Отзыв автовладельца Лада 4x4 2121 Нива 2001

Лада 4x4 2121 Нива 2001 — отзыв владельца

, Томск
19371
47
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
165
голосов
4.8
5 — 140 пятёрок!
Год выпуска: 2001
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: механическая
Привод: 4WD
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 1700 куб.см, 80 л.с.
Расход топлива по трассе: от 11 летом и 13-15 зимой л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 5
Салон: 3
Двигатель: 4
Машина была успешно продана в область, засим решил написать небольшой отзыв, как никак, а нива была в одних руках целых 10 лет и намотала более 103000 км.
По традиции начну с самого начала т.е. с покупки - бралась нулевой у местного дилера на степановке - сразуже заказали обработку тектилом и поставили пластиковые подкрылки - ни разу не пожалели, т.к. ни ржи ни гнили  нет - огромный плюс (хороший знакомый купил в 2000 ниву у "дедушки" 80 го года, который на ней "только за хлебушком ездил"....варил все дно...передние крылья, низ бочин...и еще чтото там...где то неделю не меньше - хотя парень рукастый и сваркой на жизнь зарабатывает), там же у дилера ставили простую сигналку с центральным замком......более рукожопой работы и таких скруток я не видел вообще нигде (про всякие термоусадки и проч. вообще молчу) - огромнейший минус, как следствие рукожопости мини замыкания, подтраивания (дергания?) при движении ...в общем пока сам все по новой не перемотал и заизолировал....мягко говоря ездить было не фонтан. Музыку ставил слава богу не у них....и где то через полгода - лишних денег не было, да и музыка стоила приличных денег..(в районе 3 рублей кассетник с радио средней паршивости). При осмотре кстати такой маленький фактик был выявлен - горели лампы заднего хода...постоянно....и на верстаке у них лежала деталь на замену....пока сами не ткнули пальцем и сказали - че за фихня? никто походу ее менять и не собирался....в общем некое такое неоднозначное впечатление от дилера осталось....Соответственно, машину обслуживать у них по гарантии даже и мысли не было...в общем, получили номера и начали эксплуатировать потихоньку.... Машина была на родной ВЛИ 5 - заявлена как супер всесезонняя резина....для зимы вообще полный ахтунг, в итоге, когда я сам стал ездить зимой (2 сезона назад) купил И- 511 и понял в чем счастье.....хотя отец ездил и на вли....прокладка влияет...что тут еще скажешь.
Насчет проблем и трудностей за которые так ругают руссавтопром....вот, честно я не смог вспомнить ни одного момента , когда бы машина меня подвела...вылазили какието мелочи и то скорее всего был виноват я сам.....в первые месяцы покрапывал тосол - подтянул - перестало, отъездили пару тысяч, слили притирочное масло и "подсадили" все узлы и движек на имортное...в двс стали лить асделко - полусинтетику (магазину на герцена респект!), в моста и раздатку с коробкой...не помню что, но тоже, чтото приличное.....упаси господь от лукойла и прочих руспромовских жидкостей (для примера - уже как байку все рассказывают  - нефтяники приобрели за пару лямов фунтов стерлингов дизеля на буровую...зажопились на нормальное британское масло и стали лить лукойловское...типа по спецификации проходит...ну что, почти капец дизелям...процентов 60 мощностей выдают за год експлуатации....вот вам и супер пупер масла...покупайте отечественное... ). Тысяче на 50 пришел капец коробке (раздатка живая) - вскрытие показало, что заводской брак (у кого то читал на нива - форуме , массовое попадалово было на 30 тысяче), предложили перебрать, но без гарантии или приобрести новую  и не заморачиваться....мастера, которые занимались коробкой ...сменили штуки 3 из магазина пока подобрали именно ту которая стала на место (я значительно расширил вокабуляр родного языка!)...фиг оно знает, что они там на заводе с коробками делают...как китайцы чтоли непрерывно модернизируют? с тех пор ни скрипа, ни визга, ни воя, ни вибрации не было...аллилуя! - так что мне вообще не понятно на что народ жалуется, какой вой? вибрация...это что? в общем езди и вполголоса общайся, кстати сразуже сменили и сцепление - чтоб лишней работы не делать. Как то пару раз посадил аккамулятор - забыл выключить фары...ну что тут скажешь...пищалки напоминалки, как у отца на форде нема....все сам, все ручками :). Цепь подтягивал на 30 тысяче и на 80. Ближе к 100000 начали кончаться следующие узлы 1) Зима - помпа и патрубки системы охлаждения - естественный износ (2000 рэ за все про все с работой), 2) задние амортизаторы, передние родные - живые (пара обошлась в 250 рэ, это не как у коллеги, одна стоечка бу 5 штук как из пушки...смех) - мастера посмотрели и предложили сменить еще и реактивные тяги задние, яйца, тормозные шланги (на всякий пожарный ...ну ценю я свою шкурку) , пыльники (микротрещины)  чтото тоже около двух тысяч) 3) давишь на педаль - не едет толком , слишком медленно разгоняется - грешил на сцепление (- купил в сборе крафтек) , разобрали увидели, что маховик кончился ...в общем готовь бабки - было стыдно, что при себе таких денег не было...ладно мужики в "орбите" нормальные, сказали до конца месяца заработаешь? - я ну да ...вот приедешь и расчитаешься...ни расписок ничего не взяли...хотя видят меня, если не первый , ну где то второй раз в жизни...4) и наконецто я загнался к карбюраторщикам на регулировку, обороты иногда скакали - лечилось вытягиванием подсоса и езде на 200 оборотов выше...промыли прочистили...продули, прошел ТО без нареканий..... Единственная вещь которая мне сильно отравляла душу это родные нивовские кресла....я их варил на моей памяти раз 5, отец - не сознается сколько (если вес за 90 кг будут гнуться!)..в итоге каркас кресел полностью из арматуры :)...в общем начал мониторить интернет и местные барахолки - совсем за недорого купил чудесные кресла от рав 4 с жопогреями...((мужик купил машину, на учет поставить не смог)..в итоге распродавал по деталям..в общем, обошлось в смешную сумму 4500 или 5000 за ОБА!) + установка в "штормаудио" у парней - кто знает тот знает, главные спецы в нашем городе по нивам и джиперским приблудам :). С тех пор в машине появился хоть какойто, но комфорт..спина не устает и зайти - выйти со 2 ряда стало значительно удобнее.....на последнем ТО с креслами завернули...одолжил за 300 рэ "на вечер погонять" советские - прикрутил заместо иномарочных прошел...Вот скажите мне какой дол..п посчитал, что разваливающиеся российские - намного более безопасней чем японские..которым далеко за 10 лет и которые выглядят как с завода? не люфтят, не гнуться, не скрипят? Дурдом.
Пару слов о ходовых качествах машины - подвеска достаточно жесткая, рельсы, открытые колодцы, дорожные полицейские, собачки и прочее спокойно игнорируется..ну подпрыгнешь чуть чуть (одногрупник на своей митце встретился с лисичкой на скорости 50 кэ мэ...переда считай нет.....бампер, радиатор итд итп...50 штук) в занос машину пустить нереально, на скользкой глине может стащить - поэтому педаль газа только гладить (ну не джипер я) - раз, хорошо так, боком стащило - врубил раздатку выехал.
Бока, нижние кромки дверей  очень неплохо пескоструятся (подкрашивал бочины и пороги)....лобовое стекло тож часто ловит камешки...год назад стекло сменил ..сейчас уже 2 скола...пусть и мелкие, но неприятно (стекло 1100 +работа 500 - сделали буквально за 10 минут..это вам не вклейка - не дышать и не трогать сутки :))
На машину установили фаркоп - реальная весч, + прикупили телегу - получился мини грузовик...и газелистам 500 рэ за каждый чих башлять не надо + очень сильно помогает от всяких...таксистов обдолбышей ...передняя часть их машины утыкается в фаркоп - как следствие у меня  повреждений ноль....
В итоге, я бы так и продолжал ездить на ниве (благо нехило в нее так вложился), но расход + цены на топливо и ежегодное ТО начинают напрягать (кто помнит 92 за 12 рублей в 2000?), да и хочется кондея, автомата, динамики...в общем комфорта...скорей всего буду брать фокуса покуса нового...благо я в него смог влезть :), с удовольствием взял бы тоже ниву дык за 30 лет ничерта толком не изменилось - ни дизайн, ни тех. составляющая....электронную педаль газа ввели в этом году, а сиденья как были из г... так и остались про шниву лучше молчите - у соседа такая новая...ажно блестит, только кондей не пашет, сальники текут, тосол сочиться и проходимость хуже, салон откровенно убог...для 2011 года...... Засим позвольте откланяться, кто дочитал до конца - тому леденецъ, респект и нижайшее почтение.
Опубликован 7 лет назад
Оставить комментарий
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

     
Челябинск
Сообщений: 88
Не нравится Шнива, возьми Патриот))

Шутка, бери фокус и не парься!!

За отзыв 5
оскорбили - забудь,
унизили - прости,
ударили - вспомни, бл@ть, ВСЁ ВСПОМНИ и убей на x#й!!!!
25
4
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Да уж,помню я эти нивовские сиденья(как и прочие шестёрочные))) И баранки были тонюсенькие..)) 5
3
4
Ответить
   
автор
Томск
Сообщений: 29
Камрады я смотрел патриот...каюсь,(я даже их форум читал!!!) до дилера уаза, я зашел к дилеру ниссана посидел в жуке за 719 тысяч, а потом в патриоте за 730...от дилера я реально убегал истерически прихихикивая...(за мной гнались менеджеры и девочки из кредитного отдела - типа можно и подешеше и кредит вам подберем какой хатите :))что стоит только сдвоенная панель потолка, ремни за которые руками держаться- над дверцами привинченные шурупами, кресла подозрительной расцветочки+ очень неудобно садиться-вылазить....панель которую все хвалят...меня после ниссановской, убила....да что тут после ниссана...у нивы в разы лучше :) и вообще нива это эталон дизайна и эргономики по сравнению с патром......одна только опция...шлифовка поверхности кузова чего только стоит...это как и чем они в уазе машины свои красят?
19
2
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 88
Как чем?? Конечно кисточкой!!

P.S.

Ну или валиком))...
оскорбили - забудь,
унизили - прости,
ударили - вспомни, бл@ть, ВСЁ ВСПОМНИ и убей на x#й!!!!
16
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Episkop:
Камрады я смотрел патриот...каюсь,(я даже их форум читал!!!) до дилера уаза, я зашел к дилеру ниссана посидел в жуке за 719 тысяч, а потом в патриоте за 730...от дилера я реально убегал истерически прихихикивая...(за мной гнались менеджеры и девочки из кредитного отдела - типа можно и подешеше и кредит вам подберем какой хатите :))что стоит только сдвоенная панель потолка, ремни за которые руками держаться- над дверцами привинченные шурупами, кресла подозрительной расцветочки+ очень неудобно садиться-вылазить....панель которую все хвалят...меня после ниссановской, убила....да что тут после ниссана...у нивы в разы лучше :) и вообще нива это эталон дизайна и эргономики по сравнению с патром......одна только опция...шлифовка поверхности кузова чего только стоит...это как и чем они в уазе машины свои красят?
Не знаю как этот жук внутри,но снаружи-жуткое страшко...)))
16
12
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 88
Жук за 719 наверное деревянный? 1.6 и недопривод?

Согласен с gensher 65, снаружи, как минимум страшноват...
оскорбили - забудь,
унизили - прости,
ударили - вспомни, бл@ть, ВСЁ ВСПОМНИ и убей на x#й!!!!
9
10
Ответить
     
н тагил
Сообщений: 103
нива это состояние души!!!!
16
 
Ответить
   
автор
Томск
Сообщений: 29
Жук был в комплектации се+ или что то типа того, передние ведущие (полный в районе ляма стоит), но зараза высокий и чем то ниву напомнил...прилизанную (вообще только, только в нашей ля провиньсионь появился и мне показался прикольным), но маленький и узкий...правда зеркала очень понравились, а к отсутствию багажника мне не привыкать :). Кстати упакована уже даже база неплохо...все что должно быть у современной машины есть...
4
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 88
Жук для города неплохой вариант, когда дороги чистые, сугробов минимум. На бортик там заскочить, продуктами затариться, как раз пару пакетов в багажник влезет
оскорбили - забудь,
унизили - прости,
ударили - вспомни, бл@ть, ВСЁ ВСПОМНИ и убей на x#й!!!!
5
 
Ответить
     
н тагил
Сообщений: 103
жук машина на любителя,уж может кеша мое имхо?
2
 
Ответить
     
Сообщений: 2157
не слабо на одной машине 10 лет проехать. а жук очень страшный и не внедорожник)
ленарон
5
7
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 88
Да, если нива прожила 10 лет, то иномарка будет ездить вечно!

Респект хозяину!!
оскорбили - забудь,
унизили - прости,
ударили - вспомни, бл@ть, ВСЁ ВСПОМНИ и убей на x#й!!!!
18
1
Ответить
     
Сообщений: 2492
ГЕЛИКА бери!!!!!!!
11
4
Ответить
   
белово
Сообщений: 30
на поршнях перегородки не ломало?
1
1
Ответить
     
Южно-Сахалинск
Сообщений: 89
автор хорошо написал и не много и не мало. читать легко. держи 5
2
 
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 103871
Не за 30лет- а за 40 ничего не изменилось. Первая Нива- где-то 72-74год. И ещё- я не понял, на 2121 ставят эл. педаль газа? Ну ...ец, по....тся владельцы.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
2
 
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 103871
lenaron:
не слабо на одной машине 10 лет проехать. а жук очень страшный и не внедорожник)
Падали бы с неба- было бы не слабо. А когда проведут посевную- должны, уборочную - должны. На чё менять ?
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
 
 
Ответить
    
Томск
Сообщений: 58188
автор
я на Герцена ( автотракторные зч ) беру всю жизнь Лукоил полусинтетику . проблем нету . Но убеждать никого не собираюсь , а байки не слушаю .
Собака лает - караван идёт
2
 
Ответить
    
анжеро-судженск
Сообщений: 1051
Бери ММС ASХ от 749 ценник начинается
 
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8897
Пять
1
 
Ответить
   
автор
Томск
Сообщений: 29
Чтож камрады, прокатились почти по всем дилерам Томска, в фолькцваген и опеля...ни в один я не влез...ноги длинные - правая в консоль коленкой трётся, неудобно, из шевроле поместился более или менее нормально в круза и шниву :)...причем последняя стоит с привинченными блестящими болтами шнорхелем...а химический запах....знакомый любому с детства, приехали в форд....еще раз осмотрели...сошлись на том что удобнее все таки хетчбек...- нормальный багажник по сравнению с седаном.....заказал хетч, комплектация амбиент + кондей + радиопакет №2 + возможно еще поставят противотуманки и вся эта радость белого цвета. Обещают, что в марте соберут, в апреле прийдет в Томск. Со всех родных сегодня как нищий стрелял мелочь - на маршрутку....:) давненько у меня подобного аттракциона не было.....уже в предвкушении.
4
1
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1802
Episkop:
Чтож камрады, прокатились почти по всем дилерам Томска, в фолькцваген и опеля...ни в один я не влез...ноги длинные - правая в консоль коленкой трётся, неудобно, из шевроле поместился более или менее нормально в круза и шниву :)...причем последняя стоит с привинченными блестящими болтами шнорхелем...а химический запах....знакомый любому с детства, приехали в форд....еще раз осмотрели...сошлись на том что удобнее все таки хетчбек...- нормальный багажник по сравнению с седаном.....заказал хетч, комплектация амбиент + кондей + радиопакет №2 + возможно еще поставят противотуманки и вся эта радость белого цвета. Обещают, что в марте соберут, в апреле прийдет в Томск. Со всех родных сегодня как нищий стрелял мелочь - на маршрутку....:) давненько у меня подобного аттракциона не было.....уже в предвкушении.
Поздравляю!!!!=)) Пусть это будет правильный выбор и машинка радует!=) Во сколько обошлась, кстати? Автомат/механика?
 
 
Ответить
  
Новокузнецкая область
Сообщений: 476
"одна стоечка бу 5 штук как из пушки...смех) - мастера посмотрели и предложили сменить еще и реактивные тяги задние, яйца, тормозные шланги"

Откуда в Ниве ЯЙЦА?????
Автор Ниву только на картинке видел, 100%. Или "мастера" развели?
 
1
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Gato Gordo:
"одна стоечка бу 5 штук как из пушки...смех) - мастера посмотрели и предложили сменить еще и реактивные тяги задние, яйца, тормозные шланги"
Откуда в Ниве ЯЙЦА?????
Автор Ниву только на картинке видел, 100%. Или "мастера" развели?
Действительно,я и внимания не обратил..)) У Нивы два рычага с каждой стороны,и по две шаровые.,Макферсонов нет..)) Соответственно,нет и яиц.))
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Хотя,блин..Вспоминаю свой Москвич..Там тоже два рычкага,но между ними были такие фиговины,стабилизаторы,похожие на яйца.. Может и у Нивы так же?
 
 
Ответить
  
Новокузнецкая область
Сообщений: 476
Стабилизатор поперечной устойчивости на Ниве стоит "задом на перед" (если сравнивать с Жигулями). Через две резиновых втулки крепится к кузову, еще через две - к нижним рычагам (по одной втулке на каждый). Походу, "мастера" развели.
1
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Gato Gordo:
Стабилизатор поперечной устойчивости на Ниве стоит "задом на перед" (если сравнивать с Жигулями). Через две резиновых втулки крепится к кузову, еще через две - к нижним рычагам (по одной втулке на каждый). Походу, "мастера" развели.
А между самими рычагами нет? Я не про "поперечной устойчивости",на Москвиче и такой был. А это такая фигня как яйца,между рычагами,только втулки резиновые горизонтально стоят.
1
 
Ответить
  
Новокузнецкая область
Сообщений: 476
Сайлентблоки? Резинометаллические шарниры на оси верхних и нижних рычагов. До сих пор наизусть всю подвеску Нивы и Жигулей помню... "Бывали дни веселые.."
1
 
Ответить
   
белово
Сообщений: 30
откуда яицы? я тож задумался. просветите
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Gato Gordo:
Сайлентблоки? Резинометаллические шарниры на оси верхних и нижних рычагов. До сих пор наизусть всю подвеску Нивы и Жигулей помню... "Бывали дни веселые.."
Да не..Я про Жигули не помню,но у Москвича подвеска была точно такая же,и,кроме стабилизатора поперечной устойчивости,были еще стабилизаторы,очень похожие на эти самые "яйца",соединяли верхний и нижний рычаг. Уж этих "дней весёлых" с Москвичом у меня было в избытке,на протяжении шести лет..))) Жигулей-классики не было,была Самара,поэтому я и затрудняюсь...
 
 
Ответить
  
Сообщений: 433
за отзыв пять, на мой взгляд единственный плюс нивы это проходимость.
Кариб AE95 1989г. 4A-FHE АКПП
 
1
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 103871
gensher 65:
Хотя,блин..Вспоминаю свой Москвич..Там тоже два рычкага,но между ними были такие фиговины,стабилизаторы,похожие на яйца.. Может и у Нивы так же?
Нету таких.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
 
 
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 103871
Gato Gordo:
Сайлентблоки? Резинометаллические шарниры на оси верхних и нижних рычагов. До сих пор наизусть всю подвеску Нивы и Жигулей помню... "Бывали дни веселые.."
Не говори, братан- я семнадцать лет на 2121 отъездил.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
1
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Carozeria:
Нету таких.
Ну,нету-и ладно..)))
 
 
Ответить
   
автор
Томск
Сообщений: 29
Камрады, ну не технарь я ,********ый гуманитарий...посмотрел по картинкам в умной книжке - дык то , что мне почему то казалось "яйцами" называется (а что тогда яйца?): нижние шарниры и верхние шаровые шарниры в передней подвеске.
Насчет почем за форда - насчитали за саму машину с опциями 541 рубль. + фичи которые хошь, не хошь а надо: защита около 4 рублей и коврики 2, про зимнюю резину вообще молчу, размер - 20555 R16...хакка 7я под 8 рублей, самая дешевая это походу кама евро 4500 за баллон....+ еще диски...
 
 
Ответить
 
Николаев
Сообщений: 227
Автор ошибся, у нивы яиц нет (в таком исполнении как у подвески типа макферсон)
1
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 653
~Je$teR.74~:
Не нравится Шнива, возьми Патриот)) Шутка, бери фокус и не парься!! За отзыв 5
Этот тот Фокус, у которого 120 мм просвету под днищем? Я на таком со двора не выеду в своём Красноярске - у нас не дороги, а ж...а полная. Езжу на Н.Винограде, у которого 150 мм и ещё куда ни шло...
1
 
Ответить
   
автор
Томск
Сообщений: 29
DoberMAN-KRK:
Этот тот Фокус, у которого 120 мм просвету под днищем? Я на таком со двора не выеду в своём Красноярске - у нас не дороги, а ж...а полная. Езжу на Н.Винограде, у которого 150 мм и ещё куда ни шло...
Почему 12? 15!
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4511
Нормуль!
Юзаю Lexus LX470 и Suzuki Jimny...
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 85
Кого расход напрягает, а нужна НИВА- ставьте ГАЗ!!!тем более что прилично вложился и всё вроде бы ничего устраивало!
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 653
LeoSan:
Кого расход напрягает, а нужна НИВА- ставьте ГАЗ!!!тем более что прилично вложился и всё вроде бы ничего устраивало!
В Красноярске это стоит 30к деревянными, не подскажете, когда окупится газ на Ниве и сколько для этого надо проехать при нынешней разнице цен между газом и бензином?
У нас бензин стоит 25,40, а газ 16 рублей.
 
 
Ответить
   
автор
Томск
Сообщений: 29
Камрады - смысла ставить газ в общем то никакого нет (даже на новую - при моем пробеге по крайней мере (вот на новый патриот пожалуй да)), да и не куда его особо то вкорячивать - багажника по сути дела и так нет + баллон за задним креслом + шланги...+ установка около 40 рэ ловато+ техосмотр на газобалонное оборудование - толи тысяча или 500 рэ ежегодно...
Опять же заднее кресло разложил уже и нечто полудлинномерное можно в салон запихнуть - холодильник например.
 
 
Ответить
 
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 136
gensher 65:
Не знаю как этот жук внутри,но снаружи-жуткое страшко...)))
морда у него просто атас, страшная машинка
 
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 45
[quote=~Je$teR.74~]Не нравится Шнива, возьми Патриот))

Шутка, бери фокус и не парься!!

За отзыв 5[/qu

фокус полная ж... лучше япошку
 
 
Ответить
 
Новосибирская обл.
Сообщений: 149
Какие дороги - такие и машины
ISUZU BIGHORN 97г., PLAISIR, АКПП, TOD, 4JG2 UBS69GW7288686
 
 
Ответить
 
Уфа
Сообщений: 232
Какой расход у нее?
Logo 99............ Mitsubishi Lancer 07 ///Эволюция/// И все-таки Honda)))
 
 
Ответить
   
tomsk
Сообщений: 30
Отзыв о машине какого-то неврастеника-радиста - сплошные точки по тексту а "тире" нет.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Лада 4x4 2121 Нива 2001 в России


Добавить отзыв