покупал якобы с пробегом 171. сейчас 194. владею чуть больше года. по салону: все отлично, кроме неработающей магнитолы, типа только в япии работает. надо ставить свою или эмулятор сд-чейнджера. руль толстый, приятный, подогрева нет. рулежка хороша, машина ловится хорошо при заносе. багажник огромный, еще и спец.ящик под мелочевку есть, машина - катафалк с ящичком-гробиком))) ну и внешность, казалось бы уже более 10 лет модели, но многие спрашивают "что это?") значка семейства марк-креста-чейзер не знают) обалденная морда 4хглазая плюс туманки. хороший свет: ближний ксенон белый заводской, дальний обычный желтый. про ДВС: многие орут что жрет масло и т.п. ну у кого-то м.б., у меня все ок. лить надо 5w20-30. лью мобил 1, влезает 4л. ровно. 2.0 двига конечно не гонка, с места больше орет, чем набирает, но после 60ти тянет очень хорошо! по трассе без проблем! в целом авто очень достойное, есть еще не сильно ушатанные экземпляры, если хорошо поискать.

+свежий японский авто. 2007 - крайний год выпуска.

+очень просторный салон. Для семьи самое то. Мой рост 187, помещаюсь отлично .

+рядная шестёрка 160 лошадей. В городе хватает за глаза. Да и на трассе, когда один в машине.

+красивый дизайн ( а мерседесовцы на Е-шку стырили :D )

+хорошая "болванка" для тюнинга ( мне 25, это важно :) )

Взял с аукциона в 2008,меняю только масло, нареканий нет,прошла за 3,5года 50тыс.км. Подвеска в норме,бензин 9-10л трасса, 12-15 город.Вместимость при откинутых задних сидениях большая даже для универсала,можно спать без проблем вдвоем.Большая педаль газа,как на зиле-130.Люк.Полноразмерная запаска.