Item: Volkswagen Tiguan 2011
Rating: 1
Author: Я

Фольксваген Тигуан 2011 — отзыв владельца

Я, Смоленск

10к

5 – 29 пятерок

Оцените отзыв:

50
голосов4.1

Год выпуска	2011
Двигатель	Бензин, 1.4 л, 122 л.с.
Трансмиссия	Механическая
Привод	Передний
Тип кузова	Джип
Руль	Левый
Поколение	1 поколение рестайлинг
Расход топлива по трассе	11.0 л/100км
Пробег	30 000 км

Тигуан (Калуга) г....о! Однозначно! За месяц до конца гарантии - замена турбины (заводской брак). Что касается ЭУР, каждую зиму от -16-18 и ниже, отказы постоянные, на сервисе плечами пожимают, мол при диагностике не видят, хотя показывал фото красного руля. И такая проблема через одного. Краска на бамперах отскочила шубой на второй год в некоторых местах. Сверчки по салону везде. Коленки мерзнут, потому что дует не пойми откуда, особенно при поворотах. И многое другое. Дерьмо, наша сборка!До этого было пять машин, отечественные (советские), японец, кореец и все было жалко продавать. Купился на европейца, жалею.

Опубликован 9 лет назад

Оставить комментарий

К автору, конечно, же притензий никаких. Как смог - так и описал. Но все же.
Бывает же, что опишут проблему поподробнее, с чего началось, как проявлялось, как с дилером общались. Познавательно ведь.
ХОтя все тут отвечают: я ж не писака, кому интересно - спрашивайте...
Пять поставил.
Сожалею за ваш печальный опыт.

Любишь кататься - люби и катайся!

Мои отзывы: Lexus GX470 2003, Subaru Forester 1997, Lexus RX300 1999, Toyota Aygo 2009, Subaru Forester 1999 и другие

Ответить

10.02.2017

автор

Смоленск

Константин Быков

За пять лет - это прямо мелочи! А ведь мог попасть, как некоторые, на пару движков......

Если не продавать, то все еще может быть впереди. Турбина накрылась при пробеге 17 т., сейчас 30??? Езжу сейчас мало, но если повторится уже попадаю на бабки (с учетом цен на оригиналы). Дилеры меняют все блоками, никто кроме домашних умельцев датчик заслонки менять не будет. А мелкие детали, это с разбора. Кроме того при пробеге 28, уже заменил сайлентблоки передних рычагов, при их ресурсе вдвое больше, 13 т.р. Дороги в Смоленске конечно убитые, но бывают хуже. Плюс 4-е ТО, 15 т.р. И так далее и т.п. Не заслуживает сие изделие таких затрат. Хотя конечно, кому сейчас легко, как говоривали в перестройку. Все на велосипеды, товарищи! Ударим по Российскому бездорожью резиновыми (у кого сохранились, кирзовыми) сапогами!

Ответить

10.02.2017

автор

Смоленск

finn_kz

Спасибо за понимание! Как говорится: надейся и жди.... очередного нежданчика.

Ответить

05.04.2017