Тойота Целика 1999 — отзыв владельца

Здравствуйте! Хочу поделится  с вами  опытом приобретения  машине  о которой  я давно мечтал , тойота селика  в  205 кузове GT-FOR. Первая машина  была левин (хорошая машина) потом  купил  селику  в 202 кузове с  простим  двигателем на автомате. Кстати ее брать  только  из  за внешности , и  запчасти дешевле на нею . она простая .  а погонять не годится .ну  я умудрился на ней попасть  в аварию и разбить ее))).  Ну  к тому  времени  я  уже   влюбился  в селику    и уже  мечтал о 205 кузове GT-FOR  , читал  о ней все  в нэте , узнавал  у  друзей, ну денег  не хватало , надо  было  брать машину . подвернулся хороший  вариант   селика  95  год . двигатель  3S-GE состояние отличное . купил  , проездил  я на ней 3  года .  тюненговал , выжел  из  этого движка  210  лошадей .ну  и по запчастям стало намного  дороже  чем предыдущая ., хотя   за  3 года больших поломок  у меня не  было . в основном по  подвески .покатался  и продал ее  ,жалко было . ну я хотел    ту  машину о которой  мечтал . продал  и тут  все началось .стал искать GT-FOR ,  в планах было взять  конструктор года  96, 97 чтоб налоги за нее не платить  да  и дешевле  стоит .стал  рискатся в нэте , в газетах . смотрю стоит черная  жд доставка  вся красивая такая  96  год .  беру деньги  и рву  на красноярский рынок  . приезжаю . а там   . машина  еше не готова . типа оставляй задаток  , документы через неделю   оформим  и заберешь .ну  я   посидел  в ней , завел  ,  прокатился , посмотрел все .  нормальная . у меня аж  ноги дрожали от нее , чувствуется  мощь ,  у меня улыбка  до  ушей была ,. оставил   задаток  и поехал  к себе обратно в Ачинск . я думаю каждый поймет  тут , что  самое худшее  это когда ты  ожидаешь  свою машину .проходит неделя звоню , а та еше нет , ну короче они мне так  2 месяца  мозги компасировали . чо та у них  там  с ментами  не получается . ну я расстроений  опять начинаю поиск .  жду выходных еду на  базар  опять. Шаруюсь по рынку , вот она .  тоже черная  95 год  без пробега .  цена тока  дорогая  320 просит . сажусь завожу ,  абска горит ., газу , слышу турбина сдыхает . уже скрежет какойта  в нем . взял документы  а там  машина  была  во Владике  год  без документов ,  там  на ней  вваливали , а потом на учет поставили  и в край , да еше  свои ходом . короче подвеска мертвая сто  пудов . я даже хотел  взять ее на эмоциях , ну друг оттащил ,  и мы обратно .. едим опять на базар  в выходные , я совсем расстроеный, приежаем  стоит  белая  конструктор 97 .посмортел пошел дальше .  красная 95 год конструктор автовоз . проехался   все  в порядке . пошли оформлять  и тут  опять херовина . ему забыли поставит  печати  в гаи. ну короче мы  с ним договорились  он поехал в Канск  ставить   их  и я куплю ее . опять жду проходит неделя  он все не как не мог выехать  из за работы , наконецта  выежает, жду его нет , звонок  в 12 ночи , сломалась . что то  застучала сейчас в автореме  разбирают ее посмотрим что . я опять расстроений. утром  бегу на рынок смотреть  белую . проехался  вся  бренчит , движок в масле , обороты плывут . короче махнул рукой  расстроился  и пошел  к родне домой. Опустил  руки .а там  двоюродный брат приехал .он меня  выслушал .и помог . у него  как раз  в Владике человек находится . мы  ему позвонили он говорит . ок  выбирайте  машину  скидывайте мне номера  я  их посмотрю  и вышлю автовозом .я решил  больше  с конструкорами не связываться .выбрал  99 год  серебро . без пробега . тока  привезли  из японии , аукционная .пробегш 91 тысяча  с чемто . . дали ему  он посмотрел сказал машина в идеале   бери ее .  короче я  ему отправил  деньги . все месте до Красноярска  вышла 350 тысяч .  а я до этого  ходил в аукцион хотел  заказать . так там 98 год  совершено голая  что привезти ее надо было  около 490  тыс.я  взял  задаток   с той черной селки , красной сказал не надо , и поехал  домой . опять ждать .прошла неделя . звоню  шоферу  автовоза    сказал  к выходным приеду . я срываюсь  в Красноярск   и жду . короче этот  автовоз  еше мне неделю мозги тр….л   пока доехал .  я там уже собирался   на встречу ехать  думал  обманывает , звонишь  трубу не берет .и долгожданный звонок «» приезжай  забирай , я на рынке стою « я как  бешеный  сорвался .приезжаю   я как увидел ее , у меня вся злость пропала , тока  улыбка , на конецта моя мечта с сбылась .забрал . сел .  как дал   на ней . ох ну как же  она едет ) короче мне досталась от  японца в  подарок « коробка   и кулиса  коротходная razo  .обвес C.O  . литье  обалденое VOLK RASING, польность выхлоп не гудит  совсем тех осмотр прошел не напрягаясь JASMA, нулевк грамотный  с подводами там TRUST , режимные стойки стойки кайаба спорт  «  и все  это  за  350 тысяч.  А с  аукциона  голая вся в стандарте  я писал скока стоит . кто  говорят  что они  приходят  все с  разбитой подвеской . неправда .  у меня вся  подвеска целая .  я уже  3 месяца катался и не одного стука .менял тока  линки  по  кругу  .  с переде 1300 руб. . и  сзади также . потом  Гоффа  была лопнутая  1000 руб. смотрел  ремень грм , новый стоит .  стоит он   вместе с роликами 45000 тясч. Ну  и замена  гдета  2000, 3000,масло  я всегда  заливаю  хорошее . под 2000 косаря . насчет подвески . это просто обалдения подвеска . кто то говорит что дорого . а что вы хотели  это легендарная машина . и подвеска  если  новая и  целая  то  она крепка . и надо раскашеливатся если хочешь ездить на машине такой . она не  так уж  дорога  как на  субарике и  эво . и стоит  не космических денег .как некоторые тут описывают . ели будешь аккуратна ездить где дорога  разбитая  то ни чего  с ней не  будет . зависит от манеры езды .. еше   у них  болезнь подушка редуктора  разбивается часто  когда привозят  с  Японии  их . скажу честна   я до сих пор  не мог найти  вот тока  человек привез  с Владика ее , 2500  стоит .поездил  у меня накрылся катализатор .  машина едет  хуже  и  воняет  тухлыми яйцами  когда   давишь на газ .я  решил не  менять на новый  за  туже деньги  взял  пайп BLITZ поставил  и  турбина  на буст  быстрее выходит  и  машина дишет  лучше . да  и забыл на всегда про это боль .  стоит  порядка  9000    б,ушный пайп .поставил фронтальный интеркулер , блоуфф HKS. Датчик турбины DEFFI , ТУРБИНА ДАВИТ  1  КГ ЭТО НА  СТАНДАТРЕ ., поставил RS APEAXI , ЧТОБ  СНЯТЬ  ОГРАНИЧЕНИЯ . ОДЕЛЬНОЕ СПАСИБО РЕБЯТАМ ИЗ « MONSTR SERVIS» КОНСТАНТИНУ  И ПЕТРУ ЗА   УСТАНОВКУ  ЭТОГО ВСЕГО НА МОЮ МАШИНУ ,  РЕБЯТА МОЛОДЦЫ . ЕСЛИ  ЧТО  ОБРАШАЙТЕСЬ  К НИМ  ВСЕ  СДЕЛАЮТ ГРАМОТНА . в планах поменять  сцепления на  усиленное  .  корзину  и маховик  я уже приобрел  TRD  , сейчас приобрету  диск   и  поставлю . поставлю  буст котроллер  и датчики .  чтоб турбина давила 1.1 или 1.2 . на стандарте .  у меня сейчас  около  290  лошадей   . а так  буде  300 , 310. ежу тока на  98 , да  стоит  он уже не так дорого , у нас  в городе  21 рубль . что скажу  о  машине , машина класс . внешность  суппер , некогда не постареет . .аэродинамика    супер . рвет обалдело  вдавливает  в сидуху  писец.полный привод  дает о себе знать .  да еше постоянный..  о ценах на запчасти :  хочеш  быстро ехать  надо тратить   да  и не так  все  и дорого ,   и все есть , а  если   и нет  то под  заказ привезут точна .  конечна  с шумкоой проблема . ну этаж  спорт машина  о каком  комфорте может быть  речь. может меня кто  спросит ,» а стоил стока мучатся?  ждать  ? чтоб   приобрести эту  машину» я скажу   эта машина того стоит ,  я не сколько не пожалел . я просто рад   что купил ее .   и вам советую .легендарная машина  и не чем  почти не уступает   по характеристикам  субарикам и  эвкам.и намного  все дешевле  чем на них.