Тойота Премио 2002 — отзыв владельца

Всем ПРИВЕТ!!!
По прошествии зимы решил написать еще немного об автомобиле.
Первый отзыв  Отзыв о Toyota Premio от 02.12.2008 г.  Значит начнем.
Зима выдалась местами очень холодной за -30. Машина стояла в металлическом гараже, где температура на 5 градусов выше чем на улице, заводилась без проблем, единственное, что меня напрягает так это то что на холодную она не заводится с первого раза, кручу где-то с третьего раза начинает схватывать. На горячую с пол пинка. Было как-то днем -30, утром приехал поставил на стоянку у работы, в обед сотрудники зовут пошли греть машины, я не пошел соответственно вечером я не завелся. Снял аккумулятор занес его в офис поставил на батарею, думаю постоит часок отойдет, ничего подобного, поставил на ночь на зарядку зарядил по полной и  с утра завел без проблем. Аккумулятор у меня стоит корейский, кажется SOLITE на 45, остался с предыдущей Короны Премио туда большего размере не влез.
Заметил, когда завожу после долгой стоянки на морозе из выхлопной где-то минуты 2 валит белый густой дым. Зимой начали вылезать всякие сверчки, то в дверях, то в задней полке, но при прогреве машины все устранялось само собой. На зиму поставил литье на 15, в динамике не потерял, а вид стал более лучше. Единственное думаю то, что запаска у меня на 14, а если что случится с колесом, можно будет доехать до шиномонтажа?
Начало по немногу бухать на кочках и ямах в подвеске, со временем стук усиливался сразу подумал на стойку. Поехал на компьютерную диагностику подвески (акция 300 р.) как ее там тока не трясли, вынесли вердикт-ходовка в идеале только потекла стойка ездить можно, но не желательно сказали лучше поменять стойки. В магазине сказали за 2 стойки KYB 7000 р. с установкой, а тот же KYB только с отметкой Тойоты 9000 р. с установкой,  как-то напряжно. Думаю что делать, полазил по форумам нашел СТО которое прокачивает стойки. Отзывы были неплохие, записался к ним на прокачку, цена вопроса 1500 р.+6 мес. или 15 тыс. км гарантия, кстати на новые стойки тоже 6 мес. гарантия. Прокачали стоечку она как мне кажется стала пожеще чем была, я доволен дешево и сердито.
На зиму залил незамерзайку, мне не понравилось, во первых пахнет ужасно хотя приобретал в крупном супермаркете, во вторых на морозе маленький напор на  лобовое стекло видимо подмерзает.
Двигатель очень быстро остывает на морозе, даже постояв минут 15 после завода обороты держит 2000. Если постоять с прогретым двигателем минуту с включенной печкой на морозе движок махом сбрасывает температуру на пару делений. Ну а так в машине тепло, даже если забортом -30. Печка зимой почти всегда стоит на стекло+ноги, т.к. лобовик затягивает махом.
Заливаю 92 бензин, попробовал 98 разницы в движении и в расходе не почувствовал, так что смысла не вижу. Скажу честно зимой расход доходил до 13 литров на 100 км., это с учетом того, что до работы ехать 3-4 км, целый день стоит потом опять 3-4 км., бензин весь улетал на прогревы.
Еще на форумах все чаще и чаще читаю что 1.5 слабоват для этой машины, я не знаю мне лично в городе хватает, да согласен возможно она не так резво набирает скорость как 1.8 и 2.0, но и на 1.5 можно стрельнуть со светофора будь здоров. Ездили в пятером на полностью груженой машине за 200 км. В принципе 150 идет без напряга, был снегопад включил кнопку SNOW и вперед. Интересно на SNOW можно ехать 100-120 км в час???
Пару раз закрывал ключ в багажнике, соответственно не открыв салон, благо было это рядом с домом и есть второй ключ.
Что хочу сказать по музыке, звук меня устраивает, один косяк у меня идут конкретные помехи на радио от двигателя, даже когда набираешь скорость радио совсем начинает гудеть и чем больше обороты тем сильнее гудит, может кто знает в чем может быть дело???
Не давно заметил, что начала глючить стрелка топлива. Загорится лампа, поезжу немного стрелка уйдет вверх на два деления, и ходит то туда то сюда, раньше такого не было или от бензина зависит.
Заехал не давно в контору где заказывал авто, узнать какая ситуация на аукционах, если бы я брал сейчас Премио 2004 г.в. V1500 то она бы вышла со всеми расходами и курсом $=35 руб. под 500-550 т.р., я считаю что это очень круто, видимо рынок японских авто плавно уйдет сам собой, что очень жаль, а я думал взять в будещем Премио 2006 г. видимо не удастся с такими ценами, ну что ж время покажет.

P.S.
Спасибо за прочтение, сильно строго не судите. Хочу выложить фото еще с первого отзыва, если получится, а то на работе с интернетом небольшие проблемы.
Всем удачи!!!