на своем нано-гибридно-электро-паро-вод ородном семи-местном авто с под завязью набитым багажником и всей семьей буду укладываться на сотню в один литр АИ-218 :) Возможно. Только, к сожалению, этот литр АИ-218 будет стоить как сейчас 10 литров 98! Мои отзывы: Xin Kai Xin Kai 2006, Volkswagen Polo 2012
2
1
LooLss: Когда-нибудь технологии дойдут то того уровня, когда я на своем нано-гибридно-электро-паро-вод ородном семи-местном авто с под завязью набитым багажником и всей семьей буду укладываться на сотню в один литр АИ-218 :) ...Правда один литр этого АИ будет стоить 100 долларов)) Мне одно интересно... Какой клиренс у этого гибрида? Судя по 2-й фотке заднего колеса и его "колпака" он и метра по России не проедет)) Мои отзывы: Lexus RX300 2018, Nissan Murano 2011, Peugeot 207 2008, Toyota RAV4 2007, Lexus RX330 2005 и другие
1
2
Снаружи все красиво. Внутри, как обычно, печалька и траур.
5
2
Iron_Angel: Не цепляет.((( Согласен. Мои отзывы: Nissan Terrano 2016, Nissan X-Trail 2012
1
4
Офигеть можно быстрее, чем на литре солярки 100 км проехать!)))
1
Пора уже отойти от дизайна "модель Т ". Хватит плакать,пора в будущее
Пусть будут разные авто
Мой отзыв: Ford Mondeo 2008
1
Volkswagen Cross Up получил стилистику off-road, но 4WD не заслужил... Да... на наши пляжи его нельзя, увязнет...)
Салоны спокойные и приятные, а мордахи у машин не вычурные, как у корейских собратьев.
Лучше быть, чем казаться!
4
чем ответят узкоглазые?
Мой отзыв: BMW 3-Series 2012
1
5
Гольф хорош. Но ВАГ мне не нра. :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду. И пусть я начал дело Себе же на беду. © Мои отзывы: Subaru SVX 1992, Toyota Corolla Ceres 1997, Toyota Corolla Ceres 1994, Chevrolet Corvette 2004, Subaru Legacy 2006 и другие
2
disident: чем ответят узкоглазые? А узкоглазым нужно чем-то непременно ответить? :)))
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду. И пусть я начал дело Себе же на беду. ©
4
1
А я б взял этого ХЛ1, только в черном цвете или в белом) нифига 30руб./100км!!!
2
1
житиай который интересный авто а остальные как-то не цепляет
1
Вариант нормальный.
1
А по мне так универсал гольф очень красив. Я смотрю, никто даже внимание на него не обратил.
3
1
Raven: Гольф хорош. Но ВАГ мне не нра. :) В точку!
Внушительный список...
1
1
Никогда не нравился фольцваген, страшная машина, может и не страшная но с явно устаревшим дизайном.
Вот корейцы по части дизайна могут!
Toyota Mark II 92,Toyota Chaser 90,Toyota Corolla 98,Nissan Bluebird Sylphy 05,Toyota Matrix 03.
3
1
Columbiec: Никогда не нравился фольцваген, страшная машина, может и не страшная но с явно устаревшим дизайном. Вот корейцы по части дизайна могут! Корейцы не могут по части техники. А дизайн-дело на любителя, вам нравится спортивный костюм, а мне-строгий классический пиджак и брюки.
1
2
Гольф прям такой нормальный.
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
Мой отзыв: Toyota Venza 2012
1
1
заверните мне гибрида, а то каждый день за 65 км на работу ездить на машине мне жаба не позволяет
1
2
жаль что на гольф бензинки только турбы
1
Вот и выиграл господин Пих свое пари - я о XL 1 - но цена думаю будет начинатся от 3 Гольфов и выше.
1
Вот и выиграл господин Пих свое пари - я о XL 1 - но цена думаю будет начинатся от 3 Гольфов и выше. резец: Volkswagen Cross Up получил стилистику off-road, но 4WD не заслужил... Да... на наши пляжи его нельзя, увязнет...) Салоны спокойные и приятные, а мордахи у машин не вычурные, как у корейских собратьев. О не поставке в РФ жалко - не самая плохая компания к Матизу и 107
1
Гольф краса, .... япта!
Ваз2106
Toyota Ardeo Honda Stream Vw Golf plus VW GOLF 6 Subaru XV Мои отзывы: Volkswagen Golf Plus 2006, Honda Stream 2001
1
|
Фотоальбомы |
2026 © Drom.ru. При перепечатке ссылка на Drom.ru обязательна!
|













































