Всем доброго времени суток! Отзыв будет краток, но по существу.
Причина покупки Паджерика была почти умершая Тойота Виста 97 г. (4S, SV40) и стойкое желание опробовать себя в качестве владельца авто погабаритнее и мощнее. Выбирал долго, так как у моих знакомых был малый опыт владения джипами, а у меня такового и вовсе не было! Денег было мало, Крузак не потянуть. Пал выбор на рынке г. Омска на этот рубинового цвета Паджеро Спорт 2007 года, на механике, бензин 3 литра.
Слегка испугал пробег в 61 тысячу для этого года. (брал его в апреле 2009 г.), но внешний осмотр внушал доверие, все почти в идеале, как у нового авто.
Полсе седана ощущения были не понятные. Радовала высота посадки водителя, по сравнению с седаном. Ехал Спортик уверено, лошадей мне вполне хватало. Заезжал для интереса с Прадо на автомате, Таурегом дизелем, вышел победителем.
Из плюсов: - красивый цвет (всего 2 в г. Омске, а сейчас и вовсе нет, проданы в другие города).
- достаточная мощность (все относительно).
- большой багажник.
- трансформирующийся салон.
Минусы: - жесткая подвеска- трясучка!
-херовое рулевое (почти у всех есть люфт как на старых жигах и постукивание в руле, так как стоит редуктор и весьма не удачный—это главная причина, по которой я его продал).
- внушительный расход (16-25 л.)
- дорогие запчасти и обслуживание
- плохая проходимость (нет даже блокировки диф-ов)
От машины все равно остались положительные впечатления!
Если есть вопросы, пишите в коменты, отвечу поподробнее!
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
