Популярные отзывы владельцев Toyota Corona Premio 1996 с ФОТО

Иномарки

С фото

Левый руль

Добавить отзыв

По дате По рейтингу Коротко: плюсы и минусы

Александр

Strelchanin, Краснодарский край

Кузьмин Артём Сргеевич

Вадим

владимир 89501466639

Cuper88

sat478

Антон (А.к.-74)., Чел.Продолжение

4.7

Corona Premio 1996

Ghost Rider.a

12 3 4 5

5 копеек о Toyota Corona Premio

ппробег

14 лет назад

1996 год, 2.0 л, дизель, механика, полный (4WD), комплектация: 215

супер машина.только не так оборотиста как бензо.215т.км а работает как часы.ни капли масла.а фултайм дополняет кайф.один минус..топливо не супер и от этого приходится чаще менять топл.фильтр.

топливо

после 1.5 года начала стучать рулевая рейка.211---215т.км

Полезный отзыв? Да / Нет (+58/-9)

tatyana_m51

12 лет назад

1996 год, 1.8 л, бензин, автомат, передний

Автомобиль 1.8,передний привод (без пробега)в эксплуатации с 2002г.При покупке замена масла.антифриза.Расход зима 12л с прогревом,лето-город-10л/100км.Трасса-около 8л/100км.При пробеге 100тыс заменила все стойки,передний подшипник,"яйца" ремни-1раз. свечи,аккумулятор1раз.Комфортна,мягкая подвеска,легка в управлении,разгон очень быстрый,отличная печка(в мороз 40 едешь без куртки,легко заводится в мороз,недорогая в обслуживании. Очень надежна-ни разу не подвела в дороге!!

При сильном дожде в багажник попадает влага

Подшипник ,"яйца"-после пробега около 70тыс.

Полезный отзыв? Да / Нет (+52/-4)

Raive

Владивосток
12 лет назад
Сообщений: 2461

1996 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Е

хорошая проходимость ( сам удивляюсь как она "тут" проходит)
хорошая управляемость ( легко поймать на льду, в заносе, на трассе кренит не сильно)
мягкий и качественный пластик салона
удобный салон
крепкая ходовая ( за 4 года владения не разу полностью не перебирал, в основном меняются линки, стойки и рулевые тяги)
дешевые запчасти
красивый дизайн, кузова, салона
достачно резвая ( если сравнивать допустим с нетурбовым фориком или алексом 1,5 )
самый большой багажник машин этого класса ( больше чем в крауне, карины, короллы, всяки блюбердов и т.п.)

слабая рулевая рейка ( течет), может не стучать, не люфтить, а просто течь. ничего страшного - а настроение портит.

не очень живучие передние стойки, если ездить по Владивостоку и на природу.

шумный двигатель ( ощущение буд-то умирает - так все 3s-fe работают)

нельзя спать в салоне ( передние сидушки не раскладывабтся вровень с задним диваном)

после 4500 оборотов на тахометре пропадает тяга, можно дальше не раскручивать.

не вместилось в ПЛЮСЫ:

полный привод с дифференциалом ( ползет лучше чем подключаемый, гораздо лучше в сложных местах)
расход для 4вд, массу авто 1350, динамику и проходимость ( увеличенные колеса) - 12/100 км - по городу ВЛАДИВОСТОКУ ( сопки и горки)

отличная тяга на низах

НЕИСПРАВНОСТИ:

лечил рулевую рейку, менял на контрактную, в результате вылечил герметиком
(она течет на многих - но это нормально, ничего страшного не происходит)

за 4 года - 2 раза менял стойки ( но ездил не только в городе )

на 4 год: бронепровода, кислородный датчик, чистка кхх и бдз - и вновь как новая!

Полезный отзыв? Да / Нет (+37/-4)

Посмотреть еще 670 мнений

Добавить 5 копеек о Toyota Corona Premio

Toyota Corona Premio

оценка модели

8.4

Статистика цен Тойота Корона Премио на японских аукционах

Купить Тойота Корона Премио

Тест-драйвы Тойота Корона Премио

Технические характеристики Тойота Корона Премио

Запчасти Тойота Корона Премио